Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
Σπίτι > προϊόντα > Αισθητήρας αυτοματοποιημένου NOX >
Zirconia Ceramic Auto Sensor NOx 4326873 7099783C1 7099784C1 68447681AA ODM
  • Zirconia Ceramic Auto Sensor NOx 4326873 7099783C1 7099784C1 68447681AA ODM
  • Zirconia Ceramic Auto Sensor NOx 4326873 7099783C1 7099784C1 68447681AA ODM
  • Zirconia Ceramic Auto Sensor NOx 4326873 7099783C1 7099784C1 68447681AA ODM
  • Zirconia Ceramic Auto Sensor NOx 4326873 7099783C1 7099784C1 68447681AA ODM

Zirconia Ceramic Auto Sensor NOx 4326873 7099783C1 7099784C1 68447681AA ODM

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα RMOS
Αριθμό μοντέλου 5WK96742A/5WK96742B/4326873/326873RX/7099783C1/7099784C1/68447681AA
Λεπτομέρειες προιόντος
Τύπος αισθητήρα:
Επίπεδο περιοριστικό ρεύμα δύο κυψελών με ενσωματωμένη θέρμανση
Αισθητήριο στοιχείο:
ZrO2 (διοξείδιο του ζιρκονίου) / HTCC (Κεραμικό συν-καύσης υψηλής θερμοκρασίας)
Εύρος μέτρησης (NOx):
0 – 2500 ppm (συγκρίσιμη με την απόδοση CONTI GEN3.5)
Εύρος μέτρησης (O2):
0% – 21%
Ακρίβεια ανίχνευσης O2:
0%-5%: ±0,2%; 5%-21%: ±4%
Συμφωνία τάσης:
12V DC / 24V DC (συμβατό με διπλή τάση)
Σχεδιαστική ζωή:
6.000 ώρες λειτουργίας ή 350.000 χλμ
Βάρος:
Περίπου 0,3 kg – 0,6 kg (ανάλογα με την παραλλαγή)
Ποιότητα:
Ποιότητα ΟΕ 100% Δοκιμασμένη
Επισημαίνω: 

Ζυρκόνια Κεραμικό Αισθητήρα Αυτο Nox

,

ODM Αισθητήρα Αυτο Nox

,

68447681AA

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
10
Τιμή
To Be Negotiated
Συσκευασία λεπτομέρειες
Σακούλα αφρού + Χάρτινο κουτί
Χρόνος παράδοσης
1-4 εβδομάδες
Όροι πληρωμής
T/T
Δυνατότητα προσφοράς
2000pcs/μήνα
Περιγραφή προϊόντων
5WK96742A/5WK96742B Αξονικός αισθητήρας NOx αυτοκινήτου Αξονικός αισθητήρας αζώτου 4326873/326873RX/7099783C1/7099784C1/68447681AA
1. Προδιαγραφές

Η5WK96742Aείναι ένας επίπεδος αισθητήρας οξειδίου του αζώτου (NOx) διπλής κυψέλης με περιοριστικό ρεύμα, σχεδιασμένος για:Συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων κινητήρων ντίζελεξοπλισμένα με επιλεκτική καταλυτική μείωση (SCR). It is an electrochemical sensor that continuously measures the concentration of nitrogen oxides (NOx) and oxygen (O₂) in the exhaust stream and communicates with the Engine Control Unit via digital CAN bus protocol (typically SAE J1939)Αυτή η ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο του συστήματος SCR και εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών EPA 2010, Euro V, China V/VI και ισοδύναμα.

Ο αισθητήρας αποτελείται από κεραμικό αισθητήρα με βάση το ζιρκόνιο και μια ενσωματωμένη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, η οποία αποτελεί ενιαία μονάδα εγκατεστημένη απευθείας στο σύστημα καυσαερίων.Αυτός ο αισθητήρας αναφέρεται συνήθως ωςΓενιά 2.8ήCES (σύστημα ελεγχόμενης εκπομπής)Το σχέδιο ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία HTCC (High-Temperature Co-Fired Ceramic) για βελτιωμένη αντοχή και ακρίβεια μετρήσεων.

