Capteur d'oxygène Lambda Capteur d'oxygène O2 Snesor Partie numéro 39210-2B210 Pour Hyundai / KIA

• C'est unCapteur d'oxygène chauffé à large bande à 5 fils(également connu sous le nom de capteur de rapport air-carburant) fabriqué selon les normes d'équipement d'origine de Hyundai et Kia.
• L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à la température de fonctionnement après un démarrage à froid, permettant à l'ECU d'entrer plus tôt dans le contrôle du carburant en boucle fermée et de réduire les émissions liées au démarrage à froid.
• Contrairement aux capteurs de commutation à bande étroite traditionnels, leconception à large bandefournit une mesure continue et linéaire du rapport air-carburant sur une large plage, donnant à l'ECU des informations beaucoup plus détaillées pour un contrôle précis de l'alimentation en carburant.
• En tant quecapteur de régulation en amont (pré-catalyseur), il est installéavantle convertisseur catalytique et sert de sonde de régulation primaire qui influence directement les réglages de compensation de carburant de l'ECU.
• Le capteur comporte unConnecteur 5 broches en forme de Davec une longueur de câble d'environ630 – 725 millimètresen fonction du fabricant de pièces de rechange spécifique.
• LeImpression bleue ADG07098Le capteur de rechange indique une longueur de câble de725 millimètresavec 4 câbles de raccordement et filetage extérieur M18 × 1,5.
• LeNGK NTK 91431Le capteur de rechange indique une longueur de câble de700 millimètresavec 5 circuits et une conception à large bande chauffée.
• Tous les capteurs sont fabriqués pour respecter ou dépasser les normes de qualité de l'équipement d'origine.
• Les filetages sont pré-graissés en usine avec un composé anti-grippage pour un remplacement rapide et facile.

Les numéros OE suivants sont directement interchangeables avec39210-2B210. Ces numéros sont fréquemment regroupés dans plusieurs catalogues de pièces de rechange en tant qu'équivalents directs.

• LeImpression bleue ADG07098listes de capteurs de rechangeHyundai 39210-2B210,KIA39210-2B210,Cadillac 93194878,Opel 47 10 232 / 47 09 076, etOpel 93194878 / 93185453comme références OE interchangeables, avec une longueur de câble de725 millimètres, 4 câbles de connexion et filetage M18 × 1,5.
• LeVémo V52-76-0015listes de capteurs de rechange39210-2B210comme référence OE, avec un684 millimètreslongueur, filetage pré-graissé et 5 pôles.
• LeNGK NTK 91431listes de capteurs de rechangeHYUNDAI392102B210,KIA392102B210,AUDI 06J906262T,CHEVROLET 93185453,FORD 1886204 / F1FA9Y460CA / F1FZ9F472A,OPEL 12590111 / 855420 / 93185453,SAAB 12590111 / 93185453,SCANIA12571767/12590111,STEYR12590111, etVW 06J906262Tcomme références OEM, avec700 millimètreslongueur, 5 circuits et conception à large bande chauffée.
• LeFAE 75085listes de capteurs de rechange39210-2B210,1886204, etF1FA-9Y460-CAcomme numéros OE similaires.
• LeEFI AUTOMOBILE 301157listes de capteurs de rechange39210-2B210,F1FA-9Y460-CA,1886204, et06J 906 262 Tcomme références OE, compatible avec les applications Hyundai, Kia, Audi, Ford, Opel, Saab et VW.
• LeSTZJAYElistes de capteurs de rechange234-5055,2345055,39210-2B210, et39210-2B410comme références interchangeables pour les positions amont et aval.
• LeTriscan 8845 24095listes de capteurs de rechange39210-2B210comme numéro OE compatible pour la position en amont (avant le convertisseur catalytique).
• 39210-2B410est un numéro OE étroitement lié qui est également interchangeable avec39210-2B210pour les mêmes applications de véhicules.
• Comparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancien capteur (en forme de D), le nombre de broches (5), la longueur du câble (630 – 725 mm) et la taille du filetage (M18 × 1,5) avant d'acheter.

Cette sonde lambda est un composant d'équipement d'origine utilisé dans une gamme deHyundaietKiavéhicules. Sur la base de nombreuses données de références croisées, le capteur est installé dans leen amont (pré-catalyseur / avant catalyseur)position.

• Il s'agit d'un capteur d'oxygène en amont (pré-catalyseur/avant catalyseur).Il est installéavantle convertisseur catalytique et sert de sonde de régulation primaire pour le contrôle du mélange air-carburant.
• Applications principalesinclureHyundai Accent (2012-2014),Hyundai Veloster (2012-2017),Kia Rio (2012-2018), etKia Soul (2012-2016)avec le1,6 L GDI (Gamma)moteur.
• Modèles sélectionnésLes Hyundai i20, i30, i40, ix35, Kia Sportage, Ceed, Ceed SW et Carens avec le moteur GDI 1,6 L peuvent également être compatibles.
• Comment vérifier :Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Le capteur en amont est généralement installé dans le collecteur d'échappement ou dans le tuyau immédiatementavantle pot catalytique. Si votre capteur défectueux est localiséavantle convertisseur, cette pièce convient. Si situéaprèsle convertisseur, un numéro de pièce différent est requis.
• Non compatible avec les moteurs diesel— les applications diesel utilisent différents capteurs avec différents paramètres d'étalonnage.
• Les informations sur la compatibilité du véhicule ci-dessus sont uniquement à titre indicatif.Confirmez toujours la compatibilitéen utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position de votre ancien capteur, la forme du connecteur et la longueur du câble avant de commander.