Capteur d'oxygène de voiture Capteur lambda Capteur O2 Numéro de pièce 96394000 pour Chevrolet / Daewoo

Ce capteur Lambda (capteur d'oxygène) est un composant d'équipement d'origine (OE) fabriqué pour le groupe General Motors (GM), y compris les modèles Chevrolet, Daewoo et Buick. Le numéro OE 96394000 est la référence principale de ce capteur, largement utilisé sur une large gamme de modèles de la famille GM de la fin des années 1990 aux années 2000.

Le capteur surveille la teneur en oxygène des gaz d'échappement et transmet ces informations à l'unité de contrôle du moteur (ECU) pour garantir que le mélange air-carburant optimal est maintenu pour une combustion efficace et des émissions réduites. Il est doté d'une conception non chauffée à 2 fils avec un connecteur à 2 broches, ce qui en fait un remplacement fiable et économique pour le composant d'origine d'usine.

Ce capteur est un composant direct-fit doté d'un connecteur électrique spécifique au véhicule et d'un câblage pré-terminé, éliminant le besoin de couper ou de souder lors de l'installation. Il est généralement positionné avant le convertisseur catalytique (amont / pré-catalyseur) et sert de sonde de régulation principale pour les ajustements de correction de carburant.

• Il s'agit d'un capteur d'oxygène non chauffé de type zircone fabriqué selon les normes d'équipement d'origine General Motors et Daewoo.
• Le capteur génère un signal de tension basé sur la différence de concentration d'oxygène entre le gaz d'échappement et l'air extérieur. En conditions riches (excès de carburant), le capteur délivre environ 0,6 à 1,0 V; en conditions pauvres (excès d'oxygène), la sortie tombe à près de 0 V.
• Contrairement aux capteurs chauffés, cet appareil dépend uniquement de la température des gaz d'échappement pour atteindre sa température de fonctionnement. Cela signifie qu'il peut prendre un peu plus de temps pour entrer en fonctionnement en boucle fermée après un démarrage à froid, mais c'est une conception plus simple et plus économique pour les applications qu'il dessert.
• Le capteur est doté d'un connecteur à 2 broches et d'une longueur de câble d'environ 310 mm.
• En tant que composant direct-fit, il élimine le besoin de couper ou de souder lors de l'installation.
• Aussi connu sous le nom de : Capteur O2, Capteur Lambda, Capteur de gaz d'échappement, Capteur EGO.

Les numéros OE suivants sont directement interchangeables avec 96394000. Ces numéros sont fréquemment regroupés dans plusieurs catalogues de pièces de rechange comme équivalents directs.

• 25165116 et 96377500 sont les numéros OE compagnons les plus fréquemment listés pour ce capteur.
• 3240083 est l'équivalent Chrysler/Dodge/Jeep pour la même famille de capteurs.
• 19211435 est un numéro OE General Motors qui s'échange avec 96394000.
• 96864850 est un numéro OE GM étroitement lié utilisé sur les mêmes applications de véhicules.
• 25106107, 25106169, 25165119, 25347721, 5613693, 5613694, 5613719, et 8991739 sont des numéros OE supplémentaires de la famille GM qui se réfèrent à ce capteur.
• Comparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancien capteur (2 broches), le nombre de broches, la longueur du câble (310 mm) et la taille du filetage (M18 × 1,5) avant de commander.

Ce capteur Lambda est un composant d'équipement d'origine utilisé sur une large gamme de véhicules du groupe General Motors (GM), y compris les modèles Chevrolet et Daewoo. Sur la base de données de référence croisée étendues, le capteur est installé en position amont (pré-catalyseur / avant le convertisseur catalytique).

• Il s'agit d'un capteur d'oxygène amont (pré-catalyseur / avant le convertisseur catalytique). Il est installé avant le convertisseur catalytique et sert de sonde de régulation principale pour le contrôle du mélange air-carburant.
• Les applications principales comprennent Chevrolet Aveo (2002-2008), Chevrolet Lacetti (2002-2008), Chevrolet Rezzo/Tacuma (2000-2008), Chevrolet Evanda (2000-2006), Daewoo Lanos (1997-2002), Daewoo Nubira (1997-2003), Daewoo Leganza (1997-2002), Daewoo Kalos (2002-2008), et Daewoo Matiz (2001-2005).
• Non compatible avec les applications de capteurs chauffés — il s'agit d'un capteur non chauffé à 2 broches. Si votre véhicule nécessite un capteur chauffé à 4 broches, un numéro de pièce différent est requis.
• Non compatible avec les moteurs diesel — les applications diesel utilisent des capteurs différents avec des paramètres de calibration différents.
• Comment vérifier : Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Le capteur amont est généralement installé dans le collecteur d'échappement ou dans le tuyau avant le convertisseur catalytique. Si votre capteur défectueux est situé avant le convertisseur et possède un connecteur à 2 broches, cette pièce est adaptée.
• Les informations de compatibilité du véhicule ci-dessus sont un guide uniquement. Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position, la forme du connecteur et la longueur du câble de votre ancien capteur avant de commander.