5430t4 543093 GMC Ανιχνευτής πίεσης ελαστικών τροχαίου Tpms Για αυτοκίνητα Citroën Peugeot DS

5430t4/543093 Tpms Αισθητήρας πίεσης ελαστικών για Citroën / Peugeot / Fiat / Ds Automobiles / Fiat / Lancia / Alfa Rome

Αυτός ο αισθητήρας TPMS διασταυρώνεται με τους ακόλουθους αριθμούς ανταλλακτικών OEM και ισοδύναμα:

Αυτός ο αισθητήρας TPMS είναι συμβατός με ένα ευρύ φάσμα οχημάτων. Παρακάτω είναι μια ολοκληρωμένη λίστα συμβατότητας:

Αυτός ο αριθμός ανταλλακτικού OE είναι επίσης συμβατός με οχήματα από:

• DS Automobiles

• ΔΙΑΤΑΓΜΑ(συμπεριλαμβανομένων 124 Spider, Scudo, Ulysse)

• LANCIA

• ALFA ROMEO

Σημείωση: Αυτός ο αισθητήρας μπορεί επίσης να είναι συμβατός με πρόσθετα μοντέλα οχημάτων που δεν αναφέρονται παραπάνω. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτοί οι αισθητήρες είναι γενικοί και συμβατοί με έως και το 95% των μοντέλων αυτοκινήτων. Επαληθεύετε πάντα τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού του αισθητήρα και επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με το συγκεκριμένο όχημά σας πριν από την αγορά.

Όταν ο αισθητήρας TPMS αρχίσει να αποτυγχάνει ή η μπαταρία του φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής του, οι οδηγοί μπορεί να εμφανίσουν ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

Η πιο κοινή ένδειξη ενός αισθητήρα βλάβης είναι το επίμονο άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας TPMS στο ταμπλό. Εάν επιβεβαιωθεί ότι η πίεση των ελαστικών είναι σωστή και το φως παραμένει αναμμένο, πιθανότατα το πρόβλημα είναι ο ίδιος ο αισθητήρας.

Η οθόνη του οχήματος μπορεί να εμφανίζει συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος που υποδεικνύουν ότι το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών δεν λειτουργεί ή ότι δεν ανιχνεύονται αισθητήρες τροχών.

Η ένδειξη πίεσης ελαστικών στον πίνακα οργάνων μπορεί να εμφανίζει λανθασμένες τιμές, να μην ενημερώνεται ή να εμφανίζει παύλες (—) αντί για ενδείξεις πίεσης.

Το σύστημα TPMS μπορεί να λειτουργεί κατά διαστήματα, με την προειδοποιητική λυχνία να ανάβει και να σβήνει τυχαία κατά την οδήγηση. Αυτό συχνά υποδηλώνει αδύναμη μπαταρία αισθητήρα ή υποβάθμιση εσωτερικού εξαρτήματος.

Μια λυχνία TPMS που αναβοσβήνει συνεχώς (συνήθως για 60 έως 90 δευτερόλεπτα κατά την εκκίνηση) υποδηλώνει ότι ένα εξάρτημα έχει υποστεί φυσική βλάβη ή έχει μόνιμη βλάβη, καθιστώντας υποχρεωτικό το επαγγελματικό σέρβις.

Τα σύγχρονα συστήματα TPMS έχουν σχεδιαστεί για να αναγνωρίζουν αυτόματα τις θέσεις των αισθητήρων μετά την περιστροφή του ελαστικού. Εάν το σύστημα αποτύχει να μάθει αυτόματα ή απαιτεί μη αυτόματο επαναπρογραμματισμό μετά από κάθε σέρβις ελαστικών, ένας ή περισσότεροι αισθητήρες ενδέχεται να δυσλειτουργούν.

Ο αισθητήρας είναι εξοπλισμένος με μπαταρία κατηγορίας αυτοκινήτου με αναμενόμενη διάρκεια ζωής4 έως 6 ετών(ή μέχρι5 χρόνια / 150.000 χλμ) υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Η μπαταρία δεν μπορεί να αντικατασταθεί, πράγμα που σημαίνει ότι ολόκληρη η μονάδα αισθητήρα πρέπει να αντικατασταθεί όταν η μπαταρία εξαντληθεί. Το προτεινόμενο διάστημα αλλαγής είναι160.000 km ή 5 χρόνια.

Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι ο αρχικός αισθητήρας του οχήματός σας φέρει τον αριθμό ανταλλακτικού5430Τ4. Αυτός ο αριθμός μπορεί συνήθως να βρεθεί:

• Τυπωμένο στο ίδιο το σώμα του αισθητήρα

• Στην τεκμηρίωση σέρβις του οχήματος

• Μέσω του καταλόγου ανταλλακτικών του κατασκευαστή του οχήματος

Αυτός ο αισθητήρας μπορεί επίσης να παρατίθεται σε εναλλακτικούς αριθμούς, συμπεριλαμβανομένων543065,543093,9681102280, και9673198580.

Αυτός ο αισθητήρας λειτουργεί στο433 MHzγια την ευρωπαϊκή αγορά και315 MHzγια την αγορά των ΗΠΑ. Επαληθεύστε ποια συχνότητα απαιτεί το σύστημα TPMS του οχήματός σας πριν από την αγορά.

Σπουδαίος:Αυτός ο αισθητήρας απαιτεί κατάλληλο προγραμματισμό για την ενσωμάτωση του οχήματος. Βασικά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη:

• Μέθοδος κλωνοποίησης (Συνιστάται):Η αντιγραφή των αριθμών ταυτότητας από τους αρχικούς αισθητήρες στους νέους εξαλείφει την ανάγκη για διαδικασία εκ νέου εκμάθησης. Το όχημα δεν θα εντοπίσει καμία διαφορά μεταξύ του παλιού και του νέου αισθητήρα.

• Απαιτείται διαγνωστικό εργαλείο OE:Για ορισμένα μοντέλα οχημάτων (π.χ. Peugeot 807, Citroën C6), απαιτείται διαγνωστικό εργαλείο OE κατά την αλλαγή των αναγνωριστικών αισθητήρων. Το όχημα πρέπει να επιστραφεί σε τοπική αντιπροσωπεία για αυτή τη διαδικασία.

• Εναλλακτική λύση:Όταν χρησιμοποιείτε υποστηριζόμενους διαμορφώσιμους ή προγραμματιζόμενους αισθητήρες, τα αναγνωριστικά μπορούν να αντιγραφούν από τους αρχικούς αισθητήρες για να αποφευχθεί η ανάγκη επανεκμάθησης.

• Συσκευές Προγραμματισμού:Ο αισθητήρας μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας διαγνωστικές συσκευές AUTEL.

• Προγραμματισμένες επιλογές:Ορισμένοι προμηθευτές προσφέρουν πλήρως προγραμματισμένους αισθητήρες έτοιμους για εγκατάσταση, χωρίς να απαιτείται πολύπλοκος προγραμματισμός αισθητήρων.

• Επαγγελματική εγκατάσταση:Η εγκατάσταση αισθητήρων TPMS συνιστάται να γίνεται από εκπαιδευμένους επαγγελματίες. Οι ειδικοί στην εγκατάσταση ελαστικών θα πρέπει να γνωρίζουν την παρουσία του αισθητήρα για να αποφύγουν ζημιές κατά τις διαδικασίες τοποθέτησης και αποσυναρμολόγησης ελαστικών.

Αυτός ο αισθητήρας παρέχεται με ένα πλήρες συγκρότημα βαλβίδας. Η τυπική διαμόρφωση περιλαμβάνει:

• Στέλεχος βαλβίδας αλουμινίου

• Βαλβίδα αέραμε βιδωτή σύνδεση

• Κατάλληλο τόσο για ζάντες ελαφρού κράματος όσο και για ζάντες από χάλυβα

Οι αισθητήρες μπορούν να αντικατασταθούν μεμονωμένα καθώς αποτυγχάνουν ή ως ένα πλήρες σετ τεσσάρων. Η επιλογή εξαρτάται από:

• Η ηλικία των υπόλοιπων αισθητήρων (αν πλησιάζει τα 4-6 χρόνια, σκεφτείτε την αντικατάσταση του πλήρους σετ)

• Προϋπολογισμοί

• Το συγκεκριμένο μοτίβο αστοχίας (μονός αισθητήρας έναντι πολλαπλών αστοχιών)

Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για οποιαδήποτε θέση τροχού και δεν απαιτεί προγραμματισμό συγκεκριμένης θέσης. Το σύστημα TPMS του οχήματος θα μάθει αυτόματα ποιος αισθητήρας βρίσκεται σε ποια θέση τροχού μετά την οδήγηση.

Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας:

• Θερμοκρασία λειτουργίας: -40°C έως +125°C

• Θερμοκρασία αποθήκευσης: -40°C έως +35°C

• Υγρασία λειτουργίας: Έως 90%

Κατά την αγορά ανταλλακτικών αισθητήρων:

• Επιλέξτε αισθητήρες που πληρούν ή υπερβαίνουν τις προδιαγραφές OEM

• Επαληθεύστε ότι το προϊόν περιλαμβάνει εγγύηση (συνήθως 12 μήνες ή περισσότερο)

• Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας παρέχεται νέος και στην αρχική του συσκευασία

• Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας περιλαμβάνει την κατάλληλη διαμόρφωση στελέχους βαλβίδας

Μετά την εγκατάσταση:

• Εάν χρησιμοποιήθηκε η μέθοδος κλωνοποίησης, οι αισθητήρες θα λειτουργήσουν αμέσως χωρίς πρόσθετα βήματα

• Εάν έχουν προγραμματιστεί νέα αναγνωριστικά, οδηγήστε το όχημα για να επιτρέψετε στον αισθητήρα να επικοινωνεί με τον δέκτη TPMS

• Παρακολουθήστε την οθόνη TPMS για να επιβεβαιώσετε ότι οι ενδείξεις πίεσης εμφανίζονται σωστά

• Εάν η προειδοποιητική λυχνία παραμένει, μπορεί να απαιτηθεί μια διαγνωστική σάρωση για τον εντοπισμό τυχόν προβλημάτων που απομένουν

Όταν παραγγέλνετε αυτόν τον αισθητήρα, δώστε τις ακόλουθες πληροφορίες οχήματος για να διασφαλίσετε τον σωστό προγραμματισμό:

• Φτιάξτε και μοντέλο

• Έτος και μήνας παραγωγής

• Αγορά-στόχος (αγορά της Ευρώπης ή των ΗΠΑ, καθώς διαφέρουν οι συχνότητες)

Κατά την εγκατάσταση του αισθητήρα, βεβαιωθείτε ότι το παξιμάδι στερέωσης είναι σφιγμένο στην καθορισμένη ροπή στρέψης4 Nmγια την αποφυγή ζημιών ή ακατάλληλης σφράγισης.

Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να επαναπρογραμματιστεί μέχρι100.000 φορές, καθιστώντας το μια ανθεκτική και μακροχρόνια λύση για οχήματα που απαιτούν πολλαπλές αντικαταστάσεις αισθητήρων κατά τη διάρκεια ζωής τους.