Le capteur de vitesse des roues ABS 91920-2W100 91920-2W000 95680-2W000

Note sur les variantes:

• 91920‐2W100et91920‐2W000sont tous deux des capteurs arrière-gauche, mais représentent des lots de production différents ou des révisions mineures. Le suffixe 100 peut indiquer une orientation légèrement différente du câble ou du connecteur,mais ils sont fonctionnellement interchangeables dans la plupart des applications.

• Pour les appareils électroniquesest le capteur arrière-gauche standard pour la plate-forme principale du véhicule.

• 95681‐2W000est la contrepartie arrière droite.

Tous les capteurs sont construits avec des bornes résistantes à la corrosion et des câbles durables pour résister aux conditions difficiles du châssis, y compris l'humidité, le sel, la saleté et les fluctuations de température extrêmes.

Ces numéros de pièces font référence croisée à des numéros alternatifs couramment utilisés dans les catalogues de pièces.

Notes importantes:

• Les suffixes numériques 2W100 et 2W000 sont souvent traités comme des substituts directs.

• Pour les appareils électroniqueset95681‐2W000sont strictement appariés gauche/droite; ils ne sont pas interchangeables.

• Ces numéros sont des références d'équipement d'origine et sont largement reconnus dans toute la chaîne d'approvisionnement automobile.

Ces capteurs ABS sont spécialement conçus pour une famille de VUS de taille moyenne fabriqués entre 2013 et 2019.indépendamment du niveau de garniture ou de la transmission.

• Autos de taille moyenne (SUV) (2013-2019)✓ y compris les variantes à cinq places et à sept places

• Le prix de vente du véhicule a été évalué en fonction de l'évolution de la consommation.- avec moteur avant, traction avant ou traction intégrale

• Véhicules à moteur à essence et diesel

Les capteurs fonctionnent avec un large éventail de cylindres de moteur et de types de carburant.

Ces capteurs sont également compatibles avec des véhicules équipés de3moteurs à essence V6 de 3 L(par exemple, la famille Lambda), généralement trouvée dans les grandes garnitures de VUS.

Il est important:Bien que les applications ci-dessus couvrent la majorité des véhicules utilisant ces numéros de pièces, vérifiez toujours le montage en comparant le numéro de pièce du capteur d'origine avec celui que vous avez l'intention d'acheter.Des variations mineures de la longueur du câble ou de l'angle du connecteur peuvent exister entre les différentes années de modèle ou les différents modèles de carrosserie..

Un capteur de vitesse de roue ABS défaillant peut causer une variété de problèmes de conduite notables.La reconnaissance précoce de ces symptômes peut prévenir des problèmes plus graves du système de freinage et assurer votre sécurité sur la route.

Le signe le plus immédiat et le plus évident est leéclairage du voyant d'avertissement ABSLe module de commande du système surveille constamment chaque signal du capteur; lorsqu'il détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou un signal erratique, il déclenche le voyant d'avertissement.

Comme les mêmes capteurs fournissent des données sur la vitesse des roues aux systèmes de contrôle de traction et de contrôle électronique de la stabilité, un capteur défectueux entraînera souvent une détérioration de l'équilibre des roues.la lumière de contrôle de traction s'allumeou les systèmes à devenirnon réactif ou irrégulierVous remarquerez peut-être une prise réduite sur les surfaces glissantes.

Lorsque l'ABS reçoit des signaux de vitesse défectueux, il peut activer inutilement la pompe, ce qui entraîne:une pulsation inhabituelle de la pédale de freinou vibrations lors d'un freinage normal, même lorsque la route est sèche et que les roues ne sont pas verrouillées.

Un capteur défectueux peut envoyer des signaux intermittents qui imitent le verrouillage des roues, provoquant l'ABS às' engager prématurémentPar exemple, à des vitesses inférieures à 8 km/h lorsqu'on s'arrête, ce qui donne l'impression que la pédale de frein repousse.

En l'absence de données précises sur la vitesse des roues, l'ABS ne peut optimiser la répartition de la pression de freinage.distances d'arrêt plus longuesdans les situations de freinage d'urgence, en particulier sur des surfaces mouillées ou lâches.

Lors des essais de diagnostic avec un scanner OBD-II, le capteur défectueux affichevaleurs nulles ou fluctuantesLe module de commande peut stocker des codes de défaut tels que:

• C1205¢ anomalie du signal du capteur de vitesse des roues

• C1211Aucun signal de vitesse de roue détecté

• Codes spécifiques aux capteursqui identifient la roue exacte (par exemple, arrière gauche)

Au fil du temps, l'humidité et le sel de route peuvent causeroxydation ou corrosionL'inspection visuelle peut révéler des dépôts verdâtres ou des broches courbées.

