Μετά επεξεργασία Ανεξάρτητος αισθητήρας NOx Οξείδιο του αζώτου 5WK96740 2500ppm

Η5WK96740(γνωστός και ως 5WK96740B ή 5WK9 6740B) είναι ένας επίπεδος διπλής κυψέλης με περιοριστικό ρεύμα αισθητήρας οξειδίου του αζώτου (NOx) τύπου σχεδιασμένος γιαΣυστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ 12V μεσαίας και βαριάς ισχύοςεξοπλισμένα με επιλεκτική καταλυτική μείωση (SCR). It is an electrochemical sensor that continuously measures the concentration of nitrogen oxides in the exhaust stream and communicates with the Engine Control Unit (ECU) via digital CAN bus protocol (SAE J1939)Αυτή η ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο του συστήματος SCR και εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών EPA 2010, Euro V και ισοδύναμα.

Ο αισθητήρας είναιCES Γενιά 2.8σχεδιασμός που κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Continental, προσφέροντας βελτιωμένη ακρίβεια μετρήσεων και ταχύτερη ανταπόκριση σε σύγκριση με τους αισθητήρες προηγούμενης γενιάς.

Οι περισσότεροι κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με συστήματα SCR μεταπεξεργασίας χρησιμοποιούν δύο αισθητήρες NOx:

• Ανωτέρω αισθητήρας (ενδοπρίζας)∆ εγκατεστημένο πριν από τον καταλύτη SCR, παρέχοντας ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο για την ακριβή μέτρηση της έγχυσης υγρού καυσαερίου (DEF)

• Ανεξάρτητος αισθητήρας- τοποθετείται μετά τον καταλύτη SCR, χρησιμοποιείται κυρίως για την επιβεβαίωση ότι δεν έχουν υπερβεί τα νομοθετικά όρια εκπομπών

Ο αισθητήρας 5WK96740 χρησιμοποιείται συνήθως ωςεισροή (πάνω από το ποτάμι)Οι εν λόγω συσκευές είναι ειδικά σχεδιασμένες για την παρακολούθηση του επιπέδου των οξειδίων του αζώτου που εκπέμπονται από τους κινητήρες ντίζελ, ώστε να διασφαλίζεται η συμμόρφωση με τους κανονισμούς για τις εκπομπές.

Σημαντικό:Το 5WK96740 λειτουργεί σε12VΠροτού αγοράσετε το όχημά σας, ελέγξτε πάντα την τάση του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματός σας.

Οι ακόλουθοι αριθμοί εξαρτημάτων είναι άμεσα εναλλάξιμοι με:5WK96740Όταν αναζητάτε εναλλακτικό, οι αριθμοί αυτοί μπορεί να εμφανίζονται στην αρχική ετικέτα του αισθητήρα, στους καταλόγους προμηθευτών ή στο έγγραφο του κατασκευαστή του οχήματος.μήκος καλωδίου, ονομαστική τάση και μέγεθος νήματος πριν από την αγορά.

Από πολλαπλές πηγές προμηθευτών, επαληθεύτηκαν οι ακόλουθες διασταυρώσεις:

• Ο αισθητήρας αναφέρεται ως άμεση αντικατάσταση για τους αριθμούς OEM2872944, 3687930, 4326870, A034M373, A045S167 και 5WK96740B

• Η DPFXFIT απαριθμεί τον αισθητήρα SENN-0022XF τους ως αντικατάσταση για επιλεγμένους κινητήρες Cummins, κατασκευασμένους σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM με ακριβείς μετρήσεις NOx

• Ένας τυποποιημένος κατάλογος διασταυρούμενων αναφορών για την παραλλαγή 5WK96740B περιλαμβάνει4326870, 2872944, 3687930, 5WK96740B

• Ο αισθητήρας αναφέρει2872944, 5WK96740B, 4326874RXγια εφαρμογές εισόδου και εξόδου

• Ο αισθητήρας είναι επίσης γνωστός ωςCES Γενιά 2.8αισθητήρας για πλατφόρμες κινητήρων Cummins

️ Σημαντικό:Ο αισθητήρας είναι διαθέσιμος και στα δύο5WK96740και5WK96740BΑν και αυτές είναι γενικά εναλλάξιμες, διαφορετικά επακόλουθα μπορεί να υποδεικνύουν μικρές αναθεωρήσεις παραγωγής ή διαφορές βαθμονόμησης.πλήρης αλφαριθμητική σειράΜην βασίζεστε μόνο σε μερικούς αριθμούς που ταιριάζουν.

Η5WK96740Ο αισθητήρας NOx έχει σχεδιαστεί για:Ηλεκτρικά συστήματα 12V για επαγγελματικά οχήματακαι χρησιμοποιείται κυρίως μεΚινητήρες ντίζελ Cumminsείναι ειδικά σχεδιασμένο για πλατφόρμες Cummins ISX, ISF, ISB και άλλες πλατφόρμες Cummins που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών EPA 2010.

Αυτός ο αισθητήρας συνδέεται στενά μεΚινητήρες ντίζελ CumminsΕίναι ένα κρίσιμο συστατικό για τα συστήματα μεταπεξεργασίας SCR σε φορτηγά με κινητήρα Cummins.

Βάσει πληροφοριών διασταυρούμενων αναφορών και καταλόγων προμηθευτών, το 5WK96740 είναι συμβατό με τις ακόλουθες πλατφόρμες κινητήρων:

Ο αισθητήρας NOx 5WK96740 χρησιμοποιείται ευρέως σε επαγγελματικά οχήματα που τροφοδοτούνται από κινητήρες ντίζελ Cummins.

Πηγή: Επιβεβαιώθηκε από πολλαπλές λίστες συμβατότητας, συμπεριλαμβανομένων των δεδομένων συμβατότητας partfinderq.com και eBay.

Το 5WK96740 χρησιμοποιείται συνήθως ωςεισροή (πάνω από το ποτάμι)Για τους κινητήρες Cummins ISX 11.9L και 15L (2013·2018), έχει σχεδιαστεί ειδικά ως αισθητήρας εισόδου για το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.

• Πάνω από το ποτάμι (ενοδοχείο)Η μέτρηση των NOx που εκπέμπονται από τον κινητήρα πριν από την είσοδο στον καταλύτη SCR, παρέχοντας ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο για την ακριβή μέτρηση της έγχυσης DEF

• Ανεξάρτητα από την κατηγορίαΟρισμένες παραλλαγές μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε θέση εξόδου ανάλογα με τη συγκεκριμένη διαμόρφωση του οχήματος

Η καθορισμένη θέση τοποθέτησης του αισθητήρα είναι συνήθως προς τα κάτω της παγίδας NOx ή προς τα πάνω του καταλύτη SCR, ανάλογα με τη διαμόρφωση του κινητήρα.

Το 5WK96740 έχει σχεδιαστεί για οχήματα που πληρούν:

• ΕΟΠ 2010 (ΕΟΠ10)Οδηγίες για την προστασία των ζώων από τη βροχή

• Euro V∆ Ευρωpiαϊκά πρότυπα εκπομπών

• Η Κίνα κατά της Κίνας VI∆ Απαιτήσεις της ασιατικής αγοράς

• Τα πρότυπα ισοδύναμης κατηγορίαςγια οδικά και εκτός οδικού εξοπλισμού

Ο αισθητήρας πληροί τα πρότυπα εκπομπών EPA και ΕΕ, εξασφαλίζοντας τη νόμιμη λειτουργία σε ρυθμιζόμενες αγορές.

Λόγω της ποικιλίας των διαμορφώσεων των επαγγελματικών οχημάτων, η φυσική τοποθέτηση από μόνη της δεν εγγυάται την ορθή λειτουργία.

1. Ελέγξτε την αρχική ετικέτα του αισθητήρα σαςΣυγκρίνετε τον πλήρη αριθμό τμήματος 5WK96740 ή 5WK96740B

2. Ελέγξτε την τάσηΤο 5WK96740 είναι ένα12VΑισθητήρα, επιβεβαιώστε ότι το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας είναι 12V

3. Αριθμός πινών συνδέσμουΤύπος συνδέσμου με σφραγισμένη διάταξη τεσσάρων καρπών

4. Επιβεβαιώστε το μέγεθος του νήματοςΜ20 x 1.5

5. Έλεγχος πλατφόρμας κινητήραΕπαλήθευση της συμβατότητας με κινητήρες Cummins ISX, ISF, ISB, ISC, ISL ή ISX15

