5WK96750B 5WK96750C Οξείδιο του αζώτου του αυτοκινήτου N0x αισθητήρας 4326864 1710806 5W-15W

Η5WK96750Bείναι ένας επίπεδος αισθητήρας οξειδίου του αζώτου (NOx) διπλής κυψέλης με περιοριστικό ρεύμα, σχεδιασμένος για:Συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων μεσαίων και βαρέων κινητήρων ντίζελ 24Vως ηλεκτροχημικός αισθητήρας που μετρά συνεχώς τη συγκέντρωση των οξειδίων του αζώτου και του οξυγόνου στην ροή καυσαερίων,επικοινωνεί με την μονάδα ελέγχου του κινητήρα μέσω ψηφιακού πρωτοκόλλου CAN bus, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο του συστήματος SCR και τη συμμόρφωση με τις κανονιστικές διατάξεις.

Ο αισθητήρας αποτελείται από κεραμικό αισθητήρα και ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, αποτελώντας μία ενιαία ολοκληρωμένη μονάδα εγκατεστημένη στο σύστημα καυσαερίων.Ο αισθητήρας χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της συγκέντρωσης των οξειδίων του αζώτου και του οξυγόνου στα καυσαέρια των κινητήρων ντίζελ, παρέχοντας ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο στην μονάδα ελέγχου του κινητήρα για τη ρύθμιση της αναλογίας αέρα-καυσίμου και των παραμέτρων καύσης για την αύξηση της απόδοσης λειτουργίας του κινητήρα και τη μείωση της σπατάλης καυσίμου.

Ο αισθητήρας NOx αποτελεί μέρος του συστήματος μετεπεξεργασίας μείωσης οξειδίου του αζώτου που χρησιμοποιείται σε πετρελαιοκίνητα οχήματα με συστήματα SCR με βάση την ουρία.Το ηλεκτροχημικό ανιχνευτικό στοιχείο του αισθητήρα (συνήθως κατασκευασμένο από κεραμική με στρώμα ροδίου) διασπά τα οξείδια του αζώτου σε άζωτο και οξυγόνοΟ ελεγκτής NOx που τοποθετείται κοντά στον αισθητήρα υπολογίζει το επίπεδο των οξειδίων του αζώτου στα καυσαέρια και διαβιβάζει τα δεδομένα αυτά στον ελεγκτή SCR.Ο ελεγκτής SCR ρυθμίζει στη συνέχεια την ποσότητα του υγρού καυσαερίων ντίζελ που εγχέεται στον καταλύτη SCR για να μετατρέψει τα υπερβολικά οξείδια του αζώτου σε νερό και άζωτο..

Ο αισθητήρας μετρά το επίπεδο οξυγόνου στα καυσαέρια πριν και μετά το κεραμικό στοιχείο,και η διαφορά μεταξύ των δύο μετρήσεων χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του επιπέδου των NOx στα καυσαέριαΟ αισθητήρας NOx μεταδίδει την τιμή NOx στα καυσαέρια στην ECU σε πραγματικό χρόνο μετά από κανονική λειτουργία.Το ECU παρακολουθεί εάν η τιμή NOx στα καυσαέρια υπερβαίνει το πρότυπο μέσω ενός συνόλου προγραμμάτων παρακολούθησης του οξειδίου του αζώτου.

Σημαντικό:Το 5WK96750B λειτουργεί σε24VΣχεδιάστηκε για εφαρμογές SCR εμπορικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, λεωφορείων και βιομηχανικού εξοπλισμού.Μη εγκαταστήσετε σε ηλεκτρικά συστήματα επιβατικών αυτοκινήτων 12V, εκτός εάν έχει επαληθευτεί ρητά η συμβατότητα διπλής τάσης..

Οι ακόλουθοι αριθμοί εξαρτημάτων είναι άμεσα εναλλάξιμοι με:5WK96750BΌταν αναζητάτε εναλλακτικό, οι αριθμοί αυτοί μπορεί να εμφανίζονται στην αρχική ετικέτα του αισθητήρα, στους καταλόγους προμηθευτών ή στο έγγραφο του κατασκευαστή του οχήματος.μήκος καλωδίου, και ονομαστική τάση πριν από την αγορά.

Από πολλαπλές πηγές προμηθευτών, επαληθεύτηκαν οι ακόλουθες διασταυρώσεις:

• 5WK96750Cείναι καταγεγραμμένο με διασταυρούμενες αναφορές, συμπεριλαμβανομένων4326864,Α045S158,Α2C11879500,2P0906261B,22028,4326472, και1710806.

• 4326864είναι διασταυρωμένη μεΑ2C95992900και επιβεβαιώθηκε ως αισθητήρας 24V.

• 4326472είναι καταχωρημένο ως διαθέσιμο μοντέλο 24V για την Cummins μαζί με άλλους αισθητήρες NOx.

• 2872943έχει προσδιοριστεί ως συμβατός αριθμός OE για αυτή την οικογένεια αισθητήρων.

Ένας πλήρης κατάλογος διασταυρούμενων αναφορών για τους αισθητήρες NOx για την οικογένεια αυτή περιλαμβάνει:4326864,5WK96750C,Α045S158,5WK96750A,4326472,5WK96750B, και2872943.

️ Προσοχή με το επιθέμα και την αντικατάσταση:Ενώ αυτές οι παραλλαγές είναι γενικά εναλλάξιμες εντός της ίδιας σειράς, οι παραλλαγές αυτές μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή άλλων προϊόντων.διαφορετικά επακόλουθα μπορεί να έχουν διαφορετικά αναγνωριστικά μηνυμάτων CAN ή παράμετροι βαθμονόμησης θερμαντήραΣυγκρίνετε τοπλήρης αλφαριθμητική σειράΗ μετάφραση C (5WK96750C) αναφέρεται ευρέως για το Cummins ISM και άλλες συμβατές πλατφόρμες κινητήρων.

Η5WK96750BΟ αισθητήρας NOx έχει σχεδιαστεί για:Ηλεκτρικά συστήματα 24V για επαγγελματικά οχήματαΗ κάλυψη της εφαρμογής καλύπτει τα επαγγελματικά οχήματα που συμμορφώνονται με τα πρότυπα Euro V / Euro VI και τον εξοπλισμό εκτός αυτοκινήτου.

Αυτός ο αισθητήρας συνδέεται στενά μεΚινητήρες ντίζελ CumminsΗ παραλλαγή 5WK96750C (η ίδια σειρά) προσδιορίζεται ειδικά ως κατασκευασμένη με ακρίβεια για κινητήρες Cummins ISM, Porte και άλλους συμβατούς κινητήρες.

Με βάση πληροφορίες διασταυρούμενων αναφορών και καταλόγους προμηθευτών, το 5WK96750B και οι παραλλαγές της σειράς του είναι συμβατά με τις ακόλουθες πλατφόρμες κινητήρων:

Ο 5WK96750B βρίσκεται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών εμπορικών οχημάτων 24V:

• Μεταλλικά οχήματα∆ μακρινές και περιφερειακές μεταφορές (Euro V / Euro VI)

• Μεσαία φορτηγά̇ οχήματα παράδοσης και οχήματα κοινής ωφέλειας

• Λεωφορεία∆ δημόσια μεταφορά με SCR μεταπεξεργασία

• Μηχανήματα κατασκευής- μηχανήματα με κινητήρα ντίζελ με ελέγχους εκπομπών

• Βιομηχανικό εξοπλισμόΟδηγίες για την προστασία των εργαζομένων

• Μηχανές βοηθητικών κινητήρων∙ εφαρμογές γεννητήρων με ελέγχους εκπομπών

• Συγκροτήματα γεννήτριων∆ημιουργία σταθερής πετρελαϊκής ενέργειας με συστήματα SCR

Το 5WK96750B είναι σχεδιασμένο για οχήματα που πληρούν:

• Euro V και Euro VIπρότυπα εκπομπών

• EPA 2010 και νεότερα(Βόρεια Αμερική)

• Κίνα 5 και Κίνα 6(Ασιατικές αγορές)

• Τα πρότυπα ισοδύναμης κατηγορίαςγια εξοπλισμό εκτός δρόμου

Ο αισθητήρας λειτουργεί σεΗλεκτρική τροφοδοσία 24VΤο σύστημα αυτό είναι κατάλληλο για τις περισσότερες βαριές πλατφόρμες ντίζελ που κατασκευάζονται μετά την εισαγωγή συστημάτων συμμόρφωσης με τις εκπομπές που βασίζονται σε SCR.

Λόγω της ποικιλίας των διαμορφώσεων των επαγγελματικών οχημάτων, η φυσική τοποθέτηση από μόνη της δεν εγγυάται την ορθή λειτουργία.

1. Ελέγξτε την αρχική ετικέτα του αισθητήρα σαςΟ αριθμός του εξαρτήματος περιλαμβάνει το πρόσθετο (A, B, C κλπ.)

2. Ελέγξτε την τάσηΤο 5WK96750B είναι ένας αισθητήρας 24V, επιβεβαιώστε ότι το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας είναι 24V

3. Αριθμός πινών συνδέσμουΤύπος τετράγωνου στερεωμένου συνδέσμου τεσσάρων καρπών

4. Μέτρηση μήκους καλωδίουΔιάμετρος: 600 mm

5. Ελέγξτε την συμβατότητα ECUΟρισμένες πλατφόρμες απαιτούν προσαρμογή λογισμικού μετά την αντικατάσταση αισθητήρων

6. Επιβεβαιώστε το μέγεθος του νήματοςM20 x 1.5 εξωτερική κλωστή (ελέγξτε με το πρωτότυπο)

️ Σημαντικό σημείωμα:Ο αισθητήρας πρέπει να ταιριάζει με το πρωτόκολλο επικοινωνίας CAN του ECU.Διαφορετικοί κατασκευαστές οχημάτων μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικές παραμέτρους βαθμονόμησης ακόμη και όταν ο φυσικός αισθητήρας φαίνεται πανομοιότυποςΠάντα ανατρέξτε στον αρχικό αριθμό εξαρτήματος του αισθητήρα ή συμβουλευτείτε την ειδική τεκμηρίωση του οχήματος πριν από την αγορά.Οι κοινές διαδικτυακές πηγές συνιστούν να ελέγξετε τον αρχικό αριθμό OE πριν από την εκτέλεση πληρωμών για να διασφαλίσετε την ορθή τοποθέτηση του προϊόντος στο όχημά σας.

Ένας υποβαθμισμένος ή αποτυχημένος αισθητήρας NOx 5WK96750B θα προκαλέσει συνήθως ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα.Σύστημα υγρών εξάτμισης ντίζελΤο ECU παρακολουθεί τα δεδομένα του αισθητήρα NOx και αντιδρά όταν οι ενδείξεις γίνονται ασυμβίβαστες ή απίθανες.

Ο πιο συνηθισμένος πρώτος δείκτης είναι η ενεργοποίηση του φωτός ελέγχου του κινητήρα στο ταμπλό.Το ECU ανιχνεύει ασυνεπή ή ελλείποντα δεδομένα NOx και ενεργοποιεί κώδικα σφάλματος για να σας ειδοποιήσει για πρόβλημα που σχετίζεται με τις εκπομπές. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx συχνά φωτίζει το φως ελέγχου του κινητήρα του οχήματος.

Όταν οι ενδείξεις NOx γίνονται ασυμβίβαστες ή απίθανες, η ECU αντιδρά για την προστασία των συστημάτων εκπομπών περιορίζοντας την ροπή και την ταχύτητα του κινητήρα.Τα εμπορικά οχήματα ενδέχεται να αντιμετωπίσουν περιορισμούς ταχύτητας (συνήθως 5-20 mph ή περιορισμένες στροφές ανά λεπτό) μέχρι να επιλυθεί το πρόβλημαΗ μέθοδος αυτή αναφέρεται συνήθως ως "μόδα ρύπανσης" και είναι ένα προστατευτικό μέτρο για την πρόληψη παραβιάσεων της συμμόρφωσης με τις εκπομπές.

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx διαταράσσει το ECU και το SCR, ενεργοποιώντας κωδικούς σφάλματος και οδηγώντας σε λανθασμένη δοσολογία DEF.με αποτέλεσμα την ταχεία εξάντληση του AdBlue και την πιθανή κρυστάλλωση του ενέττηΑυτό είναι ένα από τα πιο δαπανηρά έμμεσα συμπτώματα.

Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας NOx μπορεί να προκαλέσει τη ρύθμιση της αναλογίας αέρα-καυσίμου από την μονάδα ελέγχου του κινητήρα για τη μείωση των εκπομπών, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση καυσίμου.Η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί κατά 15-25% όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση χαμηλότερη από τη βέλτιστηΈνας ελαττωματικός αισθητήρας NOx μπορεί επίσης να προκαλέσει τη λειτουργία του κινητήρα λιγότερο αποτελεσματικά, οδηγώντας σε μειωμένο χιλιόμετρο καυσίμου.

Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας NOx μπορεί να κάνει τον κινητήρα σας να λειτουργεί αδιάλειπτα ή ασταθώς.Ένας μη λειτουργικός αισθητήρας NOx μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ακανόνιστη ή ασταθή αδρανή λειτουργία, καθώς το ECU αντισταθμίζει τις ανάρμοστες ενδείξεις..

Μπορεί να αντιμετωπίσετε αδύναμη επιτάχυνση, χαμηλή ισχύ του κινητήρα και χαμηλό χιλιόμετρο βενζίνης.Η άνιση ή ασταθής επιτάχυνση είναι ένα κοινό σημάδι ελαττωματικού αισθητήρα NOx, καθώς η μονάδα ελέγχου του κινητήρα αντισταθμίζει την ακατάλληλη ένδειξη χρησιμοποιώντας περισσότερο καύσιμο..

Ένα χαρακτηριστικό σύμπτωμα της βλάβης ενός αισθητήρα NOx είναι οι επανειλημμένες προειδοποιήσεις που επιστρέφουν μετά την απομάκρυνσή τους με ένα διαγνωστικό εργαλείο.Εάν ένα DTC που σχετίζεται με τον αισθητήρα SCR ή NOx επιστρέφει λίγο μετά την εκκαθάριση, δείχνει έντονα μια επίμονη βλάβη του αισθητήρα ή του συστήματος.

Η υπερδοσολογία του DEF οδηγεί σε γλιστρίωση αμμωνίας (NH3), η οποία μπορεί να είναι ορατή ως λευκός ατμός με έντονη, πικρή μυρωδιά που βγαίνει από τον σωλήνα εξάτμισης.Αυτό δείχνει ότι το πλεόνασμα DEF εγχέεται στον καταλύτη SCR και δεν καταναλώνεται πλήρως..

Σε περίπτωση βλάβης του εσωτερικού θερμαντήρα (ανοιχτό κύκλωμα), ο αισθητήρας δεν φτάνει ποτέ τη θερμοκρασία λειτουργίας και οι DTC ρυθμίζονται αμέσως μετά την ψυχρή εκκίνηση.που υποδεικνύει το κύκλωμα αισθητήρα NOx χαμηλής ή υψηλής εισόδου.

Συχνικοί κωδικοί που σχετίζονται με βλάβη αισθητήρα NOx περιλαμβάνουν:

Εάν το όχημά σας εμφανίζει οποιοδήποτε από τους εν λόγω κωδικούς σφάλματος (P229F62, P229F, P229E, P2200, P2201, P2202, U029E00, U029E), αυτό συνήθως σημαίνει ότι ο αισθητήρας NOx έχει αποτύχει.

Πριν από την αντικατάσταση του 5WK96750B, πραγματοποιούνται οι ακόλουθοι βασικοί έλεγχοι:

1. Οπτική επιθεώρηση∆ΑΝΕΙΣΤΗΣΕΙΤΑΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ∆ΑΝΕΙΣΤΕΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣεισροή νερού στην ECU, ή/και καλώδια που έχουν υποστεί ζημιά.

2. Δοκιμή αντοχής θέρμανσηςΗ μέτρηση μεταξύ των θετικών και των γήινων πινών του θερμαντήρα με τη χρήση ενός πολυμετρητή.

3. Προμήθεια τάσηςΜε το κλειδί ανοιχτό και τον κινητήρα απενεργοποιημένο, ελέγξτε την ισχύ 24V στην σύνδεση αισθητήρα.

4. Ακεραιότητα της λεωφόρου CANΕλέγξτε τις γραμμές CAN High και CAN Low για σωστό τερματισμό και απουσία βραχυκυκλώσεων στο έδαφος ή στη μπαταρία.

5. Επισκόπηση δεδομένων σε ζωντανή μετάδοση∆ Χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο διάγνωσης, παρατηρήστε τις ενδείξεις NOx με το κλειδί ανοιχτό, τον κινητήρα κλειστό.Μια σταθερή ανάγνωση 0 ppm ή καθορισμένη στο μέγιστο χωρίς σημεία αλλαγής υποδηλώνει έντονα ελαττωματικό αισθητήρα.

Σημείωση:Ένας επαναλαμβανόμενος κώδικας αισθητήρα NOx μπορεί επίσης να προκληθεί από διαρροή καυσαερίων ανωτέρω του αισθητήρα, κακή ποιότητα DEF, αποτυχημένο ένετρο DEF, μολυσμένο καταλύτη SCR,ή J1939 προβλήματα επικοινωνίας στο δίκτυο CAN του οχήματος. Εκτελέστε μια πλήρη διάγνωση του συστήματος πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα για να αποφευχθούν επαναλαμβανόμενες αποτυχίες.

Η αγορά του σωστού αισθητήρα NOx 5WK96750B και η σωστή εγκατάστασή του είναι απαραίτητη για την αξιόπιστη απόδοση του SCR και την αποφυγή δαπανηρών λαθών.Οι φορείς εκμετάλλευσης επαγγελματικών οχημάτων θα πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην ηλεκτρική συμβατότητα και την συμβατότητα επικοινωνιών.

• Συγκρίνετε τον πλήρη τυπωμένο αριθμόσε αρχικό αισθητήρα σας, συμπεριλαμβανομένης της προσάρτησης (A, B, C κλπ.).

• Ελέγξτε τις πληροφορίες για την αντικατάσταση συνεδρίαςΗ παραλλαγή C (5WK96750C) μπορεί να είναι μεταγενέστερη αναθεώρηση παραγωγής με τα ίδια φυσικά χαρακτηριστικά αλλά ενδεχομένως διαφορετική βαθμονόμηση.

• Αποφύγετε τις λίστες "καθολικής καταλληλότητας"Ο 5WK96750B είναι μια ειδική ψηφιακή συσκευή. Οι γενικοί αισθητήρες που ισχυρίζονται ότι ταιριάζουν σε όλα τα ντίζελ 24V είναι απίθανο να επικοινωνούν σωστά με το ECU σας.

• Ελέγξτε πάντοτε τον αρχικό αριθμό OE πριν πραγματοποιήσετε πληρωμές για να διασφαλίσετε την ορθή τοποθέτηση του προϊόντος.

• Αξιόπιστος προμηθευτής∙ Επιλέξτε έναν προμηθευτή με τεκμηριωμένο έλεγχο ποιότητας (πιστοποίηση IATF 16949 ή ISO 9001) και ελάχιστοΕγγύηση 12 μηνών.

• Αποφύγετε τα χρησιμοποιημένα ή “αναπαρασκευασμένα”Οι αισθητήρες NOx υποβαθμίζονται εσωτερικά από τη θερμότητα και τη μόλυνση.

• Κατευθυντήρια γραμμή τιμών∙ Οι αυθεντικές και ποιοτικές αντικαταστάσεις κυμαίνονται συνήθως από 65 έως 150 δολάρια για τις τυπικές επιλογές μεταπώλησης.

• ΣυσκευήΟι νέοι αισθητήρες θα πρέπει να διατίθενται σε αντιστατική, υγρασία αδιάβροχη συσκευασία με προστατευτικό καπάκι πάνω από την κεραμική άκρη.

• Πιστοποίηση¢ Αναζητήστε προμηθευτές με πιστοποίηση TS16949 και CE, που να δείχνουν συμμόρφωση με το σύστημα διαχείρισης ποιότητας.

• Μην αγγίξετε την κεραμική άκρη αισθητήραΤα έλαια του δέρματος προκαλούν ρωγμές λόγω θερμικού σοκ κατά τον πρώτο κύκλο θέρμανσης.

• Ελέγξτε το δρομολόγιο καλωδίων- Βεβαιωθείτε ότι το νέο καλώδιο ακολουθεί την αρχική διαδρομή, χρησιμοποιώντας υπάρχοντα συρρικνώματα και αγκυροβόλια.

• Καθαρίστε τα νήματα.Προτού εγκαταστήσετε τον νέο αισθητήρα, καθαρίστε προσεκτικά τα νήματα.

• Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα μόνο όταν είναι έτοιμο¢ Κρατήστε τον αισθητήρα καθαρό αφαιρώντας το προστατευτικό καπάκι αμέσως πριν από την εγκατάσταση.

