Cảm biến áp suất lốp xe hơi TPMS 407004CB0B cho Alpine Infiniti Renault

Cảm biến TPMS này được tham chiếu chéo với các số bộ phận OEM và tương đương sau:

Cảm biến TPMS này tương thích với nhiều loại xe. Dưới đây là danh sách tương thích toàn diện:

Lưu ý: Cảm biến này cũng có thể tương thích với các mẫu xe khác không được liệt kê ở trên. Luôn xác minh số bộ phận cảm biến ban đầu của bạn và xác nhận khả năng tương thích với chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Khi cảm biến TPMS bắt đầu hỏng hoặc pin của nó đã hết tuổi thọ sử dụng, người lái xe có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

Dấu hiệu phổ biến nhất của cảm biến bị hỏng là đèn cảnh báo TPMS trên bảng điều khiển sáng liên tục. Nếu áp suất lốp được xác nhận là chính xác và đèn vẫn sáng thì rất có thể cảm biến đã có vấn đề.

Đèn TPMS nhấp nháy liên tục (thường trong 60 đến 90 giây khi khởi động) cho biết một bộ phận bị hỏng vật lý, bị hỏng vĩnh viễn hoặc thiếu cảm biến. Điều này làm cho dịch vụ chuyên nghiệp bắt buộc.

Màn hình hiển thị áp suất lốp trên cụm đồng hồ có thể hiển thị giá trị không chính xác, không cập nhật hoặc hiển thị dấu gạch ngang (-) thay vì chỉ số áp suất.

Hệ thống TPMS có thể hoạt động không liên tục, đèn cảnh báo bật và tắt ngẫu nhiên trong khi lái xe. Điều này thường cho thấy pin cảm biến yếu hoặc sự xuống cấp của linh kiện bên trong.

Hệ thống có thể kích hoạt cảnh báo ngay cả khi áp suất lốp chính xác hoặc hiển thị số đọc không nhất quán—hoặc không có số đọc nào cả.

Cảm biến có thể bị hỏng do cạn kiệt pin, hư hỏng do mảnh vụn trên đường hoặc ăn mòn. Ăn mòn thân van là một vấn đề thường xuyên xảy ra, đặc biệt ở những khu vực sử dụng muối đường trong mùa đông. Hư hỏng trong quá trình bảo dưỡng lốp hoặc thay bánh xe cũng có thể ảnh hưởng đến chức năng cảm biến.

Cảm biến được trang bị pin cấp ô tô với tuổi thọ dự kiến ​​là5 năm hoặc 150.000 kmtrong điều kiện hoạt động bình thường. Pin không thể thay thế được, nghĩa là toàn bộ bộ cảm biến phải được thay thế khi pin cạn.

Trước khi mua, hãy xác nhận rằng cảm biến nguyên bản của xe bạn có số bộ phận407004CB0B(cũng được in dưới dạng40700-4CB0Btrên thân cảm biến). Con số này thường có thể được tìm thấy:

• Được in trên thân cảm biến

• Trong tài liệu dịch vụ của xe

• Thông qua danh mục phụ tùng của nhà sản xuất xe

Cảm biến cũng có thể được liệt kê dưới các số thay thế bao gồm407004CB0A,407003VU0A, Và407003VU0B.

Cảm biến này hoạt động ở433 MHzcho thị trường Châu Âu và315 MHzđối với một số thị trường khác. Xác minh tần số mà hệ thống TPMS trên xe của bạn yêu cầu trước khi mua.

Quan trọng:Cảm biến này yêu cầu lập trình thích hợp để tích hợp xe. Những điểm chính cần xem xét:

• Yêu cầu cập nhật thiết bị điều khiển/phần mềm:Bộ điều khiển hoặc phần mềm của xe phải được đào tạo hoặc cập nhật sau khi lắp đặt cảm biến.

• Công cụ quét yêu cầu:Thường cần có công cụ quét để thu thập thông tin cảm biến—bao gồm ID cảm biến.

• Phương pháp nhân bản (Khuyến nghị):Việc sao chép số ID từ cảm biến ban đầu sang cảm biến mới giúp loại bỏ nhu cầu thực hiện quy trình học lại phức tạp. Xe sẽ không phát hiện ra sự khác biệt nào giữa cảm biến cũ và mới.

• Tùy chọn được lập trình sẵn:Một số nhà cung cấp cung cấp các cảm biến được lập trình đầy đủ và sẵn sàng để lắp đặt mà không cần lập trình cảm biến phức tạp.

• Cài đặt chuyên nghiệp:Việc lắp đặt cảm biến TPMS được khuyến khích thực hiện bởi các chuyên gia đã được đào tạo. Các chuyên gia lắp đặt lốp nên lưu ý đến sự hiện diện của cảm biến để tránh hư hỏng trong quá trình lắp và tháo lốp.

Cảm biến này được cung cấp với mộtthân van cao su rắn. Thiết kế kẹp có góc điều chỉnh được để lắp đặt linh hoạt.

Khi lắp đặt cảm biến, đảm bảo đai ốc lắp được siết chặt theo mô-men xoắn quy định6 Nmđể tránh hư hỏng hoặc bịt kín không đúng cách.

Các cảm biến có thể được thay thế riêng lẻ khi chúng bị hỏng hoặc thay thế theo bộ bốn cảm biến hoàn chỉnh. Sự lựa chọn phụ thuộc vào:

• Tuổi của các cảm biến còn lại (nếu gần 5 năm thì cân nhắc thay thế toàn bộ)

• Cân nhắc ngân sách

• Kiểu lỗi cụ thể (cảm biến đơn so với nhiều lỗi)

Cảm biến này được thiết kế cho bất kỳ vị trí bánh xe nào và không yêu cầu lập trình vị trí cụ thể. Hệ thống TPMS của xe sẽ tự động tìm hiểu cảm biến nào ở vị trí bánh xe nào sau khi lái xe.

Khi mua cảm biến thay thế:

• Chọn cảm biến đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM

• Xác minh sản phẩm có bảo hành (cảm biến chất lượng OE thường cung cấp 24 tháng)

• Đảm bảo cảm biến được cung cấp mới và còn nguyên bao bì

• Xác nhận cảm biến có cấu hình thân van thích hợp

Sau khi cài đặt:

• Nếu sử dụng phương pháp nhân bản, các cảm biến sẽ hoạt động ngay lập tức mà không cần thực hiện thêm bước nào

• Nếu ID mới được lập trình, hãy thực hiện quy trình tìm hiểu lại cần thiết và đảm bảo bộ điều khiển/phần mềm được cập nhật

• Theo dõi màn hình TPMS để xác nhận các chỉ số áp suất hiển thị chính xác

• Nếu đèn cảnh báo vẫn tồn tại, có thể cần phải quét chẩn đoán để xác định mọi vấn đề còn lại

Khi đặt hàng cảm biến này, hãy cung cấp thông tin xe sau để đảm bảo khả năng tương thích chính xác:

• Thực hiện và làm mẫu

• Năm và tháng sản xuất

• Thị trường mục tiêu (vì tần suất có thể khác nhau tùy theo khu vực)