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Capteur de débit d'air massique 5WK97006 1.5 DCI 4WD 8200280056 pour Dacia
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Capteur de débit d'air massique 5WK97006 1.5 DCI 4WD 8200280056 pour Dacia

Lieu d'origine Chine
Nom de marque RMOS
Numéro de modèle 5WK97006/8200280056
Détails de produit
Taper:
Capteur de débit massique d'air à film chaud (HFM)
Numéro de pièce:
5WK97006/8200280056
Nombre de broches:
6-Pin
Compatibilité de déplacement:
1.5 dCi
Transmission:
Traction avant
Emplacement dans le véhicule:
Conduit d'admission entre le filtre à air et le corps de papillon
Mettre en évidence: 

Capteur de débit d'air 4WD

,

capteur de débit d'air 1.5 DCI

,

8200280056

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en plastique
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit

5WK97006 Capteur de débit d'air de masse 8200280056 Pour Dacia

Les spécifications
Spécification Détails
Numéro de la partie 5WK97006
Formats alternatifs Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Produit de fabrication Continental / VDO (anciennement VDO)
Type de capteur Capteur de débit d'air de masse à film chaud
Configuration du connecteur connecteur à 6 broches
Type de connecteur Homme
Type de logement Avec logement
Voltage 12 V
Compatibilité avec le type de carburant Diesel
Compatibilité des déplacements 1.5 dCi (1461 cc)
Nombre de bouteilles 4
Nombre de soupapes 8
Traction Traction avant
Type de catégorie Remplacement standard / qualité de l'OE
Emplacement dans le véhicule Duct d'admission entre le filtre à air et le corps de l'accélérateur

Les capteurs de qualité sont fabriqués pour satisfaire ou dépasser les spécifications de l'équipement d'origine.Les options premium contiennent les meilleurs matériaux et appareils électroniques présents dans les systèmes OE et sont conçues pour une performance constante dans diverses conditions environnementales.

Informations de référence croisée

Numéro de pièce5WK97006Les références croisées suivantes ont été identifiées:

Références croisées OEM
Marque Numéro de référence
  8200280056, 8200357204, 8200280056A
Dacia 8200280056, H8200357204
VDO / Continental Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Références croisées sur le marché de rechange

Les numéros de référence supplémentaires qui ont été associés à cette partie sont les suivants:

Produit de fabrication Numéro de référence
HELLA 8ET009142971
Je vous en prie. 7516279
SIDAT 38896
Viande et DORIA 86279
Lucas est là. Le FDM555
Intermoteur LMF009
Parties à carburant Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Résultats Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement en ce qui concerne la mise en œuvre de la présente directive.
METZGER 0890347
Quinton Hazel est un homme de parole. Le numéro QM924
Le FISPA 38.896
Groupe Wilmink Le nombre total d'unités de production est de:

Il est important:Les petits écarts dans le numéro de pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, peuvent avoir un impact important sur l'interopérabilité avec votre véhicule.Comparez toujours le numéro de pièce avec celui de votre ancienne pièce avant d'acheter.

Moteurs et applications compatibles pour les véhicules

Le5WK97006Le capteur de débit d'air de masse est conçu spécifiquement pour le1.5 dCimoteur diesel (famille de moteurs K9K) à travers, Dacia, et d'autres véhicules compatibles.Moteur diesel à 8 soupapes produisant entre 65 et 82 ch selon la variante spécifique.

Codes de moteur compatibles
Code du moteur Déplacement Type de combustible Les notes
Le numéro de téléphone est: 1.5 dCi (1461 cc) Diesel Le Kangoo
Le K9K 790 1.5 dCi (1461 cc) Diesel Je suis Dacia Logan.
Je ne sais pas. 1.5 dCi (1461 cc) Diesel Le Dacia Logan MCV
Applications compatibles pour les véhicules
 
Modèle Chassis Moteur Variété d'année
Le Kangoo (KC0/1_) Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette. 1.5 dCi (KC08, KC09) 2002 à 2024
L'express Kangoo (FC0/1_) FC0/1_ 1.5 dCi Je ne sais pas.
Clio II (BB_, CB_) Je ne sais pas. 1.5 dCi Je ne sais pas.
Le Grand Scenic III Je ne sais pas. 1.5 dCi 2011
Dacia
Modèle Chassis Moteur Variété d'année
Il y a un problème. Je suis désolée. 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) 2005 à 2024
Le code de conduite est le code de conduite de l'équipage. Je suis désolé. 1.5 dCi (KS0K) 2007 à 2024
Le Sandero Je ne sais pas. 1.5 dCi Je ne sais pas.
Le détergent (HS_) HS_ 1.5 dCi Je ne sais pas.

Note importante:Ce capteur est conçu exclusivement pour1.5 dCi de dieselIl s'agit d'un moteur qui est utilisé pour les applications dans les véhicules Dacia.Je ne sais pas.Vérifiez toujours la compatibilité avec l'année, la marque, le modèle, le code du moteur et le numéro de pièce d'origine de votre véhicule avant d'acheter.

Les symptômes courants de l'échec

Un échec ou un échec5WK97006Le capteur MAF est responsable de la mesure de la masse d'air d'admission afin que l'ECM puisse déterminer la bonne livraison de carburant.Lorsque ce capteur fournit des lectures inexactes ou échoue complètementSi un éventuel dysfonctionnement de ce composant survient, cela entraînera une perte d'efficacité et une augmentation de la consommation du véhicule.

Les principaux symptômes
Symptôme Définition
Vérifiez la lumière du moteur (CEL) Éclairé par des codes de diagnostic de problème tels que P0100?? P0104
Perte de puissance / mauvaise performance Le moteur semble lent, manque de puissance, surtout sous charge
La fumée noire des gaz d'échappement Une fumée noire excessive due à un surchargement en carburant (mélange riche), fréquente sur les moteurs diesel
Résistance à l'usure brute / instable Moteur au ralenti irrégulier ou grossier
Arrêt du moteur Le moteur peut s'arrêter peu après le démarrage ou de façon inattendue
Une mauvaise économie de carburant Efficacité de carburant nettement inférieure; le capteur MAF n'a pas besoin de tomber complètement pour affecter l'économie de carburant
Un début difficile Le moteur tourne mais il est difficile à démarrer
Hésitation / secousse pendant l' accélération Réaction retardée ou inégale lorsque l'accélérateur est appuyé
Mode boiteux Le véhicule peut entrer en mode de protection à performance réduite
Codes de problèmes diagnostiques (DTC)

Les codes OBD-II communs associés à une défaillance du capteur MAF comprennent:

  • P0100️ Dégradation du circuit de circulation d'air

  • P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem

  • P0102¢ Circuit de débit d'air de masse à faible entrée

  • P0103¢ Circuit de débit d'air de masse à entrée élevée

  • P0104️ Circuit intermittent de débit d'air de masse

Conseils de diagnostic
  1. Test de déconnexion:Une méthode de diagnostic simple consiste à débrancher le connecteur du capteur MAF. Si le moteur est au ralenti ou si les performances s'améliorent de manière significative avec le capteur débranché, le capteur MAF est probablement défectueux.

  2. Scanner OBD-II:Retrouvez les codes de diagnostic de défaut pour confirmer les défauts liés au MAF.

  3. Inspection visuelle:Vérifiez si l'élément du capteur est endommagé ou contaminé.

  4. Vérifiez les fuites d'air:Avant de remplacer le capteur de MAF, vérifiez les fuites d'air simples, car elles peuvent provoquer des symptômes identiques.

  5. Vérifiez le système EGR:Un système EGR défectueux peut entraîner la mise en place de DTC similaires.

Nom de l'organisme:Les symptômes peuvent apparaître de manière intermittente. Un capteur MAF peut tomber en panne progressivement, avec une détérioration des performances au fil du temps à mesure que l'élément de détection à film chaud vieillit ou devient contaminé.La cause la plus fréquente de défaillance du capteur MAF estcontamination de l'élément de détection par la saleté et l'humidité.

Des facteurs importants à prendre en considération lors de l'achat

Lorsque vous achetez un remplacement5WK97006Sensor de débit d'air de masse, considérez les facteurs suivants pour assurer un bon montage, des performances et une longévité.

1. Vérifier le numéro de pièce et l' apparence physique

Critique:Avant d'acheter, confirmez que le numéro de pièce sur votre capteur existant correspond5WK97006ou l'un de ses équivalents tels queLe numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.Les petits écarts dans le numéro de pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, peuvent avoir un impact important sur l'interopérabilité avec votre véhicule.Comparez toujours le numéro de pièce et les images du produit avec votre ancienne pièce avant d'acheter.

2. Vérifier la compatibilité du véhicule

Le capteur 5WK97006 est principalement utilisé dansDaciaVérifiez toujours l'année, la marque, le modèle, le code du moteur et le numéro de pièce d'origine de votre véhicule avant d'acheter.

3. Code du moteur et vérification du type de carburant

Critique:Ce capteur est conçu pour1.5 dCi de dieselIl s'agit de moteurs avec des codes K9K.Je ne sais pas.Vérifiez le code du moteur et le type de carburant avant d'acheter.

4. Vérification des connecteurs

Ce capteur est équipé d'unconnecteur à 6 broches. Avant de commander, vérifiez que la configuration de la fiche correspond au connecteur du harnais de câblage de votre véhicule.

5. OEM contre qualité après-vente

Bien que des solutions de remplacement après-vente puissent être disponibles à des prix inférieurs, la qualité varie considérablement.

  • sont fabriqués pour satisfaire ou dépasser les spécifications de l'équipement d'origine

  • Caractéristique construction robuste du capteur pour une longue durée de vie

  • Fournir une grande précision de mesure de la masse d'air pour une meilleure efficacité énergétique et une meilleure réponse du moteur

Beaucoup d'options après-vente de qualité sont disponibles auprès de marques réputées, y comprisHELLA, HOFFER, SIDAT, MEAT & DORIA, LUCAS, INTERMOTOR, FUELPARTS, ERA, METZGER, QUINTON HAZELL Il est également utilisé pour les pièces de rechange de carburant., et d'autres.

6Considérations relatives à l'installation
  • Localisation:Le capteur MAF est situé dans le conduit d'admission entre le filtre à air et le corps du gaz

  • Quantité:Un capteur par véhicule

  • Faisabilité du bricolage:Le remplacement est généralement simple pour les personnes ayant une propension mécanique

  • PrécautionsTraitez l'élément de détection avec précaution; la contamination par la saleté, l'humidité ou l'huile peut entraîner une défaillance prématurée

7Confirmation du diagnostic.

Avant de remplacer le capteur MAF, vérifiez qu'il est à l'origine des symptômes de votre véhicule.Test de déconnexionD'autres problèmes tels que les fuites de vide, les filtres à air obstrués, les systèmes EGR défectueux ou les capteurs d'oxygène défectueux peuvent provoquer des symptômes similaires.

8Considérations relatives à la garantie

Les capteurs MAF de qualité sont généralement assortis de garanties.12 moisIl convient de prendre en considération la couverture garantie lors de la comparaison des options, car elle peut être un indicateur de la confiance du fabricant dans la qualité du produit.

9Politique de retour

Vérifiez la politique de retour du fournisseur avant d'acheter.Politiques de retour de 14 joursAssurez-vous d'avoir la possibilité de retourner le capteur s'il ne correspond pas à votre véhicule.

10Prévention des défaillances

La cause la plus fréquente de défaillance du capteur MAF estcontamination de l'élément de détection par la saleté et l'humiditéAssurez-vous que votre filtre à air est remplacé à intervalles recommandés pour éviter une défaillance prématurée du capteur. Vérifiez également que le système d'admission est correctement scellé pour empêcher l'entrée d'air non filtré.

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