1628L1 Αισθητήρας ελέγχου του σώματος του αερίου 0280122001 Για την Alfa Romeo Opel Vauxhall

1628L1 Αισθητήρας θέσης παρόχου 35170-22001/0K01118911/7701047921/0280122001 για Citroen / Peugeot / Alfa Romeo / Opel / Vauxhall

Ο αισθητήρας λειτουργεί ανιχνεύοντας τη θέση της βαλβίδας αερισμού και μετατρέποντας τη μηχανική περιστροφή σε ηλεκτρικό σήμα.Επομένως, το ECU πρέπει να, δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για τις ρυθμίσεις χρονολογίας έγχυσης καυσίμου και ανάφλεξης.Η κατεύθυνση περιστροφής κατά την κατεύθυνση των ρολογιών διασφαλίζει τη συμβατότητα με τον προσανατολισμό του άξονα του αεριωθούμενου στην καθορισμένη εφαρμογή του οχήματος.

Ο αισθητήρας θέσης του παλμού 1628L1 προσδιορίζεται από τους ακόλουθους αριθμούς αναφοράς και διασταυρούμενες αναφορές αρχικού εξοπλισμού (OE):

Κοινή ονομασία αναφοράς:

• Αισθητήρας θέσης τσουλήθρου TPS
• Ανιχνευτής θέσης του παρόχου επιταχυντή
• Αισθητήρας θέσης πεταλούδας

Ο αισθητήρας θέσης του τσουλήθρου 1628L1 έχει σχεδιαστεί για συμβατότητα με ένα ευρύ φάσμα οχημάτων από πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων.Όλα τα δεδομένα συμβατότητας συγκρίνονται με τα έγκυρα καταλόγια εξαρτημάτων.

Σιτρόεν:

• AX ZA- (1.4 GTi, 1991­1996) Κωδικός κινητήρα: KFY (TU3FJ2)
• BX (XB-) ️ 1982 ️ 1994
• BX Break (XB-) Estate 19831994
• Μπορεί να ισχύουν πρόσθετα υποδείγματα

Πιέτζοτ:

• 106 (1A, 1C) ̇ 1.4 παραλλαγές
• Μπορεί να ισχύουν πρόσθετα υποδείγματα

Οπέλ / Βόξχολ:

• Astra G CC (T98)

Σημαντικές σημειώσεις συμβατότητας:

• Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για συμβατότητα με πολλούς κατασκευαστές οχημάτων.
• Συμβατό με τις παραλλαγές χειροκίνητης και αυτόματης μετάδοσης
• Πάντοτε να διασταυρώνετε τον αριθμό αναφοράς OE με τον αριθμό που βρίσκεται στην τρέχουσα μονάδα σας για να εξασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση
• Χρησιμοποιήστε τον διαλέκτη οχήματος ή επικοινωνήστε με έναν προμηθευτή με τον αριθμό VIN σας για να λάβετε συστάσεις εγγυημένης καταλληλότητας

Μια αποτυχία ή δυσλειτουργία του αισθητήρα θέσης του τσουλήθρου μπορεί να προκαλέσει μια σειρά από προβλήματα οδήγησης.

Το πιο συνηθισμένο σύμπτωμα ενός ελαττωματικού TPS είναι ο δισταγμός κατά την πάταξη του γκάζι.προκαλώντας ανισορροπία στο μείγμα αέρα-καυσίμου που απαιτείται για ομαλή επιτάχυνση.

Όταν ο αισθητήρας στέλνει ασυμβίβαστα σήματα στην ECU, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα διαχειρίζεται λανθασμένα την ταχύτητα αδράνειας.που οδηγεί σε ακατάλληλη στάση αδρανής λειτουργίας ή "κυνηγητό" στροφές ανά λεπτό.

Δεδομένου ότι το ECU βασίζεται στα δεδομένα θέσης του γκάζι για τον προσδιορισμό της σωστής αναλογίας αέρα-καυσίμου, ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει είτε υπερβολική ή υπερβολικά αδύναμη λειτουργία του κινητήρα,σημαντική μείωση της απόδοσης καυσίμου.

Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει απροσδόκητα, ειδικά όταν σταματά ή όταν βρίσκεται σε αδρανή κίνηση, επειδή το ECU λαμβάνει εσφαλμένα σήματα θέσης του παπιού και δεν διατηρεί την ορθή παροχή αέρα ή καυσίμου.

