Sensore di ossigeno per auto Sensore Lambda Sensore O2 Snesor Numero di parte 25106073 Per Daewoo / Chevrolet / Opel / Vauxhall

Il sensore 25106073 Sensore Lambda (noto anche come Sensore O₂, Sensore di Ossigeno, Sensore Gas di Scarico, Sensore EGO o Sensore HEGO) è un componente originale prodotto secondo le specifiche OE di GM, Opel e Daewoo. Viene utilizzato su una vasta gamma di veicoli della famiglia GM dalla fine degli anni '80 agli anni 2000, inclusi applicazioni Daewoo, Chevrolet, Opel, Vauxhall, Buick, Cadillac, GMC, Holden, Oldsmobile, Pontiac, Citroën e Suzuki.

Poiché questo numero OE copre configurazioni multiple, la tecnologia specifica del sensore (riscaldato o non riscaldato, commutato o regolato), il numero di pin del connettore e la lunghezza del cavo variano a seconda dell'applicazione del veicolo. Confermare sempre il tipo di sensore originale prima di ordinare.

• Questo sensore è utilizzato su un'ampia gamma di veicoli della famiglia GM dagli anni '90 agli anni 2000. La tecnologia specifica (riscaldato vs non riscaldato, commutato vs regolato) varia a seconda dell'applicazione — confermare sempre il tipo di sensore originale prima di ordinare.
• Variazioni di lunghezza del cavo: Le lunghezze del cavo documentate per questo numero OE includono 410 mm (Febi, Blue Print), 285 mm (Hella) e 445 mm (riferimento alternativo). Misurare sempre la lunghezza del cavo del sensore originale.
• Le filettature sono M18 × 1,5, compatibili con una chiave per sensore ossigeno standard da 22 mm (7/8″).
• Pin del connettore: Alcuni riferimenti indicano una configurazione a 1 pin, mentre altri possono specificare un connettore multi-pin. Ciò riflette le diverse applicazioni per questo numero OE. Verificare la forma del connettore e il numero di pin sul sensore originale.
• Noto anche come: Sensore O2, Sensore Lambda, Sensore Gas di Scarico, Sensore EGO, Sensore HEGO.

I seguenti numeri OE e di interscambio sono direttamente compatibili con 25106073. Questi riferimenti sono spesso raggruppati in diversi cataloghi aftermarket. Verificare sempre il montaggio fisico (forma del connettore, numero di pin, lunghezza del cavo e dimensione della filettatura) con il pezzo originale prima dell'acquisto.

• Il numero OE 25106073 è condiviso tra un vasto numero di veicoli della famiglia GM, con 25162012, 25162753, 25164596 e 96335925 che sono i riferimenti complementari più frequentemente elencati.
• 24133391 e 25133391 sono riferimenti GM/Opel strettamente correlati per la stessa famiglia di sensori.
• 855305, 855315, 855328 e 855333 sono numeri di riferimento Opel/Vauxhall che si interscambiano con 25106073.
• Il sensore Hella 6PA 358 221-011 elenca come riferimenti OE DAEWOO 25106073, DAEWOO 96335925, HYUNDAI 39210 22018, OPEL 25 105 107, OPEL 25 106 169, OPEL 25106073 e VAUXHALL 25106073, con 285 mm di lunghezza cavo e 1 pin.
• Il sensore Febi 17536 elenca come riferimenti OE CHEVROLET 25106073, DAEWOO 25106073, GENERAL MOTORS 025106073, OPEL 025106073 e VAUXHALL 025106073, con 410 mm di lunghezza cavo, filettatura M18 × 1,5 e peso 0,083 kg.
• Il sensore Blue Print ADG07049 elenca come riferimenti OE CHEVROLET 25106073 e DAEWOO 25106073, con 410 mm di lunghezza cavo.
• Verificare sempre il tipo specifico di sensore (riscaldato/non riscaldato, numero di pin) per il proprio veicolo — questo numero OE copre configurazioni multiple.

Questo sensore Lambda è un componente originale utilizzato su un'ampia gamma di veicoli della famiglia GM e piattaforme correlate. Poiché la configurazione specifica del sensore (riscaldato/non riscaldato, a monte/a valle) varia a seconda dell'applicazione, la posizione e il tipo devono essere verificati rispetto al sensore originale.

• Questo sensore è ampiamente utilizzato sulle piattaforme GM T e piattaforme globali per auto di piccole dimensioni correlate dalla fine degli anni '80 agli anni 2000.
• Le applicazioni primarie includono Daewoo Lanos, Nexia, Espero e Cielo; Chevrolet Lanos e Aveo/Kalos; Opel Ascona, Astra F, Corsa B, Kadett E, Vectra A e Vectra B; Vauxhall Astra, Corsa e Cavalier.
• La posizione e il tipo variano a seconda dell'applicazione. Per molte applicazioni Daewoo Lanos e Opel Astra/Corsa, questo è un sensore a monte (pre-catalizzatore). Per altre applicazioni, può essere utilizzato a valle. Il sensore può essere riscaldato o non riscaldato a seconda del sistema di gestione del motore specifico (ad es. Multec, Simtec o primi sistemi GM).
• Come verificare: Individuare il catalizzatore del veicolo e ispezionare il sensore originale. Confermare se si trova prima o dopo il catalizzatore, se dispone di un circuito riscaldatore (pin aggiuntivi) e abbinare la forma del connettore e il numero di pin al pezzo di ricambio.
• Non compatibile con motori diesel — le applicazioni diesel utilizzano sensori diversi con parametri di calibrazione diversi.
• Le informazioni sul montaggio del veicolo sopra riportate sono solo una guida. Confermare sempre la compatibilità utilizzando il VIN del veicolo o ispezionando fisicamente la posizione, la forma del connettore, il numero di pin e la lunghezza del cavo del sensore vecchio prima di ordinare.