| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 부문 번호 | MD628077 |
| 종류 | 가속기 위치 센서 (포텐시오미터) |
| 핀 수 | 3핀 커넥터 |
| 커넥터 모양 | 직사각형 |
| 장착 구멍 수 | 2 |
| 회전 방향 | 시계 반대 방향으로 회전 |
| 추가 정보 | 케이블 없이 |
| 크기 | 약 54.5 x 53 x 23mm (2.15" x 2.09" x 0.91") |
| 무게 | 약 0.05kg |
| 주택 재료 | 고품질 자동차용 플라스틱 |
| 센서 타입 | 가속기 위치 센서 (TPS) |
센서는 가속 밸브 위치를 감지하고 기계적 회전을 전기 신호로 변환하여 작동합니다. 신호 전압은 가속 밸브 개척에 비례하여 변합니다.ECU를 지속적으로, 연료 주입 및 점화 시점 조정에 대한 실시간 데이터
스롤 포지션 센서 MD628077는 주로 미쓰비시 차량과 관련된 오리지널 장비 (OE) 번호입니다. 다음과 같은 OE 참조 번호 및 교차 참조로 식별됩니다.
| 참조 유형 | 번호 |
|---|---|
| 1차 원자재 | MD628077 |
| 관련 OE | 3510202760 |
| 관련 OE | 5S5091 |
| 관련 OE | TH236 |
| 관련 OE | TPS4138 |
| 관련 OE | EC3262 |
| 관련 OE | SS10495 |
| 관련 OE | TH0078 |
| 관련 OE | 1580615 |
| 관련 OE | 216729 |
| 관련 OE | 717587 |
| 관련 OE | 2132111 |
| 관련 OE | 89053191 |
| 관련 OE | 141629 |
| 관련 OE | 141750 |
제조업체의 OE 참조:
미쓰비시:MD628077
도지/크라이슬러:MD628077
MOPAR:MD628077
공통 참조 명칭:
가속기 위치 센서 (TPS)
센서, 가속체
가속기 위치 센서 조립
스롤터 위치 센서 MD628077는 다양한 Mitsubishi, Dodge 및 Chrysler 차량과 호환되도록 설계되었습니다.
| 제조업자 | 참고문서 |
|---|---|
| 미쓰비시 | 주요 응용 프로그램 |
| 도지 | 주요 응용 프로그램 |
| 크라이슬러 | 주요 응용 프로그램 |
| 모델 | 몇 년 | 참고문서 |
|---|---|---|
| 일식 | 2000~2005년 | 2.4L L4 |
| 에클립스 스파이더 | 다양한 | |
| 갈란트 | 1999~2004년 | 다양한 엔진 버전 |
| 갈란트/아스피어 | 다양한 | |
| 몬테로 | 다양한 | |
| 몬테로 스포츠 | 다양한 | |
| 파헤로 | 다양한 | |
| 파헤로 스포츠 | 다양한 | |
| 아웃랜더 | 다양한 | |
| 200 파운드 | 다양한 | |
| 트리톤 | 다양한 | |
| 델리카 우주 장비/물류 | 다양한 | |
| RVR | 다양한 | |
| 레그넘 | 다양한 | |
| 미라지 딩고 | 다양한 | |
| 원산물 | 다양한 |
| 모델 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|
| 스트라투스 | 2001~2006년 | 2.4L L4, 3.0L V6 |
| 모델 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|
| 세브링 | 2001~2005년 | 2.4L L4, 3.0L V6 |
| 보이저 / 그랜드 보이저 III (GS) | 다양한 | 2.4L AWD |
| 이동 | 참고문서 |
|---|---|
| 2.4L (2351cc / 2429cc) | L4, SOHC, 자연 흡수 / 터보 충전 |
| 3.0L (2972cc) | V6, SOHC, 자연 흡수 |
중요한 호환성 참고:
이 센서는 Mitsubishi, Dodge, Chrysler 차량의 오리지널 장비 (OE) 번호입니다.
