Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
อีเมล: marksun@ruiminsensor.com โทรศัพท์: 86--15855192064
บ้าน > สินค้า > เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ >
เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ เซ็นเซอร์แลมบ์ดา เซ็นเซอร์ O2 หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B210 สำหรับ Hyundai / KIA
  • เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ เซ็นเซอร์แลมบ์ดา เซ็นเซอร์ O2 หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B210 สำหรับ Hyundai / KIA

เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ เซ็นเซอร์แลมบ์ดา เซ็นเซอร์ O2 หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B210 สำหรับ Hyundai / KIA

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ RMOS
หมายเลขรุ่น 39210-2B210
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค:
ประเภทเซนเซอร์: เซ็นเซอร์บรอดแบนด์
หมายเลข OE:
39210-2B210
แบบอย่าง:
ฮุนได / เกีย
เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว:
M18 × 1.5
เวลาปิดไฟ:
≤ 15 วินาที
ประเภทตัวเชื่อมต่อ:
พอดีโดยตรง
ความยาวสายเคเบิล:
ประมาณ 550 มม
ผ่านการทดสอบแล้ว:
ผ่านการทดสอบ 100%
คุณภาพ:
คุณภาพ OE
เน้น: 

เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ 39210-2B210

,

เซ็นเซอร์ O2 Lambda สำหรับ Hyundai KIA

,

อะไหล่เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงโฟม+กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
การเปลี่ยนคุณภาพ OE

หมายเลขชิ้นส่วน OE:39210-2B210

เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน) นี้เป็นส่วนประกอบอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ที่ผลิตขึ้นสำหรับฮุนไดและเกียยานพาหนะ หมายเลข OE39210-2B210เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับเซ็นเซอร์นี้ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วทั้งสำเนียงฮุนได (2012–2014),ฮุนได เวโลสเตอร์ (2012–2017),เกีย ริโอ (2012–2018), และเกีย โซล (2012–2016)แพลตฟอร์มที่ติดตั้ง1.6L จีดีไอเครื่องยนต์.

เซ็นเซอร์จะตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียและถ่ายทอดข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเหมาะสมที่สุดได้รับการบำรุงรักษาเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ มันมีการออกแบบบรอดแบนด์แบบทำความร้อน (wideband)ด้วยขั้วต่อรูปตัว D 5 สายช่วยให้เข้าถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็วและให้การวัดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่แม่นยำตลอดช่วงแลมบ์ดาทั้งหมด

เซ็นเซอร์ตัวนี้เป็นพอดีโดยตรงส่วนประกอบที่มีขั้วต่อไฟฟ้าเฉพาะยานพาหนะและสายไฟที่มีการต่อสายล่วงหน้า ทำให้ไม่จำเป็นต้องตัดหรือต่อระหว่างการติดตั้ง มันอยู่ในตำแหน่งก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (อัพสตรีม / พรีแคตตาลิสต์)และทำหน้าที่เป็นหัววัดควบคุมหลักสำหรับการปรับการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน OE39210-2B210, 392102B210, 39210 2B210
ยี่ห้อ/ผู้ผลิตHYUNDAI, KIA (อุปกรณ์แท้ของแท้)
ประเภทสินค้าเซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน / O₂)
ประเภทเซนเซอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจนบรอดแบนด์แบบทำความร้อน (เซ็นเซอร์ Wideband / Air-Fuel Ratio)
จำนวนเสา / วงจรขั้วต่อ 5 พิน (5 วงจร)
ความยาวสายเคเบิล630 – 725 มม. (แตกต่างกันไปตามผู้ผลิต)
รูปร่างตัวเชื่อมต่อรูปทรงตัว D
สีที่อยู่อาศัยสีดำ
ขนาดเกลียวM18 × 1.5
ตำแหน่งที่เหมาะสมก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (อัพสตรีม / พรีแคตตาลิสต์)
การทำงานเซ็นเซอร์ควบคุม
อุ่นใช่
การรักษาด้ายโรงงานอัดจาระบีไว้แล้ว
น้ำหนัก100 กรัม (สุทธิ)
ช่วงเวลาการเปลี่ยนที่แนะนำ160,000 กม. (ประมาณ 100,000 ไมล์)
มาตรฐานคุณภาพผลิตตามข้อกำหนดของ Hyundai / Kia OE
หมายเหตุทางเทคนิค
  • นี่คือกเซ็นเซอร์ออกซิเจนบรอดแบนด์แบบทำความร้อน 5 สาย(หรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง) ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Hyundai และ Kia
  • องค์ประกอบความร้อนในตัวช่วยให้ปลายการตรวจจับเซรามิกสูงถึงอุณหภูมิการทำงานอย่างรวดเร็วหลังจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น ช่วยให้ ECU สามารถเข้าสู่การควบคุมเชื้อเพลิงแบบวงปิดได้เร็วขึ้น และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น
  • ต่างจากเซนเซอร์สวิตชิ่งแถบความถี่แคบแบบดั้งเดิมการออกแบบบรอดแบนด์ให้การวัดอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องเป็นเส้นตรงในช่วงกว้าง ทำให้ ECU ได้รับข้อมูลที่ละเอียดมากขึ้นเพื่อการควบคุมการส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำ
  • ในฐานะที่เป็นเซ็นเซอร์ควบคุมต้นน้ำ (ตัวเร่งปฏิกิริยาล่วงหน้า)มันถูกติดตั้งแล้วก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์และทำหน้าที่เป็นหัววัดควบคุมหลักที่มีอิทธิพลโดยตรงต่อการปรับการตัดแต่งเชื้อเพลิงของ ECU
  • เซ็นเซอร์มีคุณสมบัติกขั้วต่อ 5 ขารูปตัว Dด้วยความยาวสายประมาณ630 – 725 มมขึ้นอยู่กับผู้ผลิตหลังการขายเฉพาะราย
  • ที่สีฟ้า พิมพ์ ADG07098เซ็นเซอร์หลังการขายแสดงรายการความยาวสายเคเบิลของ725 มมพร้อมสายเชื่อมต่อ 4 เส้น และเกลียวนอก M18 × 1.5
  • ที่เอ็นจีเค NTK 91431เซ็นเซอร์หลังการขายแสดงรายการความยาวสายเคเบิลของ700 มมมี 5 วงจรและการออกแบบบรอดแบนด์แบบทำความร้อน
  • เซ็นเซอร์ทั้งหมดได้รับการผลิตเพื่อให้ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานคุณภาพอุปกรณ์ดั้งเดิม
  • ด้ายได้รับการอัดจาระบีล่วงหน้าจากโรงงานพร้อมสารป้องกันการยึดติดเพื่อการเปลี่ยนที่ง่ายและรวดเร็ว
บันทึก:สินค้าที่เทียบเท่าหลังการขายแต่ละรายการอาจระบุก5 ตัวนำออกแบบให้มีความยาวสายเคเบิลตั้งแต่630 มม. ถึง 725 มม. วัดเซ็นเซอร์เดิมของคุณทุกครั้งก่อนสั่งซื้อ

การอ้างอิงโยง: OEM และหมายเลขการแลกเปลี่ยน

หมายเลข OE ต่อไปนี้สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง39210-2B210. ตัวเลขเหล่านี้มักถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกันในแคตตาล็อกหลังการขายหลายรายการเพื่อให้เทียบเท่ากันโดยตรง

พิมพ์ หมายเลขชิ้นส่วน
หมายเลข OE หลัก39210-2B210, 392102B210, 39210 2B210
หมายเลข OE ของฮุนได / เกียที่เกี่ยวข้อง39210-2B410, 392102B410
หมายเลข OE ของ GM / Opel / Vauxhall ที่เกี่ยวข้อง93194878, 93185453, 12590111, 855420, 47 10 232, 47 09 076
หมายเลข OE เชฟโรเลตที่เกี่ยวข้อง93185453
หมายเลข OE คาดิลแลคที่เกี่ยวข้อง93194878
หมายเลข OE ของฟอร์ดที่เกี่ยวข้อง1886204, F1FA9Y460CA, F1FZ9F472A
หมายเลข OE ของ Audi / VW ที่เกี่ยวข้อง06J906262T
หมายเลข OE ของ Saab ที่เกี่ยวข้อง12590111, 93185453
หมายเลข OE ของซูซูกิที่เกี่ยวข้อง18213M68KA0, 18213-51KA0, 18213-73KA0
หมายเลข OE ของ Scania / Steyr ที่เกี่ยวข้อง12571767, 12590111
หลังการขายแลกเปลี่ยนสีฟ้า พิมพ์ ADG07098
หลังการขายแลกเปลี่ยนวีโม V52-76-0015
หลังการขายแลกเปลี่ยนเอ็นจีเค NTK 91431
หลังการขายแลกเปลี่ยนเอฟเอ 75085
หลังการขายแลกเปลี่ยนEFI ยานยนต์ 301157
หลังการขายแลกเปลี่ยนทริสสแกน 8845 24095
หลังการขายแลกเปลี่ยนสสเจย์ 234-5055, 234-4568
หมายเหตุอ้างอิงโยง
  • ที่สีฟ้า พิมพ์ ADG07098รายการเซ็นเซอร์หลังการขายฮุนได 39210-2B210,เกีย 39210-2B210,คาดิลแลค 93194878,โอเปิ้ล 47 10 232 / 47 09 076, และวอกซ์ฮอล 93194878/93185453เป็นข้อมูลอ้างอิง OE ที่ใช้แทนกันได้ โดยมีความยาวสายเคเบิลเท่ากับ725 มม, สายเชื่อมต่อ 4 เส้น และเกลียว M18 × 1.5
  • ที่วีโม V52-76-0015รายการเซ็นเซอร์หลังการขาย39210-2B210เป็นข้อมูลอ้างอิง OE โดยมี684 มมความยาว ด้ายที่อัดจาระบีแล้ว และเสา 5 อัน
  • ที่เอ็นจีเค NTK 91431รายการเซ็นเซอร์หลังการขายฮุนได 392102B210,เกีย 392102B210,ออดี้ 06J906262T,เชฟโรเลต 93185453,ฟอร์ด 1886204 / F1FA9Y460CA / F1FZ9F472A,โอเปิ้ล 12590111/855420/93185453,SAAB 12590111/93185453,สแกนเนีย 12571767/12590111,สเตย์อาร์ 12590111, และโฟล์คสวาเก้น 06J906262Tเป็นข้อมูลอ้างอิง OEM ด้วย700 มมความยาว 5 วงจร และการออกแบบบรอดแบนด์แบบทำความร้อน
  • ที่เอฟเอ 75085รายการเซ็นเซอร์หลังการขาย39210-2B210,1886204, และF1FA-9Y460-CAเป็นหมายเลข OE ที่คล้ายกัน
  • ที่EFI ยานยนต์ 301157รายการเซ็นเซอร์หลังการขาย39210-2B210,F1FA-9Y460-CA,1886204, และ06J 906 262 ตเป็นข้อมูลอ้างอิง OE ซึ่งเข้ากันได้กับแอปพลิเคชัน Hyundai, Kia, Audi, Ford, Opel, Saab และ VW
  • ที่สจจรายการเซ็นเซอร์หลังการขาย234-5055,2345055,39210-2B210, และ39210-2B410เป็นข้อมูลอ้างอิงที่ใช้แทนกันได้สำหรับตำแหน่งต้นน้ำและปลายน้ำ
  • ที่ทริสสแกน 8845 24095รายการเซ็นเซอร์หลังการขาย39210-2B210เป็นหมายเลข OE ที่ใช้ร่วมกันได้สำหรับตำแหน่งต้นน้ำ (ก่อนเครื่องฟอกไอเสีย)
  • 39210-2B410เป็นหมายเลข OE ที่เกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิดซึ่งสามารถใช้แทนกันได้39210-2B210สำหรับการใช้งานยานพาหนะเดียวกัน
  • เปรียบเทียบรูปทรงขั้วต่อของเซนเซอร์ตัวเก่า (รูปตัว D), จำนวนพิน (5), ความยาวสายเคเบิล (630 – 725 มม.) และขนาดเกลียว (M18 × 1.5) ก่อนซื้อเสมอ

ยานพาหนะที่เข้ากันได้

เซ็นเซอร์ Lambda นี้เป็นส่วนประกอบอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ใช้ในผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทฮุนไดและเกียยานพาหนะ จากข้อมูลอ้างอิงโยงที่ครอบคลุม เซ็นเซอร์ได้รับการติดตั้งในต้นน้ำ (ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา / ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา)ตำแหน่ง.

⚠️ หมายเหตุตำแหน่งสำคัญ:นี่คืออันเซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำ (ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา / ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา)— ติดตั้งแล้วก่อนเครื่องฟอกไอเสีย ทำไม่ใช้ในตำแหน่งดาวน์สตรีม (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) เว้นแต่ว่าเซ็นเซอร์ดั้งเดิมของรถจะอยู่ที่นั่น มีเซ็นเซอร์ต้นน้ำและปลายน้ำไม่สามารถใช้แทนกันได้บนยานพาหนะส่วนใหญ่
✅แอพพลิเคชั่นฮุนได
แบบอย่าง แชสซี / เจเนอเรชั่น ช่วงปี เครื่องยนต์/หมายเหตุ
สำเนียงRB (รุ่นที่ 4)2555 – 25571.6L GDI (แกมมา)
เวโลสเตอร์FS (รุ่นที่ 1)2555 – 25601.6L GDI (แกมมา)
i20เจซี (รุ่นที่ 1)—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
i30จีดี (รุ่นที่ 2)—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
i40วีเอฟ (รุ่นที่ 1)—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
ix35LM (รุ่นที่ 2)—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
✅แอพพลิเคชั่นเกีย
แบบอย่าง แชสซี / เจเนอเรชั่น ช่วงปี เครื่องยนต์/หมายเหตุ
ริโอUB (รุ่นที่ 4)2555 – 25611.6L GDI (แกมมา)
วิญญาณPS (รุ่นที่ 2)2555 – 25591.6L GDI (แกมมา)
สปอร์ตเทจSL (รุ่นที่ 3)—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
ซี๊ดเจดี (รุ่นที่ 2)—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
ซี๊ด SWเจดี (รุ่นที่ 2)—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
คาเรนส์รุ่นที่ 4—1.6L GDI (เฉพาะบางรุ่น)
สรุปความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์
การกระจัดของเครื่องยนต์ รหัสเครื่องยนต์ กำลังขับ การใช้งาน
1.6L จีดีไอแกมมา (G4FD)138 แรงม้า (103 กิโลวัตต์)สำเนียงฮุนได, เวโลสเตอร์, เกีย ริโอ, โซล
หมายเหตุประกอบ
  • นี่คือเซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำ (ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา / ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา)มันถูกติดตั้งก่อนเครื่องฟอกไอเสียและทำหน้าที่เป็นหัววัดควบคุมหลักสำหรับการควบคุมส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง
  • แอปพลิเคชันหลักรวมสำเนียงฮุนได (2012–2014),ฮุนได เวโลสเตอร์ (2012–2017),เกีย ริโอ (2012–2018), และเกีย โซล (2012–2016)กับ1.6L GDI (แกมมา)เครื่องยนต์.
  • รุ่นที่เลือกของ Hyundai i20, i30, i40, ix35, Kia Sportage, Ceed, Ceed SW และ Carens ที่มีเครื่องยนต์ 1.6L GDI ก็อาจเข้ากันได้เช่นกัน
  • วิธีการตรวจสอบ:ค้นหาเครื่องฟอกไอเสียในรถยนต์ของคุณ โดยทั่วไปเซ็นเซอร์ต้นน้ำจะติดตั้งอยู่ในท่อร่วมไอเสียหรือในท่อทันทีก่อนเครื่องฟอกไอเสีย หากเซ็นเซอร์ของคุณชำรุดก่อนตัวแปลงส่วนนี้เหมาะครับ ถ้าตั้งอยู่หลังจากต้องใช้หมายเลขชิ้นส่วนอื่น
  • ไม่รองรับเครื่องยนต์ดีเซล— การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันและมีพารามิเตอร์การสอบเทียบที่แตกต่างกัน
  • ข้อมูลการประกอบยานพาหนะข้างต้นเป็นเพียงแนวทางเท่านั้นยืนยันความเข้ากันได้เสมอโดยใช้ VIN ของยานพาหนะของคุณ หรือโดยการตรวจสอบตำแหน่งเซ็นเซอร์เก่า รูปร่างของตัวเชื่อมต่อ และความยาวสายเคเบิลก่อนสั่งซื้อ

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา