Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
E-mail: marksun@ruiminsensor.com Điện thoại: 86--15855192064
Nhà > các sản phẩm > Cảm biến vị trí trục khuỷu >
1035 Ohms Hall Crankshaft Position Sensor Hyundai Elantra 39180-2B010 Đối với Kia
  • 1035 Ohms Hall Crankshaft Position Sensor Hyundai Elantra 39180-2B010 Đối với Kia

1035 Ohms Hall Crankshaft Position Sensor Hyundai Elantra 39180-2B010 Đối với Kia

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu RMOS
Số mô hình 39180-2B010
Chi tiết sản phẩm
Loại thành phần:
Cảm biến vị trí trục khuỷu
Mã sản phẩm:
39180-2B010
Đầu ra điển hình ở chế độ chờ:
Khoảng 5–10V AC, 30–870 H
Phạm vi nhiệt độ hoạt động:
-40 ° C đến +160 ° C.
Phạm vi tốc độ:
0 đến 10.000 vòng/phút
Cân nặng:
Khoảng 46-118g
Làm nổi bật: 

Bộ cảm biến trục trục Hyundai Elantra

,

1035Ohm cảm biến trục trục Hyundai Elantra

,

39180-2B010

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
50
Giá bán
To Be Negotiated
chi tiết đóng gói
Túi nhựa
Thời gian giao hàng
1-4 tuần
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
20000 chiếc / tháng
Mô tả sản phẩm

Cảm Biến Vị Trí Trục Khuỷu 39180-2B010 Dành Cho Xe Hyundai/Kia

Thông số kỹ thuật
Đặc điểm kỹ thuật Chi tiết
Mã sản phẩm 39180-2B010
Định dạng số phần thay thế 391802B010, 39180 2B010
Loại sản phẩm Cảm biến vị trí trục khuỷu / Cảm biến tốc độ trục khuỷu / Cảm biến RPM / Cảm biến điểm chết trên (TDC) / Cảm biến tốc độ động cơ
Loại cảm biến Cảm biến Hall
Sức chống cự 1035 Ohm
Độ sâu lắp 46 mm
Chiều dài cáp 300 mm
Hình dạng kết nối hình bầu dục
Số cực Đầu nối 3 chân
Loại kết nối Với cáp
Màu nhà ở Đen
Chiều dài 355 mm
Chiều rộng 38mm
Chiều cao 23mm
Trọng lượng tịnh 0,036kg
tổng trọng lượng 0,059kg
Nước xuất xứ Trung Quốc
Nhiệt độ hoạt động -40°C đến +125°C
Tình trạng Mới
Bảo hành Lên đến 5 năm (tùy theo nhà sản xuất)

Tham chiếu chéo

Mã bộ phận 39180-2B010 được công nhận trên nhiều thương hiệu và dòng nhà cung cấp. Các số tham chiếu chéo sau đây thường được liên kết với cảm biến này:

Thương hiệu/Nhà cung cấp Số tham chiếu chéo
Hyundai (Thiết Bị Chính Hãng) 39180-2B010, 391802B010, 39180 2B010
Kia (Thiết Bị Chính Hãng) 39180-2B010, 391802B010, 39180 2B010
Số OE liên quan 39180-2B000
SNR CKP189.01
KAWE 8855 18109
Bộ phận nhiên liệu CS1872
Lemark LCS640
  0 261 210 3
METZGER 09022

Lưu ý: Số tham chiếu chéo được cung cấp chỉ nhằm mục đích tham khảo. Luôn xác minh khả năng tương thích với chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.


Ứng dụng động cơ và xe tương thích

Mã sản phẩm 39180-2B010 tương thích với nhiều loại xe Hyundai và Kia. Cảm biến được sử dụng trong nhiều cấu hình động cơ xăng khác nhau, bao gồm cả biến thể hút khí tự nhiên và tăng áp.

