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トヨタ/レクサス用 車載用O2センサー 89465-05080/89465-12750/89465-50180
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | RMOS |
| モデル番号 | 89465-05080/89465-12750/89465-50180 |
製品詳細
テクニカル情報:
センサータイプ: O2
OE 番号:
89465-05080/89465-12750/89465-50180
モデル:
トヨタ/レクサス
スレッドの直径:
M18×1.5
ライトオフ時間:
≤ 15 秒
コネクタの種類:
ダイレクトフィット
ケーブル長:
約492mm
テストされる:
100%テスト済み
品質:
OE 品質
ハイライト:
トヨタ レクサス 車載用O2センサー
,保証付きのオート酸素センサー
,O2センサー 89465-05080 89465-12750
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
50
価格
To Be Negotiated
パッケージの詳細
フォームバッグ + 紙箱
受渡し時間
1～4週間
支払条件
T/T
供給の能力
20000個/月
製品の説明
トヨタ&レクサス車両用ランブダ酸素センサー
原装 (OE) ラムダセンサーの部品番号89465-05080,89465-12750そして89465〜50180トヨタとレクサス車用の直装部品です
製品概要
These genuine OEM Lambda Sensors monitor oxygen content in exhaust gases and transmit data to the Engine Control Unit (ECU) to maintain optimal air-fuel mixture for efficient combustion and reduced emissions4本のワイヤーで加熱された設計により,空気と燃料の比率を正確に測定するために,迅速な動作温度を達成できます.
直接装着部品として,切断やスペイシングなしで簡単に設置するために,車両特有の電気コネクタと事前に終了したワイヤリングを備えています.糸は,簡単に交換するために,抗発作化合物で工場で前もって油付けされています.
テクニカル仕様
| OE 部品番号 | 89465-05080, 89465-12750, 89465-50180 |
|---|---|
| ブランド/メーカー | トヨタ/レクサス (オリジナル装備) |
| 製品タイプ | ランダセンサー (酸素/O2センサー) |
| センサータイプ | 加熱式,切り替え式 (調節センサー) |
| ワイヤー/ピン数 | 4ピンのコネクター |
| ケーブルの長さ | 435 mm 492 mm (約 17.1 〜 19.4 インチ) |
| 接続器の形状 | 角型 |
| スレッドサイズ | M18*15 |
| スナップ / ソケットサイズ | 22mm (7/8′′) |
| 適した位置 | 触媒コンバーター前 (上流/前面) |
| 機能 | 調節センサー (空気・燃料比制御) |
| 熱した | そうだ |
| 糸処理 | 工場で油を塗った |
| 体重 | 0. 1 0.162 kg |
| 装着型 | 車両専用/直接適合 |
| 品質基準 | トヨタ/レクサス オエ仕様で製造 |
| 推奨される代替品 | 160,000 km (約10万マイル) |
テクニカル特徴
- 4本のワイヤーで加熱されたスイッチ式酸素センサートヨタとレクサス オリジナル機器規格で製造された
- 暖房エレメントは,冷たいスタート後に動作温度に迅速にセラミックセンシング尖端をもたらす
- 上流 (前触媒) 調節センサー触媒変換器の前に設置されている
- エクスの空気燃料混合物調整に直接影響する主要な調節探査機
- 高温耐性ケーブルのステンレス鋼/アルミボディ 900°Cまで耐える
- 車両特有の電気コネクタと事前結末のワイヤリングを備えた直立式設計
交差参照と交換番号
次のOE番号は直接交換可能です.購入する前に,元の部品と物理的なフィットメント (コネクタの形,ケーブル長さ,糸のサイズ) を常に確認してください.
| 主要OE番号 | 89465-05080, 89465-12750, 89465-50180 |
|---|---|
| 関連するトヨタOE番号 | 89465-05190, 89465-05090, 89465-05110, 89465-06070, 89465-06130, 89465-13030, 89465-02150, 89465-52170, 89465-02140 について |
| レクサス オエ番号 | 89465-13030,89465-50130 |
| Daihatsu オエ番号 | 対象の商品は,その商品の商品の種類と,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類,その商品の種類など. |
| スバルOE番号 | 89465-B1030 |
参照注:この3つのOE番号は,交換可能な参照として複数のアフターマーケットカタログで一緒にリストされています.89465-12750はトヨタ・コロラ用のフロント (アップストリーム) オキシジンのセンサーとして特定されています購入前に,古いセンサーのコネクタの形 (4ピンの角形),ケーブルの長さ (435 mm) とスレッドサイズ (M18 * 1.5) を物理的に比較してください.
車両互換性
重要な位置注:これは上流 (前触媒/前部) の酸素センサー設置されている前から触媒コンバーター.ない車両の元のセンサーがそこに位置していた場合を除き,下流 (後触媒/後) の位置で使用します. 上流および下流のセンサーは交換できないほとんどの車両に
トヨタアプリケーション
| モデル | シャーシ / 世代 | 年間範囲 | エンジン / 注記 |
|---|---|---|---|
| コロラ | E12 | 2001年 〜 2008年 | 1.4L,1.6L (3ZZFE,1ZZFE) 上流/前部位置 |
| コロラ・ヴェルソ | E12 | 2001年 2009年 | 1.6L,1.8L 上流/前部位置 |
| コロラ | E150 | 2006年 2013年 | 1.6L 上流 / 前部位置 |
| アヴェンシス | T25 | 2003年 〜 2008年 | 1.6L,1.8L (1ZZ-FE) 上流/前部位置 |
| アヴェンシス | T250 | 2008年 〜 2009年 | 1.6L,1.8L (1ZZ-FE) 上流/前部位置 |
| アウリス | 150 | 2006年 〜 2010年 | 1.6L VVT-i 上流/前部位置 |
| カムリー | V4 | 種類 | 2.4L,3.5L 上流/前部位置 |
| RAV4 | I (A1),III (A3) | 種類 | 2.0L,2.4L,3.5L 上流/前部位置 |
レクサス アプリケーション
| モデル | シャーシ / 世代 | 年間範囲 | エンジン / 注記 |
|---|---|---|---|
| LS460 | XF40 (F4) | 2006年 〜 2012年 | 4.6L V8 (1UR-FE) 上流 / 前部位置 |
| GSシリーズ | 種類 | 種類 | 3.5L,4.6L V8. 上流 / 前部位置 |
| SC430 | 種類 | 2001年 2010年 | 4.3L V8 (3UZ-FE) 上流 / 前部位置 |
互換性のある追加ブランド
| ブランド | モデル/アプリケーション |
|---|---|
| ダイハツ | 異なるモデル (OE番号89465-B1030,89465-B2040) |
| スバル | 異なるモデル (OE番号89465-B1030) |
装着注意事項:触媒変換器の前に設置された上流 (前触媒/前面) の酸素センサーである.エンジンの互換性には1.6L (3ZZFE,1ZZ-FE),1.8L (1ZZ-FE),2.4L,3.5L,4.6L,4.7L,および5Lが含まれます.7Lのガソリンエンジン. ディーゼルエンジンと互換性がない. 車両のVINを使用して,または注文前に古いセンサーの位置,コネクタの形,スレッドサイズを物理的に検査することによって,常に互換性を確認します.
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