55236779 Sensor de oxígeno para automóviles para Alfa Romeo / Abarth / Fiat / Lancia / Iveco / Ferrari / Chrysler / Dodge / Citroen / Peugeot / Tata

Imágenes en detalle:

Las notas técnicas:

• Esto es unSensor de oxígeno caliente con 4 cablesdiseñados para un control preciso de la mezcla aire-combustible

• El elemento de calefacción permite que el sensor alcance rápidamente la temperatura de funcionamiento, reduciendo las emisiones de arranque en frío y mejorando la eficiencia del combustible

• Todos los sensores se someten a pruebas al 100% para garantizar los estándares de calidad

Este sensor Lambda sustituye los siguientes números de fabricante del equipo original (OEM) e intercambio de piezas.Compruebe su viejo sensor para confirmar una coincidencia:

Números de referencia de intercambio / mercado posventa:

Nota: Verifique siempre el montaje físico antes de comprar, ya que los números de intercambio del mercado de accesorios pueden no ser idénticos en todas las aplicaciones.

Este sensor de Lambda se utiliza principalmente en vehículos deEl Grupo Fiat (Stellantis)También tiene compatibilidad entre marcas con ciertos modelos de Chrysler, Dodge, Citroën, Peugeot y Tata.

Las notas de montaje:

• Este sensor es ampliamente utilizado en todo el ecosistema Fiat-Chrysler (Stellantis)

• La posición (arriba/abajo) puede variar según el modelo específico del vehículo y la configuración del motor.

• Compatible con las variantes de motores de gasolina y de energía natural (GNC)

• Verifique siempre con el VIN de su vehículo y la posición de su sensor antiguo antes de pedir

Considere la posibilidad de reemplazar su sensor Lambda si presenta alguna de las siguientes:

Control de la iluminación de la luz del motor (MIL)

• Códigos de avería OBD-II relacionados con el circuito del sensor de oxígeno:

  • Serie P0130-P0167 (Fallo en el circuito del sensor de O2)

  • P0420 / P0430 (Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral)

  • Códigos específicos del fabricante para los vehículos Fiat/Alfa Romeo/Lancia

Problemas de rendimiento y manejabilidad

• Control incorrecto de la mezclaEl ECU recibe datos inexactos, lo que provoca ajustes incorrectos del equipamiento del combustible

• Acceleración deficiente o vacilación¢ Luchas del motor bajo carga, especialmente notables en los modelos turboalimentados

• En marcha en ralentí o estancado- Funcionamiento inestable del motor a bajas velocidades

• Potencia del motor reducida¢ Pérdida notable de rendimiento

Los síntomas del combustible y las emisiones

• Aumento del consumo de combustibleUn sensor defectuoso puede hacer que el motor funcione en exceso, desperdiciando combustible (con un posible ahorro de hasta un 15% con el reemplazo)

• Prueba de emisiones fallida¢ Una relación aire-combustible incorrecta conduce a una producción elevada de contaminantes

• Humo negro del escapeIndica una mezcla demasiado rica

• Fuerte olor al combustibleFuel no quemado

Causas potenciales de fallo del sensor:

• Desgaste normalSe recomienda reemplazar el vehículo cada 160.000 kilómetros.

• ContaminaciónEl aceite, el refrigerante o los selladores de silicona pueden dañar el elemento de detección

• Fallo eléctrico del circuito de calefacciónEl elemento de calefacción interna deja de funcionar

• Daños físicos¢ Impacto de los escombros de la carretera o manipulación inadecuada durante la instalación

• Fugas de gases de escapeLas fugas aguas arriba o abajo pueden afectar las lecturas de los sensores.

1Confirme el ajuste antes de comprar.

• Esto es unde ajuste directoun sensor con un conector específico de 4 pines

• Siempre comparar el número de pieza de su sensor viejo, forma del conector, y la longitud del cable antes de pedir

• Compatible con los números de los fabricantes originales:55236779,55236778,46474584,46750245,46751082

• La inspección física de su sensor original es muy recomendable

2. Determinar la posición (al aguas arriba versus aguas abajo)

• Este número de pieza (55236779) puede funcionar como unSensor de regulación (arriba/antes de la puesta en marcha)o bienSensor de diagnóstico (aguas abajo/después de la captura)dependiendo de la aplicación específica del vehículo

• Algunas aplicaciones (por ejemplo, Fiat Uno/Palio 1.0-1.4) suelen usar esto como un sensor primario

• Verifique la ubicación de su sensor antiguo (Banco 1, Sensor 1 o 2) antes de pedir

3Verificación de la compatibilidad entre marcas

• Mientras que este número de origen está listado para Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth e Iveco,Los diseños de los conectores pueden variarPor modelo y año del vehículo

• También es compatible con vehículos Chrysler, Dodge, Citroën, Peugeot y Tata a través de números de referencia cruzada

• Para aplicaciones que no sean de Fiat, confirme con las especificaciones del fabricante de su vehículo

4Intervalo de sustitución

• Los sensores lambda se degradan con el tiempo, a menudo sin desencadenar códigos de fallas inmediatos

• Reemplazo cada100,000 millas (160,000 km)se recomienda mantener:

  • Eficiencia de combustible óptima

  • Salud y longevidad del catalizador

  • Producción de emisiones adecuadas

  • Función del motor sin problemas

5Consejos de instalación

• Permitir que el sistema de escape se enfríe completamenteantes de retirar para evitar quemaduras y daños en los hilos

• Utilice unaEnchufe del sensor de oxígeno(22 mm o 7/8") para evitar que el sensor se desprenda durante la extracción/instalación

• Aplicar el compuesto anticonvulsivoa los hilos del nuevo sensor (evitando la punta del sensor) para evitar que se agarren en la caja de escape

• No utilice selladores de siliconacerca del sistema de escape, la contaminación destruirá el sensor.

• Evite tocar la punta del sensorLos aceites de su piel pueden contaminar el elemento de detección

• No deje caer el sensor.El elemento cerámico puede agrietarse en caso de impacto

• Aprieta hasta el par correctoPor lo general 40-50 Nm (30-37 pies-lb)

• Arneses de cableado de seguridadcon abrazaderas adecuadas para evitar el contacto con componentes de escape calientes o partes móviles

6. Herramientas necesarias

• Conexión de sensor de O2 (22mm / 7/8") o llave inglesa de desplazamiento profundo

• Grillete y barra de extensión (para el acceso)

• Compuesto anticonvulsivo (seguro para los sensores, si no se ha aplicado previamente)

• El sistema de recogida de la carga y los soportes de recogida (si el acceso debajo del vehículo requiere levantarse)

• Escáner OBD-II (para borrar los códigos de fallos y verificar el funcionamiento después del reemplazo)

7La cantidad necesaria

• Los motores de 4 cilindros suelen tener 1-2 sensores de oxígeno

• Algunos vehículos pueden requerir dos sensores, uno para cada bancada o posición.

• Compruebe la configuración de los gases de escape del vehículo para determinar cuántos sensores necesita

8. Garantizar

• Los sensores Lambda de calidad generalmente vienen con un período de garantía (por ejemplo, 1 año)

• Los sensores de posventa pueden ofrecer diferentes términos de garantía

• Consulte con su minorista específico para sus términos de garantía y política de devoluciones

• Es importante:Las garantías pueden ser anuladas si la punta del sensor muestra contaminación por manipulación inadecuada