|
Czujnik tlenu Lambda O2 39210-2B320 do Hyundai / KIA
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | RMOS |
| Numer modelu | 39210-2B320 |
Szczegóły produktu
Informacje techniczne:
Typ czujnika: czujnik O2
Numer OE:
39210-2B320
model:
HYUNDAI / KIA
Średnica gwintu:
M18×1,5
Czas wyłączenia światła:
≤ 15 sekund
Typ złącza:
Bezpośrednie dopasowanie
Długość kabla:
Około. 550 mm
Przetestowany:
100% przetestowane
Jakość:
Jakość OE
Podkreślić:
Czujnik tlenu 39210-2B320
,Czujnik O2 Lambda Hyundai KIA
,Zamiennik czujnika tlenu
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50
Cena
To Be Negotiated
Szczegóły pakowania
Torba piankowa + pudełko papierowe
Czas dostawy
1-4 tygodnie
Zasady płatności
T/T
Możliwość Supply
20000 sztuk / miesiąc
Opis produktu
Numer części OE: 39210-2B320
Przegląd produktu
Ten Sonda Lambda (sonda tlenowa) jest oryginalnym komponentem wyposażenia (OE) wyprodukowanym dla pojazdów Hyundai i Kia. Numer OE 39210-2B320 jest głównym odniesieniem dla tej sondy, która jest szeroko stosowana jako tylna (dolna / po katalizatorze) sonda tlenowa w wielu modelach Hyundai i Kia wyposażonych w silniki 1.6L GDI i 1.6L MPI.
Sonda monitoruje zawartość tlenu w gazach wydechowych i przekazuje te informacje do jednostki sterującej silnikiem (ECU), aby zapewnić optymalną mieszankę paliwowo-powietrzną dla wydajnego spalania i zmniejszenia emisji. Posiada podgrzewaną, przełączającą konstrukcję z 4-pinowym prostokątnym złączem, co pozwala jej szybko osiągnąć temperaturę roboczą dla precyzyjnego pomiaru stosunku powietrza do paliwa.
Ta sonda jest komponentem bezpośrednio pasującym z pojazdowo-specyficznym złączem elektrycznym i wstępnie zakończonym okablowaniem, eliminując potrzebę cięcia lub łączenia podczas instalacji. Jest ona umieszczona za katalizatorem (dolna / po katalizatorze) i służy jako sonda diagnostyczna do monitorowania wydajności katalizatora.
Specyfikacje techniczne
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części OE | 39210-2B320, 392102B320, 39210 2B320 |
| Marka / Producent | HYUNDAI, KIA (oryginalne wyposażenie) |
| Typ produktu | Sonda Lambda (sonda tlenowa / O₂) |
| Typ sondy | Podgrzewana, przełączająca sonda tlenowa |
| Liczba obwodów / biegunów | 4 |
| Kształt złącza | Prostokątny |
| Styl złącza | 2 - żeńskie |
| Kolor obudowy | Czarny |
| Długość kabla | 495 mm (różni się w zależności od producenta: 453 – 570 mm) |
| Długość (korpus sondy) | 135 mm |
| Długość (od nakrętki sondy do końca złącza) | 590 mm |
| Wysokość | 45 mm |
| Szerokość | 68 mm |
| Masa netto | 0,084 – 0,09 kg |
| Masa brutto | 0,114 kg |
| Rozmiar gwintu | M18 × 1,5 |
| Pozycja montażu | Za katalizatorem (dolna / tylna / po katalizatorze) |
| Funkcja | Sonda diagnostyczna (monitorowanie wydajności katalizatora) |
| Podgrzewana | Tak |
| Zalecany interwał wymiany | 160 000 km (ok. 100 000 mil) |
| Standard jakości | Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami OE Hyundai / Kia |
Uwagi techniczne
- Jest to 4-przewodowa, podgrzewana, przełączająca sonda tlenowa wyprodukowana zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami wyposażenia Hyundai i Kia. Cztery przewody służą dwóm niezależnym obwodom — dwóm dla grzałki wewnętrznej i dwóm dla sygnału sondy i masy.
