| Producttype | Lambdasonde (zuurstof-/O2-sensor) |
| OE-onderdeelnummer | 8200632270 |
| Aantal draden | 4-polige connector |
| Kabellengte | 480 mm (extra specificaties variëren: 390-480 mm) |
| Connectorvorm | Rechthoekig / ovaal |
| Kleur behuizing | Oranje |
| Type | Verwarmd, Direct Fit |
| Functie | Uitlaatgasbewaking (lucht-brandstofverhouding) |
| Aanbevolen vervangingsinterval | 100.000 mijl (160.000 km) |
Dit onderdeel vervangt de volgende OEM-onderdeelnummers (Original Equipment Manufacturer).Controleer uw oude sensor om een match te bevestigen:
Een zuurstofsensor is een elektronisch apparaat dat het zuurstofpercentage meet. Het is een belangrijk onderdeel om de uitlaatgassen van auto's onder controle te houden, de milieuvervuiling door auto's te verminderen en de brandstofverbranding van auto's te verbeteren.
| Model | Jaarbereik | Motor |
|---|---|---|
| Clio III (BR0/CR0) | 2005- | 2.0 |
| Clio MK3 | - | 1,2L |
| Modus / Grote Modus (F/JP0) | 2004-2016 | 1.5 dCi (FP0E, JP0E / FP0G, JP0G / FP0D, JP0D / FP0F, JP0F / JP02 / JP0G, JP0H) |
| Modus | 2004-2005 | 1,2 liter |
| Kangoo-MPV | 2001- | 1,2-1,6L |
| Model | Jaarbereik | Motor |
|---|---|---|
| Logan | - | 1,2-1,6L |
| Model | Jaarbereik | Motor |
|---|---|---|
| Qashqai J11 | - | Compatibel met OE 22690-00Q0J |
| Model | Serie | Jaarbereik |
|---|---|---|
| A3 | 8L1 | 2000-2003 |
| A4 | B5 (8D2) | 1995-2000 |
| A6 | C5 (4B2) | 1997-2005 |
| A8 | D2 (4D2, 4D8) | 1996-2002 |
![]()
![]()
![]()
Onze voordelen:
De R-voorgesmeerde schroefdraad maakt een snelle en eenvoudige vervanging van de zuurstofsensorsonde mogelijk.
Door de aangepaste kabellengte is deze sonde op maat gemaakt voor elk type voertuig.
De connectoren passen perfect, net als in de originele uitrusting.
Werkingsprincipe:
De zuurstofsensor detecteert de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas door spanning te genereren. Een typische zuurstofsensor maakt gebruik van een zirkoniumoxide-elektrode, die bij hoge temperaturen geleidend wordt. De sensor verdeelt de uitlaatgasstroom in twee delen: het ene is buitenlucht en het andere is het uitlaatgas. Vanwege het verschil in zuurstofconcentratie tussen deze twee delen genereert de zirkoniumoxide-elektrode een elektromotorische kracht (EMF) daartussen. De ECU gebruikt deze EMF om te bepalen of het lucht-brandstofmengsel arm of rijk is.
Onderhoud en storingen:
De zuurstofsensor kan defect raken als gevolg van koolstofophoping, verontreinigingen of veroudering na langdurig gebruik. Veel voorkomende symptomen zijn onder meer een lager brandstofverbruik, verhoogde emissies en een verlicht motorwaarschuwingslampje. Regelmatige inspectie en vervanging van de zuurstofsensor zijn belangrijke maatregelen om de motorprestaties op peil te houden en de vervuiling te verminderen.
Conclusie:
Samenvattend speelt de zuurstofsensor een cruciale rol in het brandstofbeheer- en emissiecontrolesysteem van een voertuig, waardoor een optimale werking van de motor wordt gegarandeerd en tegelijkertijd schadelijke uitlaatemissies effectief worden verminderd.
1. Bevestig de montage vóór aankoop
Dit is een direct-fit sensor met een specifieke 4-pins connector (rechthoekige of ovale vorm). Het is geen universele splice-in-sensor.
Verwijs altijd naar het onderdeelnummer, de connectorvorm en de draadlengte van uw oude sensor voordat u bestelt.
Hoewel dit OE-nummer voor meerdere merken (Renault, Dacia, Nissan, Audi) wordt vermeld, kunnen de connectorontwerpen per voertuig verschillen. Fysieke inspectie van uw originele sensor wordt sterk aanbevolen.
2. Positie in uitlaatsysteem
Controleer of uw voertuig deze sensor nodig heeft voor de stroomopwaartse (pre-katalysator) of stroomafwaartse (post-katalysator) positie.
Raadpleeg de servicehandleiding van uw voertuig voor de exacte locatie (Bank 1, Sensor 1 of 2).
3. Installatietips
Laat het uitlaatsysteem volledig afkoelen voordat u het verwijdert om brandwonden en draadschade te voorkomen.
Gebruik een O2-sensoraansluiting (doorgaans 22 mm of 7/8") om te voorkomen dat de sensor wordt gestript tijdens verwijdering/installatie.
Breng anti-vastloopmiddel aan op de schroefdraad van de nieuwe sensor (vermijd de sensortip) om te voorkomen dat deze na verloop van tijd vastloopt in de uitlaatplug. Controleer of uw sensor is voorzien van vooraf aangebrachte anti-seize.
Gebruik geen siliconenkit in de buurt van het uitlaatsysteem, omdat deze de sensor kunnen vervuilen en beschadigen.
Raak de sensortip niet aan; oliën van uw huid kunnen het element vervuilen en defecten veroorzaken.
4. Vervangingsinterval
Lambdasondes gaan na verloop van tijd achteruit. Vervanging elke 160.000 km wordt aanbevolen om een optimaal brandstofverbruik (potentiële besparing tot 15% op brandstof) en een goede gezondheid van de katalysator te behouden.
5. Garantie
Kwalitatieve aftermarket-lambdasensoren worden doorgaans geleverd met een garantieperiode (bijvoorbeeld 12 maanden tot 2 jaar). Neem contact op met uw specifieke verkoper voor hun garantievoorwaarden en retourbeleid.
6. Professionele installatie aanbevolen
Hoewel dit een direct passend onderdeel is, wordt professionele installatie aanbevolen als u geen ervaring heeft met uitlaatsystemen voor auto's. Onjuiste installatie kan leiden tot uitlaatlekken, schade aan de schroefdraad of defecte sensoren.
Disclaimer: Hoewel we streven naar nauwkeurigheid, kunnen voertuigspecificaties en OE-onderdeelnummers variëren per productiedatum, marktregio en uitrustingsniveau van het voertuig. Controleer vóór aankoop altijd de fysieke pasvorm (vorm van de connector, draadlengte en draadmaat) en bevestig het onderdeelnummer bij uw oude sensor of dealer.
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK