Isuzu Rover Denso 3 bar MAP Sensor Intake 079800-4250 37830-PAA-S00/5VPS-33 079800-3000

Il sensore MAP 079800-4250 è compatibile con e può essere sostituito dai seguenti numeri di parti OEM e equivalenti:

Nota:Verificare sempre la compatibilità con l'applicazione specifica del veicolo prima dell'acquisto.I numeri di riferimento incrociato sono forniti solo a fini di riferimento e non garantiscono l'adeguamento a tutte le applicazioni elencate..

Il sensore 079800-4250 MAP è ampiamente utilizzato su veicoli Honda, Acura, Isuzu e Rover.

Questo sensore è compatibile conoltre 20 modelli Honda e Acura, adattandosi alle diverse configurazioni del motore da1.5L a 3.5L V6.

Importante:Verificare sempre l'installazione utilizzando il numero di immatricolazione del veicolo e il codice esatto del motore prima di acquistare.

Un sensore MAP 079800-4250 difettoso o difettoso può manifestarsi attraverso una varietà di problemi di guidabilità e prestazioni.Il riconoscimento precoce di questi sintomi può prevenire danni più gravi al motore e costose riparazioni.

1. Rough o instabile idle
Un sensore MAP difettoso interrompe la miscela aria-carburante, causando il motore a rallentare in modo approssimativo o a salire inaspettatamente.Alcuni proprietari riferiscono di cadere a vuoto e di avere il motore che trema quando si ferma o si preme la frizione.

2. Luce di controllo del motore illuminata
L'ECU rileva segnali di tensione anormali dal sensore e attiva la luce di avvertimento.

• P0105¢ Malfunzionamento del circuito MAP/pressione barometrica

• P0106– MAP/Barometric Pressure Circuit Range/Performance

• P0107Circuito del sensore MAP a basso input

• P0108Circuito di sensori MAP ad alta potenza

I veicoli Honda più vecchi sono particolarmente sensibili alle irregolarità di tensione del sensore MAP, motivo per cui anche un leggero guasto del sensore può creare notevoli problemi di guidabilità.

3- L' esitazione durante l' accelerazione.
Le letture di pressione imprecise portano a una corretta distribuzione del carburante, con conseguente ritardo nella risposta dell'acceleratore e esitazione quando si preme il pedale dell'acceleratore.

4Sfida di accelerazione.
Il motore può sembrare lento o non rispondere agli ingressi del gas.

5- Blocco casuale.
Il motore può fermarsi inaspettatamente, in particolare quando si ferma o durante manovre a bassa velocità.

6Inizio difficile.
L'avvio del motore può risultare difficile a causa di un calcolo errato della miscela di combustibile.

7- Poca efficienza energetica.
Quando il sensore MAP fornisce dati di carico errati, l'ECU può compensare fornendo una miscela di carburante eccessivamente ricca o magra, riducendo significativamente l'efficienza del carburante.

8- Si muove a Cruise.
I segnali MAP incoerenti durante la guida a regime stazionario possono causare un'impennata del motore inaspettata.

9Perdita di potenza del motore
Le letture di pressione imprecise portano a un'inadeguata distribuzione del carburante, con conseguente generale mancanza di potenza.

10- Prova di emissioni fallita.
Un controllo impreciso del rapporto aria-carburante porta ad un aumento delle emissioni, che potrebbe causare il fallimento dei controlli delle emissioni.

Le cause comuni di guasto del sensore MAP sono:

• Età e usuraI componenti interni si degradano nel tempo; questo sensore si trova comunemente su veicoli Honda e Acura più vecchi

• Contaminazione¢ accumulo di olio o detriti sull'elemento sensore

• Esposizione al caloreL'esposizione prolungata a temperature elevate sotto il cofano

• Danni da vibrazioniLa costante vibrazione del motore può danneggiare le connessioni interne

• Problemi elettrici⁠ Cavi danneggiati, connettori corrosi o cattive connessioni a terra

• Errori intermittenti¢ Spesso causato da un cattivo contatto nel connettore del sensore o del PCM

Quando si acquista un sensore MAP di sostituzione 079800-4250, considerare i seguenti fattori per assicurarsi di scegliere il componente giusto per il veicolo.

Confirmare sempre il numero di componente dell'apparecchiatura originale (OE) del veicoloMentre il 079800-4250 è il riferimento DENSO primario, i numeri di parti OEM compatibili Honda includono37830-P05-A01,37830-PAA-S00,37830-P0G-S00, e079800-3000.

