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1628L1 가솔렛 보디 제어 센서 0280122001 알파 로미오 오펠 폼홀용
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1628L1 가솔렛 보디 제어 센서 0280122001 알파 로미오 오펠 폼홀용

원래 장소 중국
브랜드 이름 RMOS
모델 번호 1628L1/35170-22001/0K01118911/7701047921/0280122001
제품 상세정보
유형:
스로틀 위치 센서(포텐셔미터)
부품 번호:
1628L1/35170-22001/0K01118911/7701047921/0280122001
커넥터 모양:
직사각형
작동 전압:
12V DC
무게:
대략. 0.024 – 0.04kg
하우징 재료:
고급 자동차 등급 플라스틱
강조하다: 

1628L1 가속기 제어 센서0280122001

,

Vauxhall throttle body control sensor

,

0280122001

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
50
가격
To Be Negotiated
포장 세부 사항
비닐봉지
배달 시간
1~4주
지불 조건
티/티
공급 능력
20000pcs/월
제품 설명

1628L1 가속기 위치 센서 35170-22001/0K01118911/7701047921/0280122001 시트로엔 / 퓨조 / 알파 로미오 / 오펠 / 폼홀

사양
매개 변수 사양
부문 번호 1628L1
종류 가속기 위치 센서 (슬라이더 타입 포텐티오미터)
작동 전압 12V DC
핀 수 3핀 커넥터
커넥터 모양 직사각형
회전 방향 시계 반대 방향으로 회전
무게 약 0.024 ∼ 0.04 kg (제조업체에 따라 달라집니다)
주택 재료 고품질 자동차용 플라스틱
디자인 특징 슬라이더형 센서 메커니즘

센서는 가속 밸브 위치를 감지하고 기계적 회전을 전기 신호로 변환하여 작동합니다. 신호 전압은 가속 밸브 개척에 비례하여 변합니다.ECU를 지속적으로, 연료 주입 및 점화 시점 조정에 대한 실시간 데이터시계 반대 방향의 회전 방향은 지정된 차량 응용 프로그램에서 가솔렛 샤프트 방향과 호환성을 보장합니다..


교차 참조 정보

가속기 위치 센서 (1628L1) 는 다음의 오리지널 장비 (OE) 참조 번호 및 교차 참조로 식별됩니다.

참조 유형 번호
1차 원자재 1628L1
대체 형식 1628.L1, 1628 L1
관련 OE 1628.1E
관련 OE 1920.Z4
관련 OE 72408124
관련 OE 72408125
관련 OE 96038938
관련 OE 9603893880
관련 OE 0280122001
관련 OE 35170-22001
관련 OE 35170-22010
관련 OE 60811198
관련 OE 9946862
관련 OE 90323839
관련 OE 826924
관련 OE 944.606.116.00
관련 OE 944.606.116.01
관련 OE 89452-05010
관련 OE 1336385
관련 OE 3450030
관련 OE 60549359
관련 OE 7637025
관련 OE 0K9A5-18911

공통 참조 명칭:

  • 가속기 위치 센서 TPS
  • 가속기 가속기 위치 센서
  • 나비 위치 센서

호환 가능한 엔진 및 차량 응용 프로그램

스롤터 위치 센서 1628L1는 여러 자동차 제조업체에서 다양한 차량과 호환되도록 설계되었습니다.모든 호환성 데이터는 권위있는 부품 카탈로그와 교차 확인됩니다..

호환되는 차량 제조업체:
제조업자 참고문서
알파 로메오 145, 146 모델
시트로엔 여러 모델
페라리  
피아트  
현대차  
기아  
랜시아  
오펠/볼크스홀  
퓨조 여러 모델
포르쉐  
사브  
호환되는 차량 모델 ∙ 시트로엔 / 퓨조:

시트로엔:

  • AX ZA- (1.4 GTi, 1991~1996) 엔진 코드: KFY (TU3FJ2)
  • BX (XB-) 1982년 1994년
  • BX Break (XB-) Estate 1983년 1994년
  • 추가 모델이 적용될 수 있습니다.

