| Spécification | Détail |
|---|---|
| Numéro de pièce | 079800-4250 (également 0798004250) |
| Norme du fabricant | DENSO (Japon) |
| Type de capteur | Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) / capteur de pression d'air d'admission |
| Technologie des capteurs | Piézoélectrique |
| Pression nominale | 1,7 barre |
| Plage de pression | 33 kPa (PS-33) |
| Tension d'alimentation | Fonctionnement 5 V (compatible avec les systèmes 24 V) |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Temps de réponse | ≤1ms |
| Matériau du boîtier | Corps en aluminium/acier avec finition protectrice noire |
| Connecteur | Connecteur en plastique étanche |
| Poids | Environ 0,026 kg |
| Dimensions | 50x45x60mm |
| Condition | 100% Nouveau |
| Garantie | 1 an (typique) |
Le capteur MAP 079800-4250 est compatible et peut être remplacé par les numéros de pièces OEM et équivalents suivants :
| Numéro de référence | Taper |
|---|---|
| 37830-P05-A01 | Équivalent OEM Honda principal |
| 37830-PAA-S00 | Équivalent Honda OEM |
| 37830-P0G-S00 | Équivalent Honda OEM |
| 079800-3000 | Équivalent DENSO |
| 37830P05A01 | Équivalent Honda OEM (sans tiret) |
| 37830PAAS00 | Équivalent Honda OEM (sans tiret) |
| 37830P0GS00 | Équivalent Honda OEM (sans tiret) |
| TN079800-3280 | Équivalent |
Note:Vérifiez toujours la compatibilité avec l'application spécifique de votre véhicule avant l'achat. Les numéros de référence croisée sont fournis à titre de référence uniquement et ne garantissent pas la compatibilité avec toutes les applications répertoriées.
Le capteur MAP 079800-4250 est largement utilisé sur les véhicules Honda, Acura, Isuzu et Rover. Vous trouverez ci-dessous une liste complète des applications compatibles confirmées :
| Modèle | Années / Détails |
|---|---|
| Accord | 1992-2000 (2,2 L, 2,3 L, 2,7 L) |
| Civique | 1992-2000 (1,5 L, 1,6 L) |
| Civique du Sol | 1992-1998 (1,5 L, 1,6 L) |
| CR-V | 1995-2002 (2,0 L) |
| CRXIII | 1992-1998 |
| HR-V | 1999-2002 (GH4, 1,6 L D16W5 SACT VTEC) |
| Logo | 1996-2002 |
| Odyssée | 1995-2000 (2,2 L, 2,3 L, 3,0 L, 3,5 L) |
| Prélude | 1992-2000 (2,2 L, 2,3 L) |
| S2000 | 1999-2000 (2,0 L, 2,2 L) |
| Navette | Divers |
| Modèle | Détails |
|---|---|
| CL | Divers |
| Intégra | 1997-2002 (châssis DC) |
| TL | Divers |
| Modèle | Détails |
|---|---|
| Oasis | Divers |
| Modèle | Détails |
|---|---|
| 400II | 1995-2000 (châssis RT) |
| Série de moteurs | Détails |
|---|---|
| B16A1–B16A6 | 1600cc DACT 16V NA I4 |
| B16B | 1600cc DACT 16V NA I4 |
| B17A1 | 1700cc DACT 16V NA I4 |
| B18A1, B18B1 | 1800cc DACT 16V NA I4 |
| B18C1–B18C7 | 1800cc DACT 16V NA I4 |
| B20B, B20Z | 2000cc DACT 16V NA I4 |
Ce capteur est compatible avecplus de 20 modèles Honda et Acura, s'adaptant à diverses configurations de moteur deV6 de 1,5 L à 3,5 L.
Important:Vérifiez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule et le code moteur exact avant d'acheter.
Un capteur MAP 079800-4250 défaillant ou défectueux peut se manifester par divers problèmes de conduite et de performances. La détection précoce de ces symptômes peut éviter des dommages plus graves au moteur et des réparations coûteuses.
1. Ralenti irrégulier ou instable
Un capteur MAP défectueux perturbe le mélange air-carburant, provoquant un ralenti brutal ou une surtension inattendue du moteur. Certains propriétaires signalent des baisses de ralenti et des tremblements du moteur lorsqu’ils s’arrêtent ou appuient sur l’embrayage.
2. Voyant lumineux du moteur de contrôle
L'ECU détecte les signaux de tension anormaux provenant du capteur et déclenche le voyant d'avertissement. Les codes de diagnostic (DTC) courants associés à la défaillance du capteur MAP incluent :
P0105– Dysfonctionnement du circuit MAP/pression barométrique
P0106– Plage/performance du circuit MAP/pression barométrique
P0107– Entrée faible du circuit du capteur MAP
P0108– Entrée élevée du circuit du capteur MAP
Les véhicules Honda plus anciens sont particulièrement sensibles aux irrégularités de tension du capteur MAP, c'est pourquoi même un capteur légèrement défaillant peut créer des problèmes de conduite notables.
3. Hésitation pendant l'accélération
Des lectures de pression inexactes entraînent une mauvaise distribution de carburant, ce qui entraîne un retard dans la réponse de l'accélérateur et une hésitation lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
4. Mauvaise réponse de l'accélérateur
Le moteur peut sembler lent ou ne pas répondre aux sollicitations de l'accélérateur.
5. Décrochage aléatoire
Le moteur peut caler de manière inattendue, notamment à l'arrêt ou lors de manœuvres à basse vitesse.
6. Démarrage difficile
Le moteur peut devenir difficile à démarrer en raison d'un calcul incorrect du mélange de carburant.
7. Mauvaise économie de carburant
Lorsque le capteur MAP fournit des données de charge incorrectes, l'ECU peut compenser en fournissant un mélange de carburant trop riche ou pauvre, réduisant considérablement le rendement énergétique.
8. Déferlement en croisière
Des signaux MAP incohérents pendant une conduite en régime permanent peuvent provoquer une surtension inattendue du moteur.
9. Perte de puissance du moteur
Des lectures de pression inexactes entraînent une mauvaise distribution de carburant, entraînant un manque général de puissance.
10. Échec du test d'émissions
Un contrôle inexact du rapport air-carburant entraîne une augmentation des émissions, ce qui peut entraîner l'échec des inspections des émissions du véhicule.
Les causes courantes de défaillance du capteur MAP comprennent :
Âge et usure– Les composants internes se dégradent avec le temps ; ce capteur se trouve couramment sur les anciens véhicules Honda et Acura
Contamination– Accumulation d’huile ou de débris sur l’élément sensible
Exposition à la chaleur– Exposition prolongée à des températures élevées sous le capot
Dommages causés par les vibrations– Les vibrations constantes du moteur peuvent endommager les connexions internes
Problèmes électriques– Câblage endommagé, connecteurs corrodés ou mauvaises connexions à la terre
Défauts intermittents– Souvent causé par un mauvais contact dans le connecteur du capteur ou du PCM
Lors de l'achat d'un capteur MAP 079800-4250 de remplacement, tenez compte des facteurs suivants pour vous assurer de sélectionner le bon composant pour votre véhicule.
Confirmez toujours le numéro de pièce d'équipement d'origine (OE) de votre véhicule.avant d'acheter. Bien que 079800-4250 soit la principale référence DENSO, les numéros de pièces Honda OEM compatibles incluent37830-P05-A01,37830-PAA-S00,37830-P0G-S00, et079800-3000.
Critique:Vérifiez le VIN et le code moteur de votre véhicule par rapport à la liste de compatibilité. L'équipement physique et la configuration des connecteurs électriques doivent correspondre exactement. Ce capteur est spécialement conçu pourHonda, Acura, Isuzu et Rovercandidatures.
Le 079800-4250 est uncapteur piézoélectrique MAPqui détecte la pression du collecteur d'admission et la convertit en un signal de tension analogique pour l'ECU. L'ECU utilise ces informations pour déterminer la charge du moteur, le débit de carburant, le calage de l'allumage et les ajustements du rapport air/carburant. Lorsque le capteur tombe en panne, l'ECU commence à prendre de mauvaises décisions, entraînant des problèmes de conduite.
Le 079800-4250 a une pression nominale de1,7 barreet une plage de pression de33 kPa (PS-33). Assurez-vous que l'unité de remplacement répond à ces spécifications pour un fonctionnement précis de l'ECU.
La qualité des matériaux est importante.Ce capteur comporte :
Corps en aluminium/acieravec finition protectrice noire pour la résistance à la corrosion et la durabilité
Connecteur en plastique étanchepour la protection contre l'humidité et les interférences électriques
Normes de fabrication japonaises DENSOgarantissant une qualité et une durabilité de pointe
Système de mesure de précision 5Vcompatible avec l'alimentation automobile 24 V
Choisissez un fournisseur qui propose :
Garantiecontre les défauts de fabrication (minimum 1 an recommandé)
Assurance qualitégrâce à des tests et des inspections professionnels
Marque réputéeavec des avis clients positifs
Pensez à remplacer votre capteur MAP si :
Votre véhicule lanceP0105, P0106, P0107 ou P0108codes de diagnostic
Vous expérimentezralenti difficile,hésitation lors de l'accélération, oumauvaise réponse de l'accélérateur
Vous rencontrezdécrochage aléatoire,démarrage difficile, oumauvaise économie de carburant
Votre véhicule exposedéferlant en croisièreouperte de puissance du moteur
Le capteur montre des signes dedommages physiques,corrosion, oucontamination
Une installation professionnelle est recommandéepour des résultats optimaux. Les principales considérations d’installation comprennent :
Débranchez la borne négative de la batterieavant de commencer les travaux
Localisez l'ancien capteur MAPet débranchez son connecteur électrique
Retirez l'ancien capteurdepuis son emplacement de montage
Installez le nouveau capteuret fixez-le en place
Branchez le connecteur électriqueau nouveau capteur
Rebranchez la borne négative de la batterie
Tester le véhiculepour assurer le bon fonctionnement
Avant d'acheter, vérifiez :
Le type de connecteur correspond au faisceau de câblage de votre véhicule
Les dimensions physiques correspondent à l'unité d'origine
Le capteur est conçu pour votre modèle de véhicule et votre moteur spécifiques
Avant de remplacer le capteur, inspectez le faisceau de câbles :
Vérifiezcircuits ouvertsdans le câblage entre le capteur MAP et l'ECU/PCM
Vérifiezcourts-circuits
Inspectez les connecteurs pourcorrosion, contamination, détérioration ou dommage
Bien que les prix varient selon les fournisseurs, tenez compte des éléments suivants :
Options de qualité DENSOoffrent le meilleur équilibre entre qualité et valeur – DENSO est le fabricant d’équipement d’origine pour de nombreuses applications Honda et Acura
Unités à prix extrêmement baspeut utiliser des matériaux de qualité inférieure ou manquer de contrôle de qualité approprié
Options premium(authentiques ou équivalents de haute qualité) offrent généralement une meilleure durabilité et des performances plus constantes
Comme l'a noté un utilisateur, un capteur de remplacement de qualité peut permettre à la voiture de fonctionner « beaucoup mieux ».
Choisissez des fournisseurs qui proposent :
Conditions de garantie claires (minimum 1 an recommandé)
Politiques de retour sans tracas
Garanties de compatibilité (avec vérification du VIN)
Avant d'installer le nouveau capteur :
Comparez visuellement la nouvelle unité avec l’ancienne – les dimensions et le connecteur doivent correspondre
Vérifiez que le numéro de pièce sur le nouveau capteur correspond à vos besoins
Inspectez les broches du connecteur pour vérifier leur rectitude et leur intégrité.
Confirmez que le capteur est conçu pour l'application spécifique de votre véhicule
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