| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| भाग संख्या | MD628077 |
| प्रकार | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (पोटेंशियोमीटर) |
| पिनों की संख्या | 3-पिन कनेक्टर |
| कनेक्टर का आकार | आयताकार |
| माउंटिंग बोरों की संख्या | 2 |
| घूर्णन दिशा | घड़ी के विपरीत घूर्णन |
| अतिरिक्त जानकारी | बिना केबल के |
| आयाम | लगभग 54.5 x 53 x 23 मिमी (2.15" x 2.09" x 0.91") |
| वजन | लगभग 0.05 किलो |
| आवास सामग्री | उच्च ग्रेड ऑटोमोटिव ग्रेड प्लास्टिक |
| सेंसर प्रकार | थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (टीपीएस) |
सेंसर थ्रॉटल वाल्व की स्थिति का पता लगाकर और मैकेनिकल रोटेशन को विद्युत संकेत में परिवर्तित करके काम करता है।ईसीयू को निरंतर, ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन समय समायोजन के लिए वास्तविक समय डेटा।
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर MD628077 मूल उपकरण (OE) नंबर है जो मुख्य रूप से मित्सुबिशी वाहनों से जुड़ा हुआ है। इसे निम्नलिखित OE संदर्भ संख्याओं और क्रॉस-संदर्भों से पहचाना जाता हैः
| संदर्भ प्रकार | संख्या |
|---|---|
| प्राथमिक ओई | MD628077 |
| संबंधित ओई | 3510202760 |
| संबंधित ओई | 5S5091 |
| संबंधित ओई | TH236 |
| संबंधित ओई | TPS4138 |
| संबंधित ओई | EC3262 |
| संबंधित ओई | SS10495 |
| संबंधित ओई | TH0078 |
| संबंधित ओई | 1580615 |
| संबंधित ओई | 216729 |
| संबंधित ओई | 717587 |
| संबंधित ओई | 2132111 |
| संबंधित ओई | 89053191 |
| संबंधित ओई | 141629 |
| संबंधित ओई | 141750 |
निर्माता ओई संदर्भः
मित्सुबिशी:MD628077
डॉज/क्रिस्लर:MD628077
MOPAR:MD628077
सामान्य संदर्भ पदनाम:
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (टीपीएस)
सेंसर, थ्रॉटल बॉडी
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर असेंबली
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर MD628077 को मित्सुबिशी, डॉज और क्रिसलर वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगतता के लिए डिज़ाइन किया गया है।
| निर्माता | नोट्स |
|---|---|
| मित्सुबिशी | प्राथमिक अनुप्रयोग |
| डज | प्राथमिक अनुप्रयोग |
| क्रिसलर | प्राथमिक अनुप्रयोग |
| मॉडल | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|
| ग्रहण | २०००-२००५ | 2.4L L4 |
| ग्रहण स्पाइडर | विभिन्न | |
| गालेंट | १९९९-२००४ | विभिन्न इंजन वेरिएंट |
| गैलेंट/एस्पायर | विभिन्न | |
| मोंटेरो | विभिन्न | |
| मोंटेरो स्पोर्ट | विभिन्न | |
| पैजेरो | विभिन्न | |
| पेजेरो स्पोर्ट | विभिन्न | |
| विदेशी | विभिन्न | |
| 200 लीटर | विभिन्न | |
| ट्रिटन | विभिन्न | |
| डिलीका स्पेस गियर/कार्गो | विभिन्न | |
| आरवीआर | विभिन्न | |
| लेग्नम | विभिन्न | |
| मिराज डिंगो | विभिन्न | |
| मूल निवासी | विभिन्न |
| मॉडल | वर्ष | इंजन |
|---|---|---|
| स्ट्रैटस | २००१-२००६ | 2.4L L4, 3.0L V6 |
| मॉडल | वर्ष | इंजन |
|---|---|---|
| सेबरिंग | २००१-२००५ | 2.4L L4, 3.0L V6 |
| वोयेजर / ग्रैंड वोयेजर III (जीएस) | विभिन्न | 2.4L AWD |
| विस्थापन | नोट्स |
|---|---|
| 2.4L (2351cc / 2429cc) | एल 4, एसओएचसी, स्वाभाविक रूप से सांस / टर्बोचार्ज |
| 3.0L (2972cc) | V6, SOHC, स्वाभाविक रूप से सांस |
महत्वपूर्ण संगतता नोट्सः
यह सेंसर Mitsubishi, Dodge और Chrysler वाहनों के लिए एक मूल उपकरण (OE) संख्या है
मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों प्रकारों के साथ संगत
हमेशा अपने वर्तमान इकाई पर पाया संख्या के साथ ओई संदर्भ संख्या पार की जाँच करें उचित फिट सुनिश्चित करने के लिए
