บ้าน
>
สินค้า
>
เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ
>
เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ เซ็นเซอร์แลมบ์ดา เซ็นเซอร์ O2 หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B320 สำหรับ Hyundai / KIA
|
เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ เซ็นเซอร์แลมบ์ดา เซ็นเซอร์ O2 หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B320 สำหรับ Hyundai / KIA
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | RMOS |
| หมายเลขรุ่น | 39210-2B320 |
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค:
ประเภทเซนเซอร์: เซนเซอร์ O2
หมายเลข OE:
39210-2B320
แบบอย่าง:
ฮุนได / เกีย
เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว:
M18 × 1.5
เวลาปิดไฟ:
≤ 15 วินาที
ประเภทตัวเชื่อมต่อ:
พอดีโดยตรง
ความยาวสายเคเบิล:
ประมาณ 550 มม
ผ่านการทดสอบแล้ว:
ผ่านการทดสอบ 100%
คุณภาพ:
คุณภาพ OE
เน้น:
เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ 39210-2B320
,เซ็นเซอร์ O2 Lambda สำหรับ Hyundai KIA
,อะไหล่เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงโฟม+กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
หมายเลขชิ้นส่วน OE: 39210-2B320
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
นี่คือ เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน) เป็นส่วนประกอบของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ที่ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ ฮุนได และ เกีย หมายเลข OE 39210-2B320 เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับเซ็นเซอร์นี้ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายเป็น เซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลัง (ส่วนปลาย / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) ในรถยนต์ฮุนไดและเกียหลายรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6L GDI และ 1.6L MPI.
เซ็นเซอร์จะตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียและส่งข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดจะถูกรักษาไว้เพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและการปล่อยมลพิษที่ลดลง มีการออกแบบเป็น แบบร้อน ชนิดสวิตช์ พร้อม ขั้วต่อสี่เหลี่ยม 4 พิน ทำให้สามารถถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็วสำหรับการวัดอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงที่แม่นยำ.
เซ็นเซอร์นี้เป็นส่วนประกอบ แบบติดตั้งโดยตรง ที่มีขั้วต่อไฟฟ้าเฉพาะสำหรับรถยนต์และสายไฟที่ต่อปลายไว้ล่วงหน้า ทำให้ไม่ต้องตัดหรือต่อสายระหว่างการติดตั้ง จะถูกติดตั้ง หลังตัวเร่งปฏิกิริยา (ส่วนปลาย / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) และทำหน้าที่เป็นโพรบวินิจฉัยสำหรับการตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา.
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OE | 39210-2B320, 392102B320, 39210 2B320 |
| ยี่ห้อ / ผู้ผลิต | HYUNDAI, KIA (อุปกรณ์ดั้งเดิมแท้) |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน / O₂) |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบร้อน ชนิดสวิตช์ |
| จำนวนวงจร / ขั้ว | 4 |
| รูปร่างขั้วต่อ | สี่เหลี่ยม |
| สไตล์ขั้วต่อ | 2 - ตัวเมีย |
| สีตัวเรือน | ดำ |
| ความยาวสายเคเบิล | 495 มม. (แตกต่างกันไปตามผู้ผลิต: 453 – 570 มม.) |
| ความยาว (ตัวเซ็นเซอร์) | 135 มม. |
| ความยาว (น็อตเซ็นเซอร์ถึงปลายขั้วต่อ) | 590 มม. |
| ความสูง | 45 มม. |
| ความกว้าง | 68 มม. |
| น้ำหนักสุทธิ | 0.084 – 0.09 กก. |
| น้ำหนักรวม | 0.114 กก. |
| ขนาดเกลียว | M18 × 1.5 |
| ตำแหน่งติดตั้ง | หลังตัวเร่งปฏิกิริยา (ส่วนปลาย / ด้านหลัง / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) |
| ฟังก์ชัน | เซ็นเซอร์วินิจฉัย (ตรวจสอบประสิทธิภาพตัวเร่งปฏิกิริยา) |
| มีฮีตเตอร์ | ใช่ |
| ระยะเวลาเปลี่ยนที่แนะนำ | 160,000 กม. (ประมาณ 100,000 ไมล์) |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผลิตตามข้อกำหนด OE ของฮุนได / เกีย |
หมายเหตุทางเทคนิค
- นี่คือ เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบร้อน 4 สาย ชนิดสวิตช์ ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมของฮุนไดและเกีย สายไฟสี่เส้นทำหน้าที่สองวงจรแยกกัน — สองวงจรสำหรับฮีตเตอร์ภายใน และสองวงจรสำหรับสัญญาณเซ็นเซอร์และกราวด์.
- องค์ประกอบทำความร้อนในตัวจะนำปลายเซ็นเซอร์เซรามิกไปสู่อุณหภูมิการทำงานอย่างรวดเร็วหลังจากการสตาร์ทเครื่องเย็น ทำให้ ECU สามารถเข้าสู่การควบคุมเชื้อเพลิงแบบวงปิดได้เร็วขึ้นและลดการปล่อยมลพิษขณะสตาร์ทเครื่องเย็น.
- ในฐานะ เซ็นเซอร์วินิจฉัยส่วนปลาย (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) จะถูกติดตั้ง หลัง ตัวเร่งปฏิกิริยา และจะตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยาโดยการเปรียบเทียบสัญญาณกับเซ็นเซอร์ส่วนต้น.
- เซ็นเซอร์ถูกสร้างขึ้นด้วย เปลือกสแตนเลส ซึ่งช่วยลดการเกิดสนิมและให้ความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น องค์ประกอบเซรามิกตรงกลางประกอบด้วย Zirconium Oxide, Alumina และ Yttrium Oxide การเคลือบแพลทินัมถูกนำมาใช้โดยการเคลือบไอระเหย ในขณะที่การเคลือบ Spinel บนชั้นแพลทินัมด้านนอกจะป้องกันไม่ให้ของแข็งในก๊าซไอเสียทำลายส่วนประกอบ.
- เซ็นเซอร์มี ขั้วต่อสี่เหลี่ยม 4 พิน พร้อมความยาวสายเคเบิลประมาณ 495 มม. และความยาวตัวเซ็นเซอร์ 135 มม..
- ความต้านทานเซ็นเซอร์: 4 โอห์ม.
- เซ็นเซอร์ทั้งหมดได้รับการทดสอบ 100% เพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพอุปกรณ์ดั้งเดิมหรือสูงกว่า.
- รู้จักกันในชื่อ: เซ็นเซอร์ O2, เซ็นเซอร์แลมบ์ดา, เซ็นเซอร์ HEGO, เซ็นเซอร์ UEGO, เซ็นเซอร์ระนาบ, เซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย.
หมายเหตุ: รุ่นเทียบเคียงหลังการขายแต่ละรุ่นอาจระบุความยาวสายเคเบิลตั้งแต่ 453 มม. ถึง 570 มม. และความยาวโดยรวมตั้งแต่ 530 มม. ถึง 590 มม.. โปรดวัดเซ็นเซอร์เดิมของคุณก่อนสั่งซื้อเสมอ
การอ้างอิงไขว้ (หมายเลข OEM และหมายเลขแลกเปลี่ยน)
หมายเลข OE ต่อไปนี้สามารถใช้แทนที่ 39210-2B320 ได้โดยตรง หมายเลขเหล่านี้มักจะถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกันในแคตตาล็อกหลังการขายหลายรายการว่าเป็นรุ่นที่ใช้แทนกันได้โดยตรง.
| ประเภท | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|
| หมายเลข OE หลัก | 39210-2B320, 392102B320, 39210 2B320 |
| หมายเลข OE ฮุนไดที่เกี่ยวข้อง | 39210-2B220, 39210-2B290, 39210-2B310, 39210-2B323, 39210-2B325, 39210-2B326, 39210-2B350, 39210-2B355, 39210-03030, 39210-03060, 39210-03065, 39210-03080, 39210-03100, 39210-03120, 39210-2B120, 39210-2B130, 39210-2B140, 39210-2E150 |
| หมายเลข OE เกียที่เกี่ยวข้อง | 39210-2B290, 39210-2B320, 39210-2B323, 39210-2B326, 39210-2B350, 39210-2B355, 39210-03030, 39210-03065, 39210-03080, 39210-2B130, 39210-2B140, 39210-2E150 |
| หมายเลข OE ฮุนได (ปักกิ่ง) | 392102B320 |
| หมายเลข OE เกีย (DYK) | 392102B320 |
| หมายเลข OE เฟียต | 39210-2B320 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | Kerr Nelson KNL991 (รับประกัน 2 ปี) |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | Intermotor 64875, 64880 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | Lemark LLB861 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | Lucas LEB5393 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | Blue Print ADG070105 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | Metzger 0893479 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | FACET 10.8346 / EPS 1.998.346 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | Valeo 368017 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | RIDEX 3922L0959 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | SWAG 33 10 6799 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | ACKOJA A53-76-0012 |
| การแลกเปลี่ยนหลังการขาย | KAWE 884543502 |
หมายเหตุการอ้างอิงไขว้
- เซ็นเซอร์หลังการขาย Kerr Nelson KNL991 ระบุ HYUNDAI 392102B220, 392102B320, 392102B325, 392102B350, 392102B355 และ KIA 392102B290, 392102B320, 392102B323, 392102B326, 392102B350, 392102B355 เป็นข้อมูลอ้างอิง OEM พร้อมความยาวสายเคเบิล 495 มม., ขั้วต่อสี่เหลี่ยม, การออกแบบ 4 ขั้ว และ การรับประกัน 2 ปี.
- เซ็นเซอร์หลังการขาย Intermotor 64875 ระบุ HYUNDAI 392102B310, 392102B320 และ KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 เป็นข้อมูลอ้างอิง OEM พร้อมขั้วต่อสี่เหลี่ยม, การออกแบบ 4 พิน และน้ำหนักสุทธิ 0.084 กก.
- เซ็นเซอร์หลังการขาย Lemark LLB861 ระบุ HYUNDAI 3921003030, 392102B310, 392102B320 และ KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 เป็นข้อมูลอ้างอิง OEM.
- เซ็นเซอร์หลังการขาย Lucas LEB5393 ระบุ HYUNDAI 392102B320 และ KIA 392102B320 เป็นข้อมูลอ้างอิง OEM พร้อมความยาวสายเคเบิล 495 มม., ขั้วต่อสี่เหลี่ยม, การออกแบบ 4 พิน และน้ำหนักสุทธิ 0.09 กก.
- เซ็นเซอร์หลังการขาย Blue Print ADG070105 ระบุ HYUNDAI ACCENT IV (RB) และ ELANTRA V Sedan (MD) ด้วยเครื่องยนต์ 1.6L G4FC (91 kW).
- เซ็นเซอร์หลังการขาย FACET 10.8346 และ EPS 1.998.346 ระบุ 39210-2B320 เป็นหมายเลข OE ที่เข้ากันได้.
- เซ็นเซอร์หลังการขาย KAWE 884543502 ระบุ FIAT, HYUNDAI 39210-2B320, HYUNDAI (BEIJING), KIA 39210-2B320, KIA (DYK) เป็นข้อมูลอ้างอิง OE.
- โปรดเปรียบเทียบรูปร่างขั้วต่อ (สี่เหลี่ยม), จำนวนพิน (4), ความยาวสายเคเบิล (495 มม.) และขนาดเกลียว (M18 × 1.5) ของเซ็นเซอร์เดิมของคุณด้วยตนเองก่อนทำการสั่งซื้อเสมอ.
ยานพาหนะที่เข้ากันได้
เซ็นเซอร์แลมบ์ดาเป็นส่วนประกอบของอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ใช้ในรถยนต์ ฮุนได และ เกีย หลากหลายรุ่น จากข้อมูลการอ้างอิงไขว้ที่ครอบคลุม เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งในตำแหน่ง ด้านหลัง (ส่วนปลาย / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา).
⚠️ หมายเหตุตำแหน่งสำคัญ: นี่คือ เซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลัง (ส่วนปลาย / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) — ติดตั้ง หลัง ตัวเร่งปฏิกิริยา โปรด อย่า ใช้ในตำแหน่งส่วนต้น (ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา / ด้านหน้า) เว้นแต่เซ็นเซอร์เดิมของรถคุณจะอยู่ที่นั่น เซ็นเซอร์ส่วนต้นและส่วนปลาย ไม่สามารถใช้แทนกันได้ ในรถยนต์ส่วนใหญ่ เซ็นเซอร์ส่วนต้น (ด้านหน้า) สำหรับการใช้งานเหล่านี้มักจะเป็น 39210-2B310.
✅ การใช้งานฮุนได
| รุ่น | แชสซี / รุ่น | ช่วงปี | เครื่องยนต์ / หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| Accent | RB (รุ่นที่ 4) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI (Gamma). ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Veloster | FS (รุ่นที่ 1) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI (Gamma). ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Elantra | MD (รุ่นที่ 5) | 2011 – 2016 | 1.6L, 1.8L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| i20 | PB (รุ่นที่ 1) | 2009 – 2014 | 1.6L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| i30 | GD (รุ่นที่ 2) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| ix25 / Creta | GS (รุ่นที่ 1) | 2014 – 2020 | 1.6L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| ix35 / Tucson | LM (รุ่นที่ 2) | 2013 – 2016 | 1.6L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Solaris | (รัสเซีย / CIS) | 2011 – 2014 | 1.6L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| HB20 | HB (รุ่นที่ 1) | 2012 – 2015 | 1.6L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Eon | HA (รุ่นที่ 1) | 2011 – 2019 | 1.0L, 1.1L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Atos Prime | MX (รุ่นที่ 1) | 2006 – 2012 | 1.0L, 1.1L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Genesis | DH (รุ่นที่ 1) | 2014 – 2016 | 3.8L V6. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย (บางรุ่น) |
| Ioniq Hybrid | AE (รุ่นที่ 1) | 2016 – 2019 | 1.6L GDI Hybrid. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
✅ การใช้งานเกีย
| รุ่น | แชสซี / รุ่น | ช่วงปี | เครื่องยนต์ / หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| Rio | UB (รุ่นที่ 4) | 2012 – 2015 | 1.6L GDI. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Soul | PS (รุ่นที่ 2) | 2012 – 2015 | 1.6L GDI. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Cee'd | JD (รุ่นที่ 2) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Cee'd SW | JD (รุ่นที่ 2) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Cerato / Forte | YD (รุ่นที่ 3) | 2013 – 2016 | 1.6L GDI. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| K3 | YD | 2012 – 2016 | 1.6L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| K4 | (ตลาดจีน) | 2017 – 2020 | 1.6L. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
| Carens | RP (รุ่นที่ 4) | 2013 – 2016 | 1.6L GDI. ตำแหน่งด้านหลัง / ส่วนปลาย |
สรุปความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์
| ปริมาตรกระบอกสูบ | รหัสเครื่องยนต์ | กำลังขับ | การใช้งาน |
|---|---|---|---|
| 1.6L GDI | Gamma (G4FD) | 138 แรงม้า (103 กิโลวัตต์) | Hyundai Accent, Veloster, Elantra, i30, ix25/Creta, Ioniq Hybrid; Kia Rio, Soul, Cee'd, Cerato, K3, K4, Carens |
| 1.6L MPI | Gamma (G4FC) | 91 – 130 แรงม้า | Hyundai Accent, Elantra, i20, i30, Solaris, HB20; Kia Rio, Soul, Cee'd |
| 1.0L / 1.1L | Epsilon | 69 – 75 แรงม้า | Hyundai Eon, Atos Prime |
| 3.8L V6 | Lambda | 290 – 311 แรงม้า | Hyundai Genesis (บางรุ่น) |
หมายเหตุการติดตั้ง
- นี่คือเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลัง (ส่วนปลาย / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา). ติดตั้ง หลัง ตัวเร่งปฏิกิริยา และทำหน้าที่เป็นโพรบวินิจฉัยสำหรับการตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา.
- การใช้งานหลัก ได้แก่ Hyundai Accent (2012-2016), Hyundai Veloster (2012-2016), Hyundai Elantra MD (2011-2016), Kia Rio (2012-2015), Kia Soul (2012-2015), Kia Cee'd JD (2012-2016), และ Kia Cerato YD (2013-2016) ด้วยเครื่องยนต์ 1.6L GDI (Gamma).
- การใช้งานเพิ่มเติม ได้แก่ Hyundai i20, i30, ix25/Creta, ix35/Tucson, Solaris, HB20, Eon, Atos Prime, Genesis (บางรุ่น), และ Ioniq Hybrid; Kia Carens, K4 (ตลาดจีน).
- วิธีตรวจสอบ: ค้นหาตัวเร่งปฏิกิริยาของรถคุณ เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งในท่อ หลัง ตัวเร่งปฏิกิริยา หากเซ็นเซอร์ที่ชำรุดของคุณอยู่ที่ ก่อน ตัวเร่งปฏิกิริยา คุณต้องใช้เซ็นเซอร์ส่วนต้น 39210-2B310 แทน.
- ไม่เข้ากันกับเครื่องยนต์ดีเซล — การใช้งานดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันซึ่งมีพารามิเตอร์การปรับเทียบที่แตกต่างกัน.
- ข้อมูลการติดตั้งยานพาหนะด้านบนเป็นเพียงแนวทางเท่านั้น. โปรดยืนยันความเข้ากันได้เสมอ โดยใช้หมายเลข VIN ของรถคุณ หรือโดยการตรวจสอบตำแหน่ง, รูปร่างขั้วต่อ และความยาวสายเคเบิลของเซ็นเซอร์เดิมของคุณด้วยตนเองก่อนทำการสั่งซื้อ.
สินค้าที่แนะนํา
ติดต่อเราตลอดเวลา
+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
