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Auto-Sauerstoffsensor 36532RZA004/36532RZA014 für Honda
| Herkunftsort | China |
| Markenname | RMOS |
| Modellnummer | 36532RZA004/36532RZA014 |
Produktdetails
Technische Informationen:
Sensortyp: O2
OE-Nummer:
36532RZA004/36532RZA014
Modell:
Honda
Fadendurchmesser:
M18 × 1,5
Zeit für das Ausmachen der Lichter:
≤ 15 Sekunden
Steckertyp:
Direkt passend
Kabellänge:
Ca. 810 mm
Geprüft:
100 % getestet
Qualität:
OE-Qualität
Hervorheben:
Honda-Sensor für Auto-Sauerstoff
,Auto-Sauerstoff-Sensor 36532RZA004
,Sauerstoff-Sensor für Honda Fahrzeuge
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
Schaumstoffbeutel + Papierbox
Lieferzeit
1-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung
Produktspezifikationen
| Nummer des Bauteils | 36532-RZA-004 (auch 36532RZA004) |
| Marke | HONDA (echte Ausrüstung) |
| Art der Ware | Lambda-Sensor (Sensor für Sauerstoff/Sauerstoff) |
| Position | Rückseite (Abwärtsstrom / Nachkatalysator) |
| Andere Namen | Hinterer Sauerstoffsensor, mittlerer Sauerstoffsensor |
| Sensortyp | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm, |
| Anzahl der Drähte | 4 |
| Größe der Schleife | M18 × 1.5 |
| Größe des Schraubenschlüssels | 22 mm (7/8") |
| Typ der Montage | Schraubfläche / Flanschmontage |
| Einrichtung | Direktverbindung; vorgeschmiertes Gewinde für den schnellen und einfachen Austausch |
| Qualitätsstandard | Original-Honda-OEM-Teil, nach Fabrikvorgaben hergestellt |
| Herstellergarantie | Mindestens 12 Monate |
Technische Anmerkungen
- Das ist ein4-draht-erhitzte SauerstoffsensorenDie vier Leitungen dienen zwei unabhängigen Schaltkreisen, zwei für die Heizung, zwei für das Sensorsignal und die Erdung.
- Das eingebaute Heizelement bringt die keramische Sensorspitze nach einem Kaltstart schnell auf die Betriebstemperatur.so dass die ECU früher in die Brennstoffkontrolle in geschlossenem Kreislauf eintritt und die Emissionen beim Kaltstart reduziert werden.
- Der Sensor fungiert alsDiagnosesonde hinten (nachgelagert / nach dem Katalysator)Es ist installiert.nachder Katalysator und überwacht die Katalysatorwirksamkeit, indem sein Signal mit dem vorgelagerten Sensor verglichen wird.
- Der Sensor verwendet eineElektrode aus Zirkonium, die bei hohen Temperaturen elektrisch leitfähig ist. Sie erzeugt eine Spannung, die auf der Differenz der Sauerstoffkonzentration zwischen dem Abgas und der Außenluft basiert.
- AlsDirektanpassungEin Teil mit einem fahrzeugspezifischen elektrischen Steckverbinder und einer vorgefertigten Verdrahtung, wodurch das Schneiden oder Spleißen während der Montage vermieden wird.
- Original-Honda-OEM-Teile werden nach strengen Honda-Standards entworfen, gefertigt und getestet, um eine angemessene Passform, Funktion und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Querschnittsverweise und Auswechslungsnummern
Dieser Lambda Sensor ist ein Original-Honda Original-Equipment-Bauteil.Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die physikalische Anpassung (Anschlussform, Kabellänge und Garngröße) an Ihrem Originalteil.
| Primär-OE-Nummer | Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 zu entnehmen. |
| Verwandte Honda-Ursprungsnummer | Der Begriff "RZA-014" ist in der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 festgelegt. |
| Nachvermarktungsinterchange | 234-4359, 2344359 |
| Nachvermarktungsinterchange | 15318 |
| Nachvermarktungsinterchange | 24266, 250-24799, 350-34129 |
| Nachvermarktungsinterchange | 5S9192, 75-3894 |
| Nachvermarktungsinterchange | 800 21116 039, 800 21116 065 |
| Nachvermarktungsinterchange | Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. |
| Nachvermarktungsinterchange | KN4-690, OS5574, SU10654 |
Weisungsnachweise
- Die OE-NummerDie in Anhang I Nummern 1 und 2 aufgeführten Daten werden in Anhang I Nummer 2 der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 übermittelt.ist eine eng verwandte Variante, die bei den gleichen Honda-Anwendungen verwendet wird.
- 234-4359ist das am weitesten dokumentierte Nachschubmarktäquivalent.
- 15318ist eine weitere für diese Originalgeräteanlage dokumentierte Nachrüstumgebungsnummer.
- Vergleichen Sie vor dem Kauf immer physikalisch die Form des Steckers Ihres alten Sensors, die Pinzahl (4) und die Garngröße (M18 × 1,5).
Fahrzeugkompatibilität
Wichtige Position:Das ist einRücken (nachgelagerter/nachkatalysatorischer) Sauerstoffsensor️ installiertnachDas ist der Katalysator.- Nein.Sie können den Sensor in der vorgelagerten Position (vor dem Katalysator / vorne) verwenden, es sei denn, der ursprüngliche Sensor Ihres Fahrzeugs befand sich dort.nicht austauschbarauf den meisten Fahrzeugen.
Honda-Anwendungen
| Modell | Jahresbereich | Motor | Position / Anmerkungen |
| Die Nummern CR-V | 2007 bis 2009 | 2.4L L4 (K24Z1 / K24Z6) | Rückseite (Abwärtsstrom / Nachkatalysator) |
Detaillierte Fahrzeugmontage
| Jahr | Erstellen | Modell | Karosserie und Ausstattung | Motor |
| 2009 | - Das ist Honda. | Die Nummern CR-V | Ex, EX-L, LX | 2.4L L4 - Gas |
| 2008 | - Das ist Honda. | Die Nummern CR-V | Ex, EX-L, LX | 2.4L L4 - Gas |
| 2007 | - Das ist Honda. | Die Nummern CR-V | Ex, EX-L, LX | 2.4L L4 - Gas |
Anmerkungen zur Anpassung
- Das ist einRücken (nachgelagerter/nachkatalysatorischer) Sauerstoffsensorfür den Honda CR-V.
- Das Teil ist speziell fürJapanisch gebautCR-V Modelle.
- Kompatibel mit CR-V-Ausstattungen:EX, EX-L und LX.
- Überprüfung:Das Fahrzeug hat einen Katalysator, der im Rohr installiert ist.nachWenn Ihr defekter Sensor befindetVorherDer Wandler ist nicht für Ihre Anwendung geeignet.
- Nicht kompatibel mit Dieselmotoren Diesel-Anwendungen verwenden unterschiedliche Sensoren mit unterschiedlichen Kalibrierparametern.
- Die vorstehenden Angaben zur Fahrzeugmontage dienen lediglich als Leitfaden.Immer die Kompatibilität bestätigenSie können die Fahrzeugnummer des Fahrzeugs verwenden oder die Position Ihres alten Sensors (hinten / nachgelaufen), die Form des Steckers und die Größe des Garnens vor der Bestellung überprüfen.
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