सेंसर गैस के शरीर पर लगाया जाता है और ईसीयू को गैस की स्थिति की जानकारी प्रदान करता है
एक विफल या खराबी थ्रॉटल पोजीशन सेंसर ड्राइवबिलिटी समस्याओं की एक श्रृंखला का उत्पादन कर सकते हैं। नीचे सबसे आम लक्षणों के लिए देख रहे हैंः
टीपीएस समस्या के सबसे शुरुआती संकेतों में से एक डैशबोर्ड पर खराबी संकेतक दीपक (चेक इंजन लाइट) की रोशनी है।टीपीएस विफलता से जुड़े सामान्य नैदानिक समस्या कोड (डीटीसी) में शामिल हैं:
P0120थ्रॉटल/पेडल पोजीशन सेंसर/स्विच "ए" सर्किट की खराबी
P0121थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट रेंज/प्रदर्शन
P0122थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट कम इनपुट
P0123थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट उच्च इनपुट
दोषपूर्ण टीपीएस का सबसे आम लक्षण जब भी गैसेलर दबाया जाता है तब हिचकिचाहट होती है।वाहन झटके या ठोकर खा सकता है क्योंकि खराब काम करने वाला सेंसर उचित गैस की स्थिति डेटा भेजने में विफल रहता है, जिससे सुचारू त्वरण के लिए आवश्यक हवा-ईंधन मिश्रण में असंतुलन हो जाता है।
एक दोषपूर्ण टीपीएस इंजन की निष्क्रिय गति को अप्रत्याशित रूप से उतार-चढ़ाव का कारण बन सकता है। निष्क्रिय गति बहुत अधिक या बहुत कम हो सकती है, जिससे असभ्य निष्क्रिय या "शिकार" आरपीएम हो सकते हैं।
चूंकि ईसीयू सही हवा-ईंधन अनुपात निर्धारित करने के लिए थ्रॉटल स्थिति डेटा पर निर्भर करता है, एक दोषपूर्ण सेंसर गलत ईंधन ट्रिम्स का कारण बन सकता है, जिससे कम ईंधन की खपत होती है।
इंजन अप्रत्याशित रूप से रुका हो सकता है, विशेष रूप से जब यह रुकता है या बेकार में होता है, क्योंकि ईसीयू गलत थ्रस्टल स्थिति संकेत प्राप्त करता है और उचित वायु या ईंधन वितरण को बनाए रखने में विफल रहता है।
गैसोलेटर पेडल दबाए जाने पर गैसोलेटर प्रतिक्रिया नहीं दे सकता या देरी हो सकती है।ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ईसीयू को ईंधन वितरण और इग्निशन टाइमिंग को तदनुसार समायोजित करने के लिए सटीक स्थिति डेटा प्राप्त नहीं हो रहा है.
वाहन में त्वरण के दौरान उछाल या "बकिंग" का अनुभव हो सकता है, क्योंकि ईसीयू में थ्रॉटल की स्थिति के संकेतों का उतार-चढ़ाव होता है।
एक खराबी वाली टीपीएस स्वचालित ट्रांसमिशन में कठोर, विलंबित या अनियमित शिफ्टिंग का कारण बन सकती है। ईसीयू शिफ्ट टाइमिंग के लिए इनपुट में से एक के रूप में टीपीएस डेटा का उपयोग करता है;गलत आंकड़ों से आक्रामक या देर से शिफ्ट हो सकती है.
यदि गैस की स्थिति सेंसर पूरी तरह से विफल हो जाता है, तो यह समस्याओं का कारण बन सकता है जैसे कि इंजन सामान्य रूप से शुरू करने में विफल रहता है।
पहनना और फाड़नाआंतरिक पोटेंशियोमीटर ट्रैक बार-बार थ्रॉटल की गति के कारण समय के साथ पहनते हैं
कार्बन जमाव∙ गैस के शरीर पर अत्यधिक कार्बन जमा होने से सेंसर चिपका जा सकता है
शारीरिक क्षतिटक्कर या यांत्रिक तनाव सेंसर आवास या आंतरिक घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है
खुला या शॉर्ट सर्किटसेंसर सर्किट में वायरिंग समस्याएं
नमी का प्रवेशतरल पदार्थ के प्रवेश से जंग और विद्युत शॉर्ट्स हो सकते हैं
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर MD628077 की खरीद या खरीद करते समय, इष्टतम प्रदर्शन और संगतता सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें:
हमेशा पुष्टि करें कि आपके मौजूदा सेंसर पर भाग संख्या MD628077 से मेल खाती है। संबंधित संख्याओं में 3510202760, 5S5091, TH236, TPS4138, EC3262, और SS10495 शामिल हैं।खरीद से पहले अपनी वर्तमान इकाई पर पाई गई संख्या के साथ ओई संदर्भ संख्या की क्रॉस-चेक करें.
यह सुनिश्चित करें कि सेंसर आपके विशिष्ट वाहन के निर्माण, मॉडल, वर्ष, इंजन के आकार और ट्रांसमिशन प्रकार के साथ संगत है। यह सेंसर मुख्य रूप से मित्सुबिशी ग्रहण (2000~2005) के लिए डिज़ाइन किया गया है,गैलेंट (1999~2004), मोंटेरो, पेजेरो, आउटलैंडर, साथ ही डॉज स्ट्रैटस और क्रिसलर सेब्रिंग मॉडल। गलत सेंसर का चयन करने से इंजन की प्रतिक्रिया खराब हो सकती है या लगातार चेक इंजन लाइट समस्याएं हो सकती हैं।
यह सत्यापित करें कि सेंसर में 3 पिन के आयताकार कनेक्टर हैं जो घड़ी के विपरीत घूर्णन के साथ हैं और 2 माउंटिंग बोर हैं। यह सत्यापित करें कि सेंसर केबल के बिना आपूर्ति की जाती है।सेंसर में एक 3-पंख ब्लेड नर टर्मिनल विन्यास है.
सुनिश्चित करें कि सेंसर के आयाम (लगभग 54.5 x 53 x 23 मिमी) आपके मूल इकाई से मेल खाते हैं ताकि उचित फिटनेस सुनिश्चित हो सके।
टिकाऊ ऑटोमोटिव ग्रेड सामग्री से बने सेंसर की तलाश करें। उच्च गुणवत्ता वाले सेंसर उसी आयामी और सामग्री मानकों के अनुसार बनाए जाते हैं जैसे कि वे मूल भाग को बदलते हैं,विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करना.
उन उत्पादों को प्राथमिकता दें जो OEM मानकों को पूरा करते हैं या उससे अधिक होते हैं। वाहन निर्माता द्वारा उपयोग किए जाने वाले समान ओई विनिर्देशों से मेल खाने वाले भाग उचित फिट और कार्य सुनिश्चित करते हैं।आईएटीएफ 16949 के अनुसार प्रमाणित आपूर्तिकर्ताओं ने सख्त गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों का पालन किया है.
आपूर्तिकर्ताओं से खरीदते समय, उनकी गुणवत्ता आश्वासन प्रक्रियाओं और उत्पादन क्षमता का मूल्यांकन करें।
OEM विनिर्देशों को पूरा करने वाले सख्त गुणवत्ता नियंत्रण मानक
100% कारखाना परीक्षण
निर्माता का पूर्ण पता लगाने की क्षमता
वारंटी कवरेज (आमतौर पर 12 महीने या 1 साल की प्रतिस्थापन असीमित किलोमीटर की वारंटी)
सुरक्षित स्थापना के लिए सेंसर में 2 माउंटिंग बोर के साथ एक कॉम्पैक्ट डिजाइन है। स्थापना के दौरान यह सुनिश्चित करें किः
सेंसर ठीक से गैस शाफ्ट के साथ संरेखित है
माउंटिंग शिकंजा सही टोक़ विनिर्देश के लिए कस रहे हैं
कनेक्टर मजबूती से फिक्स (3-पिन आयताकार कनेक्टर)
सेंसर तारों को तेज किनारों पर नहीं भेजा जाता है
प्रज्वलन एचटी के तारों, कॉइल के तारों और विद्युत हस्तक्षेप के अन्य स्रोतों से उचित रिक्ति बनाए रखी जाती है
स्थापना के बाद, डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके सेंसर के संचालन की पुष्टि करने की सिफारिश की जाती है।यह जाँचें कि ग्लॉसर की स्थिति की रीडिंग ग्लॉसर की गति की पूरी रेंज में सुचारू और सुसंगत है और चेतावनी प्रकाश अब प्रज्वलित नहीं है.
उन उत्पादों पर विचार करें जिनके लिए वारंटी और तकनीकी सहायता है। वारंटी उत्पाद की गुणवत्ता और विश्वसनीयता का आश्वासन दे सकती है।कुछ आपूर्तिकर्ताओं ने 1 वर्ष की प्रतिस्थापन असीमित किलोमीटर की वारंटी प्रदान की है.
सेंसर एक पोटेंशियोमीटर प्रकार का उपकरण है जो थ्रॉटल की स्थिति के आनुपातिक निरंतर चर प्रतिरोध आउटपुट प्रदान करता है
सेंसर एक 3-पिन आयताकार कनेक्टर के साथ घड़ी के विपरीत घूर्णन दिशा के साथ विशेषताएं
सेंसर ईसीयू के लिए एक वोल्टेज संकेत इनपुट में थ्रॉटल स्थिति परिवर्तित
सेंसर गैस के शरीर पर लगाया जाता है और गैस के वाल्व खोलने कोण का पता लगाता है
सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया के लिए उचित कैलिब्रेशन आवश्यक है; स्थापना के बाद स्कैन टूल का उपयोग करके वोल्टेज सत्यापन की सिफारिश की जाती है
यह सेंसर Mitsubishi, Dodge और Chrysler वाहनों के लिए एक मूल उपकरण (OE) संख्या है
सेंसर केबल के बिना आपूर्ति की जाती है, मौजूदा वायरिंग हार्नेस कनेक्टर अच्छी स्थिति में होने की आवश्यकता है
समय पर पहने हुए भागों को बदलने से आपकी गाड़ी सुरक्षित, विश्वसनीय और पुनर्विक्रय मूल्य में बनी रहती है
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