Lorsque l'ABS est désactivé ou fonctionne de manière irrégulière, le véhicule peuttirez sur le côtépendant le freinage à force, car la pression de freinage n'est pas équilibrée uniformément entre les roues.

Il est important de noter que même si l'ABS échoue, leLe système de freinage hydraulique de base reste fonctionnel- vous pourrez toujours arrêter le véhicule, mais sans l'assistance antiblocage.

Pour vous assurer que vous choisissez le bon capteur et que la réparation est réussie, veuillez prendre en compte les facteurs suivants avant d'acheter.

Les capteurs sontspécifique à la position.

• 91920‐2W100et91920‐2W000À l'arrière gauche

• Pour les appareils électroniquesÀ l'arrière gauche

• 95681‐2W000À droite arrière

L'installation d'un capteur gauche sur le côté droit (ou vice versa) ne s'adaptera pas correctement, et le connecteur ou le routage du câble ne correspondra probablement pas, ce qui entraînera des codes de défaut immédiats.

Bien que les deux soient des capteurs arrière gauche, ils peuvent avoir des différences subtiles dans la longueur du câble ou le mécanisme de verrouillage du connecteur.correspondent exactement au numéro de pièceSi ce n'est pas le cas, vérifiez le numéro de série de votre véhicule et le catalogue de l'équipement original.

Utilisez une qualité professionnelleScanner OBD-II avec capacité ABSpour lire les données en temps réel des capteurs de vitesse des quatre roues. Comparez les lectures, la roue défectueuse affichera zéro ou des valeurs erratiques. Cela confirme que le capteur est effectivement la cause,au lieu d'un anneau de son endommagé ou un harnais de câblage.

Avant d'installer un nouveau capteur, vérifiez visuellement:

• Lecâble de capteurpour les coupures, les abrasions ou l'isolation fondue.

• Leconnecteur électriquepour la corrosion, les broches courbées ou les terminaux lâches.

• Leroue de réglage (anneau d'excitation)sur la plaque tournante pour les dents manquantes, cassées ou pliées, un anneau de tonalité endommagé provoquera les mêmes symptômes même avec un nouveau capteur.

Bien qu'il existe des alternatives économiques, les capteurs de remplacement haut de gamme offrent:

• Adaptation directe aucune modification n'est requise.

• Matériaux de qualité OEM- testé pour sa durabilité et sa résistance à la chaleur.

• Fiabilité à long terme réduire le risque d'échec précoce.

Vérifiez toujours les avis des clients et la garantie.

• Déconnectez le terminal négatif de la batterie avant de commencer le travail.

• Routez le nouveau câble exactement comme l'original, en utilisant les pinces et les liens de l'usine pour éviter les frottements.

• Resserrer le boulon de montage au couple spécifié par le fabricant (généralement 812 N · m)

• Assurez-vous que le connecteur est bien en place.

Il est fortement recommandé de remplacerles deux capteurs arrièreLes détecteurs de détection de l'air (à gauche et à droite) doivent être équipés en même temps, car ils sont exposés à un environnement et à une usure similaires, ce qui évite une situation où l'autre capteur tombe en panne peu de temps après et nécessite une deuxième réparation.La paire définie pour l'essieu arrière seraitPour les appareils électroniqueset95681‐2W000, ou la série 91920 équivalente.

• La plupart des vendeurs de bonne réputation offrent ungarantie minimale de 12 moiscontre les défauts de fabrication.

• Assurez-vous que le fournisseur accepte les retours au cas où la pièce ne correspondrait pas à votre véhicule spécifique.

Étant donné que ces capteurs s'adaptent à une large gamme de véhicules, vérifiez toujours à nouveau en utilisant:

• Le numéro VIN de votre véhicule (17 chiffres) décodé par un catalogue de pièces en ligne.

• Numéro de pièce du capteur d'origine (estampillé sur le corps ou le connecteur).

• Le code du moteur et l'année de fabrication ̇ certaines variantes de modèles précoces ou tardifs peuvent utiliser des longueurs de capteur différentes.

Ces capteurs sont exposés à de graves conditions sous-corporelles.terminaux résistants à la corrosionetcâbles à haute températureafin d'assurer une longue durée de vie, surtout si vous conduisez dans des régions où le sel de la route est abondant ou où la chaleur est extrême.