هيونداي إكس 35 توكسون ABS جهاز استشعار سرعة العجلات الخلفية 95680-2S300 95681-2S300 95680-2S500 95681-2S500

ABS عجلة السرعة الاستشعار 95680-2S300/95681-2S300/95680-2S500/95681-2S500 لشركة هيونداي ix35 توكسون

يتم تصنيع جميع أجهزة الاستشعار من مواد عالية الجودة، وتم تصميمها وفقًا لمعايير مراقبة الجودة الصارمة وتلبية مواصفات المعدات الأصلية. وهي مصممة لتحمل الظروف الجوية القاسية والاهتزازات وتقلبات درجات الحرارة لاستخدام طويل الأمد. قد يتميز الطراز "2S500" بمواصفات مختلفة لطول الكابل ليناسب تكوينات معينة للمركبة.

تشير أرقام الأجزاء هذه إلى عدة أرقام بديلة. يضمن فهم هذه المراجع تحديد الجزء الصحيح عند تحديد مصادر البدائل:

ملاحظات هامة حول المراجع التبادلية:

• 95680-2S300و956802S300هي نفس الجزء، مع أو بدون الواصلة.

• 95681-2S300و956812S300هي نفس الجزء، مع أو بدون الواصلة.

• 95680-2S500و956802S500هي نفس الجزء، مع أو بدون الواصلة.

• 95681-2S500و956812S500هي نفس الجزء، مع أو بدون الواصلة.

• يتم التعرف على أرقام الأجزاء هذه كأرقام المعدات الأصلية.

• تمثل اللواحق "2S300" و"2S500" مواصفات إنتاج مختلفة قابلة للتبديل وظيفيًا في معظم التطبيقات.

تم تصميم مستشعرات سرعة عجلة ABS هذه خصيصًا لتطبيقات المركبات التالية:

واستنادًا إلى البيانات المرجعية، قد تكون هذه المستشعرات متوافقة أيضًا مع:

• هيونداي توسان (TL)- سنوات نموذجية معينة

تتوافق هذه المستشعرات مع رموز المحرك التالية:

95680-2S300 / 95680-2S500 (خلفي يسار):

• هيونداي ix35 2009-2015

• هيونداي توسان 2010-2015

• متوافق مع تكوينات 2WD و4WD

95681-2S300 / 95681-2S500 (خلفي يمين):

• هيونداي ix35 2009-2015

• هيونداي توسان 2010-2015

• متوافق مع تكوينات 2WD و4WD

ملحوظة:قد يكون للمتغيرين "2S300" و"2S500" أطوال كابلات مختلفة أو اتجاهات موصل مختلفة. تحقق دائمًا من ملاءمة سيارتك المحددة من خلال التأكد من رقم جزء المعدات الأصلية (OE) على المستشعر الموجود لديك قبل الشراء.

يمكن أن يظهر فشل مستشعر سرعة عجلة ABS من خلال عدة أعراض ملحوظة. التعرف المبكر على هذه العلامات يمكن أن يمنع حدوث مشكلات أكثر خطورة في نظام الكبح:

المؤشر الأكثر شيوعًا والفوري لفشل مستشعر ABS هو إضاءةضوء تحذير ABSعلى لوحة قيادة السيارة. عندما يفشل المستشعر في إرسال الإشارة المناسبة، تكتشف وحدة التحكم ABS الخلل وتطلق ضوء التحذير.

قد يتسبب وجود خلل في المستشعر في عمل نظام ABS بشكل غير صحيح، مما يؤدي إلى حدوث ذلكمسافات توقف أطولمن المعتاد. وبدون البيانات الدقيقة لسرعة العجلات، لا يستطيع النظام تعديل ضغط الفرامل على النحو الأمثل أثناء التوقف في حالات الطوارئ.

قد يواجه السائقوننبض دواسة الفراملأثناء الكبح. يحدث هذا عندما يتلقى نظام ABS إشارات غير منتظمة من جهاز استشعار فاشل.

نظرًا لأن مستشعرات ABS توفر أيضًا بيانات للتحكم في الجر وأنظمة التحكم الإلكتروني في الثبات، فقد يتسبب ذلك في حدوث عطل في المستشعرلا يوجد أو عدم انتظام الجر أو التحكم في الاستقرارعملية.

قد يفشل نظام ABS في التعشيق بشكل صحيح أو قد يعمل بشكل غير منتظم عندما يكون المستشعر معيبًا.

قد يكشف الفحص البدنيعلامات الأكسدة أو التآكلعلى موصل المستشعر، مما قد يؤدي إلى تعطيل الإشارة الكهربائية.

قد يواجه السائقونانخفاض استقرار السيارةأثناء الكبح، خاصة على أسطح الطرق الرطبة أو الجليدية أو الزلقة. ويعتمد نظام ABS على بيانات المستشعر لمنع انغلاق العجلات؛ وبدون ذلك، يصبح التحكم في السيارة أكثر صعوبة عند الكبح الشديد.

تتضمن رموز الأخطاء الشائعة المرتبطة بفشل مستشعر ABS ما يلي:

• C1205– خلل في إشارة حساس سرعة العجلة

• C1211- لم يتم الكشف عن إشارة سرعة العجلة

• رموز خاصة بالاستشعار– الإشارة إلى العجلة التي تحتوي على جهاز استشعار معيب

عند التشخيص باستخدام الماسح الضوئي obd، سيظهر المستشعر المعيب عادةًقراءات صفرية أو غير منتظمةمقارنة بأجهزة الاستشعار العاملة على العجلات الأخرى.

في بعض الحالات، قد يتسبب عطل جهاز الاستشعار في تعطل نظام ABSتفعيل قبل الأوانبسرعات منخفضة جدًا عندما لا ينبغي تشغيلها.

هذه المستشعرات خاصة بالموقع:

• 95680-2S300= خلفي يسار

• 95681-2S300= خلفي يمين

• 95680-2S500= خلفي يسار (بديل)

• 95681-2S500= خلفي يمين (بديل)

لن يؤدي تثبيت المستشعر على العجلة غير الصحيحة إلى حل المشكلة وقد يؤدي إلى ظهور رموز خطأ إضافية.

تشير اللواحق "2S300" و"2S500" إلى مواصفات إنتاج مختلفة:

• 2S300- مستشعر سرعة العجلات الخلفية القياسي

• 2S500- متغير مع احتمال اختلاف طول الكابل أو تكوين الموصل

• تطابق دائمارقم الجزء الدقيقمن المعدات الأصلية الخاصة بك

عرض قطع الغيار الأصلية من فئة OEM:

• تناسب مباشر- تطابق تام مع المكون الأصلي

• مواد من فئة OEM- تم تصنيعها وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية

• موثوقية مثبتة- تم اختباره لتلبية المعايير العالية

• أداء طويل الأمد- اختبارات صارمة في ظل ظروف محاكاة قاسية

قبل شراء مستشعر بديل:

• استخدمالماسح الضوئي obd-ii مع إمكانية absلقراءة رموز الخطأ

• سوف رمز الخطأ عادةتحديد العجلة المحددةمع مشكلة الاستشعار

• يقارنقراءات البيانات الحيةمن جميع المستشعرات الأربعة - سيُظهر المستشعر المعيب قيمًا صفرية أو غير منتظمة

قبل استبدال المستشعر نفسه:

• تحقق منالأسلاك التالفةأوموصلات متآكلة- وهذا سبب شائع للفشل

• فحصعجلة النغمة / دوار الاستشعارللضرر أو فقدان الأسنان

• تأكد من السليمفجوة الاستشعارومحاذاة التثبيت

• تم تصميم هذه المستشعرات من أجلتناسب مباشراستبدال

• عادة ما يكون التثبيت سهلاً معلا تعديلاتمطلوب

• تأكد من أن المستشعريجلس بشكل صحيحوالموصل هومثبتة بشكل آمن

• قد يؤدي التثبيت غير الصحيح إلى ظهور رموز خطأ فورية

• تم تصميم هذه المستشعرات في المقام الأول من أجلهيونداي ix35 (2009-2015)وهيونداي توسان (2010-2015)

• تأكد دائمًا من التوافق مع سيارتك المحددةقبل الشراء

• تحقق من سنة الطراز وتكوين المحرك

• تحقق من اللاحقة (2S300 أو 2S500) المطلوبة لسيارتك

تم تصميم هذه المستشعرات لتحمل بيئات الهيكل السفلي القاسية:

• مواد عالية الجودةمقاومة التجوية والتآكل

• مقاومة الاهتزازللطرق الوعرة أو القيادة عالية السرعة

• مصممة للاستخدام طويل الأمد في الظروف الصعبة

• يمكن أن تكون أسعار تاجر OEMأعلى بكثيرمن بدائل ما بعد البيع

• توفر بدائل ما بعد البيع المتميزة توازنًافعالية التكلفة والموثوقية

• النظر فيعمر السيارة وقيمتهاعند الاختيار بين خيارات OEM وخيارات ما بعد البيع

عند استبدال أحد أجهزة الاستشعار الخلفية، فكر في الاستبدالكلا المستشعرات الخلفية(95680 و95681) في وقت واحد، حيث يتعرضان لظروف تآكل مماثلة. يقدم العديد من الموردين مجموعات كاملة للاستبدال الشامل.

• التحقق منتغطية الضمانيقدمها البائع

• تتضمن العديد من الأجزاء المميزة أضمان لمدة عامين على الأقل

• التأكد من أن المورد يقدم أسياسة الإرجاع المعقولةفي حالة الإعداد غير الصحيح

تأكد دائمًا من أن رقم OE الموجود على المستشعر الموجود لديك يطابق رقم الجزء الذي تنوي شراءه. معلومات التوافق هي للإشارة فقط؛ الطريقة الأكثر موثوقية هي مطابقة رقم OE مباشرة.