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Sensor d'oxygène pour voiture 36532RZA004/36532RZA014 Pour Honda
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Sensor d'oxygène pour voiture 36532RZA004/36532RZA014 Pour Honda
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | RMOS |
| Numéro de modèle | 36532RZA004/36532RZA014 |
Détails de produit
Informations techniques:
Type de capteur : O2
Numéro OE:
36532RZA004/36532RZA014
Modèle:
Honda
Diamètre du fil:
M18 × 1,5
Temps d'arrêt de la lumière:
≤ 15 secondes
Type de connecteur:
Ajustement direct
Longueur du câble:
Env. 810 millimètres
Examiné:
100% testé
Qualité:
Qualité du produit d'origine
Mettre en évidence:
Capteur d'oxygène de voiture Honda
,Sensor d'oxygène automatique 36532RZA004
,Capteur d'oxygène pour véhicules Honda
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en mousse + boîte en papier
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit
Spécifications du produit
| Numéro de pièce d'origine | 36532-RZA-004 (également 36532RZA004) |
| Marque | HONDA (équipement d'origine d'origine) |
| Type de produit | Sonde lambda (sonde oxygène / O₂) |
| Position | Arrière (en aval/post-catalyseur) |
| Autres noms | Capteur d'oxygène arrière, capteur d'oxygène moyen |
| Type de capteur | Capteur d'oxygène à commutation chauffant (électrode en zircone) |
| Nombre de fils | 4 |
| Taille du fil | M18 × 1,5 |
| Taille de clé/clé | 22 mm (7/8″) |
| Type de montage | Montage fileté/bride |
| Installation | Ajustement direct ; filetage pré-graissé pour un remplacement rapide et facile |
| Norme de qualité | Pièce d'origine Honda OEM, fabriquée selon les spécifications d'usine. |
| Garantie du fabricant | Minimum de 12 mois |
Notes techniques
- C'est unSonde à oxygène chauffée à 4 filsfabriqué selon les normes d'équipement d'origine de Honda. Les quatre fils desservent deux circuits indépendants : deux pour le chauffage interne et deux pour le signal du capteur et la masse.
- L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à la température de fonctionnement après un démarrage à froid, permettant à l'ECU d'entrer plus tôt dans le contrôle du carburant en boucle fermée et de réduire les émissions liées au démarrage à froid.
- Le capteur fonctionne comme unsonde de diagnostic arrière (en aval / post-catalyseur). Il est installéaprèsLe convertisseur catalytique et surveille l'efficacité du catalyseur en comparant son signal avec le capteur en amont.
- Le capteur utilise unélectrode de zircone, qui est électriquement conducteur à haute température. Il génère une tension basée sur la différence de concentration en oxygène entre les gaz d'échappement et l'air extérieur.
- En tant queajustement directComposant, il dispose d'un connecteur électrique spécifique au véhicule et d'un câblage pré-terminé, éliminant le besoin de couper ou d'épisser lors de l'installation.
- Les pièces d'origine Honda OEM sont conçues, fabriquées et testées selon les normes Honda rigoureuses, garantissant un ajustement, un fonctionnement et une durabilité appropriés.
Numéros de référence croisée et d’échange
Cette sonde lambda est un composant d'origine Honda d'origine. Les numéros de pièces suivants sont directement interchangeables ou étroitement liés.Vérifiez toujours l'ajustement physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du filetage) avec votre pièce d'origine avant d'acheter.
| Numéro OE principal | 36532-RZA-004, 36532RZA004 |
| Numéro OE Honda associé | 36532-RZA-014 (36532RZA014) |
| Échange de pièces de rechange | 234-4359, 2344359 |
| Échange de pièces de rechange | 15318 |
| Échange de pièces de rechange | 24266, 250-24799, 350-34129 |
| Échange de pièces de rechange | 5S9192, 75-3894 |
| Échange de pièces de rechange | 800 21116 039, 800 21116 065 |
| Échange de pièces de rechange | AP4-690, ES20380 |
| Échange de pièces de rechange | KN4-690, OS5574, SU10654 |
Notes de référence croisée
- Le numéro OE36532-RZA-014est une variante étroitement liée utilisée sur les mêmes applications Honda.
- 234-4359est l’équivalent du marché secondaire le plus largement documenté.
- 15318est un autre numéro d'échange de rechange documenté pour ce montage OE.
- Comparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancien capteur, le nombre de broches (4) et la taille du filetage (M18 × 1,5) avant d'acheter.
Compatibilité des véhicules
Remarque importante sur la position :C'est uncapteur d'oxygène arrière (en aval / post-catalyseur)— installéaprèsle pot catalytique. Fairepasutilisez-le en position amont (pré-catalyseur/avant) sauf si le capteur d'origine de votre véhicule s'y trouvait. Les capteurs en amont et en aval sontnon interchangeablesur la plupart des véhicules.
Applications Honda
| Modèle | Plage d'années | Moteur | Poste/Remarques |
| CR-V | 2007 - 2009 | 2,4 L L4 (K24Z1 / K24Z6) | Arrière (en aval/post-catalyseur) |
Compatibilité détaillée du véhicule
| Année | Faire | Modèle | Carrosserie et garniture | Moteur |
| 2009 | Honda | CR-V | EX, EX-L, LX | 2,4 L L4 – Gaz |
| 2008 | Honda | CR-V | EX, EX-L, LX | 2,4 L L4 – Gaz |
| 2007 | Honda | CR-V | EX, EX-L, LX | 2,4 L L4 – Gaz |
Notes de montage
- C'est uncapteur d'oxygène arrière (en aval / post-catalyseur)pour le Honda CR-V.
- La pièce est spécifiquement répertoriée pourConstruit au JaponModèles CR-V.
- Compatible avec les versions CR-V :EX, EX-L et LX.
- Comment vérifier :Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Ce capteur est installé dans la canalisationaprèsle pot catalytique. Si votre capteur défectueux est localiséavantle convertisseur, cette pièce n'est pas adaptée à votre application.
- Non compatible avec les moteurs diesel— les applications diesel utilisent différents capteurs avec différents paramètres d'étalonnage.
- Les informations sur la compatibilité du véhicule ci-dessus sont uniquement à titre indicatif.Confirmez toujours la compatibilitéen utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position de votre ancien capteur (arrière/aval), la forme du connecteur et la taille du filetage avant de commander.
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