- Wbudowany element grzejny szybko doprowadza ceramiczną końcówkę czujnika do temperatury roboczej po zimnym starcie, umożliwiając ECU wcześniejsze przejście w tryb zamkniętej pętli sterowania paliwem i zmniejszenie emisji podczas zimnego startu.
- Jako dolna (po katalizatorze) sonda diagnostyczna, jest ona instalowana za katalizatorem i monitoruje wydajność katalizatora, porównując swój sygnał z sygnałem sondy górnej.
- Sonda jest wykonana z obudowy ze stali nierdzewnej, która zmniejsza rdzewienie i zapewnia większą niezawodność. Środkowy element ceramiczny składa się z tlenku cyrkonu, tlenku glinu i tlenku itru. Powłoka platynowa jest nakładana metodą osadzania z fazy gazowej, podczas gdy powłoka spinelowa na zewnętrznej warstwie platyny zapobiega uszkodzeniu komponentu przez cząstki stałe w gazach wydechowych.
- Sonda posiada prostokątne 4-pinowe złącze o długości kabla około 495 mm i długości korpusu sondy 135 mm.
- Rezystancja sondy: 4 Ω.
- Wszystkie sondy są w 100% testowane, aby spełniać lub przekraczać standardy jakości oryginalnego wyposażenia.
- Znana również jako: Sonda O2, Sonda Lambda, Sonda HEGO, Sonda UEGO, Sonda Planarna, Sonda spalin.
Uwaga: Poszczególne zamienniki z rynku wtórnego mogą podawać długości kabli w zakresie od 453 mm do 570 mm i długości całkowite od 530 mm do 590 mm. Zawsze zmierz swoją oryginalną sondę przed złożeniem zamówienia.
Krzyżowe odniesienie (numery OEM i zamienne)
Poniższe numery OE są bezpośrednio wymienne z 39210-2B320. Numery te są często grupowane w różnych katalogach zamienników jako bezpośrednie odpowiedniki.
| Typ | Numer(y) części |
|---|---|
| Główne numery OE | 39210-2B320, 392102B320, 39210 2B320 |
| Powiązane numery OE Hyundai | 39210-2B220, 39210-2B290, 39210-2B310, 39210-2B323, 39210-2B325, 39210-2B326, 39210-2B350, 39210-2B355, 39210-03030, 39210-03060, 39210-03065, 39210-03080, 39210-03100, 39210-03120, 39210-2B120, 39210-2B130, 39210-2B140, 39210-2E150 |
| Powiązane numery OE Kia | 39210-2B290, 39210-2B320, 39210-2B323, 39210-2B326, 39210-2B350, 39210-2B355, 39210-03030, 39210-03065, 39210-03080, 39210-2B130, 39210-2B140, 39210-2E150 |
| Numery OE Hyundai (Pekin) | 392102B320 |
| Numery OE Kia (DYK) | 392102B320 |
| Numer OE Fiat | 39210-2B320 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | Kerr Nelson KNL991 (2-letnia gwarancja) |
| Zamiennik z rynku wtórnego | Intermotor 64875, 64880 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | Lemark LLB861 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | Lucas LEB5393 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | Blue Print ADG070105 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | Metzger 0893479 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | FACET 10.8346 / EPS 1.998.346 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | Valeo 368017 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | RIDEX 3922L0959 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | SWAG 33 10 6799 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | ACKOJA A53-76-0012 |
| Zamiennik z rynku wtórnego | KAWE 884543502 |
Uwagi do krzyżowego odniesienia
- Sonda z rynku wtórnego Kerr Nelson KNL991 wymienia HYUNDAI 392102B220, 392102B320, 392102B325, 392102B350, 392102B355 i KIA 392102B290, 392102B320, 392102B323, 392102B326, 392102B350, 392102B355 jako referencje OEM, z długością kabla 495 mm, prostokątnym złączem, 4-biegunową konstrukcją i 2-letnią gwarancją.
