Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
المنزل > المنتجات > جهاز استشعار الأكسجين >
جهاز استشعار الأكسجين للسيارة 36532RZA004/36532RZA014 لـ Honda
  • جهاز استشعار الأكسجين للسيارة 36532RZA004/36532RZA014 لـ Honda

جهاز استشعار الأكسجين للسيارة 36532RZA004/36532RZA014 لـ Honda

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية RMOS
رقم الموديل 36532RZA004/36532RZA014
تفاصيل المنتج
معلومات تقنية:
نوع المستشعر: O2
رقم المنتج الأصلي:
36532RZA004/36532RZA014
نموذج:
هوندا
قطر موضوع:
م18 × 1.5
وقت إطفاء الضوء:
≤ 15 ثانية
نوع الموصل:
تناسب مباشر
طول الكابل:
تقريبا. 810 ملم
تم اختباره:
تم اختباره بنسبة 100%
جودة:
جودة عمر الفاروق
إبراز: 

جهاز استشعار الأكسجين لسيارة هوندا

,

جهاز استشعار الأكسجين الآلي 36532RZA004

,

جهاز استشعار الأكسجين لسيارات هوندا

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
50
الأسعار
To Be Negotiated
تفاصيل التغليف
كيس رغوة + صندوق ورقي
وقت التسليم
1-4 أسابيع
شروط الدفع
تي/تي
القدرة على العرض
20000 قطعة/شهر
وصف المنتج
مواصفات المنتج
رقم الجزء الأصلي 36532-RZA-004 (المعروف أيضًا باسم 36532RZA004)
العلامة التجارية هوندا (المعدات الأصلية الأصلية)
نوع المنتج مستشعر لامبدا (مستشعر الأكسجين / O2)
الموقع الخلفية (أسفل التيار / بعد المحفز)
أسماء أخرى مستشعر الأكسجين الخلفي، مستشعر الأكسجين الأوسط
نوع جهاز الاستشعار جهاز استشعار الأكسجين ذات النوع المتحرك المُسخّن (إلكترود الزيركونيا)
عدد الأسلاك 4
حجم الخيوط M18 × 1.5
المفتاح الفرنسي / مقفل الحجم 22 ملم (7/8")
نوع التثبيت الخيوط الداخلية / جبل الفلنج
التثبيت الخيط المزيت مسبقًا للاستبدال السريع والسهل
معيار الجودة قطعة هوندا الأصلية المصنوعة حسب مواصفات المصنع
ضمان المصنع ما لا يقل عن 12 شهراً
الملاحظات التقنية
  • هذا هوجهاز استشعار الأكسجين المُسخّن بأربعة أسلاكيتم تصنيعها وفقا لمعايير أجهزة هوندا الأصلية. الأسلاك الأربعة تخدم دوائر مستقلة ¢ اثنان للحرارة الداخلية واثنان لإشارة المستشعر والأرض.
  • عنصر التدفئة المدمج يصل بسرعة إلى درجة حرارة التشغيل بعد البدء الباردتمكين ECU من الدخول في نظام التحكم في الوقود في الحلقة المغلقة بشكل أسرع وتقليل انبعاثات البدء البارد.
  • جهاز الاستشعار يعمل كجهازالمسبار التشخيصي الخلفي (أسفل المياه / ما بعد المحفز). لقد تم تثبيتهبعدمحول المحفز ويتابع كفاءة المحفز من خلال مقارنة إشارته مع جهاز الاستشعار في المرحلة السابقة.
  • يستخدم المستشعركهرباء الزركونيا، والذي هو موصل كهربائي في درجات الحرارة العالية. فإنه يولد جهد استنادا إلى الفرق في تركيز الأكسجين بين غاز العادم والهواء الخارجي.
  • كـالتكيف المباشرالمكون، يحتوي على رابط كهربائي خاص بالمركبة والأسلاك المنتهية مسبقاً، مما يلغي الحاجة إلى قطع أو ربط أثناء التثبيت.
  • يتم تصميم قطع الغيار الأصلية من هوندا OEM وتصنيعها واختبارها وفقًا لمعايير هوندا الصارمة ، مما يضمن تناسبًا مناسبًا ووظيفة ودائمة.
الرسوم المشار إليها
هذا مستشعر لامبدا هو جزء أصلي من معدات هوندا الأصلية. أرقام الأجزاء التالية قابلة للتبادل مباشرة أو ذات صلة وثيقة.تأكد دائمًا من التركيب المادي (شكل الصلة وطول الكابل وحجم الخيط) مع الجزء الأصلي الخاص بك قبل الشراء.
الرقم الأساسي لـ OE 36532-RZA-004, 36532RZA004
رقم هوندا الأصلي المرتبط 36532-RZA-014 (36532RZA014)
التبادل بعد السوق 234-4359، 2344359
التبادل بعد السوق 15318
التبادل بعد السوق 24266، 250-24799، 350-34129
التبادل بعد السوق 5S9192، 75-3894
التبادل بعد السوق 800 21116 039, 800 21116 065
التبادل بعد السوق AP4-690 ، ES20380
التبادل بعد السوق KN4-690، OS5574، SU10654
المراجع المتقاطعة
  • رقم OE36532-RZA-014هي نوع قريب من نوعها المستخدم في نفس تطبيقات هوندا.
  • 234-4359هو الأكثر توثيقاً في سوق ما بعد الصرف.
  • 15318هو رقم آخر للتبادل بعد البيع الموثق لهذا التركيب الأصلي.
  • دائماً مقارنة جسدياً شكل جهاز الاستشعار القديم، وعدد الدبابيس (4) وحجم الخيوط (M18 × 1.5) قبل الشراء.
التوافق مع المركبات
ملاحظة موقع مهمة:هذا هوجهاز استشعار الأكسجين الخلفي (أسفل التيار / ما بعد المحفز)تم تثبيتهابعدالمحول الحفاز.لا..استخدامه في الموقف العلوي (قبل المحفز / الأمامي) ما لم يكن جهاز الاستشعار الأصلي لسيارتك موجودًا هناك.غير قابلة للتبادلعلى معظم المركبات
تطبيقات هوندا
النموذج نطاق السنة المحرك الموقف / الملاحظات
CR-V 2007 - 2009 2.4L L4 (K24Z1 / K24Z6) الخلفية (أسفل التيار / بعد المحفز)
تركيب المركبة بالتفصيل
السنة اجعل النموذج الجسم و التجميل المحرك
2009 هوندا CR-V EX، EX-L، LX 2.4L L4 - الغاز
2008 هوندا CR-V EX، EX-L، LX 2.4L L4 - الغاز
2007 هوندا CR-V EX، EX-L، LX 2.4L L4 - الغاز
ملاحظات التجهيز
  • هذا هوجهاز استشعار الأكسجين الخلفي (أسفل التيار / ما بعد المحفز)لـ (هوندا سي آر في)
  • الجزء المدرج خصيصاًبنيت في الياباننماذج سي آر-في
  • متوافق مع طلاء CR-V:EX و EX-L و LX.
  • كيفية التحقق:تحديد موقع محول المحفز في سيارتك. هذا المستشعر مثبت في الأنابيببعدالمحول المحفز. إذا كان جهاز الاستشعار معيب يقعقبل ذلكالمحول، هذا الجزء غير مناسب لتطبيقك.
  • غير متوافق مع محركات الديزلتطبيقات الديزل تستخدم أجهزة استشعار مختلفة مع معايير معايرة مختلفة.
  • معلومات تركيب المركبة أعلاه هي دليل فقط.تأكد دائما من التوافقباستخدام رقم VIN لسيارتك أو عن طريق التحقق من موقع جهاز الاستشعار القديم (خلف / أسفل التيار) ، شكل المرفق، وحجم الخيوط قبل الطلب.

المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

+86 15855192064
الطابق الثاني، المبنى رقم 4، رقم 1666، شارع نينغشي، منطقة التكنولوجيا العالية، هيفي، أنهوي، الصين
أرسل استفسارك مباشرة إلينا