퓨조:

  • 106 (1A, 1C) 1.4 변종
  • 추가 모델이 적용될 수 있습니다.
호환되는 차량 모델 ∙ 알파 로미오:
모델 몸체 생산 엔진
145 (930) 1.4 즉 16V TS 해치백 1996~2001년 1.4L 76 kW / 103 hp
145 (930) 1.7 즉 16V 해치백 1994~1996 10.7L 95 kW / 129 hp
145 (930) 1.8 즉 16V TS 해치백 1996~1998년 10.8L 103 kW / 140 hp
145 (930) 2.0 16V T.S. 해치백 1995~2001년 2.0L 110 kW / 150 hp
146 (930) 1.4 즉 16V TS 해치백 1996~2001년 1.4L 76 kW / 103 hp
호환되는 차량 모델 ∙ 추가 적용:

오펠/볼크스홀:

  • Astra G CC (T98)

중요한 호환성 참고:

  • 이 센서는 여러 차량 제조업체와 호환성을 위해 설계되었습니다.
  • 수동 변속기와 자동 변속기와 모두 호환
  • 항상 올바른 장착을 보장하기 위해 현재 장치에서 발견 된 번호와 OE 참조 번호를 교차 확인
  • 차량 선택기를 사용하거나 보증된 적합성 추천을 위해 VIN를 가진 공급업체에 문의하십시오.

흔히 나타나는 실패 증상

고장 나 고장 가속기 위치 센서는 여러 가지 운전 문제 를 유발 할 수 있다. 아래 에는 주의 해야 할 가장 흔 한 증상 들 이 있다.

1엔진 흔들림과 흔들림

고장난 TPS의 가장 흔한 증상은 가속기를 누르면 주저하는 것입니다. 차량은 고장난 센서가 적절한 가속기 위치 데이터를 전송하지 못하기 때문에 흔들리거나 넘어설 수 있습니다.원활한 가속을 위해 필요한 공기-연료 혼합물의 불균형을 유발합니다..

2. 불안정 또는 불규칙한 무동

고장난 TPS는 엔진 빈방정속도가 예측할 수 없이 변동될 수 있습니다. 센서가 ECU에 불일치 신호를 보내면 엔진 제어 모듈은 빈방정속도를 잘못 관리합니다.거칠게 노동하거나 "사냥"하는 RPM로 이어집니다..

3연료 경제가 좋지 않음

ECU는 정확한 공기-연료 비율을 결정하기 위해 가솔렛 위치 데이터에 의존하기 때문에 결함 센서는 엔진이 너무 풍부하거나 너무 희박하게 작동 할 수 있습니다.연료 효율을 현저히 줄이는 것.

4갑작스러운 지체

엔진은 예상치 못한 상태로 멈출 수 있습니다. 특히 정지하거나 비동기 상태에서 ECU가 잘못된 가솔렛 위치 신호를 수신하고 적절한 공기 또는 연료 공급을 유지할 수 없기 때문에.

5지연 또는 반응하지 않는 가속기

가속 페달을 누르면 가속 페달이 반응하지 않거나 지연될 수 있습니다.이것은 ECU가 연료 공급 및 발화 시기를 적절히 조정하기 위해 정확한 위치 데이터를 수신하지 않기 때문에 발생합니다..

6크루즈 도중 급증

차량은 일정한 속도를 유지하면서 급격히 증가하거나 "부킹"을 경험할 수 있습니다. ECU는 변동하는 가솔렛 위치 신호를 수신합니다.

7- 변속기를 바꾸는 어려움 (자동변속기)

고장난 TPS는 자동 변속기에서 가혹하거나 지연되거나 불규칙한 전환을 유발할 수 있습니다. ECU는 변속 시계를 위한 입력 중 하나로 TPS 데이터를 사용합니다.잘못된 데이터는 공격적이거나 늦은 교대로 이어질 수 있습니다., 변속기에 불필요한 부담을 가합니다.

8켜진 체크 엔진 라이트

많은 엔진 관리 문제와 마찬가지로, TPS가 실패하면 일반적으로 체크 엔진 라이트가 작동합니다. TPS 장애와 관련된 일반적인 진단 문제 코드 (DTC) 는 다음과 같습니다.

  • P0120 가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 고장
  • P0121 가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 범위 / 성능
  • P0122 가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 낮은 입력
  • P0123 가속기 / 페달 위치 센서 / 스위치 "A" 회로 높은 입력

OBD-II 스캐너를 사용하여 이러한 코드를 읽고 TPS가 문제의 근원인지 확인 할 수 있습니다.

실패 의 흔 한 원인
  • 마모내부 전력 측정기 트랙은 가솔렛의 반복적인 움직임으로 인해 시간이 지남에 따라 마모됩니다.
  • 탄소 축적∙ 가솔렛 부체에 과다 한 탄소 퇴적 이 발생 하면 센서 가 고착 되거나 정확 하지 않은 판독 을 제공할 수 있다
  • 신체적 손상충격 또는 기계적 스트레스는 센서 하우스 또는 내부 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
  • 수분 침투액체 침투는 부식 및 전기 쇼트를 일으킬 수 있습니다.

구매 할 때 중요 한 점

스롤터 위치 센서 1628L1의 공급자 또는 구매시 최적의 성능과 호환성을 보장하기 위해 다음 요소를 고려하십시오.

1. 부품 번호 호환성 확인

항상 기존 센서의 부품 번호가 1628L1, 1628.L1, 또는 1628 L1과 일치하는지 확인합니다. 관련 번호는 1628.1E와 1920.Z4입니다.구매하기 전에 현재 유닛에서 발견 된 번호와 OE 참조 번호를 교차 확인.

2차량 장착 확인

센서가 특정 차량의 브랜드, 모델, 연도, 엔진 크기, 변속기 유형에 호환되는지 확인하십시오. 이 센서는 알파 로미오, 시트로엔,피아트현대자동차, 기아자동차, 오펠, 퓨조, 포르쉐, 다른 차량은 다른 사양을 가질 수 있으며, 잘못된 센서를 선택하면 엔진 반응이 좋지 않거나 지속적인 체크 엔진 라이트 문제가 발생할 수 있습니다.

3전기 사양 확인

센서가 3 핀 직사각형 커넥터를 갖추고 시계 반대 방향으로 회전하는지 확인합니다. 작동 전압이 12V DC인지 확인합니다.

4. 커넥터 구성을 검사

커넥터 종류와 핀 구성이 차량의 유선 배열과 일치하는지 확인합니다. 이 센서는 직사각형 3핀 커넥터를 갖추고 있습니다.

5자료의 질을 평가

내구성 있는 자동차용 소재로 만들어진 센서를 찾으십시오. 고품질의 센서는 대체하는 원품과 동일한 차원 및 재료 기준으로 만들어집니다.각 차원은 부품 좌석 및 기능의 올바름을 보장하기 위해 OEM 참조에 대 한 확인 해야 합니다.

6인증 표준을 고려합니다.

OEM 표준과 자동차 품질 관리 시스템 인증을 충족하거나 초과하는 제품에 우선 순위를 부여합니다.엄격한 품질 통제를 준수하는 공급자는 제품 신뢰성과 일관성에 대한 의지를 입증합니다.선도적인 OE 품질 브랜드는 모든 제품을 엄격한 평가에 적용하여 OE 품질과 적합성을 보장합니다.

7공급자의 신뢰성 평가

공급자 로부터 공급 을 받을 때, 그 공급자 의 기술력, 품질 보장 과정, 생산 능력 을 평가 한다. 다음 과 같은 증거 를 찾으라.

  • OEM 사양을 충족하는 엄격한 품질 관리 표준
  • 운송 전 여러 가지 검사 및 테스트
  • 제조업체의 완전한 추적성
  • 허가 된 유통 채널에서 공급 된 부품
8설치 고려사항

센서는 안전한 설치를 위해 컴팩트한 디자인을 갖추고 있습니다. 설치 중에

  • 센서는 가속 셰프트와 적절하게 정렬
  • 장착 나침반은 올바른 토크 사양에 강화됩니다
  • 커넥터는 잘 고정되어 있습니다
  • 센서 가닥은 날카로운 가장자리를 통해 경로되지 않습니다.
  • 적절한 공백은 점화 HT 전선, 코일 전선 및 전기 간섭의 다른 출처에서 유지됩니다
  • 설치는 필요한 경우 자격을 갖춘 직원이 수행합니다.
9설치 후 동작 확인

설치 후 진단 스캔 도구를 사용하여 센서 동작을 확인하는 것이 좋습니다.가속기 위치 측정이 가속기 움직임의 전체 범위에서 부드럽고 일관성 있는지 확인.

10보증 및 지원

보증 및 기술 지원 을 받는 제품 을 고려 해 보십시오. 보증 은 제품 의 품질 과 신뢰성 에 대한 보증 을 제공할 수 있습니다.성능과 품질의 측면에서 원동기 부품과 완전히 동일한 대체 부품은 차량 제조업체가 정한 요구 사항을 완전히 충족해야 합니다..


기술 참고
  • 센서는 슬라이더 타입의 전력 측정 장치로 가솔렛 위치에 비례한 연속 변수 저항 출력을 제공합니다
  • 센서는 시계 반대 방향으로 회전 방향을 특징
  • 센서는 ECU에 전압 신호 입력으로 가솔렛 위치를 변환
  • 센서는 가솔렛 열각을 감지하고 정확한 연료 주입 제어를 위해 ECU에 다른 엔진 작동 조건을 반영
  • 정확한 가솔렛 반응에 적절한 캘리브레이션이 필수적입니다. 설치 후 스캔 도구를 사용하여 전압 검증이 권장됩니다.
  • 센서는 까다로운 조건과 전자기 간섭을 견딜 수 있도록 만들어졌습니다.
  • 사용 된 부품 을 일정 시간 에 교체 하는 것 은 차량 의 안전성, 신뢰성, 재판매 가치 를 유지 해 줍니다

언제든지 저희에게 연락하십시오

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