Critico:Controlla il numero di immatricolazione e il codice del motore del veicolo rispetto all'elenco di compatibilità.Honda, Acura, Isuzu e Roverapplicazioni.

Il 079800-4250 è unsensore MAP piezoelettricoche rileva la pressione del collettore di aspirazione e la converte in un segnale di tensione analogo per l'ECU. L'ECU utilizza queste informazioni per determinare il carico del motore, la distribuzione del carburante, il tempo di accensione,e regolazioni del rapporto aria/carburanteQuando il sensore non funziona, l'ECU inizia a prendere decisioni sbagliate, portando a problemi di guidabilità.

Il 079800-4250 ha una pressione nominale di10,7 bare un intervallo di pressione di33 kPa (PS-33)- assicurarsi che l'unità di ricambio soddisfi queste specifiche per un funzionamento accurato dell'ECU.

La qualità del materiale è importante.Questo sensore ha:

• Corpo in alluminio/acciaiocon finitura protettiva nera per la resistenza alla corrosione e la durata

• connettore in plastica impermeabileper la protezione contro l'umidità e le interferenze elettriche

• DENSO Norme di fabbricazione giapponesigarantire una qualità e una durata leader nel settore

• Sistema di misurazione di precisione a 5 Vcompatibile con l'alimentazione di veicoli a 24 V

Scegliere un fornitore che offra:

• Garanziacontro i difetti di fabbricazione (recomandato almeno 1 anno)

• Assicurazione della qualitàattraverso prove e ispezioni professionali

• Marchio di buona reputazionecon recensioni positive dei clienti

Considerare la sostituzione del sensore MAP se:

• Il vostro veicolo sta lanciandoP0105, P0106, P0107 o P0108codici di diagnosi

• Hai esperienzaa rotazione brusca,esitazione durante l'accelerazione, oscarsa risposta del gas

• Ti trovirallentamento casuale,Difficile inizio, oscarsa efficienza energetica

• Le mostre del suo veicoloIn aumento a crocieraoperdita di potenza del motore

• Il sensore mostra segni didanni fisici,corrosione, oContaminazione

Si raccomanda un'installazione professionaleLe considerazioni chiave per l'installazione includono:

• Disconnettere il terminale negativo della batteriaprima di iniziare il lavoro

• Trova il vecchio sensore MAP.e scollegare il connettore elettrico

• Rimuovi il vecchio sensore.dalla posizione di montaggio

• Installare il nuovo sensoree lo fisseremo al suo posto.

• Collegare il connettore elettricoal nuovo sensore

• Ricollegare il terminale negativo della batteria

• Provare il veicoloper garantire il corretto funzionamento

Prima di acquistare, verificare:

• Il tipo di connettore corrisponde al cablaggio del veicolo

• Le dimensioni fisiche corrispondono all'unità originale

• Il sensore è progettato per il vostro modello di veicolo specifico e motore

Prima di sostituire il sensore, ispezionare il sistema di cablaggio:

• Controlla percircuiti apertiin cablaggio tra sensore MAP e ECU/PCM

• Controlla percortocircuiti

• Controllare i connettori percorrosione, contaminazione, deterioramento o danni

Anche se i prezzi variano da fornitore a fornitore, si consideri quanto segue:

• Opzioni di qualità DENSOfornire il miglior equilibrio tra qualità e valore DENSO è il produttore di apparecchiature originali per molte applicazioni Honda e Acura

• Unità a basso prezzopossono utilizzare materiali di qualità inferiore o non avere un adeguato controllo della qualità

• Opzioni premium(originali o equivalenti di alta qualità) in genere offrono una migliore durata e prestazioni più costanti

• Come ha osservato un utente, un sensore sostitutivo di qualità può far funzionare la macchina "molto meglio"

Scegliere fornitori che offrono:

• Termini di garanzia chiari (recomandato minimo 1 anno)

• Politica di reso senza problemi

• Garanzie di compatibilità (con verifica del VIN)

Prima di installare il nuovo sensore:

• Confrontare la nuova unità visivamente con la vecchia dimensioni e il connettore dovrebbe corrispondere

• Verificare che il numero di parte sul nuovo sensore corrisponde alle vostre esigenze

• Controllare la rettitudine e l'integrità dei perni di collegamento

• Confirmare che il sensore è progettato per l'applicazione specifica del veicolo