6. Ελέγξτε τη θέση τοποθέτησηςΕπικύρωση της θέσης εισόδου (πάνω από το ρεύμα) έναντι της θέσης εξόδου (κάτω από το ρεύμα)

7. Επαλήθευση της χρονιάς μοντέλου του οχήματος️ Συμβατότητα με τα έτη μοντέλου 2013-2015 (μερικές αιτήσεις έως το 2018)

️ Σημαντικό σημείωμα:Ο αισθητήρας πρέπει να ταιριάζει με το πρωτόκολλο επικοινωνίας CAN του ECU.Πάντα ανατρέξτε στον αρχικό αριθμό μέρους του αισθητήρα σας ή συμβουλευτείτε την ειδική τεκμηρίωση του οχήματος πριν από την αγορά.

Ένας υποβαθμισμένος ή αποτυχημένος αισθητήρας NOx 5WK96740 θα προκαλέσει συνήθως ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα.Σύστημα υγρών εξάτμισης ντίζελ, ή φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF).

Το ECU ανιχνεύει μη φυσιολογικά, ελλείποντα ή εκτός εμβέλειας δεδομένα NOx και ενεργοποιεί έναν κωδικό βλάβης.Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx συχνά φωτίζει το φως ελέγχου του κινητήρα του οχήματος.

Ο έλεγχος ορθολογικότητας για τον εν λόγω αισθητήρα αποτελείται από χαμηλό και υψηλό έλεγχο του αισθητήρα που εκτελείται κάθε φορά που ο κινητήρας λειτουργεί υπό πολύ μεταβατικές συνθήκες.

Όταν οι ενδείξεις NOx γίνονται ασυμβίβαστες ή απίθανες, η ECU αντιδρά για την προστασία των συστημάτων εκπομπών περιορίζοντας την ροπή και την ταχύτητα του κινητήρα.Τα επαγγελματικά οχήματα ενδέχεται να αντιμετωπίσουν περιορισμούς ταχύτητας ή περιορισμούς στροφών ανά λεπτό μέχρι να επιλυθεί το πρόβλημα.

Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας NOx στέλνει ανακριβή δεδομένα στην ECU, η οποία με τη σειρά της ρυθμίζει λανθασμένα το μείγμα αέρα-καυσίμου.που οδηγεί σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και υψηλότερα λειτουργικά κόστη.

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx διαταράσσει το ECU και το SCR, ενεργοποιώντας κωδικούς σφάλματος και οδηγώντας σε λανθασμένη δοσολογία DEF.με αποτέλεσμα την ταχεία εξάντληση του DEF και την πιθανή κρυστάλλωση του ενέττηΑυτό είναι ένα από τα πιο δαπανηρά έμμεσα συμπτώματα της αποτυχίας ενός αισθητήρα NOx.

Δεδομένου ότι ο αισθητήρας NOx επηρεάζει άμεσα τις εκπομπές του οχήματός σας, μια βλάβη μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να υπερβεί τα αποδεκτά όρια, με αποτέλεσμα να αποτύχει μια δοκιμή.

Όταν ο αισθητήρας NOx δεν είναι σε θέση να διατηρήσει αξιόπιστη έξοδο, η ποιότητα του σήματος του ρυθμίζεται σε “μη αξιόπιστη”.Αυτή η οθόνη OBD είναι σχεδιασμένη για την ανίχνευση κακής ποιότητας αισθητήρα.

Πριν από την αντικατάσταση του 5WK96740, πραγματοποιήστε τους ακόλουθους βασικούς ελέγχους:

1. Οπτική επιθεώρηση⁠ ̇ Ψάξτε για κατεστραμμένη μόνωση καλωδίων, τριβή σε συστατικά του πλαισίου, καμπυλωμένες καρφίτσες ή λιωμένο/σκρασμένο σύνδεσμο

2. Ελέγξτε την κατάσταση DTCΧρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό εργαλείο σάρωσης, επαληθεύστε ποιοι κώδικες είναι παρόντες και αν είναι ενεργοί ή διαλείποντες

3. Δοκιμή αντοχής θέρμανσης∆ Μέτρηση μεταξύ των θετικών και των γήινων πινών του θερμαντήρα με χρήση πολυμετρητή.

4. Προμήθεια τάσηςΜε το κλειδί ανοιχτό και τον κινητήρα απενεργοποιημένο, ελέγξτε την ισχύ 12V στην σύνδεση αισθητήρα

5. Επισκόπηση δεδομένων σε ζωντανή μετάδοση∙ Παρατηρήστε τις ενδείξεις NOx· μια σταθερή ένδειξη 0 ppm ή σταθερή στο μέγιστο χωρίς σημεία αλλαγής υποδηλώνει έντονα ελαττωματικό αισθητήρα

Σημείωση:Ένας επαναλαμβανόμενος κωδικός αισθητήρα NOx μπορεί επίσης να οφείλεται σε διαρροή καυσαερίων ανωτέρω του αισθητήρα, σε κακή ποιότητα DEF, σε βλάβη του εγχέτη DEF ή σε μολυσμένο καταλύτη SCR.Εκτελέστε λεπτομερή διάγνωση του συστήματος πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα για να αποφευχθούν επαναλαμβανόμενες αποτυχίες.

Η αγορά του σωστού αισθητήρα NOx 5WK96740 και η σωστή εγκατάστασή του είναι απαραίτητη για την αξιόπιστη απόδοση του SCR και την αποφυγή δαπανηρών λαθών.Οι φορείς εκμετάλλευσης επαγγελματικών οχημάτων θα πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στη συμβατότητα τάσης, ορθή αναγνώριση του αριθμού αναφοράς της Continental και διαδικασίες εγκατάστασης.

• Συγκρίνετε τον πλήρη τυπωμένο αριθμόστον αρχικό αισθητήρα σας 5WK96740 ή 5WK96740B

• Ελέγξτε τις διασταυρούμενες αναφορές OEMΕλέγξτε τη συμβατότητα με αριθμούς όπως 2872944, 3687930, 4326870, A034M373, A045S167

• Ελέγξτε τις παραλλαγές των προφητικών.Διάφορα επακόλουθα (5WK96740 έναντι 5WK96740B) μπορεί να υποδηλώνουν μικρές αναθεωρήσεις παραγωγής ή διαφορές βαθμονόμησης.

• Αποφύγετε τις λίστες "καθολικής καταλληλότητας"Η συσκευή αυτή είναι ειδικά ψηφιακή· οι γενικοί αισθητήρες που ισχυρίζονται ότι ταιριάζουν σε όλα τα ντίζελ είναι απίθανο να επικοινωνούν σωστά με το ECU σας.

• Σε περίπτωση αμφιβολίαςγια την συμβατότητα, ανατρέξτε στον αρχικό αριθμό μέρους του αισθητήρα σας ή συμβουλευτείτε έναν ειδικό πριν από την αγορά

• Αξιόπιστος προμηθευτής∆ Επιλέξτε έναν προμηθευτή με τεκμηριωμένο έλεγχο ποιότητας και ελάχιστοΕγγύηση 12 μηνώνΠολλοί προμηθευτές προμήθειας προσφέρουν 12μηνη, απεριόριστη κάλυψη χιλιομέτρων

• Αποφύγετε τα χρησιμοποιημένα ή “αναπαρασκευασμένα”Οι αισθητήρες NOx υποβαθμίζονται εσωτερικά από τη θερμότητα και τη μόλυνση.

• Κατευθυντήρια γραμμή τιμώνΟι αυθεντικές και ποιοτικές αντικαταστάσεις κυμαίνονται συνήθως από περίπου 150 έως 350 δολάρια.

• ΣυσκευήΟι νέοι αισθητήρες πρέπει να διατίθενται σε προστατευτική συσκευασία με προστατευτικό καπάκι πάνω από την κεραμική άκρη.

• Υπηρεσία μετά την πώλησηΟρισμένοι προμηθευτές προσφέρουν αντισταθμιστική αμοιβή σε περίπτωση κατασκευαστικών ελαττωμάτων

• Μην αγγίξετε την κεραμική άκρη αισθητήραΤα έλαια του δέρματος προκαλούν θερμική ρήξη κατά τον πρώτο κύκλο θέρμανσης

• Ελέγξτε το δρομολόγιο καλωδίων- Βεβαιωθείτε ότι το νέο καλώδιο ακολουθεί την αρχική διαδρομή, χρησιμοποιώντας υφιστάμενα συρρικνώματα και αγκυροβολίες.

• Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα μόνο όταν είναι έτοιμο- Κρατήστε τον αισθητήρα καθαρό αφαιρώντας το προστατευτικό καπάκι αμέσως πριν από την εγκατάσταση

• Καθαρίστε τα νήματα.Χρησιμοποιήστε ένα ελεγκτή νήματος (M20 x 1.5) για να αφαιρέσετε την συσσώρευση άνθρακα και τη σκουριά πριν από την εγκατάσταση

• Ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσειςΠροτού τοποθετήσετε το νέο αισθητήρα, ελέγξτε την καθαρότητα, τη διάβρωση και την ακεραιότητα της σφραγίδας του συνδέσμου στο πλάι του οχήματος.

Ακολουθήστε αυτή τη σειρά για τη σωστή εγκατάσταση:

1. Προετοιμάστε το σημείο τοποθέτησηςΦόρεσε ανθεκτικά στην θερμότητα γάντια και προστασία των ματιών

2. Βγάλε τον παλιό αισθητήρα.Αφαίρεσε προσεκτικά τον ελαττωματικό αισθητήρα από το αέριο

3. Ελέγξτε τη σύνδεση του οχήματοςΒεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι στεγνή, καθαρή και απαλλαγμένη από διάβρωση

4. Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκιΑμέσως πριν από την εγκατάσταση, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από τον αισθητήρα

5. Εγκατάσταση του ανιχνευτήΤοποθετήστε το ανιχνευτή στο σωλήνα εξάτμισης.

6. Δρόμος σωστά∆ιεπιβάλλεται η ροπή για νήματα M20 x 1,5:40·60 Nm(χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής)

7. Συνδέστε την ζώνη.- Συνδέστε τον συνδετήρα 4 πιν με τον αισθητήρα.

8. Ασφαλίστε το καλώδιο.Χρησιμοποιήστε πρωτότυπα συρρίκνωμα και αγκυροβολίες για να ασφαλίσετε το σχοινί μακριά από πηγές θερμότητας και κινούμενα μέρη

Ένας νέος αισθητήρας NOx θαΔεν λειτουργεί σωστάέως ότου το ECU μάθει τις τιμές βάσης του και πραγματοποιήσει έλεγχο εύλογης πιθανότητας.Πολλές επιστροφές οφείλονται σε παράλειψη προσαρμογής, όχι σε ελαττωματικό μέρος.

Γιατί είναι απαραίτητη η προσαρμογή:Οι μονάδες ελέγχου του κινητήρα μαθαίνουν συνεχώς και προσαρμόζονται στην υποβάθμιση των αισθητήρων με την πάροδο του χρόνου.παραμορφωμένα δεδομένα.

Τι ΔΕΝ λειτουργεί:Η προσπάθεια να καθαριστεί η μνήμη προσαρμογής βαθέος επιπέδου αποσυνδέοντας την μπαταρία είναι αναποτελεσματική στα σύγχρονα συστήματα εκπομπών.

Συνιστώμενη διαδικασία:

1. Εγκατάσταση του αισθητήραακολουθώντας την παραπάνω σειρά

2. Συνδέστε ένα επαγγελματικό εργαλείο διάγνωσηςικανή για διάγνωση επαγγελματικών οχημάτων (συμβατό με την SAE J1939)

3. Διαγραφή όλων των υφιστάμενων DTCΧρησιμοποιήστε το διαγνωστικό εργαλείο για να διαγράψετε όλους τους υπάρχοντες κωδικούς σφάλματος

4. Εκτέλεση επαναφοράς / προσαρμογής / εκπαιδευτικής λειτουργίας του αισθητήρα NOxΗ λειτουργία αυτή βρίσκεται συνήθως στο τμήμα "Ειδικές λειτουργίες", "Σύστημα SCR" ή "Υπηρεσία μεταεπεξεργασίας" στο διαγνωστικό λογισμικό.

5. Επαναφορά των μαθημένων τιμών SCR(εάν διατίθεται) Αυτό καθαρίζει τις προηγουμένως αποθηκευμένες τιμές απόδοσης από τον παλιό αισθητήρα

6. Κύκλος οδήγησηςΟδηγία για τη διαμόρφωση των οχημάτων

7. Ελέγξτε την ετοιμότητα∆ Μετά τον κύκλο οδήγησης, ελέγξτε για τυχόν επαναλαμβανόμενα DTC. Παρακολουθήστε τα ζωντανά δεδομένα NOx· θα πρέπει να κυμαίνονται λογικά

Χωρίς κατάλληλη προσαρμογή, μπορεί να συνεχίσετε να βλέπετε DTCs (π.χ., P2200, P229E) ακόμη και με έναν ολοκαίνουργιο αισθητήρα.

• Επιβεβαίωση συστήματος 12V:Σε αντίθεση με πολλούς άλλους αισθητήρες NOx της σειράς 5WK96xxx που λειτουργούν με 24V, ο 5WK96740 είναι ένας12VΕλέγξτε την τάση του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματός σας πριν από την αγορά

• Κατάσταση του ιμάντα καλωδίωσης:Τα επαγγελματικά οχήματα λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα (δονήσεις, θερμότητα, υγρασία, αλάτι δρόμου).και κατεστραμμένη μόνωση πριν από την καταδίκη του αισθητήρα

• Υγεία του συστήματος SCR:Ένας επαναλαμβανόμενος κωδικός αισθητήρα NOx μπορεί να υποδεικνύει αποτυχημένο καταλύτη SCR, προβλήματα ποιότητας DEF ή φραγμένο εγχέτη DEF. Αυτά πρέπει να διαγνωστούν πριν αντικατασταθεί ο αισθητήρας για δεύτερη φορά

• Πολλαπλές θέσεις αισθητήρων:Ορισμένες πλατφόρμες χρησιμοποιούν δύο αισθητήρες NOx (πάνω και κάτω από το ρεύμα).

• Ενημερώσεις λογισμικού ECU:Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα αισθητήρα NOx μπορεί να αντιμετωπιστεί με ενημέρωση λογισμικού ECU αντί επαναλαμβανόμενης αντικατάστασης αισθητήρα

• Τεχνολογία CES Gen 2.8:Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει προηγμένη τεχνολογία αισθητήρα κεραμικής HTCC για βελτιωμένη ακρίβεια μετρήσεων

• Σε περιοχές με υποχρεωτικές δοκιμές εκπομπών (ΕΕ, Καλιφόρνια, Κίνα, Αυστραλία, Βραζιλία), ένας μη λειτουργικός αισθητήρας NOx θα προκαλέσει το φως του MIL, με αποτέλεσμα:Ατυχία αυτόματης επιθεώρησης

• Είναι παράνομο να αποτρέπεται, να διαγράφεται ή να προσομοιώνεται το σήμα του αισθητήρα NOx σε οποιοδήποτε οδικό όχημα.

• Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τα επίπεδα NOx σε οχήματα με ντίζελ, ώστε να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς για τις εκπομπές αερίων του αέρα από την Πολιτεία και το ομοσπονδιακό κράτος.

• Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί τις εκπομπές και την οικονομία καυσίμου ώστε να πληροί τα εθνικά και περιφερειακά πρότυπα εκπομπών

ΗΑνιχνευτής NOx 5WK96740είναι ένα κρίσιμο συστατικό μεταπεξεργασίας εκπομπών γιαΕμπορικά οχήματα μεσαίας και βαριάς ισχύος με ντίζελ 12VΣε αντίθεση με πολλούς άλλους αισθητήρες της σειράς 5WK96xxx που λειτουργούν με 24V, ο 5WK96740 έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαΣυστήματα 12Vκαι χρησιμοποιείται κυρίως σε φορτηγά Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Western Star και Volvo που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών EPA 2010.

Βασικές ανασταλτικές αναφορές:5WK96740B, 2872944, 3687930, 4326870, A034M373, A045S167, 5EL012, NOX-CXX-007, SENN-0022XF

Βασικές τεχνικές προδιαγραφές:

• Η τάση λειτουργίας:12V συνεχής(κρίσιμη διάκριση ∆ΕΝ 24V)

• Σύνδεσμος: σφραγισμένος με 4 καρφίτσες

• Δήμα: M20 x 1.5

• Προδιαγραφή ροπής:40·60 Nm

• Πιστοποιητικά: TS16949, CE, CCC, ISO14001, IATF16949

• Συμμόρφωση: EPA10, Euro V, Κίνα V/VI

Συμβατές πλατφόρμες κινητήρων:

• Cummins ISX15 (11.9L ̇ 15L) ̇ 2007 ̇ 2018 μοντέλα

• Cummins ISF (2.8 / 3.8 / 4.5)

• Cummins ISB / ISD / ISBE (3.9L ∙ 6.7L)

• Η σειρά Cummins B (B3.9Β4.5Β5.9, Β6.7)

• Cummins ISC / ISL / QSB (βιομηχανική)

• Cummins ISG (ISG11 / ISG12)

Εφαρμογές οχημάτων (αντιπρόσωπος):

• Αερομεταφορέας: Cascadia, Coronado, Columbia, ProStar (2013~2015)

• Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι εν λόγω εταιρείες δεν είχαν καμία σχέση με την εν λόγω εταιρεία.

• Πίτερμπιλτ: 320, 365, 367, 384, 386, 388, 389, 567 (2013~2015)

• Δυτικό αστέρι: 4900FA, 4900SA, 4900EX, 6900XD (2013 ̇ 2015)

• Volvo: VNL (2013·2015)

Απαιτήσεις εγκατάστασης:

• Μην εφαρμόζετε αντιεπιληπτικό στα νήματα

• Μην αγγίξετε το κεραμικό ανιχνευτικό στοιχείο

• Επιβεβαιώστε.Δυναμική τάση συστήματος 12V️ ΜΗΝ εγκαταστήσετε σε οχήματα 24V

• Επαγγελματική εγκατάσταση καιυποχρεωτική προσαρμογή ECUαπαιτείται μετά την αντικατάσταση

• Δυναμική ροπής έως 40·60 Nm

ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ∙ Συμφωνία τάσης:Το 5WK96740 λειτουργεί με12V συνεχήςΑυτό το διακρίνει από πολλούς άλλους αισθητήρες NOx της σειράς 5WK96xxx που είναι σχεδιασμένοι για εφαρμογές εμπορικών οχημάτων 24V.Πάντοτε ελέγξτε την τάση του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματός σας (12V ή 24V) πριν από την αγοράΗ εγκατάσταση αυτού του αισθητήρα 12V σε ένα σύστημα 24V θα προκαλέσει άμεση βλάβη στο θέρμανση ή τα ηλεκτρονικά.

ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ∆ΙΚΑΙΩΤΗΣΗ ΕΠΙΧΡΗΤΙΚΗ:Η αντικατάσταση ενός φυσικού αισθητήρα NOx πρέπει να συνδυάζεται με προσαρμογή ή επαναφορά ECU για να διαγραφούν οι κώδικες μόνιμων σφαλμάτων και να αποκατασταθεί η απόδοση SCR.Χωρίς κατάλληλη προσαρμογή, θα συνεχίσετε να βλέπετε DTCs (P2200, P229E) ακόμη και με έναν ολοκαίνουργιο αισθητήρα.

ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Τα προβλήματα NOx πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα για να αποφευχθούν δαπανηρές αντικαταστάσεις DPF και σπατάλη καυσίμου.

Τεχνολογία CES Gen 2.8:Ο αισθητήρας διαθέτει προηγμένη τεχνολογία κεραμικών στοιχείων αισθητήρα HTCC για βελτιωμένη ακρίβεια και αντοχή των μετρήσεων.

Ορθή επιλογή (συμφωνία με τον αριθμό εξαρτήματος 5WK96740 και επιβεβαιωμένες διασταυρούμενες αναφορές), επιβεβαίωση της τάσης συστήματος 12V, προσεκτική εγκατάσταση με τη χρήση σωστής ροπής (40~60 Nm),και υποχρεωτική προσαρμογή ECU διασφαλίζουν την πλήρη συμμόρφωση με τις εκπομπέςΧρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό για να αγοράσετε και να αντικαταστήσετε με αυτοπεποίθηση έναν ανιχνευτή NOx 5WK96740 χωρίς προβλήματα συμβατότητας ή επαναλαμβανόμενες αστοχίες.