Βασικές τεχνικές προδιαγραφές
Παράμετρος Προδιαγραφές
Τύπος αισθητήρα Τύπος επίπεδης διπλής κυψέλης περιορισμού ρεύματος με ενσωματωμένο θερμαντήρα
Υλικό αισθητήρα ZrO2 (διοξείδιο του ζιρκόνίου) / HTCC κεραμική
Πεδίο μέτρησης (NOx) 0 ∙ 2500 ppm (συγκρίσιμα με τις επιδόσεις CONTI GEN3.5)
Πεδίο μέτρησης (O2) 0% ∙ 21%
Ακριβότητα ανίχνευσης NOx 0·100 ppm: ±10 ppm· 100·500 ppm: ±10%· 500·1500 ppm: ±15%· 1500·2500 ppm: ±25%
Ακριβότητα ανίχνευσης οξυγόνου 0%·5%: ±0,2%· 5%·21%: ±4%
Χρόνος απόκρισης t10·90% λlin < 3500 ms· t10·90% NOx < 3500 ms
Δραστηριακή τάση 12V DC / 24V DC (συμβατό με διπλή τάση)
Χρόνος σβήσεως φωτός / θέρμανσης < 100 δευτερόλεπτα (από το σημείο δροσιάς έως την κατάσταση μέτρησης)
Ζωή του σχεδιασμού 6,000 ώρες λειτουργίας ή 350.000 km
Θέρμανση καυσαερίων λειτουργίας -40°C έως 800°C (η άκρη του αισθητήρα αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες)
Θέρμανση αποθήκευσης -40°C έως +125°C
Τύπος συνδέσμου Συμπλέκτης με σφραγίδα τεσσάρων καρπών
Μέγεθος νήματος M20 x 1.5
Βάρος Περίπου 0,3 ∼ 0,5 kg
Τοποθέτηση στο όχημα Εκπομπή από το σύστημα (κάτω από τον καταλύτη SCR) για τις περισσότερες εφαρμογές
Πρότυπο αποδέσμευσης / εκπομπών Euro V, EPA10, Κίνα V/VI
Πιστοποιητικά Τροφοδοσία από την Επιτροπή
Εγγύηση Διαφέρει ανάλογα με τον προμηθευτή (συνήθως 6 ∼ 12 μήνες)
Πώς λειτουργεί ο αισθητήρας

Ο αισθητήρας NOx μεταδίδει την τιμή NOx στα καυσαέρια στην ECU σε πραγματικό χρόνο μετά από κανονική λειτουργία.Το ECU παρακολουθεί εάν η τιμή NOx στα καυσαέρια υπερβαίνει το πρότυπο μέσω ενός συνόλου προγραμμάτων παρακολούθησης του οξειδίου του αζώτου.

Οι περισσότεροι κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με συστήματα SCR μεταπεξεργασίας χρησιμοποιούν δύο αισθητήρες NOx:

  • Ανεξάρτητα από το αν τα στοιχεία αναφοράς είναι ανανεωμένα, τα στοιχεία αναφοράς πρέπει να είναι ανανεωμένα.∆ εγκατεστημένο πριν από τον καταλύτη SCR, παρέχοντας ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο για την ακριβή μέτρηση της έγχυσης υγρού καυσαερίου (DEF)

  • Ανεξάρτητα από την περίπτωση, τα στοιχεία που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να περιλαμβάνονται στο παράρτημα II.- τοποθετείται μετά τον καταλύτη SCR, χρησιμοποιείται κυρίως για την επιβεβαίωση ότι δεν έχουν υπερβεί τα νομοθετικά όρια εκπομπών

Σημαντικό:Αυτός ο αισθητήρας χρησιμοποιείται συνήθως ωςΑποδέσμευση συστήματοςΠάντοτε να ελέγχετε τη σωστή θέση τοποθέτησης (πάνω ή κάτω από το ρεύμα) του συγκεκριμένου οχήματός σας πριν από την παραγγελία.


