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Sensor de débit d'air de masse HFM intake Maf 98AB12B579DA 1072308 XS4F12B624AB 98AB12B579
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Sensor de débit d'air de masse HFM intake Maf 98AB12B579DA 1072308 XS4F12B624AB 98AB12B579

Lieu d'origine Chine
Nom de marque RMOS
Numéro de modèle 722184050/98AB12B579DA/1072308/XS4F12B624AB/98AB12B579
Détails de produit
Taper:
Capteur de débit massique d'air à film chaud (HFM)
Numéro de pièce:
722184050/98AB12B579DA/1072308/XS4F12B624AB/98AB12B579
Plage de mesure:
-60 ... +1150 kg/heure
Dimensions:
23,5 x 14,8 x 10,9 cm
Tension:
12V
Condition:
100% neuf, 100 testés
Mettre en évidence: 

Capteur de débit d'air HFM

,

1072308 Capteur de débit d'air

,

Capteur de débit d'air d'admission maf

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en plastique
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit

Le capteur de débit d'air de masse doit être situé à l'intérieur de l'appareil.

Les spécifications
Spécification Détails
Numéro de la partie 722184050
Formats alternatifs 7.22184.25.0
Produit de fabrication - Je ne sais pas.
Type de capteur Capteur de débit d'air de masse à film chaud (HFM)
Mode de fonctionnement électrique
Voltage 12 V
Caractéristiques avec capteur de température de l'air d'admission
Interface FAS (signaux analogiques de fréquence)
Flux d'air nominal MN 640 kg/h
Plage de mesure -60... +1150 kg/h (typique pour les séries HFM)
Plage de tension d'alimentation 6... 17 V
Matériel D'autres matériaux
Les dimensions 23.5 x 14,8 x 10,9 cm
Voltage d'alimentation maximal 12 volts (en courant continu)
Type de catégorie Remplacement standard
Pays d'origine Résultats
Garantie 12 mois
Emplacement dans le véhicule Duct d'admission entre le filtre à air et le corps de l'accélérateur

Les capteurs de qualité sont fabriqués pour satisfaire ou dépasser les spécifications de l'équipement d'origine.Les options premium contiennent les meilleurs matériaux et appareils électroniques présents dans les systèmes OE et sont conçues pour une performance constante dans diverses conditions environnementales.


Informations de référence croisée

Numéro de pièce722184050Les références croisées suivantes ont été identifiées:

Références croisées sur les produits d'origine et les produits de rechange
Marque / fabricant Numéro de référence
- Je ne sais pas. 722184050
HELLA 8ET009142481
Ford Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
GH GH-722548
Numéros de référence supplémentaires

Les numéros de référence supplémentaires qui ont été associés à cette partie sont les suivants:

  • Pour les appareils à commande numérique

  • Pour les appareils à commande numérique

  • Les éléments suivants doivent être utilisés:

Il est important:Les petits écarts dans le numéro de pièce peuvent avoir un impact important sur l'interopérabilité avec votre véhicule.


Moteurs et applications compatibles pour les véhicules

Le722184050Le capteur de débit d'air de masse est principalement conçu pouressence/essenceles applications de moteur sur une gamme de véhicules Ford.

Tailles et types de moteur compatibles
Placement du moteur Type de combustible Les notes
1.4L L'essence 16 V
1.6L L'essence 16 V
Applications compatibles pour les véhicules
Ford
Modèle Variété d'année Notes sur le moteur
Le point de vue I (DAW, DBW) 1998 à 2004 1.4i 16V, 1.6i 16V
Focus II 2004 à 2012 1.4i 16V, 1.6i 16V
Fusion 2002 à 2012 1.4, 1,6 Benzine
Mondeo I Turnier (BNP) Je ne sais pas. Compatible
Galaxie I (WGR) Je ne sais pas. 2.3 16 V

Note importante:Ce capteur est principalement conçu pouressence/essenceVérifiez toujours la compatibilité avec l'année, la marque, le modèle, la taille du moteur et le numéro de pièce d'origine de votre véhicule spécifique avant d'acheter.


Les symptômes courants de l'échec

Un échec ou un échec722184050Le capteur MAF est responsable de la mesure de la masse d'air d'admission afin que l'ECM puisse déterminer la bonne livraison de carburant.Lorsque ce capteur fournit des lectures inexactes ou échoue complètement, les performances du moteur sont directement affectées.

Les principaux symptômes
Symptôme Définition
Vérifiez la lumière du moteur (CEL) Éclairé par des codes de diagnostic de problème tels que P0100?? P0104
Perte de puissance / mauvaise performance Le moteur semble lent, manque de puissance
La fumée noire des gaz d'échappement Fume noire excessive due à une surcarburation (mélange riche)
Résistance à l'usure brute / instable Moteur au ralenti irrégulier ou grossier
Arrêt du moteur Le moteur peut s'arrêter peu après le démarrage ou de façon inattendue
Une mauvaise économie de carburant Efficacité du carburant nettement inférieure
Un début difficile Le moteur tourne mais il est difficile à démarrer
Hésitation / secousse pendant l' accélération Réaction retardée ou inégale lorsque l'accélérateur est appuyé
Le sursaut Des rafales soudaines de vitesse suivies de chutes de puissance.
Codes de problèmes diagnostiques (DTC)

Les codes OBD-II communs associés à une défaillance du capteur MAF comprennent:

  • P0100️ Dégradation du circuit de circulation d'air

  • P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem

  • P0102¢ Circuit de débit d'air de masse à faible entrée

  • P0103¢ Circuit de débit d'air de masse à entrée élevée

  • P0104️ Circuit intermittent de débit d'air de masse

Conseils de diagnostic
  1. Test de déconnexion:Une méthode de diagnostic simple consiste à débrancher le connecteur du capteur MAF. Si le moteur est au ralenti ou si les performances s'améliorent de manière significative avec le capteur débranché, le capteur MAF est probablement défectueux.

  2. Scanner OBD-II:Retrouvez les codes de diagnostic de défaut pour confirmer les défauts liés au MAF.

  3. Inspection visuelle:Un capteur de débit d'air de masse défectueux ou sale peut envoyer de faux signaux d'entrée à l'unité de commande centrale du moteur.

  4. Vérifiez les fuites d'air:Avant de remplacer le capteur de MAF, vérifiez les fuites d'air simples, car elles peuvent provoquer des symptômes identiques.

  5. Vérifiez le système EGR:Un système EGR défectueux peut entraîner la mise en place de DTC similaires.

Nom de l'organisme:Les symptômes peuvent apparaître de manière intermittente. Un capteur MAF peut tomber en panne progressivement, avec une détérioration des performances au fil du temps à mesure que l'élément de détection à film chaud vieillit ou devient contaminé.La cause la plus fréquente de défaillance du capteur MAF estcontamination de l'élément de détection par la saleté et l'humidité.


Des facteurs importants à prendre en considération lors de l'achat

Lorsque vous achetez un remplacement722184050Sensor de débit d'air de masse, considérez les facteurs suivants pour assurer un bon montage, des performances et une longévité.

1. Vérifier le numéro de pièce et l' apparence physique

Critique:Avant d'acheter, confirmez que le numéro de pièce sur votre capteur existant correspond722184050ou l'un de ses équivalents tels que7.22184.25.0ouPour les appareils à commande numérique. Les petits écarts dans le numéro de pièce peuvent avoir un impact important sur l'interopérabilité avec votre véhicule.

2. Vérifier la compatibilité du véhicule

Le capteur 722184050 est principalement utilisé dansFordles véhicules, y comprisFocus I et II, Fusion, Mondeo et GalaxyConfirmez toujours l'année, la marque, le modèle, la taille du moteur et le numéro de pièce d'origine de votre véhicule avant d'acheter.

3Vérification du type de moteur et de carburant

Ce capteur est conçu pouressence/essencemoteurs avec1.4L et 1.6LVérifiez le code du moteur et le type de carburant avant d'acheter.

4. OEM contre qualité après-vente

Bien que des solutions de remplacement après-vente puissent être disponibles à des prix inférieurs, la qualité varie considérablement.

  • sont fabriqués pour satisfaire ou dépasser les spécifications de l'équipement d'origine

  • Caractéristique construction robuste du capteur pour une longue durée de vie

  • Fournir une grande précision de mesure de la masse d'air pour une meilleure efficacité énergétique et une meilleure réponse du moteur

  • Offrir une compatibilité universelle pour une intégration transparente

5. Vérification du type de capteur

Assurez-vous que le remplacement est untype de film chaudSensor MAF tel que spécifié pour cette application. Les types de capteurs incorrects ne fourniront pas de lectures appropriées à l'ECM.

6Considérations relatives à l'installation
  • Localisation:Le capteur MAF est situé dans le conduit d'admission entre le filtre à air et le corps du gaz

  • Quantité:Un capteur par véhicule

  • Faisabilité du bricolage:Le remplacement est généralement simple pour les personnes ayant une propension mécanique

  • PrécautionsTraitez l'élément de détection avec précaution; la contamination par la saleté, l'humidité ou l'huile peut entraîner une défaillance prématurée

7Confirmation du diagnostic.

Avant de remplacer le capteur MAF, vérifiez qu'il est à l'origine des symptômes de votre véhicule.Test de déconnexionD'autres problèmes tels que les fuites de vide, les filtres à air obstrués, les systèmes EGR défectueux ou les capteurs d'oxygène peuvent provoquer des symptômes similaires.

8Considérations relatives à la garantie

Les capteurs MAF de qualité sont généralement assortis de garanties.12 moisIl convient de prendre en considération la couverture garantie lors de la comparaison des options, car elle peut être un indicateur de la confiance du fabricant dans la qualité du produit.

9. Source Réputation

Achetez auprès de fournisseurs réputés qui reçoivent des commentaires positifs des clients.

10Politique de retour

Vérifiez la politique de retour du fournisseur avant d'acheter.Politiques de retour de 14 joursouPolitiques de retour de 30 joursAssurez-vous d'avoir la possibilité de retourner le capteur s'il ne correspond pas à votre véhicule.

11Prévention des défaillances

La cause la plus fréquente de défaillance du capteur MAF estcontamination de l'élément de détection par la saleté et l'humiditéAssurez-vous que votre filtre à air est remplacé à intervalles recommandés pour éviter une défaillance prématurée du capteur. Vérifiez également que le système d'admission est correctement scellé pour empêcher l'entrée d'air non filtré.

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