|
مستشعر أكسجين تلقائي 06K906262C عريض النطاق 5 أسلاك M18x1.5 لسيارات فولكس فاجن جولف باسات أودي A3 TT سكودا أوكتافيا
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | RMOS |
| رقم الموديل | 06K906262C |
مستشعر أكسجين عريض النطاق 5 أسلاك
,مستشعر أكسجين M18x1.5 عريض النطاق لسيارات فولكس فاجن وأودي
,مستشعر أكسجين تلقائي 06K906262C
مستشعر لامدا واسع النطاق 06K906262C هو المسبار التنظيمي قبل المحول الحفاز المستخدم عبر منصة Volkswagen Group MQB مع محركات البنزين EA888 Gen3 1.8 TSI و 2.0 TSI. إنه بديل مباشر لتطبيق Bosch 0 258 027 197 الذي يغطي طرازات VW Golf Mk7 و Passat B8 و Audi A3 و TT.نوع المستشعرعلى عكس المستشعر التقليدي ضيق النطاق، فإنه يقيس نسبة الهواء والوقود الدقيقة عبر نطاق تشغيل واسع ويبلغ عن إشارة خطية إلى وحدة التحكم الإلكترونية، مما يسمح بالتحكم الدقيق في الوقود في حلقة مغلقة تحت جميع ظروف التحميل.
يسخن السخان المدمج عنصر السيراميك المسطح إلى درجة حرارة التشغيل في غضون ثوانٍ من البدء البارد، مما يسمح لوحدة التحكم الإلكترونية بالدخول في التحكم في الحلقة المغلقة مبكرًا وتقليل انبعاثات البدء البارد. يتميز المستشعر بغلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ، وعنصر سيراميك زركونيا مسطح مع قطب كهربائي بلاتيني مترسب بالبخار، وأنبوب حماية ملحوم بالليزر ضد التلوث والصدمات الحرارية.
المواصفات الفنية
| مستشعر لامدا (مستشعر الأكسجين / O2)، مسبار تنظيمي | رقم جزء المصنع الأصلي |
|---|---|
| 06K906262C | نوع المستشعر |
| مسطح واسع النطاق مسخن (واسع النطاق) | عدد الأسلاك |
| موصل 5 أسلاك، 5 سنون | شكل الموصل |
| شكل D | طول الكابل |
| 540 ملم | الطول الكلي |
| 700 ملم | حجم الخيط |
| M18 x 1.5 | حجم المفتاح الرباعي |
| 22 ملم (7/8 بوصة) | جهد التشغيل |
| 12 فولت | نوع التركيب |
| تركيب مباشر، برغي | الضمان |
| سنة واحدة | الجودة |
| جودة المصنع الأصلي، تم اختباره بنسبة 100% | ملاحظات فنية وتركيب |
- تخدم الدوائر خلية المضخة، وخلية المرجع (نرنست)، والسخان الداخلي؛ يوفر المستشعر إشارة لامدا خطية لوحدة التحكم الإلكترونية بدلاً من جهد تبديل.مسبار تنظيمي:
- يتم تركيبه قبل المحول الحفاز كمدخل أساسي للتحكم في الوقود لوحدة التحكم الإلكترونية؛ لا يمكن استبداله بمستشعر التشخيص بعد المحول الحفاز.تركيب مباشر:
- موصل على شكل D بخمسة سنون وكابل مسبق التجهيز بطول 540 ملم - لا حاجة للقطع أو اللحام. الخيط مشحم مسبقًا من المصنع.موضع التركيب:
- تأكد من مطابقته للمستشعر الأصلي في سيارتك. قارن دائمًا شكل الموصل وعدد السنون وطول الكابل والخيط قبل الطلب.عزم الدوران:
- شد وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمركبة (عادةً 40-55 نيوتن متر على وصلة M18 x 1.5). لا تستخدم مانع تسرب قائم على السيليكون بالقرب من المستشعر.أرقام المرجع المتقاطع
| 06K906262C, 06K906262CQ, 8V0906262C | بوش |
|---|---|
| 0 258 027 197 | فيمو |
| V10-76-0100 | ميتزجر |
| 0895649 | ميات ودوريا |
| 811001 | إيسن سكف |
| 09SKV915 | تُدرج أرقام المرجع المتقاطع لأغراض التعريف فقط. تحقق دائمًا من الملاءمة المادية - شكل الموصل وعدد السنون وطول الكابل وحجم الخيط - مقابل الجزء الأصلي الخاص بك قبل التركيب. |
المركبات المتوافقة
| TT / TTS (8S) — 1.8 / 2.0 TFSI, 2015– | أودي |
|---|---|
| TT / TTS (8S) — 1.8 / 2.0 TFSI, 2015– | أودي |
| TT / TTS (8S) — 1.8 / 2.0 TFSI, 2015– | فولكس فاجن |
| بولو (6R) / توران (5T) — متغيرات TSI | فولكس فاجن |
| بولو (6R) / توران (5T) — متغيرات TSI | فولكس فاجن |
| بولو (6R) / توران (5T) — متغيرات TSI | فولكس فاجن |
| بولو (6R) / توران (5T) — متغيرات TSI | سكودا |
| أوكتافيا III — 1.8 / 2.0 TSI, 2013–2018 | سيات |
| ليون (5F) — 1.8 TSI | قائمة المركبات مجمعة من مراجع متقاطعة لكتالوجات ما بعد البيع وهي إرشادية فقط. يرجى التأكد من رقم جزء المصنع الأصلي ومن خلال مقارنة المستشعر الأصلي قبل الطلب. |
اتصل بنا في أي وقت
