Кислородный датчик Lambda датчик O2 датчик номер детали 39210-2B320 для Hyundai / KIA

• Это 4-проводной нагреваемый кислородный датчик переключающего типа, изготовленный в соответствии со стандартами оригинального оборудования Hyundai и Kia. Четыре провода обслуживают две независимые цепи — два для внутреннего нагревателя и два для сигнала датчика и заземления.
• Встроенный нагревательный элемент быстро доводит керамический наконечник датчика до рабочей температуры после холодного пуска, позволяя ECU раньше перейти в режим замкнутого контура управления топливом и снизить выбросы при холодном пуске.
• В качестве нижнего (после катализатора) диагностического датчика, он устанавливается после каталитического нейтрализатора и контролирует эффективность катализатора, сравнивая его сигнал с сигналом верхнего датчика.
• Датчик имеет корпус из нержавеющей стали, который снижает ржавление и обеспечивает большую надежность. Центральный керамический элемент состоит из оксида циркония, оксида алюминия и оксида иттрия. Платиновое покрытие наносится методом паровой осаждения, а покрытие из шпинели на внешнем платиновом слое предотвращает повреждение компонента твердыми частицами в выхлопных газах.
• Датчик оснащен прямоугольным 4-контактным разъемом с длиной кабеля примерно 495 мм и длиной корпуса датчика 135 мм.
• Сопротивление датчика: 4 Ω.
• Все датчики проходят 100% тестирование на соответствие или превышение стандартов качества оригинального оборудования.
• Также известен как: O2 Sensor, Lambda Sensor, HEGO Sensor, UEGO Sensor, Planar Sensor, Exhaust Gas Sensor.

Следующие OE-номера напрямую взаимозаменяемы с 39210-2B320. Эти номера часто группируются в различных каталогах сторонних производителей как прямые эквиваленты.

• Аналогичный датчик Kerr Nelson KNL991 указывает HYUNDAI 392102B220, 392102B320, 392102B325, 392102B350, 392102B355 и KIA 392102B290, 392102B320, 392102B323, 392102B326, 392102B350, 392102B355 в качестве OEM-ссылок, с длиной кабеля 495 мм, прямоугольным разъемом, 4-контактной конструкцией и 2-летней гарантией.
• Аналогичный датчик Intermotor 64875 указывает HYUNDAI 392102B310, 392102B320 и KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 в качестве OEM-ссылок, с прямоугольным разъемом, 4-контактной конструкцией и весом нетто 0.084 кг.
• Аналогичный датчик Lemark LLB861 указывает HYUNDAI 3921003030, 392102B310, 392102B320 и KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 в качестве OEM-ссылок.
• Аналогичный датчик Lucas LEB5393 указывает HYUNDAI 392102B320 и KIA 392102B320 в качестве OEM-ссылок, с длиной кабеля 495 мм, прямоугольным разъемом, 4-контактной конструкцией и весом нетто 0.09 кг.
• Аналогичный датчик Blue Print ADG070105 указывает HYUNDAI ACCENT IV (RB) и ELANTRA V Sedan (MD) с двигателем 1.6L G4FC (91 кВт).
• Аналогичный датчик FACET 10.8346 и EPS 1.998.346 указывают 39210-2B320 в качестве совместимого OE-номера.
• Аналогичный датчик KAWE 884543502 указывает FIAT, HYUNDAI 39210-2B320, HYUNDAI (BEIJING), KIA 39210-2B320, KIA (DYK) в качестве OEM-ссылок.
• Всегда физически сравнивайте форму разъема вашего старого датчика (прямоугольная), количество контактов (4), длину кабеля (495 мм) и размер резьбы (M18 × 1.5) перед покупкой.

Этот лямбда-зонд является оригинальным компонентом, используемым в ряде автомобилей Hyundai и Kia. На основе обширных данных перекрестных ссылок, датчик устанавливается в заднее (нижнее / после катализатора / после каталитического нейтрализатора) положение.

• Это задний (нижний / после катализатора) кислородный датчик. Он устанавливается после каталитического нейтрализатора и служит диагностическим зондом для контроля эффективности катализатора.
• Основное применение включает Hyundai Accent (2012-2016), Hyundai Veloster (2012-2016), Hyundai Elantra MD (2011-2016), Kia Rio (2012-2015), Kia Soul (2012-2015), Kia Cee'd JD (2012-2016), и Kia Cerato YD (2013-2016) с двигателем 1.6L GDI (Gamma).
• Дополнительное применение включает Hyundai i20, i30, ix25/Creta, ix35/Tucson, Solaris, HB20, Eon, Atos Prime, Genesis (выборочные модели) и Ioniq Hybrid; Kia Carens, K4 (рынок Китая).
• Как проверить: Найдите каталитический нейтрализатор вашего автомобиля. Этот датчик устанавливается в трубе после каталитического нейтрализатора. Если ваш неисправный датчик расположен до нейтрализатора, вам нужен верхний датчик 39210-2B310 вместо этого.
• Не совместим с дизельными двигателями — дизельные применения используют другие датчики с другими калибровочными параметрами.
• Информация о применимости автомобиля выше является только руководством. Всегда подтверждайте совместимость с помощью VIN вашего автомобиля или путем физического осмотра положения, формы разъема и длины кабеля вашего старого датчика перед заказом.