• Μην σκουπίζετε τα λιπασμένα νήματαΑν υπάρχει αντιφθοράς στα νήματα του κατασκευαστή, μην τα σκουπίζετε καθαρά.

Ακολουθήστε αυτή τη σειρά για τη σωστή εγκατάσταση:

1. Ασφαλίστε την μονάδα ECU Χρησιμοποιήστε βίδες για να τοποθετήσετε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αισθητήρα στο όχημα.

2. Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκιΑμέσως πριν από την εγκατάσταση, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από τον αισθητήρα.

3. Εγκατάσταση του ανιχνευτήΤοποθετήστε τον αισθητήρα στο σωλήνα εξάτμισης και σφίξτε με το χέρι το εξάγωνο καρφί κρατώντας το σώμα του αισθητήρα για να αποφευχθεί η στροφή του καλωδίου.

4. Δρόμος σωστά∆ Χρησιμοποιήστε κλειδί ροπής για την τελική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.40·60 Nm(50 ± 10 Nm).

5. Συνδέστε την ζώνη.- Συνδέστε τον συνδετήρα 4-pin στον αισθητήρα και βεβαιωθείτε ότι το εσωτερικό του συνδετήρα είναι καθαρό και στεγνό.

6. Ασφαλίστε το καλώδιο.Χρησιμοποιήστε αρχικά συσσωρευτήρια και αγκυροβόλια για να ασφαλίσετε το σχοινί μακριά από πηγές θερμότητας και κινούμενα μέρη.

Ένας νέος αισθητήρας NOx θαδεν λειτουργεί σωστάΠολλές επιστροφές οφείλονται στην παράλειψη προσαρμογής και όχι σε κάποιο ελαττωματικό μέρος.

1. Εγκατάσταση του αισθητήρακαι να συνδέσετε με ασφάλεια το σχοινί καλωδίωσης

2. Διαγραφή όλων των υφιστάμενων DTCχρησιμοποιώντας επαγγελματικό εργαλείο σαρώσεως ικανό για διάγνωση επαγγελματικών οχημάτων (π.χ. εργαλείο συμβατό με το J1939),

3. Εκτέλεση προσαρμογής αντικατάστασης αισθητήρα NOxΗ λειτουργία αυτή βρίσκεται συνήθως κάτω από το σημείο "Ειδικές λειτουργίες", "Σύστημα SCR" ή "Υπηρεσία μεταπεξεργασίας" στο λογισμικό διάγνωσης.

4. Επαναφορά των μαθημένων τιμών SCR(εάν διατίθεται) Αυτό καθαρίζει τις προηγουμένως αποθηκευμένες τιμές απόδοσης από τον παλιό, δυνητικά ελαττωματικό αισθητήρα

5. Εκτελείται αναγκαστική δοκιμή συστήματος SCRΑν το διαγνωστικό σας εργαλείο το υποστηρίζει, εκτελέστε μια αναγκαστική δοκιμή αποτελεσματικότητας SCR

6. Κύκλος οδήγησηςΟδηγία με μεικτό κύκλο οδήγησης 15-20 λεπτών σε θερμοκρασία λειτουργίας με διαφορετικό φορτίο του κινητήρα

7. Ελέγξτε την ετοιμότηταΕλέγξτε τα ζωντανά δεδομένα NOx: θα πρέπει να κυμαίνονται λογικά (υψηλότερες ενδείξεις υπό βαρύ φορτίο, χαμηλότερες ενδείξεις σε αδρανή κίνηση)

Χωρίς την κατάλληλη προσαρμογή, μπορεί να συνεχίσετε να βλέπετε DTCs (π.χ., P2200, P229E) ακόμη και με έναν ολοκαίνουργιο αισθητήρα.Πάντοτε να εκτελείται η διαδικασία προσαρμογής μετά την αντικατάσταση.

• Κατάσταση του ιμάντα καλωδίωσης:Τα επαγγελματικά οχήματα λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα (δονήσεις, θερμότητα, υγρασία, αλάτι δρόμου).και κατεστραμμένη μόνωση πριν από την καταδίκη του αισθητήρα.

• Υγεία του συστήματος SCR:Ένας επαναλαμβανόμενος κωδικός αισθητήρα NOx μπορεί να υποδεικνύει αποτυχημένο καταλύτη SCR, προβλήματα ποιότητας DEF ή φραγμένο εγχέτη DEF. Αυτά πρέπει να διαγνωστούν πριν αντικατασταθεί ο αισθητήρας για δεύτερη φορά.

• Πολλαπλές θέσεις αισθητήρων:Ορισμένες πλατφόρμες χρησιμοποιούν δύο αισθητήρες NOx (πάνω και κάτω από τον καταλύτη SCR).

• Ενημερώσεις λογισμικού ECU:Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με τον αισθητήρα NOx μπορεί να αντιμετωπιστεί με ενημέρωση λογισμικού ECU αντί για επαναλαμβανόμενη αντικατάσταση του αισθητήρα.

• J1939 θέματα δικτύου:Οι αισθητήρες NOx επικοινωνούν μέσω του δικτύου CAN J1939.

• Σε περιοχές με υποχρεωτικές δοκιμές εκπομπών (ΕΕ, Καλιφόρνια, Κίνα, Αυστραλία, Βραζιλία), ένας μη λειτουργικός αισθητήρας NOx θα προκαλέσει το φως του MIL, με αποτέλεσμα:Ατυχία αυτόματης επιθεώρησης.

• Είναι παράνομο να καταστρέφετε, να διαγράφετε ή να προσομοιάζετε το σήμα του αισθητήρα NOx σε οποιοδήποτε οχήμα στο δρόμο.

• Οι εμπορικοί στόλοι που υπόκεινται σε έλεγχο εκπομπών πρέπει να διατηρούν σωστά λειτουργικά συστήματα SCR, συμπεριλαμβανομένης της ακριβούς ανίχνευσης NOx.

• Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι ο προμηθευτής προσφέρειεπιστροφή ή ανταλλαγήγια σφάλματα συμβατότητας, κατά προτίμηση εντός 30 ημερών από την παραλαβή.

• Κράτα το.αρχικός αισθητήραςέως ότου επιβεβαιωθεί η λειτουργία του νέου ̇ χρησιμεύει ως τελική αναφορά για τον αριθμό και την τοποθέτηση του μέρους.

• Αίτηση αφύλλο δεδομένων ή οδηγό εγκατάστασηςπου περιλαμβάνει τα βήματα ερμηνείας και προσαρμογής, εφόσον υπάρχουν.

• Οι περισσότεροι αξιόπιστοι προμηθευτές προσφέρουν εγγύηση 12 μηνών για ελαττώματα κατασκευής.

ΗΑνιχνευτής NOx 5WK96750Bείναι ένα κρίσιμο στοιχείο μεταπεξεργασίας των εκπομπών για τα 24V μεσαίων και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων ντίζελ.που επιτρέπουν τη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών Euro V / Euro VI.

Σχεδιασμένος για εφαρμογές κινητήρων Cummins (συμπεριλαμβανομένων των ISM, N Series και συμβατών πλατφορμών ντίζελ), ο αισθητήρας αυτός χρησιμοποιείται ευρέως σε πλατφόρμες εμπορικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών και των λεωφορείων Dongfeng.Ο αισθητήρας διαθέτει ένα τετράγωνο 4-pin σφραγισμένη σύνδεσμο, μήκος καλωδίου περίπου 600-650 mm και εξωτερικές κλωστές M20 x 1,5.

Σταυροειδείς αναφορές για τον εν λόγω αισθητήρα περιλαμβάνουν:4326864, 2872943, 4326472, A045S158, 5WK96750, 5WK96750A και 5WK96750C.

Ορθή επιλογή (αντίστοιχος αριθμός μέρους και διασταυρούμενες αναφορές), επιβεβαίωση της τάσης συστήματος 24V, προσεκτική εγκατάσταση με τη χρήση σωστής ροπής (40-60 Nm),και υποχρεωτική προσαρμογή ECU διασφαλίζουν την πλήρη συμμόρφωση με τις εκπομπέςΧρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό για να αγοράσετε και να αντικαταστήσετε με αυτοπεποίθηση έναν ανιχνευτή NOx 5WK96750B χωρίς προβλήματα συμβατότητας ή επαναλαμβανόμενες αστοχίες.

Για περαιτέρω τεχνική υποστήριξη, ανατρέξτε στην τεκμηρίωση εξυπηρέτησης του κατασκευαστή του κινητήρα ή του οχήματος ή συμβουλευτείτε ειδικό σε θέματα εκπομπών ντίζελ.