수동 변속기와 자동 변속기와 모두 호환
항상 올바른 장착을 보장하기 위해 현재 장치에서 발견 된 번호와 OE 참조 번호를 교차 확인
센서는 가솔렛 몸에 장착되어 있으며 ECU에 가솔렛 위치 정보를 제공합니다.
고장 나 고장 가속기 위치 센서는 여러 가지 운전 문제 를 유발 할 수 있다. 아래 에는 주의 해야 할 가장 흔 한 증상 들 이 있다.
TPS 문제 가장 초기 지표 중 하나는 단판에 있는 장애 표시등 (Check Engine Light) 의 조명이다.TPS 장애와 관련된 일반적인 진단 문제 코드 (DTC) 는:
P0120가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 고장
P0121가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 범위 / 성능
P0122가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 낮은 입력
P0123가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 높은 입력
고장난 TPS의 가장 흔한 증상은 가속기를 누르면 마다 주저하는 것입니다.차량이 흔들리거나 넘어설 수 있습니다. 장애 센서가 적절한 가솔린 위치 데이터를 전송하지 못하기 때문입니다., 부드러운 가속을 위해 필요한 공기 연료 혼합물의 불균형을 유발합니다.
결함있는 TPS는 엔진 빈방정도가 예측할 수 없을 정도로 변동할 수 있습니다. 빈방정도는 너무 높거나 너무 낮을 수 있으며, 거친 빈방정 또는 "사냥" RPM로 이어질 수 있습니다.
에큐는 정당한 공기 연료 비율을 결정하기 위해 가솔렛 위치 데이터에 의존하기 때문에 결함 센서는 잘못된 연료 트림을 유발하여 낮은 연료 소비로 이어질 수 있습니다.
엔진은 예상치 못한 상태로 멈출 수 있습니다. 특히 정지하거나 비동기 상태에서 ECU가 잘못된 가솔렛 위치 신호를 수신하고 적절한 공기 또는 연료 공급을 유지할 수 없기 때문에.
가속 페달을 누르면 가속 페달이 반응하지 않거나 지연될 수 있습니다.이것은 ECU가 연료 공급 및 발화 시기를 적절히 조정하기 위해 정확한 위치 데이터를 수신하지 않기 때문에 발생합니다..
차량은 가속하는 동안 급증하거나 "부크"를 경험할 수 있습니다. ECU가 변동하는 가솔렛 위치 신호를 수신하기 때문에.
고장난 TPS는 자동 변속기에서 가혹하거나 지연되거나 불규칙한 전환을 유발할 수 있습니다. ECU는 변속 시계를 위한 입력 중 하나로 TPS 데이터를 사용합니다.잘못된 데이터는 공격적이거나 늦은 교대로 이어질 수 있습니다..
가솔렛 위치 센서가 완전히 고장 났다면 엔진이 정상적으로 시작되지 않는 문제와 같은 문제를 일으킬 수 있습니다.
마모내부 전력 측정기 트랙은 가솔렛의 반복적인 움직임으로 인해 시간이 지남에 따라 마모됩니다.
탄소 축적가솔렛 부체 에 과다 한 탄소 퇴적 이 발생 하면 센서 가 붙어질 수 있다
신체적 손상충격 또는 기계적 스트레스는 센서 하우스 또는 내부 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
공개 또는 단회로센서 회로에서 배선 문제
수분 침투액체 침투는 부식 및 전기 쇼트를 일으킬 수 있습니다.
스롤터 위치 센서 MD628077을 구매하거나 구매할 때 최적의 성능과 호환성을 보장하기 위해 다음 요소를 고려하십시오.
항상 기존 센서의 부품 번호가 MD628077과 일치하는지 확인합니다. 관련 번호는 3510202760, 5S5091, TH236, TPS4138, EC3262, SS10495입니다.구매하기 전에 현재 유닛에서 발견 된 번호와 OE 참조 번호를 교차 확인.
