Sensor de oxígeno para coche Sonda Lambda Snesor de O2 Número de pieza 39210-2B320 para Hyundai / KIA

• Este es un sensor de oxígeno calentado de 4 hilos tipo conmutador fabricado según los estándares de equipo original de Hyundai y Kia. Los cuatro cables sirven para dos circuitos independientes: dos para el calentador interno y dos para la señal y tierra del sensor.
• El elemento calefactor incorporado lleva rápidamente la punta de detección cerámica a la temperatura de funcionamiento después de un arranque en frío, lo que permite que la ECU entre en control de combustible en bucle cerrado antes y reduzca las emisiones de arranque en frío.
• Como sensor de diagnóstico aguas abajo (post-catalizador), se instala después del convertidor catalítico y monitoriza la eficiencia del catalizador comparando su señal con la del sensor aguas arriba.
• El sensor está construido con una carcasa de acero inoxidable que reduce la oxidación y proporciona una mayor fiabilidad. El elemento cerámico central está compuesto de óxido de circonio, alúmina y óxido de itrio. El recubrimiento de platino se aplica mediante deposición de vapor, mientras que un recubrimiento de espinela en la capa exterior de platino evita que las partículas sólidas de los gases de escape dañen el componente.
• El sensor presenta un conector rectangular de 4 pines con una longitud de cable de aproximadamente 495 mm y una longitud del cuerpo del sensor de 135 mm.
• Resistencia del sensor: 4 Ω.
• Todos los sensores se prueban al 100% para cumplir o superar los estándares de calidad del equipo original.
• También conocido como: Sensor O2, Sensor Lambda, Sensor HEGO, Sensor UEGO, Sensor Planar, Sensor de gases de escape.

Los siguientes números OE son directamente intercambiables con 39210-2B320. Estos números se agrupan frecuentemente en varios catálogos del mercado de accesorios como equivalentes directos.

• El sensor del mercado de accesorios Kerr Nelson KNL991 enumera HYUNDAI 392102B220, 392102B320, 392102B325, 392102B350, 392102B355 y KIA 392102B290, 392102B320, 392102B323, 392102B326, 392102B350, 392102B355 como referencias OEM, con una longitud de cable de 495 mm, conector rectangular, diseño de 4 polos y una garantía de 2 años.
• El sensor del mercado de accesorios Intermotor 64875 enumera HYUNDAI 392102B310, 392102B320 y KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 como referencias OEM, con conector rectangular, diseño de 4 pines y 0.084 kg de peso neto.
• El sensor del mercado de accesorios Lemark LLB861 enumera HYUNDAI 3921003030, 392102B310, 392102B320 y KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 como referencias OEM.
• El sensor del mercado de accesorios Lucas LEB5393 enumera HYUNDAI 392102B320 y KIA 392102B320 como referencias OEM, con una longitud de cable de 495 mm, conector rectangular, diseño de 4 pines y 0.09 kg de peso neto.
• El sensor del mercado de accesorios Blue Print ADG070105 enumera HYUNDAI ACCENT IV (RB) y ELANTRA V Sedán (MD) con el motor 1.6L G4FC (91 kW).
• El sensor del mercado de accesorios FACET 10.8346 y EPS 1.998.346 enumeran 39210-2B320 como un número OE compatible.
• El sensor del mercado de accesorios KAWE 884543502 enumera FIAT, HYUNDAI 39210-2B320, HYUNDAI (BEIJING), KIA 39210-2B320, KIA (DYK) como referencias OE.
• Compare siempre físicamente la forma del conector de su sensor antiguo (rectangular), el número de pines (4), la longitud del cable (495 mm) y el tamaño de la rosca (M18 × 1.5) antes de comprar.

Este sensor Lambda es un componente de equipo original utilizado en una gama de vehículos Hyundai y Kia. Basado en datos extensos de referencia cruzada, el sensor se instala en la posición trasera (aguas abajo / post-catalizador / después del convertidor catalítico).

• Este es un sensor de oxígeno trasero (aguas abajo / post-catalizador). Se instala después del convertidor catalítico y sirve como una sonda de diagnóstico para el monitoreo de la eficiencia del catalizador.
• Las aplicaciones principales incluyen Hyundai Accent (2012-2016), Hyundai Veloster (2012-2016), Hyundai Elantra MD (2011-2016), Kia Rio (2012-2015), Kia Soul (2012-2015), Kia Cee'd JD (2012-2016), y Kia Cerato YD (2013-2016) con el motor 1.6L GDI (Gamma).
• Las aplicaciones adicionales incluyen Hyundai i20, i30, ix25/Creta, ix35/Tucson, Solaris, HB20, Eon, Atos Prime, Genesis (modelos seleccionados) e Ioniq Hybrid; Kia Carens, K4 (mercado chino).
• Cómo verificar: Localice el convertidor catalítico de su vehículo. Este sensor se instala en el tubo después del convertidor catalítico. Si su sensor defectuoso está ubicado antes del convertidor, necesita el sensor aguas arriba 39210-2B310 en su lugar.
• No es compatible con motores diésel — las aplicaciones diésel utilizan sensores diferentes con parámetros de calibración diferentes.
• La información de ajuste del vehículo anterior es solo una guía. Confirme siempre la compatibilidad utilizando el VIN de su vehículo o inspeccionando físicamente la posición, la forma del conector y la longitud del cable de su sensor antiguo antes de realizar el pedido.