Το πεδίο του αερίου μπορεί να μην ανταποκρίνεται ή να καθυστερεί όταν πατηθεί το πεντάλ του γκάζι.Αυτό συμβαίνει επειδή το ECU δεν λαμβάνει ακριβή δεδομένα θέσης για να προσαρμόσει την παράδοση καυσίμου και το χρόνο ανάφλεξης αναλόγως.

Το όχημα μπορεί να υποστεί έντονη αύξηση ή "επίδραση" διατηρώντας σταθερή ταχύτητα, καθώς η ECU λαμβάνει μεταβαλλόμενα σήματα θέσης του γκάζι.

Ένα ελαττωματικό TPS μπορεί να προκαλέσει σκληρή, καθυστερημένη ή ακανόνιστη μετατόπιση σε αυτόματα κιβώτια.Λάθος δεδομένα μπορεί να οδηγήσουν σε επιθετικές ή καθυστερημένες βάρδιες, θέτοντας περιττή πίεση στην μετάδοση.

Όπως και σε πολλά προβλήματα διαχείρισης κινητήρα, ένα αποτυχημένο TPS θα ενεργοποιήσει συνήθως το φως ελέγχου κινητήρα.

• P0120 ∆ιακοπή του κυκλώματος "Α" του αισθητήρα θέσης του πατημασιού/του διακόπτη
• P0121 ∆υνατότητα εκτίμησης της θέσης του πεντάλ/του πεντάλ/του διακόπτη του κυκλώματος "Α"
• P0122 ∆ημητήρας θέσης επιβραδυντή/πετάλι/συνδετήρας κυκλώματος "Α" χαμηλής εισόδου
• P0123 ∆ημητήρας θέσης τροχιάς "Α" υψηλής εισόδου

Ένας σαρωτής OBD-II μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανάγνωση αυτών των κωδικών και να επιβεβαιωθεί εάν το TPS είναι η πηγή του προβλήματος.

• Χρήση∆ Οι εσωτερικές γραμμές του δυνατομέτρου φθαρούν με την πάροδο του χρόνου λόγω επαναλαμβανόμενων κινήσεων του γκάζι
• Συγκέντρωση άνθρακα∙ Η υπερβολική εναπόθεση άνθρακα στο σώμα του αεριωθούμενου μπορεί να προκαλέσει κολλήματα του αισθητήρα ή να παράσχει ανακριβείς ενδείξεις
• Φυσική βλάβηΗ ρύπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο δοχείο του αισθητήρα ή σε εσωτερικά εξαρτήματα.
• Εισόδου υγρασίαςΗ εισροή υγρού μπορεί να προκαλέσει διάβρωση και ηλεκτρική ρύπανση

Κατά την προμήθεια ή την αγορά του αισθητήρα θέσης τροχιάς 1628L1, λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες για τη διασφάλιση βέλτιστης απόδοσης και συμβατότητας:

Πάντα να επιβεβαιώνετε ότι ο αριθμός τμήματος στον υπάρχοντα αισθητήρα σας ταιριάζει με 1628L1, 1628.L1 ή 1628 L1.Διασταυρώστε τον αριθμό αναφοράς OE με τον αριθμό που βρίσκεται στην τρέχουσα μονάδα σας πριν από την αγορά.

Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι συμβατός με το συγκεκριμένο όχημα σας μάρκα, μοντέλο, έτος, μέγεθος κινητήρα, και τύπο κιβώτιο.Φιάτ, Hyundai, Kia, Opel, Peugeot, Porsche, Διαφορετικά οχήματα μπορεί να έχουν διαφορετικές προδιαγραφές και η επιλογή του λάθος αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει σε κακή απόκριση του κινητήρα ή σε επίμονα προβλήματα φωτισμού του κινητήρα.

Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας διαθέτει ορθογώνιο συνδετήρα 3 πινών και λειτουργεί με αντιώρα.

Επιβεβαιώστε ότι ο τύπος συνδέσμου και η διαμόρφωση της καρφίτσας ταιριάζουν με την καλωδίωση του οχήματός σας.

Ψάξτε για αισθητήρες κατασκευασμένους από ανθεκτικά υλικά αυτοκινητοβιομηχανίας.Κάθε διάσταση πρέπει να ελέγχεται σε σχέση με την αναφορά OEM για να εξασφαλιστεί ότι τα καθίσματα και οι λειτουργίες των εξαρτημάτων λειτουργούν σωστά..

Προτεραιότητα σε προϊόντα που πληρούν ή υπερβαίνουν τα πρότυπα OEM και τις πιστοποιήσεις συστήματος διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων.Οι προμηθευτές που τηρούν αυστηρούς ελέγχους ποιότητας αποδεικνύουν τη δέσμευση για την αξιοπιστία και τη συνέπεια του προϊόντοςΟι κορυφαίες μάρκες ποιότητας OE υποβάλλουν όλα τα προϊόντα σε αυστηρή αξιολόγηση για να διασφαλίσουν ότι είναι ποιότητας και καταλληλότητας OE.

Όταν αγοράζετε από προμηθευτές, αξιολογήστε τις τεχνικές τους δυνατότητες, τις διαδικασίες διασφάλισης της ποιότητας και την παραγωγική τους ικανότητα.

• Σκληρά πρότυπα ελέγχου ποιότητας που πληρούν τις προδιαγραφές OEM
• Πολλαπλές επιθεωρήσεις και δοκιμές πριν από την αποστολή
• Πλήρης ιχνηλασιμότητα του κατασκευαστή
• Μέρη που προέρχονται από εγκεκριμένα κανάλια διανομής

Ο αισθητήρας διαθέτει συμπαγές σχεδιασμό για ασφαλή εγκατάσταση.

• Ο αισθητήρας είναι σωστά ευθυγραμμισμένη με τον άξονα του γκάζι
• Οι βίδες τοποθέτησης σφίγγονται στην ορθή προδιαγραφή ροπής
• Η σύνδεση είναι σταθερά στερεωμένη
• Τα καλώδια των αισθητήρων δεν διοχετεύονται πάνω από αιχμηρές άκρες.
• Διατηρείται η κατάλληλη απόσταση από τους αγωγούς HT ανάφλεξης, τους αγωγούς σπείρας και άλλες πηγές ηλεκτρικής παρεμβολής
• Η εγκατάσταση εκτελείται από ειδικευμένο προσωπικό όταν απαιτείται

Μετά την εγκατάσταση, συνιστάται να επαληθεύεται η λειτουργία του αισθητήρα με τη χρήση εργαλείου διάγνωσης.Ελέγξτε ότι οι ενδείξεις της θέσης του αεριωθούμενου είναι ομαλές και σταθερές σε όλο το εύρος της κίνησης του αεριωθούμενου.

Μια εγγύηση μπορεί να παρέχει εγγύηση για την ποιότητα και την αξιοπιστία του προϊόντος.Τα ανταλλακτικά μέρη που είναι εντελώς πανομοιότυπα με τα ανταλλακτικά των αρχικών κατασκευαστικών στοιχείων όσον αφορά τις επιδόσεις και την ποιότητα θα πρέπει να πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις που ορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος..

• Ο αισθητήρας είναι μια συσκευή δυνατομέτρου τύπου συρόμενου που παρέχει συνεχή αντίσταση μεταβλητής εξόδου ανάλογη με τη θέση του γκάζι
• Ο αισθητήρας διαθέτει αντίστροφη κατεύθυνση περιστροφής
• Ο αισθητήρας μετατρέπει τη θέση του γκάζι σε ένδειξη έντασης εισόδου στην ECU
• Ο αισθητήρας ανιχνεύει τη γωνία ανοίγματος του αεριωθούμενου και αντανακλά στις ECU διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα για ακριβή έλεγχο της έγχυσης καυσίμου
• Η σωστή βαθμονόμηση είναι απαραίτητη για την ακριβή απόκριση του γκάζι· συνιστάται η επαλήθευση της τάσης με τη χρήση εργαλείου σάρωσης μετά την εγκατάσταση
• Ο αισθητήρας είναι κατασκευασμένος για να αντέχει σε δύσκολες συνθήκες και να αντιστέκεται σε ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές
• Αντικαθιστώντας τα φθαρμένα εξαρτήματα σύμφωνα με το πρόγραμμα, διατηρείτε την ασφάλεια, την αξιοπιστία και την αξία του οχήματός σας