722184050 Датчик массового воздушного потока 98AB12B579DA/1072308/XS4F12B624AB/98AB12B579
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Номер части | 722184050 |
| Альтернативный формат | 7.22184.25.0 |
| Производитель | Пиербург |
| Тип датчика | Датчик потока массового воздуха с горячей пленкой (HFM) |
| Режим работы | Электрические |
| Напряжение | 12 В |
| Особенности | С датчиком температуры воздуха |
| Интерфейс | FAS (частотный аналоговый сигнал) |
| Номинальный поток воздуха | mN 640 кг/ч |
| Диапазон измерений | -60... +1150 кг/ч (типично для серии HFM) |
| Диапазон напряжения питания | 6... 17 В |
| Материал | Алюминий |
| Размеры | 23.5 х 14.8 х 10.9 см |
| Максимальное напряжение питания | 12 вольт (DC) |
| Тип класса | Стандартная замена |
| Страна происхождения | ГБ |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Расположение в транспортном средстве | Впускной канал между воздушным фильтром и корпусом газа |
Качественные датчики изготавливаются таким образом, чтобы они соответствовали или превосходили оригинальные спецификации оборудования.Премиум варианты содержат лучшие материалы и электронику, найденные в системах OE, и предназначены для постоянной работы в различных условиях окружающей среды.
Номер части722184050широко используется перекрестная ссылка между несколькими автомобильными брендами и производителями послепродажного оборудования.
| Марка / Производитель | Справочный номер |
|---|---|
| Пиербург | 722184050 |
| ГЕЛЛА | 8ET009142481 |
| Форд | 98AB12B579DA, 1072308 |
| GH | GH-722548 |
Дополнительные номера ссылок, которые были связаны с этой частью, включают:
98AB-12B579-DA
98АБ-12В579
XS4F12B624AB
Важно:Небольшие отклонения в номере запчасти могут оказать большое влияние на совместимость с вашим транспортным средством.
В722184050Датчик массового воздушного потока предназначен в основном длябензин/бензинприменения двигателей на различных автомобилях Ford.
| Размещение двигателя | Тип топлива | Примечания |
|---|---|---|
| 1.4L | Бензин/Бензин | 16 В |
| 1.6L | Бензин/Бензин | 16 В |
| Модель | Годовой диапазон | Примечания к двигателю |
|---|---|---|
| Фокус I (DAW, DBW) | 1998- 2004 гг. | 1.4i 16V, 1.6i 16V |
| Фокус II | 2004- 2012 годы | 1.4i 16V, 1.6i 16V |
| Слияние | 2002- 2012 годы | 1.4, 1.6 Бензин |
| Mondeo I Turnier (BNP) | – | Совместимо |
| Галактика I (WGR) | – | 2.3 16 В |
Важная примечание:Этот датчик предназначен длябензин/бензинВсегда проверяйте совместимость с конкретным автомобилем года, марки, модели, размера двигателя и оригинального номера детали перед покупкой.
Неудачник или неудачник722184050Датчик массового воздушного потока может вызвать ряд заметных проблем с управляемостью. Датчик MAF отвечает за измерение массы впускного воздуха, чтобы ECM мог определить правильную подачу топлива.Когда этот датчик дает неточные показания или полностью отказывается, на производительность двигателя непосредственно влияет.
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Проверка света двигателя (CEL) | Просвечивается диагностическими кодами неисправности, такими как P0100?? P0104 |
| Потеря мощности / плохая производительность | Двигатель чувствует себя вялым, не хватает мощности |
| Черный дым от выхлопных газов | Чрезмерный черный дым из-за перенасыщения топливом (богатая смесь) |
| Строгое / неустойчивое бездействие | Неравномерный или грубый ход двигателя |
| Застой двигателя | Двигатель может остановиться вскоре после запуска или неожиданно |
| Плохая экономия топлива | Заметно меньшая топливная эффективность |
| Тяжелое начало | Двигатель работает, но его трудно запустить. |
| Задержка / потрясение при ускорении | Задержка или неравномерная реакция при нажатии акселератора |
| Повышение | Внезапные взрывы скорости, за которыми следует падение мощности. |
Общие коды OBD-II, связанные с неисправностью датчика MAF, включают:
P0100Неисправность цепи массового воздушного потока
P0101Массовый диапазон контурного потока воздуха/проблема производительности
P0102Массовый воздушный цикл с низким входом
P0103Массовый воздушный цикл с высоким входом
P0104– Mass Air Flow Circuit Intermittent
Испытание отключения:Простой метод диагностики заключается в том, чтобы отключить разъем датчика MAF. Если двигатель находится в холодном режиме или производительность значительно улучшается с отключением датчика, датчик MAF, вероятно, неисправен.
Сканирование OBD-II:Получить коды диагностических неисправностей для подтверждения ошибок, связанных с MAF.
Визуальный осмотр:Проверьте элемент датчика на предмет повреждения или загрязнения. Неисправный или грязный датчик массового воздушного потока может подавать ложные входные сигналы в центральный блок управления двигателем.
Проверка на наличие утечек воздуха:Перед заменой датчика МАФ проверьте простую утечку воздуха, так как они могут вызвать одинаковые симптомы.
Проверьте систему EGR:Неисправная система EGR может привести к установке аналогичных DTC.
Примечание:Симптомы могут появляться периодически. Датчик MAF может постепенно выходить из строя, при этом производительность ухудшается с течением времени по мере старения или загрязнения элемента чувствительной горячей пленки.Наиболее распространенной причиной отказа датчика MAF являетсяЗагрязнение датчика грязью и влагой.
При покупке замены722184050Датчик массового воздушного потока, учитывайте следующие факторы для обеспечения правильной установки, производительности и долговечности.
Критический:Перед покупкой, убедитесь, что номер части на вашем существующем датчике совпадает722184050или один из его эквивалентов, например:7.22184.25.0или98AB12B579DAНебольшие отклонения в номере запчасти могут оказать большое влияние на совместимость с вашим транспортным средством.
Датчик 722184050 используется в основном вФордтранспортные средства, включаяFocus I & II, Fusion, Mondeo и GalaxyВсегда проверяйте год, марку, модель, размер двигателя и номер оригинальной части перед покупкой.
Этот датчик предназначен длябензин/бензиндвигатели с1.4L и 1.6LПеред покупкой проверьте код двигателя и тип топлива.
Хотя альтернативы послепродажного оборудования могут быть доступны по более низким ценам, качество значительно варьируется.
Изготовлены для соответствия или превышения спецификаций оригинального оборудования
Особенность надежной конструкции датчика для длительного срока службы
Предоставление высокой точности измерения массы воздуха для повышения эффективности использования топлива и реакции двигателя
Предложить универсальную совместимость для бесшовной интеграции
Убедитесь, что заменатип горячей пленкиНизкочастотный датчик MAF, как указано для этого приложения.
Местонахождение:Датчик MAF расположен в впускном канале между воздушным фильтром и корпусом газа
Количество:Один датчик на автомобиль
Доступность для самодельного изготовления:Замена, как правило, проста для тех, кто склонен к механизму
Осторожность:Обращайтесь с датчиком осторожно; загрязнение грязью, влагой или маслом может привести к преждевременному отказу
Прежде чем заменить датчик MAF, убедитесь, что он является причиной симптомов вашего автомобиля.испытание отключенияДругие проблемы, такие как утечки вакуума, забитые фильтры воздуха, неисправные системы EGR или кислородные датчики, могут вызвать аналогичные симптомы.
Качественные датчики MAF обычно поставляются с гарантией.12 месяцевПри сравнении вариантов следует учитывать гарантийный покрытие, поскольку это может быть показателем уверенности производителя в качестве продукции.
Покупайте у авторитетных поставщиков с положительными отзывами клиентов. Отзывы часто дают ценное представление о качестве и совместимости продукции.
Перед покупкой проверьте политику поставщика по возврату.14-дневная политика возвратаилиПолитика возврата в течение 30 днейУбедитесь, что у вас есть возможность вернуть датчик, если он не подходит для вашего автомобиля.
Наиболее распространенной причиной отказа датчика MAF являетсяЗагрязнение датчика грязью и влагойУбедитесь, что ваш воздушный фильтр заменяется с рекомендуемыми интервалами, чтобы предотвратить преждевременный отказ датчика.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