| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 부문 번호 | 17087654 |
| 대체 형식 | 17 087 654, 17087 654 |
| 종류 | 가속기 위치 센서 (슬라이더 타입 포텐티오미터) |
| 작동 전압 | 12V DC |
| 핀 수 | 3핀 커넥터 |
| 커넥터 모양 | 둥근 |
| 회전 방향 | 시계 반대 방향으로 회전 |
| 순중량 | 대략 0.016 ∼ 0.03kg |
| 크기 | 약 81 x 42 x 40mm (8.1 x 4.2 x 4cm) |
| 소재 | 부식 저항성 스테인레스 스틸 + 내구성 있는 플라스틱 복합재 |
| 장착형 | 표면 장착 / 가속체 장착 |
| 출력 유형 | 아날로그 |
| 센서 타입 | 마모 역량 측정기 (스라이더 타입) |
| 설치 요구 사항 | 전문적인 설치 / 제거가 필요합니다. |
센서는 가속 밸브 위치를 감지하고 기계적 회전을 전기 신호로 변환하여 작동합니다. 신호 전압은 가속 밸브 개척에 비례하여 변합니다.ECU를 지속적으로, 연료 주입 및 점화 시점 조정에 대한 실시간 데이터
스롤터 위치 센서 17087654는 다음의 오리지널 장비 (OE) 참조 번호 및 교차 참조로 식별됩니다.
| 참조 유형 | 번호 |
|---|---|
| 1차 원자재 | 17087654 |
| 관련 원자력 (제너럴 모터스) | 1706682 |
| 관련 원자력 (제너럴 모터스) | 17082984 |
| 관련 원자력 (제너럴 모터스) | 17106682 |
| 관련 원자력 (제너럴 모터스) | 17111822 |
| 관련 원자력 (제너럴 모터스) | 17112677 |
| 관련 원자력 (제너럴 모터스) | 17113077 |
| 관련 오에 (오펠) | 8 17 203 (817203) |
| 관련 오에 (오펠) | 8 17 204 (817204) |
| 관련 OE | 0817203 |
| 관련 OE | 0817204 |
| 관련 OE | 06682 |
교차 참조 번호:
공통 참조 명칭:
스롤터 위치 센서 17087654는 여러 자동차 제조업체에서 다양한 차량과 호환되도록 설계되었습니다.
| 제조업자 | 참고문서 |
|---|---|
| 제너럴 모터스 (부이크, 캐딜락, 쉐보레, GMC, 올드모빌, 폰티아크) | 주요 응용 프로그램 |
| 오펠 | 주요 응용 프로그램 |
| 벡스홀 | 주요 응용 프로그램 |
| 대우 | |
| 퓨조 |
| 모델 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|
| 스카이호크 | 1987~1988년 | 2.0L |
| 오징어 | 1987~1991년 | 2.5L |
| 세기 | 1987~1992년 | 2.5L |
| 센스 클라트 | 다양한 | 3.6L ∙ 3.8L |
| 모델 | 몇 년 |
|---|---|
| 6000 | 1987~1991년 |
| 모델 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|
| 엘도라도 | 1993~1995년 | 4.6L V8 |
| 모델 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|
| 트럭 | 1988~1993년 | 2.5L (151") |
| 이동 | 참고문서 |
|---|---|
| 2.0L | 비우크 스카이호크 |
| 2.5L | 뷰이크 스카이라크, 센추리; GMC 트럭 |
| 3.6L ∙ 3.8L | 뷰이크 센스 클라트, 대우 라노스 |
| 4.6L V8 | 캐딜락 엘도라도 |
중요한 호환성 참고:
고장 나 고장 가속기 위치 센서는 여러 가지 운전 문제 를 유발 할 수 있다. 아래 에는 주의 해야 할 가장 흔 한 증상 들 이 있다.
TPS 문제의 가장 신뢰할 수있는 지표는 특정 진단 문제 코드와 함께 체크 엔진 라이트입니다. TPS 장애와 관련된 일반적인 DTC는 다음과 같습니다.
가속 페달 을 누르면 엔진 이 운전자 의 입력 에 적절 히 반응 하지 않을 수 있다. 차량 은 느려지거나 반응 하지 않을 수 있다.
가속 중 차량이 흔들리거나 흔들리거나 넘어설 수 있습니다. 장애가 있는 센서가 적절한 가솔렛 위치 데이터를 전송하지 못하기 때문입니다.원활한 가속을 위해 필요한 공기-연료 혼합물의 불균형을 유발합니다..
고장난 TPS는 엔진의 빈방향 속도가 예측할 수 없을 정도로 변동할 수 있습니다. 빈방향은 너무 높거나 너무 낮을 수 있으며, 엔진은 빈방향에서 멈출 수 있습니다. 느린 속도 또는 스톱 라이트에서,무작위 인 사람 은 자주 "돌아다닌다".
엔진은 예상치 못한 상태로 멈출 수 있습니다. 특히 정지하거나 비동기 상태에서 ECU가 잘못된 가솔렛 위치 신호를 수신하고 적절한 공기 또는 연료 공급을 유지할 수 없기 때문에.
차량은 일정한 속도를 유지하면서 급격히 증가하거나 "부킹"을 경험할 수 있습니다. ECU는 변동하는 가솔렛 위치 신호를 수신합니다.
ECU는 정확한 공기-연료 비율을 결정하기 위해 가솔렛 위치 데이터에 의존하기 때문에 결함 센서는 엔진이 너무 풍부하거나 너무 희박하게 작동 할 수 있습니다.연료 효율을 현저히 줄이는 것.
고장난 TPS는 자동 변속기에서 가혹하거나 지연되거나 불규칙한 전환을 유발할 수 있습니다. ECU는 변속 시계를 위한 입력 중 하나로 TPS 데이터를 사용합니다.잘못된 데이터는 공격적이거나 늦은 교대로 이어질 수 있습니다..
가속기 위치 센서 17087654를 사거나 구매할 때 최적의 성능과 호환성을 보장하기 위해 다음 요소를 고려하십시오.
항상 기존 센서의 부품 번호가 17087654와 일치하는지 확인합니다. 관련 번호는 17106682, 17111822, 817203, 817204, 0817203입니다.구매하기 전에 현재 유닛에서 발견 된 번호와 OE 참조 번호를 교차 확인.
센서가 특정 차량의 제조, 모델, 년, 엔진 크기 및 변속기 유형에 호환되는지 확인하십시오. 이 센서는 주로 일반 모터스 (부이크, 캐딜락, 쉐보레, GMC) 를 위해 설계되었습니다.,올드모빌, 폰티아크), 오펠 및 폼홀 차량. 잘못된 센서를 선택하면 엔진 반응이 좋지 않거나 지속적인 체크 엔진 라이트 문제가 발생할 수 있습니다.
센서가 3 핀 둥근 커넥터를 갖추고 시계 반대 방향으로 회전하는지 확인합니다. 작동 전압이 12V DC인지 확인합니다.
커넥터 종류와 핀 구성이 차량의 배선 배열과 일치하는지 확인합니다. 이 센서는 둥근 3핀 커넥터를 갖추고 있습니다.
부식 저항성 스테인레스 스틸과 내구성 있는 플라스틱 복합재와 같은 내구성 있는 재료로 만들어진 센서를 찾으세요.고품질의 센서는 대체하는 원본 부품과 동일한 차원 및 재료 표준에 따라 만들어집니다., 안정적인 성능과 긴 사용 수명을 보장합니다.
OEM 표준과 자동차 품질 관리 시스템 인증을 충족하거나 초과하는 제품에 우선 순위를 부여합니다.엄격한 품질 통제를 준수하는 공급자는 제품 신뢰성과 일관성에 대한 의지를 입증합니다..
공급자 로부터 공급 을 받을 때, 그 공급자 의 기술력, 품질 보장 과정, 생산 능력 을 평가 한다. 다음 과 같은 증거 를 찾으라.
센서는 직접 가솔레트 바디를 장착하기 위해 컴팩트한 설계 (약 81 x 42 x 40 mm) 를 갖추고 있습니다. 전문적인 설치가 필요합니다. 설치 중에 다음을 확인하십시오.
설치 후 진단 스캔 도구를 사용하여 센서 동작을 확인하는 것이 좋습니다.가속기 위치가 가속기 움직임의 전체 범위에서 부드럽고 일관성 있는지 확인하고 검사 엔진 조명이 더 이상 켜지지 않았는지 확인합니다..
보증 및 기술 지원 을 받는 제품 을 고려 해 보십시오. 보증 은 제품 의 품질 과 신뢰성 에 대한 보증 을 제공할 수 있습니다.일부 제조업체는 최대 3 년의 보증 적용을 제공합니다..
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