센서가 특정 차량의 브랜드, 모델, 연도, 엔진 크기 및 변속기 유형에 호환되도록 확인하십시오. 이 센서는 주로 Mitsubishi Eclipse (2000~2005) 에 설계되었습니다.갈란트 (1999~2004), 몬테로, 파제로, 아웃랜더, 도지 스트라투스 및 크라이슬러 세브링 모델. 잘못된 센서를 선택하면 엔진 반응이 떨어지거나 지속적인 체크 엔진 조명 문제가 발생할 수 있습니다.
센서가 시계 반대 방향으로 회전하는 3 핀 직사각형 커넥터와 2 개의 장착 구멍이 있는지 확인합니다. 센서가 케이블 없이 공급되는지 확인합니다.센서는 3 개의 톱니 남성 단말기 구성을 갖추고 있습니다.
센서 크기가 (약 54.5 x 53 x 23 mm) 원래 장치와 일치하는지 확인하여 적절한 장착을 보장하십시오.
내구성 있는 자동차용 재료로 만들어진 센서를 찾아보세요. 고품질의 센서는 원래 부품과 동일한 차원 및 재료 기준으로 만들어집니다.신뢰성 있는 성능과 긴 수명.
OEM 표준을 충족하거나 초과하는 제품에 우선 순위를 부여하십시오. 차량 제조사가 사용하는 동일한 OE 사양에 맞는 부품은 적절한 적합성과 기능을 보장합니다.IATF 16949에 따라 인증된 공급자는 엄격한 품질 관리 시스템을 준수하는 것을 입증합니다..
공급자로부터 공급을 할 때 품질 보장 프로세스와 생산 능력을 평가하십시오.
OEM 사양을 충족하는 엄격한 품질 관리 표준
100% 공장 테스트
제조업체의 완전한 추적성
보증 적용 (일반적으로 12개월 또는 1년 교체 무제한 마일리지 보증)
센서는 안전한 설치를 위해 2 개의 장착 구멍으로 구성되어 있습니다. 설치 중에 다음을 확인하십시오.
센서는 가속 셰프트와 적절하게 정렬
장착 나침반은 올바른 토크 사양에 강화됩니다
커넥터는 안전하게 고정 (3 핀 정사각형 커넥터)
센서 가닥은 날카로운 가장자리를 통해 경로되지 않습니다.
적절한 공백은 점화 HT 전선, 코일 전선 및 전기 간섭의 다른 출처에서 유지됩니다
설치 후 진단 스캔 도구를 사용하여 센서 동작을 확인하는 것이 좋습니다.가속기 위치 측정이 가속기 움직임의 전체 범위에서 원활하고 일관성 있는지 확인하고 경고등이 더 이상 켜지지 않았는지 확인합니다..
보증 및 기술 지원 을 받는 제품 을 고려 해 보십시오. 보증 은 제품 의 품질 과 신뢰성 에 대한 보증 을 제공할 수 있습니다.일부 공급 업체 들 은 1 년 의 교체 보증 을 제공 하고 있으며, 제한 없이 운행 할 수 있다.
센서는 가솔렛 위치에 비례한 연속 변수 저항 출력을 제공하는 전력 측정 장치입니다.
센서는 반시계 방향으로 회전 방향을 가진 3 핀 직사각형 커넥터를 갖추고
센서는 ECU에 전압 신호 입력으로 가솔렛 위치를 변환
센서는 가솔렛 몸 위에 장착되어 가솔렛 밸브 개척 각도를 감지
정확한 가솔렛 반응에 적절한 캘리브레이션이 필수적입니다. 설치 후 스캔 도구를 사용하여 전압 검증이 권장됩니다.
이 센서는 Mitsubishi, Dodge, Chrysler 차량의 오리지널 장비 (OE) 번호입니다.
센서는 케이블 없이 공급되며, 기존의 배선 허리네스 커넥터가 좋은 상태로 있어야 합니다.
사용 된 부품 을 일정 시간 에 교체 하는 것 은 차량 의 안전성, 신뢰성, 재판매 가치 를 유지 해 줍니다
언제든지 저희에게 연락하십시오