Ford Lincoln Mercury Mazda Basınç TPMS Lastik Sensörü CM5T1A150AA 433MHz için

Ford / Lincoln / Mercury / Mazda için CM5T1A150AA TPMS Lastik Basıncı Sensörü

Bu TPMS sensörü aşağıdaki OEM parça numaraları ve eşdeğerleriyle çapraz referanslıdır:

Bu TPMS sensörü geniş bir araç yelpazesiyle uyumludur. Aşağıda kapsamlı bir uyumluluk listesi bulunmaktadır:

Bu OE parça numarası aynı zamanda aşağıdaki araçlarla da uyumludur:

• VPG(MV1)

Not: Bu sensör yukarıda listelenmeyen ek araç modelleriyle de uyumlu olabilir. Satın almadan önce daima orijinal sensör parça numaranızı doğrulayın ve aracınıza uygunluğunu doğrulayın.

TPMS sensörü arızalanmaya başladığında veya pili servis ömrünün sonuna ulaştığında, sürücüler aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasıyla karşılaşabilir:

Arızalı bir sensörün en yaygın göstergesi, ön paneldeki TPMS uyarı ışığının sürekli yanmasıdır. Lastik basınçlarının doğru olduğu onaylanırsa ve ışık yanık kalırsa sorun muhtemelen sensörün kendisindedir.

Sürekli olarak yanıp sönen TPMS ışığı (genellikle başlangıçta 60 ila 90 saniye boyunca) bir veya daha fazla sensörde sorun olduğunu gösterir. Bunun nedeni düşük pil, hasarlı sensör veya hatalı bağlantı olabilir.

Gösterge panelindeki lastik basıncı ekranı yanlış değerler gösterebilir, güncellenemeyebilir veya basınç değerleri yerine çizgiler (—) görüntüleyebilir.

TPMS sistemi, sürüş sırasında uyarı ışığının rastgele açılıp kapanmasıyla aralıklı olarak çalışabilir. Bu genellikle zayıf bir sensör pilini veya dahili bileşen bozulmasını gösterir.

Pilin bitmesi, yoldaki kalıntılardan kaynaklanan hasar veya korozyon nedeniyle sensörler arızalanabilir. Supap sapı korozyonu, özellikle kışın yol tuzu kullanılan bölgelerde sık görülen bir sorundur. Bu sensör, galvanik korozyona direnmek için nikel kaplamalı bir valf gövdesine ve uçak sınıfı alüminyum yapıya sahiptir.

Sensör, maksimum pil ömrü ve sensör performansı sağlayacak şekilde donatılmıştır. Beklenen servis ömrü5 ila 7 yıl veya 100.000 milnormal çalışma koşulları altında. Pil değiştirilemez; yani pil bittiğinde tüm sensör ünitesinin değiştirilmesi gerekir.

Satın almadan önce aracınızın orijinal sensörünün parça numarası taşıdığından emin olun.CM5T1A150AA(ayrıca şu şekilde de basılmıştır:CM5T-1A150-AAsensör gövdesinde). Bu numara genellikle şu adreste bulunabilir:

• Sensör gövdesinin üzerine basılmıştır
• Aracın servis belgelerinde
• Araç üreticisinin parça kataloğu aracılığıyla

Sensör ayrıca aşağıdakiler dahil alternatif numaralar altında da listelenebilir:9L3Z1A189A,DE8T1A180AA,DE8T1A150AA, VeCM5T1A180AA.

Bu sensör şu şekilde çalışır:315 MHz. Satın almadan önce aracınızın TPMS sisteminin bu frekansı gerektirdiğini doğrulayın.

Önemli:Bu sensör basit kurulum için tasarlanmıştır. Dikkate alınması gereken önemli noktalar:

• Önceden programlanmış:Sensör fabrikada tam OE protokolüyle önceden programlanmıştır, bu nedenle kutudan çıkar çıkmaz kurulmaya ve orijinal ekipmanla yeniden öğrenilmeye hazırdır.
• Benzersiz Kimlik Klonlama:Bu sensörün özellikleriBenzersiz Kimlik KlonlamaBenzersiz kimliği bir sensörden diğerine kopyalamanıza/kopyalamanıza olanak tanıyan işlevsellik.
• Yeniden Öğrenme Prosedürü:Kurulumdan sonra aracı sürmeniz yeterlidir. Ortalama olarak yaklaşık sürer15 dakikaYeni önceden programlanmış sensörlerin aracın sistemleriyle iletişim kurmasını sağlamak için sabit bir sürüşte.
• Profesyonel Kurulum:TPMS sensörlerinin kurulumunun eğitimli profesyoneller tarafından yapılması tavsiye edilir. Lastik montaj uzmanları, lastik takma ve sökme işlemleri sırasında hasar görmesini önlemek için sensörün varlığından haberdar olmalıdır.

Bu sensör birkelepçeli metal valf gövdesi. Önemli hususlar:

• Uçak sınıfı 6061 alüminyum yapı
• Galvanik korozyona direnmek için nikel kaplama kaplama
• Nikel kaplı valf çekirdeği ile tamamen monte edilmiştir
• Valf gövdelerini tekrar kullanmayın— sensörleri takarken daima yeni valf milleri kullanın

Sensörü takarken Torx cıvatasının belirtilen torkla sıkıldığından emin olun.11,5 inç/lbsHasarı veya yanlış sızdırmazlığı önlemek için.

Sensörler arızalandığında tek tek veya dörtlü komple set olarak değiştirilebilir. Seçim şunlara bağlıdır:

• Kalan sensörlerin yaşı (5-7 yıla yaklaşıyorsa tüm setin değiştirilmesini düşünün)
• Bütçe hususları
• Spesifik arıza modeli (tek sensör ve çoklu arıza)

Bu sensör aşağıdakiler için tasarlanmıştır:herhangi bir tekerlek konumuve pozisyona özel programlama gerektirmez. Aracın TPMS sistemi sürüş sonrasında hangi sensörün hangi tekerlek konumunda olduğunu otomatik olarak öğrenecektir.

Yedek sensörleri satın alırken:

• Tüm SAE2657 spesifikasyonlarına uygun olarak OEM performansını karşılayan veya aşan sensörleri seçin
• Çalışma sıcaklığı, termal şok, aşırı sıcaklık, nem, donma, geçirmez basınç, hızlı sönme, kirlenme, tuzlu sis, düşme, merkezkaç kuvveti, araç hızı ve mekanik titreşim testleri dahil olmak üzere kapsamlı testlerden geçmiş sensörleri arayın
• Ürünün bir garanti içerdiğini doğrulayın (genellikle 36.000 mil / 3 yıl)

Kurulumdan sonra:

• Sensörün TPMS alıcısıyla iletişim kurmasını sağlamak için aracı yaklaşık 15 dakika sürün
• Basınç okumalarının doğru göründüğünü doğrulamak için TPMS ekranını izleyin
• Uyarı ışığı yanmaya devam ederse kalan sorunları tespit etmek için bir tanı taraması gerekebilir

Bu sensörü sipariş ederken doğru uyumluluğu sağlamak için aşağıdaki araç bilgilerini sağlayın:

• Yap ve modelle
• Üretim yılı