5430t4 543093 GMC টেরেন টায়ার চাপ সেন্সর Tpms জন্য CitroëN Peugeot DS অটোমোবাইল

5430t4/543093 Tpms টায়ার প্রেসার সেন্সর Citroën / Peugeot / Fiat / Ds Automobiles / Fiat / Lancia / Alfa Rome এর জন্য

এই TPMS সেন্সরটি নিম্নলিখিত OEM অংশ নম্বর এবং সমতুল্যগুলির সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়েছে:

এই TPMS সেন্সর গাড়ির বিস্তৃত পরিসরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। নীচে একটি ব্যাপক সামঞ্জস্যের তালিকা রয়েছে:

এই OE অংশ নম্বর থেকে যানবাহনের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ:

• ডিএস অটোমোবাইলস

• FIAT(124 স্পাইডার, স্কুডো, ইউলিস সহ)

• ল্যান্সিয়া

• আলফা রোমিও

দ্রষ্টব্য: এই সেন্সরটি উপরে তালিকাভুক্ত নয় এমন অতিরিক্ত গাড়ির মডেলগুলির সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে৷ প্রস্তুতকারকের মতে, এই সেন্সরগুলি সর্বজনীন এবং 95% পর্যন্ত গাড়ির মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সর্বদা আপনার আসল সেন্সর অংশ নম্বর যাচাই করুন এবং কেনার আগে আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।

যখন TPMS সেন্সর ব্যর্থ হতে শুরু করে বা এর ব্যাটারি তার পরিষেবা জীবন শেষ হয়ে যায়, তখন ড্রাইভার নিম্নলিখিত এক বা একাধিক লক্ষণ অনুভব করতে পারে:

একটি ব্যর্থ সেন্সরের সবচেয়ে সাধারণ সূচক হল ড্যাশবোর্ডে TPMS সতর্কীকরণ আলোর অবিরাম আলোকসজ্জা। যদি টায়ারের চাপ সঠিক বলে নিশ্চিত করা হয় এবং আলো জ্বলে থাকে, তাহলে সেন্সর নিজেই সমস্যা হতে পারে।

গাড়ির ডিসপ্লে নির্দিষ্ট ত্রুটির বার্তাগুলি দেখাতে পারে যা নির্দেশ করে যে টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা নিষ্ক্রিয় বা চাকা সেন্সরগুলি সনাক্ত করা হয়নি।

ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে ভুল মান দেখাতে পারে, আপডেট করতে ব্যর্থ হতে পারে বা প্রেসার রিডিংয়ের পরিবর্তে ড্যাশ (—) প্রদর্শন করতে পারে।

TPMS সিস্টেম ড্রাইভিং চলাকালীন এলোমেলোভাবে সতর্কীকরণ আলো চালু এবং বন্ধ করার সাথে মাঝে মাঝে কাজ করতে পারে। এটি প্রায়শই একটি দুর্বল সেন্সর ব্যাটারি বা অভ্যন্তরীণ উপাদানের অবক্ষয় নির্দেশ করে।

একটি ক্রমাগত ফ্ল্যাশিং TPMS আলো (সাধারণত স্টার্টআপের পরে 60 থেকে 90 সেকেন্ডের জন্য) নির্দেশ করে যে একটি উপাদান শারীরিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা স্থায়ীভাবে ব্যর্থ হয়েছে, পেশাদার পরিষেবা বাধ্যতামূলক করে।

আধুনিক TPMS সিস্টেমগুলি টায়ার ঘূর্ণনের পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেন্সর অবস্থানগুলি সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিখতে ব্যর্থ হয় বা প্রতিটি টায়ার পরিষেবার পরে ম্যানুয়াল রিপ্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন হয়, এক বা একাধিক সেন্সর ত্রুটিযুক্ত হতে পারে।

সেন্সরটি একটি স্বয়ংচালিত-গ্রেডের ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত যার একটি প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবন4 থেকে 6 বছর(বা পর্যন্ত5 বছর / 150,000 কিমি) স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে। ব্যাটারি অ-প্রতিস্থাপনযোগ্য, অর্থাৎ ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে পুরো সেন্সর ইউনিটটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। প্রস্তাবিত পরিবর্তন ব্যবধান হল160,000 কিমি বা 5 বছর.

কেনার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ির আসল সেন্সরে অংশ নম্বর রয়েছে5430T4. এই নম্বরটি সাধারণত পাওয়া যেতে পারে:

• সেন্সর বডিতেই প্রিন্ট করা হয়েছে

• গাড়ির পরিষেবা ডকুমেন্টেশনে

• যানবাহন প্রস্তুতকারকের যন্ত্রাংশ ক্যাটালগের মাধ্যমে

এই সেন্সরটি সহ বিকল্প সংখ্যার অধীনে তালিকাভুক্ত হতে পারে543065,543093,9681102280, এবং9673198580.

