Capteur d'oxygène Lambda pour véhicules Toyota et Lexus
Équipement d'origine (OE) Capteurs Lambda avec numéros de piècesPour les appareils électroniques,Produits à base de plantes, etPour les produits de la sous-traitancesont des composants à montage direct fabriqués pour les véhicules Toyota et Lexus.
Vue d'ensemble du produit
These genuine OEM Lambda Sensors monitor oxygen content in exhaust gases and transmit data to the Engine Control Unit (ECU) to maintain optimal air-fuel mixture for efficient combustion and reduced emissionsLa conception chauffée par 4 fils assure une température de fonctionnement rapide pour une mesure précise du rapport air/carburant.
En tant que composants à montage direct, ils sont équipés de connecteurs électriques spécifiques au véhicule et de câblage pré-terminé pour une installation simple sans coupe ni épissage.Les fils sont pré-greffés en usine avec un composé anti-convulsions pour un remplacement facile.
Spécifications techniques
| Numéros de pièces originales |
Pour les produits de la catégorie 1 |
| Marque / fabricant |
Toyota / Lexus (équipement d'origine) |
| Type de produit |
Sensor lambda (sensor oxygène / O2) |
| Type de capteur |
Le type de commutateur chauffé (capteur de régulation) |
| Nombre de fils / broches |
connecteur à 4 broches |
| Longueur du câble |
435 mm (environ 17,1 pouces) |
| Forme du connecteur |
Angulaire |
| Taille du fil |
M18 fois 1.5 |
| Taille de la clé / prise |
22 mm (7/8") |
| Position appropriée |
Avant le convertisseur catalytique (en amont / avant) |
| Fonction |
Sensor de régulation (régulation du rapport air-carburant) |
| À chauffage |
- Oui, oui. |
| Traitement des fils |
Pré-greffé en usine |
| Le poids |
00,162 kg |
| Type de montage |
Conformité spécifique au véhicule / Adaptation directe |
| Norme de qualité |
Fabriqué selon les spécifications de Toyota / Lexus OE |
| Remplacement recommandé |
160,000 km (environ 100 000 miles) |
Caractéristiques techniques
- Capteur d'oxygène de type commutateur chauffé à 4 filsfabriqués selon les normes d'équipement d'origine Toyota et Lexus
- Élément de chauffage intégré ramène rapidement la pointe de détection en céramique à la température de fonctionnement après démarrage à froid
- Capteur de régulation en amont (pré-catalyseur)installé avant le convertisseur catalytique
- Problème de régulation primaire qui influence directement les réglages du mélange air-carburant de l'ECU
- Corps en acier inoxydable/aluminium avec câble résistant à haute température résistant jusqu'à 900°C
- Conception d'adaptation directe avec connecteur électrique spécifique au véhicule et câblage pré-terminé
Numéros de référence croisée et d'échange
Les numéros OE suivants sont directement interchangeables. Vérifiez toujours l'ajustement physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du fil) avec votre pièce d'origine avant d'acheter.
| Numéros d'équipement de base |
Pour les produits de la catégorie 1 |
| Numéros de pièces détachées Toyota associés |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le cadre d'un programme d'études de faisabilité. |
| Numéros de série Lexus |
Produits à base d'alcool |
| Numéros OE Daihatsu |
Le montant de l'impôt sur les sociétés est calculé en fonction de l'impôt sur les sociétés. |
| Numéro OE de Subaru |
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
Notes de référence:Ces trois numéros d'origine sont répertoriés ensemble dans de multiples catalogues du marché de l'après-vente comme des références interchangeables.89465-12750 est spécifiquement identifié comme le capteur d'oxygène avant (en amont) pour les applications Toyota CorollaComparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancien capteur (angle, 4 broches), la longueur du câble (435 mm) et la taille du fil (M18 * 1.5) avant d'acheter.
Compatibilité avec les véhicules
Note de position importante:Ce sont...capteurs d'oxygène en amont (pré-catalyseur / avant)¥ installéavantle convertisseur catalytique.Je ne sais pas.les utiliser en position descendante (après le catalyseur / arrière) à moins que le capteur d'origine de votre véhicule n'y soit situé.non interchangeablessur la plupart des véhicules.
Applications Toyota
| Modèle |
Chassis / génération |
Variété d'année |
Moteur / Notes |
| Corolla |
E12 |
2001 2008 |
1.4L, 1.6L (3ZZFE, 1ZZFE) en amont / position avant |
| Le Corolla Verso |
E12 |
2001 2009 |
1.6L, 1.8L. En amont / position avant |
| Corolla |
E150: |
2006 2013 |
1.6L. En amont / position avant |
| Les espèces: |
T25 |
2003 et 2008 |
1.6L, 1.8L (1ZZ-FE) en amont / position avant |
| Les espèces: |
T250 |
2008 2009 |
1.6L, 1.8L (1ZZ-FE) en amont / position avant |
| Auris |
150 |
2006 2010 |
1.6L VVT-i. En amont / position avant |
| - Je ne sais pas. |
V4 |
Les autres |
2.4L, 3.5L. En amont / position avant |
| RAV4 |
I (A1) et III (A3) |
Les autres |
2.0L, 2.4L, 3.5L. En amont / position avant |
Applications Lexus
| Modèle |
Chassis / génération |
Variété d'année |
Moteur / Notes |
| LS460 |
XF40 (F4) |
2006 2012 |
4.6L V8 (1UR-FE) en amont / position avant |
| Série GS |
Les autres |
Les autres |
3.5L, 4.6L V8. En amont / position avant |
| Les autres produits |
Les autres |
2001 2010 |
4.3L V8 (3UZ-FE) en amont / position avant |
Autres marques compatibles
| Marque |
Modèle / Application |
| Le Daihatsu |
Différents modèles (numéros OE 89465-B1030, 89465-B2040) |
| Subaru |
Différents modèles (numéro OE 89465-B1030) |
Note de montage:Il s'agit de capteurs d'oxygène en amont (pré-catalyseur / avant) installés avant le convertisseur catalytique.Moteurs à essence de 7 litres. Pas compatible avec les moteurs diesel. Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le numéro de série de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position de votre ancien capteur, la forme du connecteur et la taille du fil avant de commander.