Ford Lincoln Mercury Mazda Capteur de pression TPMS pour pneus pour CM5T1A150AA 433MHz

CM5T1A150AA TPMS Capteur de pression des pneus Pour Ford / Lincoln / Mercury / Mazda

Ce capteur TPMS est croisé avec les numéros de pièces OEM suivants et leurs équivalents:

Ce capteur TPMS est compatible avec un large éventail de véhicules.

Ce numéro de pièce OE est également compatible avec les véhicules de:

• VPG(MV1)

Note: Ce capteur peut également être compatible avec d'autres modèles de véhicules non énumérés ci-dessus.Vérifiez toujours le numéro de pièce de votre capteur d'origine et confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique avant d'acheter.

Lorsque le capteur TPMS commence à se détériorer ou que sa batterie atteint la fin de sa durée de vie, le conducteur peut présenter un ou plusieurs des symptômes suivants:

L'indicateur le plus courant d'un détecteur en panne est l'éclairage persistant de la lumière d'avertissement TPMS sur le tableau de bord.Le problème est probablement le capteur lui-même..

Une lumière TPMS clignotante en permanence (généralement pendant 60 à 90 secondes au démarrage) indique un problème avec un ou plusieurs capteurs.ou une connexion défaillante.

L'affichage de la pression des pneus sur le tableau de bord peut afficher des valeurs incorrectes, ne pas être mis à jour ou afficher des tirets (??) au lieu des lectures de pression.

Le système TPMS peut fonctionner de manière intermittente, le voyant d'avertissement s'allumant et s'éteignant au hasard pendant la conduite.

Les capteurs peuvent échouer en raison de l'épuisement de la batterie, des dommages causés par les débris routiers ou la corrosion.Ce capteur est doté d'une souche de vanne nickelée et d'une construction en aluminium de qualité aéronautique pour résister à la corrosion galvanique.

Le capteur est équipé d'un système qui assure la durée de vie maximale de la batterie et les performances du capteur.5 à 7 ans ou 100 000 millesLa batterie n'est pas remplaçable, ce qui signifie que l'ensemble du capteur doit être remplacé lorsque la batterie est épuisée.

Avant d'acheter, vérifiez que le capteur original de votre véhicule porte le numéro de pièceLe numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.(également imprimé commeLes produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.Ce numéro se trouve généralement:

• Imprimé sur le corps du capteur lui-même
• Dans la documentation de service du véhicule
• Par l'intermédiaire du catalogue des pièces du constructeur du véhicule

Le capteur peut également être répertorié sous des numéros alternatifs, y compris:9L3Z1A189A,Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau.,Pour les appareils à commande numérique, etLe numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule..

Ce capteur fonctionne à315 MHzVérifiez que le système TPMS de votre véhicule exige cette fréquence avant d'acheter.

Il est important:Ce capteur est conçu pour une installation simple.

• Préprogrammée:Le capteur est préprogrammé à l'usine avec le protocole exact d'OE, il est donc prêt à être installé et réappris dès la sortie de la boîte.
• Clonage d'identifiant unique:Ce capteur présenteClonage d'identifiant uniquefonctionnalité, vous permettant de cloner/copier l'ID unique d'un capteur à un autre.
• Procédure de relance:Après l'installation, il vous suffit de conduire le véhicule.15 minutessur un entraînement constant pour permettre aux nouveaux capteurs préprogrammés de communiquer avec les systèmes du véhicule.
• Installation professionnelle:L'installation des capteurs TPMS est recommandée par des professionnels qualifiés.Les spécialistes de l'installation des pneus doivent être conscients de la présence du capteur pour éviter tout dommage lors des procédures de montage et de démontage des pneus..

Ce capteur est fourni avec unune résistance à l'écoulement de l'airLes principales considérations:

• Construction en aluminium 6061 de qualité aérienne
• Finition nickelée pour résister à la corrosion galvanique
• d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3
• Ne pas réutiliser les tiges de vanneUtilisez toujours de nouvelles souches de vanne lors de l'installation de capteurs

Lors de l'installation du capteur, assurez-vous que le boulon Torx est serré au couple spécifié de11.5 pouces/lbpour éviter les dommages ou un scellement inapproprié.

Les capteurs peuvent être remplacés individuellement en cas de panne ou en ensemble complet de quatre.

• L'âge des capteurs restants (en approchant les 5 à 7 ans, envisager le remplacement de l'ensemble complet)
• Considérations budgétaires
• Le schéma de défaillance spécifique (senseur unique contre défaillances multiples)

Ce capteur est conçu pourn'importe quelle position de roueLe système TPMS du véhicule apprend automatiquement quelle position des roues est prise par quel capteur après la conduite.

Lors de l'achat de capteurs de remplacement:

• Choisir des capteurs qui répondent ou dépassent les performances OEM conformément à toutes les spécifications SAE2657
• Cherchez des capteurs qui ont subi des tests approfondis, y compris la température de fonctionnement, le choc thermique, la température extrême, l'humidité, le gel, la pression à l'épreuve, la déflation rapide, la contamination, le brouillard salin,essais de chute, de force centrifuge, de vitesse du véhicule et de vibrations mécaniques
• Vérifiez que le produit inclut une garantie (généralement 36 000 miles / 3 ans)

Après installation:

• Conduire le véhicule pendant environ 15 minutes pour permettre au capteur de communiquer avec le récepteur TPMS
• Surveiller l'affichage du TPMS pour confirmer que les lectures de pression s'affichent correctement
• Si la lumière d'avertissement persiste, une analyse diagnostique peut être nécessaire pour identifier les problèmes restants

Lors de la commande de ce capteur, fournir les informations suivantes sur le véhicule pour assurer une bonne compatibilité:

• Marque et modèle
• Année de production