| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Teilenummer | 079800-4250 (auch 0798004250) |
| Herstellerstandard | DENSO (Japan) |
| Sensortyp | Krümmer-Absolutdrucksensor (MAP) / Ansaugluftdrucksensor |
| Sensorik | Piezoelektrisch |
| Druckstufe | 1,7 bar |
| Druckbereich | 33 kPa (PS-33) |
| Versorgungsspannung | 5V-Betrieb (kompatibel mit 24V-Systemen) |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Ansprechzeit | ≤1ms |
| Gehäusematerial | Aluminium-/Stahlgehäuse mit schwarzer Schutzlackierung |
| Stecker | Wasserdichter Kunststoffstecker |
| Gewicht | Ungefähr 0,026 kg |
| Abmessungen | 50 x 45 x 60 mm |
| Zustand | 100 % neu |
| Garantie | 1 Jahr (typisch) |
Der MAP-Sensor 079800-4250 ist mit den folgenden OEM- und gleichwertigen Teilenummern kompatibel und kann durch diese ersetzt werden:
| Referenznummer | Typ |
|---|---|
| 37830-P05-A01 | Primäres Honda-OEM-Äquivalent |
| 37830-PAA-S00 | Honda OEM-Äquivalent |
| 37830-P0G-S00 | Honda OEM-Äquivalent |
| 079800-3000 | DENSO-Äquivalent |
| 37830P05A01 | Honda OEM-Äquivalent (ohne Bindestrich) |
| 37830PAAS00 | Honda OEM-Äquivalent (ohne Bindestrich) |
| 37830P0GS00 | Honda OEM-Äquivalent (ohne Bindestrich) |
| TN079800-3280 | Äquivalent |
Notiz:Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität mit Ihrer spezifischen Fahrzeuganwendung. Querverweisnummern dienen nur zu Referenzzwecken und garantieren nicht die Passung für alle aufgeführten Anwendungen.
Der MAP-Sensor 079800-4250 wird häufig in Honda-, Acura-, Isuzu- und Rover-Fahrzeugen verwendet. Nachfolgend finden Sie eine umfassende Liste bestätigter kompatibler Anwendungen:
| Modell | Jahre/Details |
|---|---|
| Übereinstimmung | 1992–2000 (2,2 l, 2,3 l, 2,7 l) |
| Bürgerlich | 1992–2000 (1,5 l, 1,6 l) |
| Civic del Sol | 1992–1998 (1,5 l, 1,6 l) |
| CR-V | 1995–2002 (2,0 l) |
| CRX III | 1992–1998 |
| HR-V | 1999–2002 (GH4, 1,6 l D16W5 SOHC VTEC) |
| Logo | 1996–2002 |
| Odyssee | 1995–2000 (2,2 l, 2,3 l, 3,0 l, 3,5 l) |
| Auftakt | 1992–2000 (2,2 l, 2,3 l) |
| S2000 | 1999–2000 (2,0 l, 2,2 l) |
| Pendeln | Verschieden |
| Modell | Einzelheiten |
|---|---|
| CL | Verschieden |
| Integra | 1997–2002 (DC-Chassis) |
| TL | Verschieden |
| Modell | Einzelheiten |
|---|---|
| Oase | Verschieden |
| Modell | Einzelheiten |
|---|---|
| 400 II | 1995–2000 (RT-Chassis) |
| Motorserie | Einzelheiten |
|---|---|
| B16A1–B16A6 | 1600cc DOHC 16V NA I4 |
| B16B | 1600cc DOHC 16V NA I4 |
| B17A1 | 1700cc DOHC 16V NA I4 |
| B18A1, B18B1 | 1800cc DOHC 16V NA I4 |
| B18C1–B18C7 | 1800cc DOHC 16V NA I4 |
| B20B, B20Z | 2000cc DOHC 16V NA I4 |
Dieser Sensor ist kompatibel mitüber 20 Honda- und Acura-Modelle, Anpassung an verschiedene Motorkonfigurationen von1,5 l bis 3,5 l V6.
Wichtig:Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Passgenauigkeit anhand der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs und des genauen Motorcodes.
Ein ausgefallener oder fehlerhafter MAP-Sensor 079800-4250 kann sich durch eine Vielzahl von Fahrverhaltens- und Leistungsproblemen äußern. Eine frühzeitige Erkennung dieser Symptome kann schwerwiegendere Motorschäden und kostspielige Reparaturen verhindern.
1. Rauer oder instabiler Leerlauf
Ein defekter MAP-Sensor stört das Luft-Kraftstoff-Gemisch, was dazu führt, dass der Motor unruhig im Leerlauf läuft oder unerwartet anspringt. Einige Besitzer berichten von Leerlaufabfällen und einem Ruckeln des Motors, wenn sie zum Stillstand kommen oder die Kupplung betätigen.
2. Aufleuchtende Motorkontrollleuchte
Das Steuergerät erkennt abnormale Spannungssignale vom Sensor und löst die Warnleuchte aus. Zu den häufigsten Diagnosefehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit einem MAP-Sensorfehler gehören:
P0105– Fehlfunktion des MAP/Luftdruck-Schaltkreises
P0106– MAP/Luftdruck-Kreislaufbereich/Leistung
P0107– Niedriger Eingang im Schaltkreis des MAP-Sensors
P0108– Hoher Eingang im Schaltkreis des MAP-Sensors
Ältere Honda-Fahrzeuge reagieren besonders empfindlich auf Spannungsunregelmäßigkeiten des MAP-Sensors, weshalb bereits ein geringfügiger Sensorausfall zu spürbaren Problemen beim Fahrverhalten führen kann.
3. Zögern während der Beschleunigung
Ungenaue Druckwerte führen zu einer fehlerhaften Kraftstoffzufuhr, was zu einer verzögerten Gasannahme und Verzögerungen beim Betätigen des Gaspedals führt.
4. Schlechte Gasannahme
Der Motor fühlt sich möglicherweise träge an oder reagiert nicht auf Gaseingaben.
5. Zufälliges Abwürgen
Der Motor kann unerwartet absterben, insbesondere beim Anhalten oder bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit.
6. Schwieriger Start
Aufgrund einer falschen Kraftstoffgemischberechnung kann es zu Schwierigkeiten beim Starten des Motors kommen.
7. Schlechter Kraftstoffverbrauch
Wenn der MAP-Sensor falsche Lastdaten liefert, kann das Steuergerät dies kompensieren, indem es ein übermäßig fettes oder mageres Kraftstoffgemisch liefert, was die Kraftstoffeffizienz erheblich verringert.
8. Anstieg bei Cruise
Inkonsistente MAP-Signale während der Fahrt im stationären Zustand können dazu führen, dass der Motor unerwartet anspringt.
9. Verlust der Motorleistung
Ungenaue Druckwerte führen zu einer fehlerhaften Kraftstoffzufuhr und damit zu einem allgemeinen Leistungsmangel.
10. Emissionstest nicht bestanden
Eine ungenaue Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses führt zu erhöhten Emissionen und kann möglicherweise dazu führen, dass das Fahrzeug die Emissionsprüfungen nicht besteht.
Zu den häufigsten Ursachen für einen Ausfall des MAP-Sensors gehören:
Alter und Gebrauchsspuren– Interne Komponenten verschlechtern sich mit der Zeit; Dieser Sensor ist häufig in älteren Honda- und Acura-Fahrzeugen zu finden
Kontamination– Öl- oder Schmutzablagerungen auf dem Sensorelement
Hitzeeinwirkung– Längerer Kontakt mit hohen Temperaturen unter der Motorhaube
Vibrationsschaden– Ständige Motorvibrationen können interne Verbindungen beschädigen
Elektrische Probleme– Beschädigte Verkabelung, korrodierte Anschlüsse oder schlechte Erdungsverbindungen
Zeitweilige Fehler– Wird häufig durch schlechten Kontakt im Sensor- oder PCM-Anschluss verursacht
Berücksichtigen Sie beim Kauf eines Ersatz-MAP-Sensors 079800-4250 die folgenden Faktoren, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Komponente für Ihr Fahrzeug auswählen.
Bestätigen Sie immer die Originalteilenummer (OE) Ihres Fahrzeugsvor dem Kauf. Während 079800-4250 die primäre DENSO-Referenz ist, umfassen die kompatiblen Honda-OEM-Teilenummern Folgendes37830-P05-A01,37830-PAA-S00,37830-P0G-S00, Und079800-3000.
Kritisch:Vergleichen Sie die Fahrgestellnummer und den Motorcode Ihres Fahrzeugs mit der Kompatibilitätsliste. Die physische Passform und die Konfiguration der elektrischen Anschlüsse müssen genau übereinstimmen. Dieser Sensor wurde speziell für entwickeltHonda, Acura, Isuzu und RoverAnwendungen.
Die 079800-4250 ist einpiezoelektrischer MAP-SensorEs erkennt den Ansaugkrümmerdruck und wandelt ihn in ein analoges Spannungssignal für das Steuergerät um. Das Steuergerät verwendet diese Informationen, um die Motorlast, die Kraftstoffzufuhr, den Zündzeitpunkt und die Anpassung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses zu bestimmen. Wenn der Sensor ausfällt, beginnt das Steuergerät, schlechte Entscheidungen zu treffen, was zu Problemen beim Fahrverhalten führt.