- Sonda z rynku wtórnego Intermotor 64875 wymienia HYUNDAI 392102B310, 392102B320 i KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 jako referencje OEM, z prostokątnym złączem, 4-pinową konstrukcją i masą netto 0,084 kg.
- Sonda z rynku wtórnego Lemark LLB861 wymienia HYUNDAI 3921003030, 392102B310, 392102B320 i KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 jako referencje OEM.
- Sonda z rynku wtórnego Lucas LEB5393 wymienia HYUNDAI 392102B320 i KIA 392102B320 jako referencje OEM, z długością kabla 495 mm, prostokątnym złączem, 4-pinową konstrukcją i masą netto 0,09 kg.
- Sonda z rynku wtórnego Blue Print ADG070105 wymienia HYUNDAI ACCENT IV (RB) i ELANTRA V Sedan (MD) z silnikiem 1.6L GDI (91 kW).
- Sonda z rynku wtórnego FACET 10.8346 i EPS 1.998.346 wymieniają 39210-2B320 jako kompatybilny numer OE.
- Sonda z rynku wtórnego KAWE 884543502 wymienia FIAT, HYUNDAI 39210-2B320, HYUNDAI (BEIJING), KIA 39210-2B320, KIA (DYK) jako referencje OE.
- Zawsze porównaj fizycznie kształt złącza starej sondy (prostokątny), liczbę pinów (4), długość kabla (495 mm) i rozmiar gwintu (M18 × 1,5) przed zakupem.
Kompatybilne pojazdy
Ta sonda Lambda jest oryginalnym komponentem wyposażenia używanym w wielu pojazdach Hyundai i Kia. Na podstawie obszernych danych krzyżowych, sonda jest instalowana w pozycji tylnej (dolnej / po katalizatorze / za katalizatorem).
⚠️ Ważna uwaga dotycząca pozycji: Jest to tylna (dolna / po katalizatorze) sonda tlenowa — zainstalowana za katalizatorem. Nie używaj jej w pozycji górnej (przed katalizatorem / przedniej), chyba że oryginalna sonda Twojego pojazdu była tam umieszczona. Sondy górne i dolne nie są wymienne w większości pojazdów. Sonda górna (przednia) dla tych zastosowań to zazwyczaj 39210-2B310.
✅ Zastosowania Hyundai
| Model | Nadwozie / Generacja | Zakres lat | Silnik / Uwagi |
|---|---|---|---|
| Accent | RB (4. gen) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI (Gamma). Pozycja tylna / dolna |
| Veloster | FS (1. gen) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI (Gamma). Pozycja tylna / dolna |
| Elantra | MD (5. gen) | 2011 – 2016 | 1.6L, 1.8L. Pozycja tylna / dolna |
| i20 | PB (1. gen) | 2009 – 2014 | 1.6L. Pozycja tylna / dolna |
| i30 | GD (2. gen) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI. Pozycja tylna / dolna |
| ix25 / Creta | GS (1. gen) | 2014 – 2020 | 1.6L. Pozycja tylna / dolna |
| ix35 / Tucson | LM (2. gen) | 2013 – 2016 | 1.6L. Pozycja tylna / dolna |
| Solaris | (Rosja / WNP) | 2011 – 2014 | 1.6L. Pozycja tylna / dolna |
| HB20 | HB (1. gen) | 2012 – 2015 | 1.6L. Pozycja tylna / dolna |
| Eon | HA (1. gen) | 2011 – 2019 | 1.0L, 1.1L. Pozycja tylna / dolna |
| Atos Prime | MX (1. gen) | 2006 – 2012 | 1.0L, 1.1L. Pozycja tylna / dolna |
| Genesis | DH (1. gen) | 2014 – 2016 | 3.8L V6. Pozycja tylna / dolna (wybrane modele) |
| Ioniq Hybrid | AE (1. gen) | 2016 – 2019 | 1.6L GDI Hybrid. Pozycja tylna / dolna |
✅ Zastosowania Kia
| Model | Nadwozie / Generacja | Zakres lat | Silnik / Uwagi |
|---|---|---|---|
| Rio | UB (4. gen) | 2012 – 2015 | 1.6L GDI. Pozycja tylna / dolna |
| Soul | PS (2. gen) | 2012 – 2015 | 1.6L GDI. Pozycja tylna / dolna |
| Cee'd | JD (2. gen) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI. Pozycja tylna / dolna |
| Cee'd SW | JD (2. gen) | 2012 – 2016 | 1.6L GDI. Pozycja tylna / dolna |
| Cerato / Forte | YD (3. gen) | 2013 – 2016 | 1.6L GDI. Pozycja tylna / dolna |
| K3 | YD | 2012 – 2016 | 1.6L. Pozycja tylna / dolna |
| K4 | (rynek chiński) | 2017 – 2020 | 1.6L. Pozycja tylna / dolna |
| Carens | RP (4. gen) | 2013 – 2016 | 1.6L GDI. Pozycja tylna / dolna |
Podsumowanie kompatybilności silników
| Pojemność silnika | Kod silnika | Moc | Zastosowania |
|---|---|---|---|
| 1.6L GDI | Gamma (G4FD) | 138 KM (103 kW) | Hyundai Accent, Veloster, Elantra, i30, ix25/Creta, Ioniq Hybrid; Kia Rio, Soul, Cee'd, Cerato, K3, K4, Carens |
| 1.6L MPI | Gamma (G4FC) | 91 – 130 KM | Hyundai Accent, Elantra, i20, i30, Solaris, HB20; Kia Rio, Soul, Cee'd |
| 1.0L / 1.1L | Epsilon | 69 – 75 KM | Hyundai Eon, Atos Prime |
| 3.8L V6 | Lambda | 290 – 311 KM | Hyundai Genesis (wybrane modele) |
Uwagi dotyczące dopasowania
- Jest to tylna (dolna / po katalizatorze) sonda tlenowa. Jest ona zainstalowana za katalizatorem i służy jako sonda diagnostyczna do monitorowania wydajności katalizatora.
- Główne zastosowania obejmują Hyundai Accent (2012-2016), Hyundai Veloster (2012-2016), Hyundai Elantra MD (2011-2016), Kia Rio (2012-2015), Kia Soul (2012-2015), Kia Cee'd JD (2012-2016), oraz Kia Cerato YD (2013-2016) z silnikiem 1.6L GDI (Gamma).
- Dodatkowe zastosowania obejmują Hyundai i20, i30, ix25/Creta, ix35/Tucson, Solaris, HB20, Eon, Atos Prime, Genesis (wybrane modele) i Ioniq Hybrid; Kia Carens, K4 (rynek chiński).
- Jak zweryfikować: Zlokalizuj katalizator swojego pojazdu. Ta sonda jest zainstalowana w rurze za katalizatorem. Jeśli Twoja wadliwa sonda znajduje się przed katalizatorem, potrzebujesz sondy górnej 39210-2B310 zamiast tego.
- Niekompatybilna z silnikami Diesla — zastosowania Diesla wykorzystują inne sondy o innych parametrach kalibracji.
- Informacje o dopasowaniu pojazdu powyżej są tylko przewodnikiem. Zawsze potwierdź kompatybilność za pomocą numeru VIN swojego pojazdu lub poprzez fizyczne sprawdzenie pozycji, kształtu złącza i długości kabla starej sondy przed złożeniem zamówienia.
Zalecane produkty
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
+86 15855192064
Drugie piętro, budynek nr 4, nr 1666, Ningxi Road, High-Tech District, Hefei, Anhui, Chiny