Mã động cơ tương thích
Mã động cơ Sự dịch chuyển Loại nhiên liệu Ghi chú
G4FA 1,4L Xăng Thường được sử dụng trong i30, i20 và các mẫu khác
G4FC 1.6L Xăng Thường được sử dụng trong i30, ix20 và các mẫu khác
Động cơ 1.2L, 1.4L, 1.6L, 2.0L đa dạng 1.0L – 2.0L Xăng / Diesel / Lai Bao gồm các biến thể CVVT, GDI, T-GDI, CRDi
Các mẫu xe tương thích của Hyundai
Người mẫu Sê-ri / Thế hệ Ghi chú
i30 Bất động sản Mk1, GD, CW, PDE, II Động cơ 1.4L, 1.6L, 2.0L
ix20 JC Động cơ 1.4L, 1.6L
i20 Mk1 Tùy chọn động cơ khác nhau
i40 VF động cơ 2.0L
ix35 LM động cơ 2.0L
Tucson TL, TL Tùy chọn động cơ khác nhau
Kona hệ điều hành Động cơ 1.0L – 2.0L
Veloster FS Tùy chọn động cơ khác nhau
Giọng 4 (RB) Tùy chọn động cơ khác nhau
Elantra V (MD), AD Tùy chọn động cơ khác nhau
Các mẫu xe Kia tương thích
Người mẫu Sê-ri / Thế hệ Ghi chú
thể thao Mk3, QL Tùy chọn động cơ khác nhau
Ceed ED, JD, SW ED, SW JD Tùy chọn động cơ khác nhau
Tiếp tục ED Tùy chọn động cơ khác nhau
Rio UB Tùy chọn động cơ khác nhau
Venga YN Tùy chọn động cơ khác nhau
Carens 4 Tùy chọn động cơ khác nhau
Chuyển động cơ tương thích
  • 1.0L

  • 1,2L

  • 1,4L

  • 1.6L

  • 1,8L

  • 2.0L

Các loại động cơ tương thích
  • CVVT (Thời gian van biến thiên liên tục)

  • GDI (Phun xăng trực tiếp)

  • T-GDI (Phun xăng trực tiếp tăng áp)

  • CRDi (Phun Diesel đường ray thông thường)

  • MPI (Tiêm đa điểm)

  • Hỗn hợp (48V, Plug-in Hybrid)

Lưu ý: Khả năng tương thích có thể thay đổi tùy theo cấu hình xe cụ thể, ngày sản xuất và thông số kỹ thuật khu vực. Luôn kiểm tra đồ đạc cho chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.


Các triệu chứng lỗi thường gặp

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng hoặc trục trặc có thể gây ra một loạt triệu chứng đáng chú ý. Việc nhận biết sớm những dấu hiệu cảnh báo này có thể ngăn ngừa hư hỏng động cơ nghiêm trọng hơn và việc sửa chữa tốn kém.

1. Tình trạng không khởi động được

Triệu chứng quan trọng nhất của cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng là động cơ không thể khởi động. Cảm biến vị trí trục khuỷu cung cấp cho ECU thông tin rằng động cơ đang hiển thị RPM dương và sẵn sàng khởi động. Nếu ECU không nhận được tín hiệu từ cảm biến hoặc cảm biến xuất ra các giá trị ngoài dự đoán, động cơ sẽ quay nhưng không khởi động được.

2. Động cơ bị chết máy

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng có thể khiến động cơ chết máy đột ngột khi đang lái xe hoặc chạy không tải. Việc dừng xe có thể xảy ra đột ngột và không có cảnh báo, thường là khi máy đo tốc độ giảm xuống 0 trong suốt sự kiện. Trong một số trường hợp, động cơ có thể khởi động lại ngay lập tức, trong khi ở những trường hợp khác, động cơ có thể cần thời gian nghỉ nguội.

3. Nhàn rỗi thô bạo

Khi cảm biến vị trí trục khuỷu cung cấp tín hiệu thất thường hoặc không chính xác, động cơ có thể hoạt động không tải thô hoặc không đều. Điều này xảy ra do ECU không thể đồng bộ hóa chính xác thời điểm đánh lửa và cung cấp nhiên liệu nếu không có dữ liệu vị trí trục khuỷu chính xác.

4. Mất điện

Cảm biến bị hỏng có thể khiến công suất động cơ bị giảm đáng kể, đặc biệt là khi tăng tốc. Động cơ có thể cảm thấy chậm chạp hoặc không phản hồi khi nhấn ga.

5. Kiểm tra độ sáng đèn động cơ

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị trục trặc thường sẽ kích hoạt Đèn Kiểm tra Động cơ. Các mã lỗi chẩn đoán phổ biến liên quan đến cảm biến này bao gồm:

  • P0335– Lỗi mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A”

  • P0336– Phạm vi/Hiệu suất của cảm biến vị trí trục khuỷu

  • P0339– Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A” ngắt quãng

6. Nguyên nhân thất bại

Nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu bao gồm:

  • Thiệt hại cơ học– Tác động hoặc mài mòn vật lý

  • Hư hỏng bánh xe mã hóa– Bánh xe kích hoạt hoặc bảng tín hiệu có thể bị hỏng

  • Thiệt hại cho mạch bên trong– Lỗi điện bên trong cảm biến

  • Gián đoạn kết nối với ECU– Vấn đề về dây điện hoặc kết nối lỏng lẻo

  • Ăn mòn– Độ ẩm xâm nhập gây ăn mòn thiết bị đầu cuối


Những cân nhắc mua hàng quan trọng

Khi mua cảm biến vị trí trục khuỷu thay thế (Mã bộ phận 39180-2B010), hãy xem xét các yếu tố sau để đảm bảo bạn chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình:

1. Xác minh tính chính xác của số bộ phận

Luôn xác nhận rằng số bộ phận trên cảm biến thay thế phù hợp với yêu cầu của xe bạn. Mã bộ phận 39180-2B010 cũng có thể được tham chiếu là 391802B010 hoặc 39180 2B010. Số bộ phận liên quan trong dòng này bao gồm 39180-2B000. Xác minh rằng cảm biến bạn đang mua mang số OE chính xác cho ứng dụng xe cụ thể của bạn.

