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Sensore di ossigeno per auto Sensore Lambda Sensore O2 Numero di parte 39210-2B210 per Hyundai / KIA
  • Sensore di ossigeno per auto Sensore Lambda Sensore O2 Numero di parte 39210-2B210 per Hyundai / KIA

Sensore di ossigeno per auto Sensore Lambda Sensore O2 Numero di parte 39210-2B210 per Hyundai / KIA

Luogo di origine Cina
Marca RMOS
Numero di modello 39210-2B210
Dettagli del prodotto
Informazioni tecniche:
Tipo di sensore: sensore a banda larga
Numero OE:
39210-2B210
modello:
Hyundai/Kia
Diametro della filettatura:
M18×1,5
Orario di spegnimento:
≤ 15 secondi
Tipo di connettore:
Adattamento diretto
Lunghezza del cavo:
ca. 550 mm
Testato:
Testato al 100%.
Qualità:
Qualità OE
Evidenziare: 

Sensore di ossigeno per auto 39210-2B210

,

Sensore O2 Lambda Hyundai KIA

,

Parte di ricambio per sensore di ossigeno per auto

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Borsa in schiuma + scatola di carta
Tempi di consegna
1-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 pezzi/mese
Descrizione di prodotto
Ricambio OE di Qualità

Numero Parte OE: 39210-2B210

Questa Sonda Lambda (Sonda Ossigeno) è un componente Original Equipment (OE) prodotto per i veicoli Hyundai e Kia. Il numero OE 39210-2B210 è il riferimento principale per questa sonda, ampiamente utilizzata sulle piattaforme Hyundai Accent (2012–2014), Hyundai Veloster (2012–2017), Kia Rio (2012–2018), e Kia Soul (2012–2016) equipaggiate con il motore 1.6L GDI.

La sonda monitora il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e trasmette queste informazioni all'Unità di Controllo Motore (ECU) per garantire che la miscela aria-carburante ottimale sia mantenuta per una combustione efficiente e una riduzione delle emissioni. Presenta un design riscaldato, a banda larga (wideband) con un connettore a 5 fili a forma di D, che le consente di raggiungere rapidamente la temperatura operativa e fornire una misurazione precisa del rapporto aria-carburante su tutta la gamma lambda.

Questa sonda è un componente direct-fit con connettore elettrico specifico per il veicolo e cablaggio pre-terminato, eliminando la necessità di tagliare o giuntare durante l'installazione. È posizionata prima del catalizzatore (a monte / pre-catalizzatore) e funge da sonda di regolazione primaria per le regolazioni del trim del carburante.

Specifiche Tecniche
Specifica Dettagli
Numero Parte OE39210-2B210, 392102B210, 39210 2B210
Marca / ProduttoreHYUNDAI, KIA (Genuine Original Equipment)
Tipo di ProdottoSonda Lambda (Sonda Ossigeno / O₂)
Tipo di SondaSonda Ossigeno Riscaldata a Banda Larga (Wideband / Sonda Rapporto Aria-Carburante)
Numero di Poli / CircuitiConnettore a 5 pin (5 circuiti)
Lunghezza Cavo630 – 725 mm (varia a seconda del produttore)
Forma del ConnettoreForma a D
Colore AlloggiamentoNero
Dimensione FilettaturaM18 × 1.5
Posizione di MontaggioPrima del Catalizzatore (A Monte / Pre-Catalizzatore)
FunzioneSonda di Regolazione
RiscaldataSì
Trattamento FilettaturaPre-ingrassata in fabbrica
Peso100 g (netto)
Intervallo di Sostituzione Consigliato160.000 km (circa 100.000 miglia)
Standard di QualitàProdotto secondo le specifiche OE Hyundai / Kia
Note Tecniche
  • Questa è una sonda ossigeno a banda larga riscaldata a 5 fili (nota anche come sonda rapporto aria-carburante) prodotta secondo gli standard originali Hyundai e Kia.
  • L'elemento riscaldante integrato porta rapidamente la punta ceramica di rilevamento alla temperatura operativa dopo un avviamento a freddo, consentendo all'ECU di entrare prima nel controllo del carburante a circuito chiuso e ridurre le emissioni di avviamento a freddo.
  • A differenza delle tradizionali sonde a commutazione a banda stretta, il design a banda larga fornisce una misurazione continua e lineare del rapporto aria-carburante su un ampio intervallo, fornendo all'ECU informazioni molto più dettagliate per un controllo preciso dell'erogazione del carburante.
  • In qualità di sonda di regolazione a monte (pre-catalizzatore), è installata prima del catalizzatore e funge da sonda di regolazione primaria che influenza direttamente le regolazioni del trim del carburante dell'ECU.
  • La sonda presenta un connettore a 5 pin a forma di D con una lunghezza del cavo di circa 630 – 725 mm a seconda del produttore aftermarket specifico.
  • La sonda aftermarket Blue Print ADG07098 elenca una lunghezza del cavo di 725 mm con 4 cavi di collegamento e filettatura esterna M18 × 1.5.
  • La sonda aftermarket NGK NTK 91431 elenca una lunghezza del cavo di 700 mm con 5 circuiti e un design a banda larga riscaldata.
  • Tutte le sonde sono prodotte per soddisfare o superare gli standard di qualità originali.
  • Le filettature sono pre-ingrassate in fabbrica con composto anti-grippaggio per una sostituzione rapida e semplice.
Nota: Le singole equivalenti aftermarket possono specificare un design a 5 conduttori con lunghezze del cavo comprese tra 630 mm e 725 mm. Misurare sempre la sonda originale prima di ordinare.

Riferimento Incrociato: Numeri OE e Intercambiabili

I seguenti numeri OE sono direttamente intercambiabili con 39210-2B210. Questi numeri sono spesso raggruppati in più cataloghi aftermarket come equivalenti diretti.

Tipo Numero/i Parte
Numeri OE Primari39210-2B210, 392102B210, 39210 2B210
Numeri OE Hyundai / Kia Correlati39210-2B410, 392102B410
Numeri OE GM / Opel / Vauxhall Correlati93194878, 93185453, 12590111, 855420, 47 10 232, 47 09 076
Numeri OE Chevrolet Correlati93185453
Numeri OE Cadillac Correlati93194878
Numeri OE Ford Correlati1886204, F1FA9Y460CA, F1FZ9F472A
Numeri OE Audi / VW Correlati06J906262T
Numeri OE Saab Correlati12590111, 93185453
Numeri OE Suzuki Correlati18213M68KA0, 18213-51KA0, 18213-73KA0
Numeri OE Scania / Steyr Correlati12571767, 12590111
Interscambio AftermarketBlue Print ADG07098
Interscambio AftermarketVemo V52-76-0015
Interscambio AftermarketNGK NTK 91431
Interscambio AftermarketFAE 75085
Interscambio AftermarketEFI AUTOMOTIVE 301157
Interscambio AftermarketTriscan 8845 24095
Interscambio AftermarketSTZJAYE 234-5055, 234-4568
Note di Riferimento Incrociato
  • La sonda aftermarket Blue Print ADG07098 elenca Hyundai 39210-2B210, KIA 39210-2B210, Cadillac 93194878, Opel 47 10 232 / 47 09 076, e Vauxhall 93194878 / 93185453 come riferimenti OE intercambiabili, con una lunghezza del cavo di 725 mm, 4 cavi di collegamento e filettatura M18 × 1.5.
  • La sonda aftermarket Vemo V52-76-0015 elenca 39210-2B210 come riferimento OE, con una lunghezza di 684 mm, filettatura pre-ingrassata e 5 poli.
  • La sonda aftermarket NGK NTK 91431 elenca HYUNDAI 392102B210, KIA 392102B210, AUDI 06J906262T, CHEVROLET 93185453, FORD 1886204 / F1FA9Y460CA / F1FZ9F472A, OPEL 12590111 / 855420 / 93185453, SAAB 12590111 / 93185453, SCANIA 12571767 / 12590111, STEYR 12590111, e VW 06J906262T come riferimenti OEM, con 700 mm di lunghezza, 5 circuiti e design a banda larga riscaldata.
  • La sonda aftermarket FAE 75085 elenca 39210-2B210, 1886204, e F1FA-9Y460-CA come numeri OE simili.
  • La sonda aftermarket EFI AUTOMOTIVE 301157 elenca 39210-2B210, F1FA-9Y460-CA, 1886204, e 06J 906 262 T come riferimenti OE, compatibile con applicazioni Hyundai, Kia, Audi, Ford, Opel, Saab e VW.
  • La sonda aftermarket STZJAYE elenca 234-5055, 2345055, 39210-2B210, e 39210-2B410 come riferimenti intercambiabili sia per posizioni a monte che a valle.
  • La sonda aftermarket Triscan 8845 24095 elenca 39210-2B210 come numero OE compatibile per la posizione a monte (prima del catalizzatore).
  • 39210-2B410 è un numero OE strettamente correlato che è anch'esso intercambiabile con 39210-2B210 per le stesse applicazioni del veicolo.
  • Confrontare sempre fisicamente la forma del connettore della vecchia sonda (a forma di D), il numero di pin (5), la lunghezza del cavo (630 – 725 mm) e la dimensione della filettatura (M18 × 1.5) prima dell'acquisto.

Veicoli Compatibili

Questa Sonda Lambda è un componente originale utilizzato su una gamma di veicoli Hyundai e Kia. Sulla base di un'ampia analisi dei riferimenti incrociati, la sonda è installata nella posizione a monte (pre-catalizzatore / prima del catalizzatore).

⚠️ Nota Importante sulla Posizione: Questa è una sonda ossigeno a monte (pre-catalizzatore / prima del catalizzatore) — installata prima del catalizzatore. Non utilizzarla nella posizione a valle (post-catalizzatore) a meno che la sonda originale del tuo veicolo non fosse posizionata lì. Le sonde a monte e a valle non sono intercambiabili sulla maggior parte dei veicoli.
✅ Applicazioni Hyundai
Modello Chassis / Generazione Anni di Produzione Motore / Note
AccentRB (4a Gen)2012 – 20141.6L GDI (Gamma)
VelosterFS (1a Gen)2012 – 20171.6L GDI (Gamma)
i20JC (1a Gen)—1.6L GDI (modelli selezionati)
i30GD (2a Gen)—1.6L GDI (modelli selezionati)
i40VF (1a Gen)—1.6L GDI (modelli selezionati)
ix35LM (2a Gen)—1.6L GDI (modelli selezionati)
✅ Applicazioni Kia
Modello Chassis / Generazione Anni di Produzione Motore / Note
RioUB (4a Gen)2012 – 20181.6L GDI (Gamma)
SoulPS (2a Gen)2012 – 20161.6L GDI (Gamma)
SportageSL (3a Gen)—1.6L GDI (modelli selezionati)
CeedJD (2a Gen)—1.6L GDI (modelli selezionati)
Ceed SWJD (2a Gen)—1.6L GDI (modelli selezionati)
Carens4a Gen—1.6L GDI (modelli selezionati)
Riepilogo Compatibilità Motore
Cilindrata Codice Motore Potenza Applicazioni
1.6L GDIGamma (G4FD)138 CV (103 kW)Hyundai Accent, Veloster, Kia Rio, Soul
Note di Montaggio
  • Questa è una sonda ossigeno a monte (pre-catalizzatore / prima del catalizzatore). È installata prima del catalizzatore e funge da sonda di regolazione primaria per il controllo della miscela aria-carburante.
  • Le applicazioni primarie includono Hyundai Accent (2012–2014), Hyundai Veloster (2012–2017), Kia Rio (2012–2018), e Kia Soul (2012–2016) con motore 1.6L GDI (Gamma).
  • Modelli selezionati di Hyundai i20, i30, i40, ix35, Kia Sportage, Ceed, Ceed SW e Carens con motore 1.6L GDI potrebbero essere compatibili.
  • Come verificare: Individuare il catalizzatore del veicolo. La sonda a monte è tipicamente installata nel collettore di scarico o nel tubo immediatamente prima del catalizzatore. Se la sonda difettosa è posizionata prima del catalizzatore, questo pezzo è adatto. Se posizionata dopo il catalizzatore, è necessario un numero di parte diverso.
  • Non compatibile con motori diesel — le applicazioni diesel utilizzano sonde diverse con parametri di calibrazione diversi.
  • Le informazioni sulla compatibilità del veicolo sopra riportate sono solo una guida. Confermare sempre la compatibilità utilizzando il VIN del veicolo o ispezionando fisicamente la posizione della vecchia sonda, la forma del connettore e la lunghezza del cavo prima di ordinare.

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