| Especificações | Detalhes |
|---|---|
| Número da parte | 079800-4250 (também 0798004250) |
| Norma do fabricante | DENSO (Japão) |
| Tipo de sensor | Sensor de pressão absoluta de múltiplos (MAP) / Sensor de pressão de ar de entrada |
| Tecnologia de sensores | Piezoelétrico |
| Pressão nominal | 10,7 bar |
| Intervalo de pressão | 33 kPa (PS-33) |
| Tensão de alimentação | Função de 5 V (compatível com sistemas de 24 V) |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +125°C |
| Tempo de resposta | ≤ 1 ms |
| Material de habitação | Corpo de alumínio/aço com acabamento protetor preto |
| Conector | Conector de plástico impermeável |
| Peso | Aproximadamente 0,026 kg |
| Dimensões | 50 x 45 x 60 mm |
| Condição | 100% novo |
| Garantia | 1 ano (típico) |
O sensor MAP 079800-4250 é compatível e pode ser substituído pelos seguintes números de peça OEM e equivalentes:
| Número de referência | Tipo |
|---|---|
| 37830-P05-A01 | Equivalente Honda OEM primário |
| 37830-PAA-S00 | Honda OEM Equivalente |
| 37830-P0G-S00 | Honda OEM Equivalente |
| 079800-3000 | DENSO Equivalente |
| 37830P05A01 | Honda OEM Equivalente (sem travessão) |
| 37830PAAS00 | Honda OEM Equivalente (sem travessão) |
| 37830P0GS00 | Honda OEM Equivalente (sem travessão) |
| TN079800-3280 | Equivalente |
Nota:Verifique sempre a compatibilidade com a aplicação específica do veículo antes da compra.Os números de referência cruzada são fornecidos apenas para fins de referência e não garantem a adequação a todas as aplicações enumeradas..
O sensor 079800-4250 MAP é amplamente usado em veículos Honda, Acura, Isuzu e Rover.
| Modelo | Anos / Detalhes |
|---|---|
| Acordos | 19922000 (2,2 L, 2,3 L, 2,7 L) |
| Civic | 19922000 (1,5 L, 1,6 L) |
| Civic del Sol | 19921998 (1.5L, 1.6L) |
| CR-V | 19952002 (2,0 L) |
| CRX III | 19921998 |
| HR-V | 19992002 (GH4, 1.6L D16W5 SOHC VTEC) |
| Logotipo | 19962002 |
| Odisséia | 19952000 (2,2 L, 2,3 L, 3,0 L, 3,5 L) |
| Pré-lançamento | 19922000 (2,2 L, 2,3 L) |
| S2000 | 19992000 (2.0 L, 2.2 L) |
| Navio de transporte | Vários |
| Modelo | Detalhes |
|---|---|
| CL | Vários |
| Integra | 19972002 (chassis de corrente contínua) |
| TL | Vários |
| Modelo | Detalhes |
|---|---|
| Oásis | Vários |
| Modelo | Detalhes |
|---|---|
| 400 II | 19952000 (chassis RT) |
| Série de motores | Detalhes |
|---|---|
| B16A1B16A6 | 1600 cc DOHC 16V NA I4 |
| B16B | 1600 cc DOHC 16V NA I4 |
| B17A1 | 1700 cc DOHC 16V NA I4 |
| B18A1, B18B1 | 1800 cc DOHC 16V NA I4 |
| B18C1B18C7 | 1800 cc DOHC 16V NA I4 |
| B20B, B20Z | 2000cc DOHC 16V NA I4 |
Este sensor é compatível commais de 20 modelos Honda e Acura, adaptando-se a diversas configurações de motores a partir de1.5L a 3.5L V6.
Importante:Verifique sempre a instalação usando o VIN do seu veículo e o código exato do motor antes de comprar.
Um sensor 079800-4250 MAP falhado ou defeituoso pode manifestar-se através de uma variedade de problemas de condução e desempenho.Reconhecer precocemente esses sintomas pode evitar danos mais graves ao motor e reparos dispendiosos.
1. Inatividade dura ou instável
Um sensor MAP defeituoso perturba a mistura ar-combustível, fazendo com que o motor pare de funcionar ou suba inesperadamente.Alguns proprietários relatam quedas em paragem e tremores do motor ao parar ou pressionar a embreagem.
2Luz de verificação do motor acesa
O ECU detecta sinais de tensão anormais do sensor e aciona a luz de aviso.
P0105MAP/falha de funcionamento do circuito de pressão barométrica
P0106¢ MAP/Circuito de pressão barométrica
P0107Circuito do sensor MAP de baixa entrada
P0108Circuito de sensor MAP de alta entrada
Veículos Honda mais antigos são especialmente sensíveis a irregularidades de tensão do sensor MAP, razão pela qual mesmo um sensor ligeiramente falhado pode criar problemas de condução perceptíveis.
3. hesitação durante a aceleração
Leituras de pressão imprecisas levam a uma entrega de combustível inadequada, resultando em resposta retardada do acelerador e hesitação ao pressionar o pedal do acelerador.
4- Má resposta do acelerador.
O motor pode parecer lento ou não responder às entradas do acelerador.
5- O atraso aleatório.
O motor pode parar de forma inesperada, especialmente quando se para ou durante manobras a baixa velocidade.
6Começo difícil.
O arranque do motor pode ser difícil devido a um cálculo incorreto da mistura de combustível.
7- Pobre economia de combustível.
Quando o sensor MAP fornece dados de carga incorretos, o ECU pode compensar fornecendo uma mistura de combustível excessivamente rica ou magra, reduzindo significativamente a eficiência do combustível.
8A crescer no Cruise.
Os sinais MAP inconsistentes durante a condução em estado estacionário podem causar um aumento inesperado do motor.
9Perda de potência do motor
Leituras de pressão imprecisas levam a uma entrega inadequada de combustível, resultando em uma falta geral de energia.
10- Teste de emissões falhado.
O controlo impreciso da relação ar-combustível leva a um aumento das emissões, o que pode fazer com que o veículo falhe nas inspecções de emissões.
As causas comuns de falha do sensor MAP incluem:
Idade e desgasteOs componentes internos degradam-se ao longo do tempo; este sensor é comumente encontrado em veículos Honda e Acura mais antigos
ContaminaçãoO óleo ou detritos acumulados no elemento sensorial
Exposição ao calor- Exposição prolongada a altas temperaturas sob o capô
Danos causados por vibraçõesA vibração constante do motor pode danificar as conexões internas
Problemas elétricos- Cabos danificados, conectores corrosos ou ligações de terra precárias
Falhas intermitentes¢ Frequentemente causada por um mau contato no conector do sensor ou do PCM
Ao comprar um sensor MAP 079800-4250 de substituição, considere os seguintes fatores para garantir que selecione o componente certo para o seu veículo.
Sempre confirme o número de peça do equipamento original (OE) do seu veículoEmbora 079800-4250 seja a referência primária da DENSO, os números de peças Honda OEM compatíveis incluem37830-P05-A01,37830-PAA-S00,37830-P0G-S00, e079800-3000.
Critico:Verifique o VIN e o código do motor do seu veículo na lista de compatibilidade.Honda, Acura, Isuzu e Roveraplicações.
O 079800-4250 é umSensor MAP piezoelétricoO ECU utiliza esta informação para determinar a carga do motor, o fornecimento de combustível, o tempo de ignição,e ajustamentos da relação ar/combustívelQuando o sensor falha, o ECU começa a tomar decisões erradas, levando a problemas de condução.
O 079800-4250 tem uma pressão nominal de10,7 bare uma faixa de pressão de33 kPa (PS-33)Assegurar que a unidade de substituição cumpre estas especificações para um funcionamento preciso da ECU.
A qualidade do material é importante.Este sensor possui:
Corpo de alumínio/açocom acabamento protetor preto para resistência à corrosão e durabilidade
Conector de plástico impermeávelpara protecção contra a umidade e as interferências eléctricas
DENSO Normas de fabrico japonesasGarantia de qualidade e durabilidade líderes no setor
Sistema de medição de precisão de 5 Vcompatível com motores de 24 V
Escolha um fornecedor que ofereça:
Garantiacontra defeitos de fabrico (recomendado mínimo 1 ano)
Garantia da qualidadeatravés de testes e inspecções profissionais
Marca respeitávelcom avaliações positivas dos clientes
Considere substituir o sensor MAP se:
O seu veículo está a arremessarP0105, P0106, P0107 ou P0108Códigos de problema de diagnóstico
Você experimentaem marcha lenta,hesitação durante a aceleração, ouMá resposta do acelerador
Encontrasatraso aleatório,início difícil, oupouca economia de combustível
Exibições do seu veículoAumentando em cruzeiroouperda de potência do motor
O sensor mostra sinais dedanos físicos,corrosão, ouContaminação
Recomenda-se a instalação profissionalAs principais considerações de instalação incluem:
Desligue o terminal negativo da bateriaantes de começar o trabalho
Localizar o sensor MAP antigoe desconecte o seu conector elétrico
Remova o sensor antigo.do local de montagem
Instale o novo sensore o prendemos no lugar certo.
Conecte o conector elétricopara o novo sensor
Conecte o terminal negativo da bateria
Ensaiar o veículopara assegurar o bom funcionamento
Antes de comprar, verifique:
O tipo de conector corresponde ao cinto de fiação do seu veículo
As dimensões físicas correspondem à unidade original
O sensor é projetado para o seu modelo de veículo específico e motor
Antes de substituir o sensor, inspeccionar o arnês de fiação:
Verifique secircuitos abertosem cablagem entre o sensor MAP e o ECU/PCM
Verifique securto-circuito
Inspeccionar os conectores paracorrosão, contaminação, deterioração ou danos
Embora os preços variem de fornecedor para fornecedor, considere o seguinte:
Opções de qualidade DENSOfornecer o melhor equilíbrio de qualidade e valor DENSO é o fabricante de equipamentos originais para muitas aplicações Honda e Acura
Unidades extremamente barataspodem utilizar materiais de qualidade inferior ou não ter um controlo de qualidade adequado
Opções premium(originais ou equivalentes de alta qualidade) normalmente oferecem uma melhor durabilidade e um desempenho mais consistente
Como observou um usuário, um sensor de substituição de qualidade pode fazer o carro funcionar "muito melhor"
Escolha fornecedores que ofereçam:
Termos de garantia claros (recomendado mínimo de 1 ano)
Políticas de devolução sem problemas
Garantias de compatibilidade (com verificação do número VIN)
Antes de instalar o novo sensor:
Comparar a nova unidade visualmente com o antigo dimensões e conector deve corresponder
Verifique se o número da peça no novo sensor corresponde aos seus requisitos
Inspecionar os pinos de ligação para a rectitude e integridade
Confirmar o sensor é projetado para o seu veículo específico aplicação
CONTATO E.U.A QUALQUER HORA