2. Xác nhận khả năng tương thích của xe

Cảm biến này dành riêng cho xe và phải tương thích với hệ thống động cơ của bạn. Tham chiếu chéo cảm biến với xe của bạn:

  • Thực hiện và làm mẫu– Huyndai hoặc Kia

  • Năm mẫu– 2006–2026 (phụ thuộc vào ứng dụng)

  • Mã động cơ- G4FA, G4FC hoặc các công cụ tương thích khác

  • Dung tích động cơ– 1.0L – 2.0L

  • Loại động cơ– CVVT, GDI, T-GDI, CRDi, MPI hoặc Hybrid

  • Chức năng khởi động-dừng– Cảm biến này dành riêng cho xe có chức năng start-stop

3. Kiểm tra thông số kỹ thuật

Xác minh rằng cảm biến thay thế phù hợp với thông số kỹ thuật được yêu cầu:

  • Sức chống cự: 1035 Ohm

  • Độ sâu lắp: 46 mm

  • Chiều dài cáp: 300 mm

  • Hình dạng kết nối: Hình bầu dục

  • Số cực: Đầu nối 3 chân

  • Loại cảm biến: Cảm biến Hall

4. Chọn chất lượng hơn giá cả

Cảm biến vị trí trục khuỷu là một bộ phận quản lý động cơ quan trọng. Chọn cảm biến đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM cho:

  • Độ chính xác tín hiệu– Tạo xung và biên độ thích hợp

  • Độ bền- Khả năng chịu nhiệt, rung và ô nhiễm

  • Kỹ thuật chính xác– Phù hợp chính xác và chức năng phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu

Cảm biến từ các thương hiệu uy tín như Bộ phận nhiên liệu được thử nghiệm nội bộ tại các cơ sở hiện đại và được chế tạo để đáp ứng nhu cầu của môi trường bằng vật liệu và thiết bị điện tử chất lượng cao.

5. Kiểm tra đầu nối và dây điện

Trước khi thay thế cảm biến, hãy kiểm tra kỹ lưỡng đầu nối cảm biến xem có bị lỏng, kết nối kém, bị cong, ăn mòn, nhiễm bẩn hoặc hư hỏng không. Trong một số trường hợp, sự cố có thể liên quan đến hệ thống dây điện hoặc đầu nối hơn là bản thân cảm biến. Kiểm tra mạch điện cảm biến trục khuỷu và kiểm tra xem có hư hỏng không. Nếu xác định được lỗi trong mạch cảm biến, hãy sửa chữa hệ thống dây điện trước khi thay thế cảm biến.

6. Cân nhắc việc lắp đặt chuyên nghiệp

Cảm biến vị trí trục khuỷu thường được đặt trên chảo dầu đối diện với các răng bánh răng (bánh răng) của tấm tín hiệu (bánh đà). Việc tiếp cận có thể yêu cầu làm việc từ bên dưới xe hoặc tháo các bộ phận để giải phóng mặt bằng. Hãy xem xét liệu bạn có đủ công cụ và kiến ​​thức chuyên môn để tự lắp đặt hay không hoặc nên cài đặt chuyên nghiệp.

7. Phạm vi bảo hành

Xác minh các điều khoản bảo hành được cung cấp với cảm biến. Một số nhà sản xuất cung cấp bảo hành lên tới 5 năm cho cảm biến của họ. Thời gian bảo hành dài hơn thường cho thấy sự tin cậy cao hơn về chất lượng sản phẩm.

8. Vận chuyển và xử lý

Khi đặt hàng trực tuyến, hãy xác nhận các điều khoản vận chuyển và thời gian giao hàng. Đảm bảo người bán sử dụng các hãng vận chuyển uy tín để bảo vệ cảm biến trong quá trình vận chuyển. Cảm biến tương đối nhỏ gọn, có kích thước xấp xỉ 355 × 38 × 23 mm và trọng lượng tịnh khoảng 0,036 kg.

Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào

+86 15855192064
Tầng 2, Tòa nhà số 4, Số 1666, Đường Ninh Tây, Khu công nghệ cao, Hợp Phì, An Huy, Trung Quốc
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi