7077710 Датчик положения газа 7714824/9945634/9950634/7701044743 Для Alfa Romeo / Fiat / Lancia / Ferrari / Renault / Dacia / Vw / Mercedes-Benz
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер части | 7077710 |
| Тип | Датчик положения дросселя (потенциометр) |
| Количество пинов | 3-прицепный разъем |
| Форма соединителя | Овальный |
| Направление вращения | Повороты против часовой стрелки |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Дополнительная информация | Без кабеля |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Чистая масса | Приблизительно 0,024 - 0,026 кг |
| Жилой материал | Пластик ABS |
Датчик работает путем обнаружения положения газового клапана и преобразования механического вращения в электрический сигнал.обеспечивая ЭКУ непрерывную, данные в режиме реального времени для регулировки времени впрыска топлива и зажигания.Направление вращения в направлении против часовой стрелки обеспечивает совместимость с ориентацией вала газа в определенных приложениях для транспортных средств.
Датчик положения газа 7077710 - это номер оригинального оборудования (OE), используемый несколькими производителями автомобилей. Он идентифицируется следующими номерами и перекрестными ссылками OE:
| Тип ссылки | Число |
|---|---|
| Первичная ОЭ | 7077710 |
| Связанные ОЭ (группа FIAT) | 7714824 |
| Связанные ОЭ (группа FIAT) | 9945634 |
| Связанные ОЭ (группа FIAT) | 9950634 |
| Связанные ОЭ | 0279983851 |
| Связанные ОЭ | 7701204055 |
| Связанные ОЭ | 7701044743 |
| 9146315 / 91463158 | |
| Связанные ОЭ | 19201H |
| Связанные ОЭ | 7706580 / 77065800 |
| Связанные ОЭ | 71737620 |
| Связанные ОЭ | 71752638 |
| Связанные ОЭ | 7745679 |
| Связанные ОЭ | 9944468 |
| Связанные ОЭ | 9946862 |
Ссылки производителя:
Альфа Ромео 7077710
ФЕРРАРИ: 7077710
FIAT: 7077710
ЛАНЦИА: 7077710
Общие обозначения ссылки:
Датчик положения газа (TPS)
Потенциометр ускорения
Датчик положения ускорителя
Датчик положения газа 7077710 предназначен для совместимости с широким спектром транспортных средств от нескольких производителей автомобилей.
| Производитель | Примечания |
|---|---|
| Альфа Ромео | Основное применение |
| FIAT | Основное применение |
| ЛАНЦИА | Основное применение |
| Феррари | Основное применение |
| DACIA | Основное применение |
| VOLKSWAGEN (VW) | Основное применение |
| Мерседес-Бенц | Выберите модели |
| Модель | Тело | Производство | Двигатель | Сила |
|---|---|---|---|---|
| 145 (930) 1.4 т.е. | Хэтчбек | 19941996 | 1.4L | 66 кВт / 90 л.с. |
| 145 (930) 1.6 т.е. | Хэтчбек | 19941996 | 1.6L | 76 кВт / 103 л.с. |
| 146 (930) 1.4 т.е. | Хэтчбек | 19941996 | 1.4L | 66 кВт / 90 л.с. |
| 146 (930) 1.6 т.е. | Хэтчбек | 19941996 | 1.6L | 76 кВт / 103 л.с. |
| Модель | Примечания к двигателю |
|---|---|
| Браво / Брава | Варианты 20В |
| Темпра | 2.0 16 Вт (MPI ≈ бензин) |
| Палио | 1.6 16 В |
| Палио Страда | 1.6 16 В |
| Модель | Двигатель | Сила |
|---|---|---|
| Дюстер 1,6 16В | 1.6L | 77 кВт / 105 л.с. |
| Дюстер 1.6 16В сжиженный газ | 1.6L | 77 кВт / 105 л.с. |
| Дюстер 1.6 16В 4х4 | 1.6L | 77 кВт / 105 л.с. |
| Модель | Годы | Двигатель |
|---|---|---|
| Джетта II | 19841992 годы | 1.6 (55 кВт, 75 л.с.) |
| Гольф II | 19841991 годы | 1.8 (66 кВт, 90 л.с.) |
| Поло III | 19981999 годы | 1.6 16 Вт GTI (88 кВт, 120 л.с.) |
| Вариант Polo | 19972001 годы | 1.8 (66 кВт, 90 л.с.) |
| Passat B3/B4 | 19901996 годы | 1.8 (55 кВт, 75 л.с.) |
| Вариант Passat B3/B4 | 19881996 годы | 1.6 / 2.0 |
| Вэнто. | 19911998 годы | 1.8 (55 кВт, 75 л.с.) |
| Кадди I / II | 19832004 годы | 1.4 / 1.6 |
| Шаран | 1995- 2010 годы | 2.0 16 В / 2,0 СПГ |
| EOS | 2008 ̇ 2015 | 2.0 TDI 16V (103 кВт, 140 л.с.) |
| Вариант Passat B6 / B6 | 2005- 2010 годы | 20,0 TDI |
Важные примечания о совместимости:
Этот датчик является оригинальным оборудованием (OE) для автомобилей ALFA ROMEO, FERRARI, FIAT и LANCIA
Совместима как с механической, так и с автоматической трансмиссией
Эти марки обычно используют этот номер для различных моделей, особенно в автомобилях с 1980-х по 2010-е годы с электронными системами управления газом
Всегда перекрестно проверяйте номер оригинала с номером, найденным на вашем текущем устройстве, чтобы обеспечить правильную установку
Данные о комплектации взяты из TecDoc, стандартной европейской базы данных автомобильных деталей.
Неисправный или неисправный датчик положения педали может вызвать ряд проблем с управляемостью.
Одним из первых признаков проблемы с TPS является включение на приборной панели индикатора неисправности (свет "Проверка двигателя").Общие коды диагностических неисправностей (DTC), связанные с неисправностью TPS, включают:
P0120Сбой в работе цепи "А"
P0121– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/Performance
P0122– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low Input
P0123– Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Input
В некоторых автомобилях Ford водители также могут столкнуться с освещением янтарного "ключа" рядом или вместо стандартного Check Engine Light,специально обозначающий серьезный сбой в системе электронного управления тормозом (ETC).
Наиболее распространенным симптомом неисправного ТПС является колебание при нажатии на педаль.Транспортное средство может потрястись или споткнуться, потому что неисправный датчик не может отправить правильные данные о положении газа, что вызывает дисбаланс в смеси воздуха и топлива, необходимой для плавного ускорения.
Неисправный TPS может привести к непредсказуемым колебаниям скорости работы двигателя.
Поскольку ЭКУ зависит от данных о положении газового механизма для определения правильного соотношения воздух-топливо, неисправный датчик может вызвать неправильное отделение топлива, что приводит к низкому расходу топлива или проблемам с выбросами.
Двигатель может неожиданно затормозиться, особенно при остановке или в холостом режиме, поскольку ECU получает неправильные сигналы о положении газа и не поддерживает правильную подачу воздуха или топлива.
При нажатии на педаль газа газировщик может не реагировать или задерживаться.Это происходит потому, что ЭКУ не получает точные данные о положении для корректировки поставки топлива и времени зажигания соответственно.
Во время ускорения транспортное средство может испытывать прилив или "сгибание", поскольку ЭКУ получает сигналы о колебаниях положения газа.
Неисправная система TPS может вызывать резкие, задержанные или нерегулярные сдвиги в автоматической трансмиссии.Неверные данные могут привести к агрессивной или поздней смене.
ИзносВнутренние трассы потенциометра изнашиваются с течением времени из-за повторных движений газа.
Набор углеродаСлишком большое количество углерода на корпусе газа может привести к тому, что датчик застрянет или даст неточные показания.
Физические поврежденияУдар или механическое напряжение могут повредить корпус датчика или внутренние компоненты
Коррозионные или поврежденные проводаПроблемы с проводкой, приводящие к TPS, могут вызывать перерывные сбои
Отсутствие или плохое соединениеНеправильное соединение TPS и ECU может привести к неточным сигналам
При поиске или покупке датчика положения газового привода 7077710 следует учитывать следующие факторы для обеспечения оптимальной производительности и совместимости:
Всегда проверяйте, что номер детали на существующем датчике соответствует 7077710.Перед покупкой сверьте ориентировочный номер ОЭ с номером, найденным на вашем текущем устройствеНомер детали появится на самом компоненте.
Убедитесь, что датчик совместим с вашим конкретным автомобилем марки, модели, года, размера двигателя и типа трансмиссии.DACIAВыбор неправильного датчика может привести к плохой реакции двигателя или к постоянным проблемам с контрольным освещением двигателя.Используйте выборщик транспортного средства, чтобы сузить по модели и двигателю для подтверждения установки.
Убедитесь, что датчик оснащен овальным разъемом с 3-мя булавами и работает с вращением против часовой стрелки.
Убедитесь, что тип разъединителя и конфигурация булавки соответствуют устройству подключения вашего транспортного средства.
Ищите датчики, изготовленные из прочного автомобильного пластика ABS. Качественные датчики построены по тем же стандартам размеров и материалов, что и оригинальная часть, которую они заменяют.обеспечение надежной производительности и длительного срока службы.
Части, соответствующие той же спецификации ОЭ, используемой производителем транспортного средства, обеспечивают правильное соответствие и функционирование.Данные о приспособлении должны быть получены из стандартных отраслевых баз данных, таких как TecDoc.
При поиске товаров у поставщиков следует оценить их процессы обеспечения качества и производственные мощности.
Строгие стандарты контроля качества, соответствующие спецификациям OEM
100% испытания на заводе
Полная прослеживаемость производителя
Гарантийное покрытие
Датчик имеет компактную конструкцию с двумя монтажными отверстиями для безопасной установки.Во время установки, обеспечивать:
Датчик правильно выровнен с газовым валом
Монтажные винты затягиваются к правильной спецификации крутящего момента
Коннектор надежно закреплен (овальный коннектор с 3 булавами)
Датчики не проводятся через острые края.
Сохраняется надлежащее расстояние от проводов HT зажигания, проводов катушек и других источников электрических помех
После установки рекомендуется проверить работу датчика с помощью диагностического сканирующего инструмента.Проверить, что показания положения газа являются плавными и последовательными на протяжении всего диапазона движения газа и что предупреждающий свет больше не включен..
Подумайте о продуктах, которые поставляются с гарантией и технической поддержкой.
Датчик представляет собой устройство типа потенциометра, которое обеспечивает непрерывное изменяемое сопротивление, пропорциональное положению газа
Датчик имеет направление вращения против часовой стрелки
Датчик оснащен 3-прицепным овальным разъемом с 2 монтажными отверстиями
Датчик преобразует положение газа в сигнал напряжения вход на ECU
Датчик устанавливается на корпусе газа и предоставляет ECU информацию о положении газа
Правильная калибровка необходима для точной реакции газа; после установки рекомендуется проверка напряжения с помощью сканирующего инструмента
Данный датчик имеет номер оригинального оборудования (OE), что означает, что он соответствует номеру полного компонента или подсборы, который был первоначально установлен на транспортном средстве.
Датчик поставляется без кабеля, требуя, чтобы существующий соединитель проводки был в хорошем состоянии
Замена изношенных деталей вовремя сохраняет безопасность, надежность и ценность вашего автомобиля
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