এই সেন্সর এ কাজ করে433 মেগাহার্টজইউরোপীয় বাজারের জন্য এবং315 মেগাহার্টজমার্কিন বাজারের জন্য। কেনার আগে আপনার গাড়ির TPMS সিস্টেমের কোন ফ্রিকোয়েন্সি প্রয়োজন তা যাচাই করুন।

গুরুত্বপূর্ণ:এই সেন্সর গাড়ির সংহতকরণের জন্য সঠিক প্রোগ্রামিং প্রয়োজন। বিবেচনা করার মূল পয়েন্ট:

• ক্লোনিং পদ্ধতি (প্রস্তাবিত):আসল সেন্সর থেকে আইডি নম্বরগুলি নতুনগুলিতে অনুলিপি করা একটি পুনরায় শেখার পদ্ধতির প্রয়োজনীয়তা দূর করে। গাড়িটি পুরানো এবং নতুন সেন্সরের মধ্যে কোনও পার্থক্য সনাক্ত করবে না।

• OE ডায়াগনস্টিক টুল প্রয়োজন:নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য (যেমন, Peugeot 807, Citroën C6), একটি OE ডায়াগনস্টিক টুল প্রয়োজন হয় যখন সেন্সর আইডি পরিবর্তন করা হয়। এই পদ্ধতির জন্য গাড়িটিকে একটি স্থানীয় ডিলারশিপে ফেরত দিতে হবে।

• বিকল্প:সমর্থিত কনফিগারেবল বা প্রোগ্রামেবল সেন্সর ব্যবহার করার সময়, রিলার্ন করার প্রয়োজন এড়াতে আসল সেন্সর থেকে আইডি কপি করা যেতে পারে।

• প্রোগ্রামিং ডিভাইস:সেন্সরটি AUTEL ডায়াগনস্টিক ডিভাইস ব্যবহার করে প্রোগ্রাম করা যেতে পারে।

• প্রাক-প্রোগ্রাম করা বিকল্প:কিছু সরবরাহকারী সম্পূর্ণরূপে প্রোগ্রাম করা সেন্সর ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত, কোন জটিল সেন্সর প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হয় না।

• পেশাদার ইনস্টলেশন:TPMS সেন্সর ইনস্টলেশন প্রশিক্ষিত পেশাদারদের দ্বারা সঞ্চালিত করার সুপারিশ করা হয়. টায়ার ইনস্টলেশন বিশেষজ্ঞদের টায়ার মাউন্টিং এবং ডিমাউন্টিং পদ্ধতির সময় ক্ষতি এড়াতে সেন্সরের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত।

এই সেন্সর একটি সম্পূর্ণ ভালভ সমাবেশ সঙ্গে সরবরাহ করা হয়. স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত:

• অ্যালুমিনিয়াম ভালভ স্টেম

• এয়ার ভালভস্ক্রু সংযুক্তি সহ

• হালকা খাদ rims এবং ইস্পাত rims উভয় জন্য উপযুক্ত

সেন্সরগুলি ব্যর্থ হলে বা চারটির সম্পূর্ণ সেট হিসাবে পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। পছন্দ নির্ভর করে:

• অবশিষ্ট সেন্সরগুলির বয়স (যদি 4-6 বছরের কাছাকাছি হয়, সম্পূর্ণ সেট প্রতিস্থাপন বিবেচনা করুন)

• বাজেট বিবেচনা

• নির্দিষ্ট ব্যর্থতার ধরণ (একক সেন্সর বনাম একাধিক ব্যর্থতা)

এই সেন্সরটি যেকোন চাকার অবস্থানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং অবস্থান-নির্দিষ্ট প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন নেই। গাড়ির টিপিএমএস সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিখবে কোন সেন্সরটি গাড়ি চালানোর পরে চাকার অবস্থানে রয়েছে।

সেন্সরটি চরম অপারেটিং অবস্থা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

• অপারেটিং তাপমাত্রা: -40°C থেকে +125°C

• স্টোরেজ তাপমাত্রা: -40°C থেকে +35°C

• অপারেটিং আর্দ্রতা: 90% পর্যন্ত

প্রতিস্থাপন সেন্সর কেনার সময়:

• সেন্সরগুলি বেছে নিন যা OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে বা অতিক্রম করে

• নিশ্চিত করুন যে পণ্যটিতে একটি ওয়ারেন্টি রয়েছে (সাধারণত 12 মাস বা তার বেশি)

• সেন্সরটি নতুন এবং আসল প্যাকেজিংয়ে সরবরাহ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন

• নিশ্চিত করুন সেন্সরে উপযুক্ত ভালভ স্টেম কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে

ইনস্টলেশনের পরে:

• যদি ক্লোনিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, সেন্সরগুলি অতিরিক্ত পদক্ষেপ ছাড়াই অবিলম্বে কাজ করবে

• যদি নতুন আইডি প্রোগ্রাম করা হয়, তাহলে সেন্সরকে TPMS রিসিভারের সাথে যোগাযোগ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য গাড়ি চালান

• চাপ রিডিং সঠিকভাবে প্রদর্শিত হচ্ছে নিশ্চিত করতে TPMS ডিসপ্লে নিরীক্ষণ করুন

• যদি সতর্কতা আলো অব্যাহত থাকে, তবে অবশিষ্ট সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানের প্রয়োজন হতে পারে

এই সেন্সর অর্ডার করার সময়, সঠিক প্রোগ্রামিং নিশ্চিত করতে নিম্নলিখিত গাড়ির তথ্য প্রদান করুন:

• তৈরি করুন এবং মডেল করুন

• উত্পাদনের বছর এবং মাস

• লক্ষ্য বাজার (ইউরোপীয় বা মার্কিন বাজার, ফ্রিকোয়েন্সি ভিন্ন)

সেন্সর ইনস্টল করার সময়, নিশ্চিত করুন যে মাউন্টিং বাদামটি নির্দিষ্ট টর্কের সাথে শক্ত করা হয়েছে4 Nmক্ষতি বা অনুপযুক্ত সিলিং প্রতিরোধ করতে।

এই সেন্সর পর্যন্ত reprogrammed করা যাবে100,000 বার, এটিকে একটি টেকসই এবং দীর্ঘস্থায়ী সমাধান তৈরি করে যে যানবাহনগুলির জন্য তাদের জীবদ্দশায় একাধিক সেন্সর প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়৷