イスツーローバーデンソ 3バー MAPセンサー 入力 079800-4250 37830-PAA-S00/5VPS-33 079800-3000

079800-4250 MAP センサーは,以下のOEMおよび同等の部品番号と互換性があり,その代わりに使用できます.

注記:購入前に 特定の車両のアプリケーションとの互換性を常に確認してください.交叉参照番号は参照目的のみで,すべてのリストのアプリケーションに適合することを保証するものではありません..

079800-4250 MAPセンサーは,ホンダ,アキュラ,イスウズ,ローバー車両で広く使用されています.以下の確認された互換性のあるアプリケーションの包括的なリストは以下のとおりです.

このセンサーは20台以上のホンダとアキュラモデル異なるエンジン構成に適応する1.5Lから3.5LのV6.

重要なこと購入する前に,車両のVINと正確なエンジンコードを使用して, monture を常に確認してください.

079800-4250 MAPセンサーの故障または欠陥は,様々な運転可能性およびパフォーマンス問題によって現れることがあります.これらの 症状 を 早期 に 認識 する なら,より 深刻 な エンジン 損傷 や 費用 かかる 修理 を 防ぐ こと が でき ます.

1. 粗末か不安定なイードル
MAPセンサーの不具合により 燃料と空気混合が乱れ エンジンが急激に停止したり 急激に上昇したりします停車 する 時 や クラッチ を 押す 時 に 停車 し て いる と いう こと や エンジン の 震え を 感じ て いる こと を 報告 し て いる 人 も い ます.

2チェックエンジンのライト
MAPセンサーの故障に関連した一般的な診断障害コード (DTC) は以下のとおりである.

• P0105MAP/気圧回路の不具合

• P0106MAP/気圧回路範囲/性能

• P0107MAPセンサー回路 低入力

• P0108MAPセンサー回路 高入力

Hondaの古い車両は,MAPセンサーの電圧不規則に特に敏感であるため,わずかに故障したセンサーでさえ,目立つ運転問題を引き起こす可能性があります.

3加速時の躊躇
不正確な圧力測定は,燃料の不適切な供給につながり,ガソリンペダルを押すときにガソリンペダルの反応が遅れてためらうことが起こります.

4低速ガソリン反応
エンジンはスローリングインプットに鈍感または反応しないように感じるかもしれません.

5ランダムストロング
エンジンは,特に停止する際や低速で操縦する際,予期せぬように停止する可能性があります.

6難しいスタート
燃料混合物の計算が誤ったため,エンジンの起動が困難になる可能性があります.

7燃料の節約が悪い
MAPセンサーが誤った負荷データを提供する場合,ECUは過度に豊富な燃料混合物または精度の低い燃料混合物を供給することで補償し,燃料効率を大幅に低下させる.

8クルーズで激しく
静止状態での MAP 信号の不一致は,エンジンが予期せぬ勢いで動く可能性があります.

9エンジン電力の損失
不正確な圧力測定は 燃料の供給が不適切になり 電力不足を引き起こします

10排出量試験が失敗した
空気と燃料の比率を正しく制御できなければ 排出量が増加し 車両が排出量検査に 失敗する可能性があります

MAPセンサーの故障の原因には以下があります.

• 年齢と着用内部部品は,時間とともに劣化します.このセンサーは,古いホンダとアクラ車で一般的に見られます.

• 汚染センサー要素に油や残骸が蓄積する

• 熱にさらされるカーボン蓋の下の高温に長期的に晒される

• 振動による損傷自動車 の 内部 の 接続 に 損傷 を 及ぼす

• 電気の問題損傷 し た 電線,腐食 し た 接続 器,または 地線 接続 の 欠陥

• 断続的な故障センサやPCMのコネクタに不十分な接触が原因で

079800-4250 MAP センサー の 交換 を 購入 する 時,車 に ぴったり な 部品 を 選べる よう に する ため に 次 の 事柄 を 考慮 し て ください.

車両の元装備 (OE) 部品番号を常に確認してください.079800-4250 は DENSO の主要な参照ですが,対応する Honda OEM 部品番号には37830-P05-A01,37830-PAA-S00,37830-P0G-S00そして079800-3000.

危ない車両のVINとエンジンのコードを互換性リストと比較してください. 物理的なフィットメントと電気接続の構成が正確に一致する必要があります. このセンサーは,特に設計されていますホンダ,アキュラ,イスウズ,ローバー応用について

079800-4250は,ピエゾ電気MAPセンサー吸入 manifold の圧力を検知し,それを ECU のためのアナログ電圧信号に変換します. ECU はこの情報をエンジン負荷,燃料供給,点火タイミングを決定するために使用します.そして空気/燃料比の調整センサーが故障すると,ECUは判断が不適切になり,運転に問題が生じます.

079800-4250の気圧は1.7バー圧力の範囲は33kPa (PS-33)交換ユニットが正確なECU操作のためにこれらの仕様を満たすことを確認します.

材料の質が重要だこのセンサーには

• アルミ/鋼のボディ耐腐食性や耐久性のために黒色保護仕上げ

• 防水プラスチックコネクタ湿度や電気干渉に対する保護用

• DENSO 日本の製造基準業界をリードする品質と耐久性を確保する

• 5V精密測定システム24Vの自動車電源に対応する

提供するサプライヤーを選択します.

• 保証製造上の欠陥に対して (最低1年推奨)

• 品質保証専門的なテストと検査を通じて

• 評判の良いブランド顧客からの肯定的な評価

MAPセンサーを交換する場合は:

• あなたの車両は投げていますP0105,P0106,P0107,またはP0108診断上の問題コード

• 経験する粗暴な空動,加速中の躊躇,またはガソリンレスポンスが悪い

• あなたが出会うランダムな停止,スタートが難しい,または低燃料消費

• 車両の展示品クルーズで急上昇あるいはエンジン電力の損失

• センサーは身体的損傷,腐食,または汚染

プロの設置が推奨されます最適な結果を得るため 設置の重要な考慮事項は以下の通りです

• 負電池端末を切り離す仕事を始める前に

• 古いMAPセンサを捜すそして電源のコネクタを切り離します

• 古いセンサーを削除設置場所から

• 新しいセンサーをインストールそれをしっかりと固定して,

• 電気コネクタを接続新しいセンサーに

• 負電池端末を再接続する

• 車両をテストする適切な機能を確保するために

購入する前に,確認してください.

• コンネクタのタイプは,車両のワイヤリングハーネスと一致します.

• 物理的な寸法は元のユニットと一致します

• センサーは,あなたの特定の車両モデルとエンジンのために設計されています

センサーを交換する前に,配線帯を検査します.

• チェックオープン回路MAPセンサーとECU/PCMの間の配線で

• チェック短回路

• コネクタを検査腐食,汚染,劣化,または損傷

価格 は 供应 者 の 間 で 異なっ て い ます が,以下 の 点 を 考え て ください.

• DENSO 品質オプション品質と価値のバランスを最も良く提供します. DENSOは多くのホンダとアキュラのアプリケーションのためのオリジナル機器メーカーです.

• 非常に安価なユニット劣質な材料を使用したり,適切な品質管理がない場合

• プレミアムオプション(本物または高品質の同等品) は,通常より優れた耐久性とより一貫した性能を提供します

• ある ユーザー が 指摘 し た よう に,高品質 の 交換 センサー は 車 を "はるかに 良く" 走らせる こと が でき ます

提供するサプライヤーを選択します.

• 明確な保証条件 (最低1年推奨)

• 面倒のない返還政策

• 互換性保証 (VIN 認証を含む)

新しいセンサーを設置する前に:

• 新しいユニットと古いものとの視覚的な比較 サイズとコネクタは一致する必要があります

• 新しいセンサーの部品番号があなたの要求に一致する確認

• 接続ピンの直さと整合性を検査

• センサーが特定の車両アプリケーションのために設計されていることを確認