Der 079800-4250 hat eine Druckstufe von1,7 barund einem Druckbereich von33 kPa (PS-33). Stellen Sie sicher, dass das Ersatzgerät diese Spezifikationen erfüllt, um einen korrekten Betrieb des Steuergeräts zu gewährleisten.
Materialqualität ist wichtig.Dieser Sensor verfügt über:
Gehäuse aus Aluminium/Stahlmit schwarzer Schutzlackierung für Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit
Wasserdichter Kunststoffsteckerzum Schutz vor Feuchtigkeit und elektrischen Störungen
Japanische Fertigungsstandards von DENSOGewährleistung branchenführender Qualität und Haltbarkeit
5V-Präzisionsmesssystemkompatibel mit 24-V-Kfz-Stromversorgung
Wählen Sie einen Lieferanten, der Folgendes bietet:
Garantiegegen Herstellungsfehler (mindestens 1 Jahr empfohlen)
Qualitätssicherungdurch professionelle Tests und Inspektionen
Seriöse Markemit positiven Kundenrezensionen
Erwägen Sie den Austausch Ihres MAP-Sensors, wenn:
Ihr Fahrzeug wirftP0105, P0106, P0107 oder P0108Diagnose-Fehlercodes
Du erlebstrauer Leerlauf,Zögern beim Beschleunigen, oderschlechte Gasannahme
Du triffstzufälliges Abwürgen,harter Anfang, oderschlechter Kraftstoffverbrauch
Ihre Fahrzeugausstellungenwogend auf KreuzfahrtoderVerlust der Motorleistung
Der Sensor zeigt Anzeichen vonkörperlicher Schaden,Korrosion, oderKontamination
Eine professionelle Installation wird empfohlenfür optimale Ergebnisse. Zu den wichtigsten Überlegungen zur Installation gehören:
Den Minuspol der Batterie abklemmenvor Arbeitsbeginn
Suchen Sie den alten MAP-Sensorund trennen Sie den elektrischen Stecker
Entfernen Sie den alten Sensorvom Montageort entfernt
Installieren Sie den neuen Sensorund befestigen Sie es
Schließen Sie den elektrischen Stecker anzum neuen Sensor
Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an
Testen Sie das Fahrzeugum eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten
Überprüfen Sie vor dem Kauf Folgendes:
Der Steckertyp passt zum Kabelbaum Ihres Fahrzeugs
Die physikalischen Abmessungen entsprechen denen des Originalgeräts
Der Sensor ist für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell und Ihren Motor konzipiert
Überprüfen Sie vor dem Austausch des Sensors den Kabelbaum:
Suchen Sie nachoffene Stromkreisein der Verkabelung zwischen dem MAP-Sensor und dem Steuergerät/PCM
Suchen Sie nachKurzschlüsse
Überprüfen Sie die Anschlüsse aufKorrosion, Kontamination, Verschlechterung oder Beschädigung
Auch wenn die Preise je nach Anbieter variieren, sollten Sie Folgendes beachten:
Optionen in DENSO-Qualitätbieten das beste Gleichgewicht zwischen Qualität und Wert – DENSO ist der Erstausrüster für viele Honda- und Acura-Anwendungen
Extrem preisgünstige EinheitenMöglicherweise werden minderwertige Materialien verwendet oder es mangelt an angemessener Qualitätskontrolle
Premium-Optionen(Original oder hochwertige Äquivalente) bieten in der Regel eine bessere Haltbarkeit und eine gleichmäßigere Leistung
Wie ein Benutzer bemerkte, kann ein hochwertiger Ersatzsensor dazu führen, dass das Auto „viel besser“ läuft.
Wählen Sie Lieferanten, die Folgendes anbieten:
Klare Garantiebedingungen (mindestens 1 Jahr empfohlen)
Problemlose Rückgabebedingungen
Kompatibilitätsgarantien (mit VIN-Überprüfung)
Vor dem Einbau des neuen Sensors:
Vergleichen Sie das neue Gerät optisch mit dem alten – Abmessungen und Anschluss sollten übereinstimmen
Überprüfen Sie, ob die Teilenummer des neuen Sensors Ihren Anforderungen entspricht
Überprüfen Sie die Anschlussstifte auf Geradheit und Unversehrtheit
Bestätigen Sie, dass der Sensor für Ihre spezifische Fahrzeuganwendung ausgelegt ist
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