2. Διασταυρούμενες αναφορές

Οι ακόλουθοι αριθμοί εξαρτημάτων είναι άμεσα εναλλάξιμοι με:5WK96742AΌταν αναζητάτε εναλλακτικό, οι αριθμοί αυτοί μπορεί να εμφανίζονται στην αρχική ετικέτα του αισθητήρα, στους καταλόγους προμηθευτών ή στο έγγραφο του κατασκευαστή του οχήματος.ονομαστική τάση, και μέγεθος νήματος πριν από την αγορά.

Αριθμοί ισοδύναμων εξαρτημάτων (OEM / προμηθευτής)
Αριθμός τμήματος Κατασκευαστής / Σημειώσεις αναφοράς
5WK96742A Πρωτογενής ηπειρωτική αναφορά
5WK96742 Βάση αναφοράς (χωρίς προσθήκη)
5WK96742B Αργότερη αναθεώρηση του προσθέτου
5WK9 6742A Εναλλακτική μορφοποίηση
2872948 Αριθμός διασταυρούμενης αναφοράς πρωτογενούς κατασκευαστή
4326873 Αριθμός διασταυρούμενης αναφοράς OEM (Cummins)
SNS142 / SNS742A Ηπειρωτική / μεταπωλητή αναφορά
Α2C8978770002 Αναφορά της Continental OEM
Α2C34947100-01 Ηπειρωτική εναλλακτική αναφορά
Α034Μ378 Αριθμός διασταυρούμενης αναφοράς OEM
NB1500 Διασταυρούμενες αναφορές για την αγορά επιμέρους χρήσης
904-6011 Αναστασιοποιημένες αναφορές για την αγορά επιμέρους χρήσης/OE
904-6030 Αναστασιοποιημένες αναφορές για την αγορά επιμέρους χρήσης/OE
68210084AA Αναφορά Dodge/Ram OE
5295473 Αριθμός διασταυρούμενης αναφοράς OE
Α0415S170 Αριθμός διασταυρούμενης αναφοράς OE
5WK96740B Σχετική ηπειρωτική αναφορά (CES Gen2.8)
Ελεγχόμενες πληροφορίες διασταυρούμενης αναφοράς

Από πολλαπλές πηγές προμηθευτών, επαληθεύτηκαν οι ακόλουθες διασταυρώσεις:

  • Ο αισθητήρας είναι γνωστό ότι αντικαθιστάΑριθμοί OE SNS742A, 5WK96742A, 4326873 και 5295473

  • Για τις εφαρμογές Dodge Ram, κάνει αναφορές σε904-6011, 904-6030, 68210084AA, 5WK96742Bμε εγκατάσταση οχήματος για τα έτη μοντέλου 2013-2018

  • Ο αισθητήρας αναφέρεται ως άμεση αντικατάσταση για2872948, 4326873, A034M378, και 5WK96742

  • Μια ιστοσελίδα ειδικών εξαρτημάτων επιβεβαιώνει ότι5WK96742 A034M378 2872948 NB1500 SNS142είναι όλες συμβατές παραλλαγές

  • Η σειρά 4326873 (συμπεριλαμβανομένης της σειράς 4326873RX) είναι ένα γνήσιο εξαρτήμα OEM για βαριές εφαρμογές ντίζελ.

  • Η Gaoxin Green Technology προσφέρει έναν συγκρίσιμο αισθητήρα που διατηρεί πλήρη συμβατότητα με τις προδιαγραφές της CONTINENTAL GEN3.5

️ Σημαντικό:Διαφορετικά επακόλουθα (5WK96742 έναντι 5WK96742A έναντι 5WK96742B) μπορεί να υποδηλώνουν μικρές αναθεωρήσεις παραγωγής ή διαφορές βαθμονόμησης.πλήρης αλφαριθμητική σειράΟ υποκείμενος αριθμός αναφοράς της Continental είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία.ανατρέξτε στο αρχικό αριθμό μέρους του αισθητήρα σας πριν από την αγορά.


3Συμφωνητικός κινητήρας.

Η5WK96742AΟ αισθητήρας NOx έχει σχεδιαστεί για κινητήρες ντίζελ και χρησιμοποιείται κυρίως μεΚινητήρες ντίζελ CumminsΗ κάλυψη της εφαρμογής καλύπτει οχήματα συμβατά με τους κανονισμούς EPA 2010, Euro V και China V/VI.

3.1 Αρχική εφαρμογή κινητήρα

Αυτός ο αισθητήρας συνδέεται στενά μεΜηχανές ντίζελ Cummins 6.7Lχρησιμοποιείται συνήθως με κινητήρες Cummins εξοπλισμένους με συστήματα SCR μεταπεξεργασίας.

3.2 Συμβατές πλατφόρμες κινητήρων
Πλατφόρμα κινητήρα Μετατόπιση / Πληροφορίες Τύπος εφαρμογής
Cummins 6.7L 6.7L σε σειρά 6 ντίζελ (πλατφόρμα ISB) Πικ-απ, φορτηγά μεσαίου φορτίου
Cummins ISB 6.7L 6.7L ηλεκτρονικό ντίζελ common-rail Dodge Ram, Freightliner, Μπλε Πτηνό
Cummins ISB6.7 CM2350 6.7L με διαχείριση κινητήρα CM2350 Οχήματα που συμμορφώνονται με το EPA 2013
Cummins ISB02 6.7L σειρά Β Εφαρμογές μεσαίου μεγέθους
Cummins ISC 8.3L 8.3L βαρύ ντίζελ Μεσαία φορτηγά
Cummins ISL 8.9L 8.9L βαρύ ντίζελ Εφαρμογές για επαγγελματικά οχήματα
Cummins ISL 8.3L 8Πλατφόρμα ντίζελ.3L Εφαρμογές για βαριές εφαρμογές
Cummins ISX 11.9L / 15L Υψηλής ισχύος ντίζελ μεγάλων αποστάσεων Συμβατό σε ορισμένες εφαρμογές
Κάμινς F3.8 3.8L πετρελαιοκίνητη πλατφόρμα Ελαφριά έως μεσαία φορτηγά
3.3 Συμβατές μάρκες και μοντέλα οχημάτων

Ο αισθητήρας NOx 5WK96742A χρησιμοποιείται ευρέως σε επαγγελματικά οχήματα που τροφοδοτούνται από κινητήρες ντίζελ Cummins:

Έντυπο / μάρκα οχήματος Σχήμα / σειρά Έτη μοντέλου (περίπου)
Ντοτζ / Ραμ Ραμ 2500 6,7L 2013 2018
Ντοτζ / Ραμ Ραμ 3500 6,7L 2013 2018
Ντοτζ / Ραμ Ραμ 4500 6,7L 2013 2018
Ντοτζ / Ραμ Ραμ 5500 6,7L 2013 2018
Αεροπλάνο Διάφορα μοντέλα (M2, Cascadia κλπ.) Συμβατό
Μπλε πουλί Όλος Αμερικανός FE / RE, Vision Σχολικά λεωφορεία
Εταιρεία IC Σχολικό λεωφορείο CE Συμβατό (5.9L ντίζελ)
Διεθνής συγκομιδέας Σειρά 4300 Βάση ευθείας φορτηγού (6,7L ISB)
Φωτόν Αουμάρκ Μεσαία φορτηγά
Φωτόν Άουμαν Βαρέα φορτηγά με κινητήρες Cummins ISG
3.4 Θέση τοποθέτησης του αισθητήρα ∙ Κύρια έξοδος συστήματος / ανωτέρω

Το 5WK96742A και οι παραλλαγές του μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε προγενέστερες όσο και σε μεταγενέστερες θέσεις ανάλογα με την συγκεκριμένη πλατφόρμα οχήματος.

  • Εκκενώτρια συστήματος (Κατά την πορεία / Εκκενώτρια τουρμικού συστήματος)Η παραλλαγή 4326873 έχει ειδική ετικέτα για τοποθέτηση στον σωλήνα εξόδου του τουρμποφόρτερ

  • Πάνω από το ποτάμι (Εισαγωγή)Ορισμένες παραλλαγές (π.χ. 5WK96742B) διατίθενται στην αγορά ως αισθητήρες προγενέστερης παραγωγής για εφαρμογές Dodge Ram

  • ΓιαΜηχανές ISB, ο αισθητήρας μπορεί να αναφέρεται ωςΕισόδουαισθητήρας (προ-SCR)

3.5 Συμμόρφωση με τις προδιαγραφές εκπομπών

Το 5WK96742A είναι σχεδιασμένο για οχήματα που πληρούν:

  • ΕΟΠ 2010Οδηγίες για την προστασία των ζώων από τη βροχή

  • ΕΟΠ 2013️ ISB6.7 πιστοποιημένο σύμφωνα με τα πρότυπα του US EPA 2013

  • Euro V∆ Ευρωpiαϊκά πρότυπα εκπομπών

  • Η Κίνα κατά της Κίνας VI∆ Απαιτήσεις της ασιατικής αγοράς

  • Τα πρότυπα ισοδύναμης κατηγορίαςγια οδικά και εκτός οδικού εξοπλισμού

Ο αισθητήρας πληροί τα πρότυπα εκπομπών EPA και ΕΕ, εξασφαλίζοντας τη νόμιμη λειτουργία σε ρυθμιζόμενες αγορές.

3.6 Απαιτήσεις επαλήθευσης της συμβατότητας

Λόγω της ποικιλίας των διαμορφώσεων των οχημάτων, η φυσική τοποθέτηση από μόνη της δεν εγγυάται την ορθή λειτουργία.

  1. Ελέγξτε την αρχική ετικέτα του αισθητήρα σας️ Αντιστοιχεί στον πλήρη αριθμό τμήματος 5WK96742A ή σε επιβεβαιωμένες διασταυρούμενες αναφορές (4326873, 2872948, SNS142, κλπ.)

  2. Ελέγξτε την τάσηΟ αισθητήρας είναι συμβατός με 12V/24V. Επιβεβαιώστε την τάση του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματός σας

  3. Αριθμός πινών συνδέσμουΤύπος συνδέσμου με σφραγισμένη διάταξη τεσσάρων καρπών

  4. Επιβεβαιώστε το μέγεθος του νήματοςΜ20 x 1.5

  5. Ελέγξτε τη θέση τοποθέτησης️ Επιβεβαίωση της θέσης ανωτέρω (εισόδου) έναντι κατωτέρω (εξόδου)

  6. Έλεγχος πλατφόρμας κινητήρα- Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με τις πλατφόρμες Cummins 6.7L, ISB, ISC, ISL ή ISX

  7. Επαλήθευση της χρονιάς μοντέλου του οχήματοςΗ συμβατότητα με το Dodge Ram είναι για το μοντέλο 2013-2018

️ Σημαντικό σημείωμα:Ο αισθητήρας πρέπει να ταιριάζει με το πρωτόκολλο επικοινωνίας CAN του ECU.Πάντα ανατρέξτε στον αριθμό εξαρτήματος του αρχικού αισθητήρα σας ή συμβουλευτείτε την ειδική τεκμηρίωση του οχήματος πριν από την αγορά.


4Συχνά συμπτώματα αποτυχίας

Ένας υποβαθμισμένος ή αποτυχημένος αισθητήρας NOx 5WK96742A θα προκαλέσει συνήθως ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα.Σύστημα υγρών εξάτμισης ντίζελ, ή φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF).

4.1 Φωτός δείκτη δυσλειτουργίας (MIL) / φως ελέγχου κινητήρα

Το ECU ανιχνεύει μη φυσιολογικά, ελλείποντα ή εκτός εμβέλειας δεδομένα NOx και ενεργοποιεί έναν κωδικό βλάβης.Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx συχνά φωτίζει το φως ελέγχου του κινητήρα του οχήματος.

Οι συχνές αιτίες αποτυχίας περιλαμβάνουν:συσσώρευση αιθάλης στον αισθητήρα, εισβολή νερού και/ή βλάβη του καλωδίου, το οποίο θα προκαλέσει το φως ελέγχου του κινητήρα να ανάψει.

4.2 Συνδεδεμένοι κωδικοί διαγνωστικών προβλημάτων (DTC)

Εάν έχετε εκτελέσει σάρωση του επιβατηγού υπολογιστή μετά την εμφάνιση του φωτός ελέγχου του κινητήρα και το όχημά σας εμφανίζει έναν από τους ακόλουθους κωδικούς σφάλματος, αυτό συνήθως σημαίνει ότι ο αισθητήρας NOX έχει αποτύχει:

Κωδικός Περιγραφή
Π2202 Διάδρομος αισθητήρα NOx Χαμηλή εισροή ∆ιέγερση NOx κάτω από το αποδεκτό όριο
P229E Διάδρομος αισθητήρα NOx
P229F Πύργο αισθητήρα NOx Διαλείπου / Ελέγχου χαμηλής ορθολογικότητας
P229F62 Λάθος λειτουργίας αισθητήρα NOx
U029D Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα NOx
U029E Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα NOx
U029E00 Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα NOx (ειδική μορφή)
Π2201 Περιοχή/αποτελεσματικότητα κυκλώματος αισθητήρα NOx (Τράπεζα 1)
P06EA Δυναμικότητα του επεξεργαστή αισθητήρα NOx (Αισθητήρας 1 της τράπεζας 1)
U05A2 Λάθος σήμα (το σημείο δροσιάς επιτυγχάνεται με απενεργοποίηση της ανάφλεξης, timeout)

Ο έλεγχος ορθολογικότητας για τον εν λόγω αισθητήρα αποτελείται από χαμηλό και υψηλό έλεγχο του αισθητήρα που εκτελείται κάθε φορά που ο κινητήρας λειτουργεί υπό πολύ μεταβατικές συνθήκες.Η κατάσταση βλάβης επιτυγχάνεται κάθε φορά που οι τιμές του αισθητήρα NOx είναι χαμηλότερες ή υψηλότερες από το όριο βλάβης.

4.3 Μειωμένη απόδοση του κινητήρα / λειτουργία αδέσποτης λειτουργίας / απώλεια ισχύος

Όταν οι ενδείξεις NOx γίνονται ασυμβίβαστες ή απίθανες, η ECU αντιδρά για την προστασία των συστημάτων εκπομπών περιορίζοντας την ροπή και την ταχύτητα του κινητήρα.αργή επιτάχυνσηΗ βλάβη του αισθητήρα μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση και την αποδοτικότητα καυσίμου του οχήματός σας.

4.4 Μειωμένη απόδοση καυσίμου / αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας NOx στέλνει ανακριβή δεδομένα στην ECU, η οποία με τη σειρά της ρυθμίζει λανθασμένα το μείγμα αέρα-καυσίμου.που οδηγεί σεαυξημένη κατανάλωση καυσίμουΠαρακολουθήστε για προειδοποιητικά σημάδια όπως αυξημένη κατανάλωση καυσίμου μαζί με άλλα συμπτώματα.

4.5 Αυξημένη κατανάλωση υγρού καυσαερίων ντίζελ (DEF / AdBlue)

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας NOx διαταράσσει το ECU και το SCR, ενεργοποιώντας κωδικούς σφάλματος και οδηγώντας σε λανθασμένη δοσολογία DEF.με αποτέλεσμα την ταχεία εξάντληση του DEF και την πιθανή κρυστάλλωση του ενέττηΑυτό είναι ένα από τα πιο δαπανηρά έμμεσα συμπτώματα της αποτυχίας ενός αισθητήρα NOx.

4.6 Αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών / μη συμμόρφωση

Δεδομένου ότι ο αισθητήρας NOx επηρεάζει άμεσα τις εκπομπές του οχήματός σας, μια βλάβη μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να υπερβεί τα αποδεκτά όρια, με αποτέλεσμα να αποτύχει μια δοκιμή.Η μη συντήρηση ενός υγιούς αισθητήρα NOx μπορεί να οδηγήσει σε μη συμμόρφωση, ενδεχομένως να οδηγήσει σε πρόστιμα και κυρώσεις.

4.7 Κίνδυνος ζημιών από το DPF

Συνιστάται πάντα να διορθώνονται τα προβλήματα με τον αισθητήρα NOx το συντομότερο δυνατόν για να αποφευχθεί οποιαδήποτε βλάβη στο φίλτρο DPF. Διαφορετικά, τα σωματίδια ντίζελ ή η αιθάλη μπορεί να φράξουν το φίλτρο,που θα κόστιζε χιλιάδες για να επισκευαστεί..

4.8 Προβλήματα αξιοπιστίας του σήματος

Όταν ο αισθητήρας NOx δεν είναι σε θέση να διατηρήσει αξιόπιστη έξοδο, η ποιότητα του σήματος του θα οριστεί σε "μη αξιόπιστη".Η υπερβολικά μεγάλη διάρκεια μη αξιόπιστης ποιότητας σήματος αισθητήρα θεωρείται σφάλμα..

4.9 Διαγνώριση ελαττωματικού αισθητήρα

Πριν από την αντικατάσταση του 5WK96742A, πραγματοποιούνται οι ακόλουθοι βασικοί έλεγχοι:

  1. Οπτική επιθεώρηση⁠ ̇ Ψάξτε για κατεστραμμένη μόνωση καλωδίων, τριβή σε συστατικά του πλαισίου, καμπυλωμένες καρφίτσες ή λιωμένο/σκρασμένο σύνδεσμο

  2. Ελέγξτε την κατάσταση DTCΧρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό εργαλείο σάρωσης, επαληθεύστε ποιοι κώδικες είναι παρόντες και αν είναι ενεργοί ή διαλείποντες

  3. Δοκιμή αντοχής θέρμανσης∆ Μέτρηση μεταξύ των θετικών και των γήινων πινών του θερμαντήρα με χρήση πολυμετρητή.

  4. Προμήθεια τάσηςΜε το κλειδί ανοιχτό και τον κινητήρα απενεργοποιημένο, ελέγξτε την κατάλληλη τάση στον σύνδεσμο του αισθητήρα

  5. Επισκόπηση δεδομένων σε ζωντανή μετάδοση∙ Παρατηρήστε τις ενδείξεις NOx· μια σταθερή ένδειξη 0 ppm ή σταθερή στο μέγιστο χωρίς σημεία αλλαγής υποδηλώνει έντονα ελαττωματικό αισθητήρα

Σημείωση:Ένας επαναλαμβανόμενος κωδικός αισθητήρα NOx μπορεί επίσης να οφείλεται σε διαρροή καυσαερίων ανωτέρω του αισθητήρα, σε κακή ποιότητα DEF, σε βλάβη του εγχέτη DEF ή σε μολυσμένο καταλύτη SCR.Εκτελέστε λεπτομερή διάγνωση του συστήματος πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα για να αποφευχθούν επαναλαμβανόμενες αποτυχίες.


5Σημαντικές σκέψεις για την αγορά

Η αγορά του σωστού αισθητήρα NOx 5WK96742A και η σωστή εγκατάστασή του είναι απαραίτητη για την αξιόπιστη απόδοση του SCR και την αποφυγή δαπανηρών λαθών.Οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων οχημάτων θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην αντιστοίχιση αριθμού μέρους, συμβατότητα τάσης, θέση τοποθέτησης και διαδικασίες εγκατάστασης.

5.1 Επιβεβαίωση του ακριβούς αριθμού και της αναθεώρησης του εξαρτήματος (ΚΡΙΤΙΚΟ)
  • Συγκρίνετε τον πλήρη τυπωμένο αριθμόστον αρχικό αισθητήρα σας 5WK96742A ή επιβεβαιωμένες διασταυρούμενες αναφορές (5WK96742, 5WK96742B, 2872948, 4326873, SNS142, A034M378, NB1500, 904-6011, 904-6030, 68210084AA κλπ.)

  • Ελέγξτε παραλλαγές επιθέσεωνΤα διαφορετικά επακόλουθα (5WK96742 έναντι 5WK96742A έναντι 5WK96742B) ενδέχεται να υποδεικνύουν μικρές αναθεωρήσεις παραγωγής ή διαφορές βαθμονόμησης.

  • Αποφύγετε τις λίστες "καθολικής καταλληλότητας"Η συσκευή αυτή είναι ειδικά ψηφιακή· οι γενικοί αισθητήρες που ισχυρίζονται ότι ταιριάζουν σε "όλα τα ντίζελ" δεν είναι πιθανό να επικοινωνούν σωστά με το ECU σας.

  • Τεχνολογία Continental CES Gen2.8Ορισμένοι αισθητήρες αντικατάστασης διαθέτουν τεχνολογία γενιάς 2.8 με δυνατότητα επανεκτύπωσης λογισμικού για τη διασφάλιση μελλοντικής συμβατότητας

  • Σε περίπτωση αμφιβολίαςγια την συμβατότητα, ανατρέξτε στον αριθμό μέρους του αρχικού αισθητήρα σας ή συμβουλευτείτε έναν ειδικό πριν από την αγορά

  • Ελέγξτε τον αριθμό των καλωδίωνΟρισμένοι αισθητήρες κατασκευάζονται με 8 καλώδια. Επιβεβαιώστε τον σωστό αριθμό καλωδίων για την ειδική σας εφαρμογή

5.2 Έλεγχοι φυσικής συμβατότητας (η τάση και η θέση)
Ελέγξτε το στοιχείο Απαίτηση
Τετάρτη 12V / 24V συμβατό; επιβεβαιώστε την τάση του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματός σας
Τύπος συνδέσμου Συμπλέκτης με σφραγίδα τεσσάρων καρπών
Μέγεθος νήματος M20 x 1.5
Θέση τοποθέτησης Επιβεβαιώστε την θέση του οχήματος προς τα πάνω (εμπροσθορισμός) έναντι προς τα κάτω (εξόδου)
Εγγύηση Ψάξτε για προμηθευτές που προσφέρουν εγγύηση 6-12 μηνών (μερικοί προσφέρουν εγγύηση 12 μηνών / απεριόριστο χιλιόμετρο)
5.3 Πηγή Ποιότητα & Εγγύηση
  • Αξιόπιστος προμηθευτής∙ Επιλέξτε έναν προμηθευτή με τεκμηριωμένο έλεγχο ποιότητας (πιστοποίηση IATF 16949, ISO 14001 ή TS16949) και ελάχιστοΕγγύηση 6-12 μηνών

  • Αποφύγετε τα χρησιμοποιημένα ή τα "ανακατασκευασμένα"Οι αισθητήρες NOx υποβαθμίζονται εσωτερικά από τη θερμότητα και τη μόλυνση.

  • Κατευθυντήρια γραμμή τιμών∙ Οι αυθεντικές και ποιοτικές αντικαταστάσεις κυμαίνονται συνήθως από περίπου 90 έως 250 δολάρια

  • ΣυσκευήΟι νέοι αισθητήρες πρέπει να διατίθενται σε προστατευτική συσκευασία με προστατευτικό καπάκι πάνω από την κεραμική άκρη.

  • Πιστοποίηση¢ Αναζητήστε προμηθευτές με πιστοποίηση IATF16949 και ISO14001

  • Υπηρεσία μετά την πώλησηΟρισμένοι προμηθευτές προσφέρουν αντισταθμιστική αμοιβή σε περίπτωση κατασκευαστικών ελαττωμάτων

5.4 Επεξεργασία πριν από την εγκατάσταση
  • Μην αγγίξετε την κεραμική άκρη αισθητήραΤα έλαια του δέρματος προκαλούν θερμική ρήξη κατά τον πρώτο κύκλο θέρμανσης

  • Ελέγξτε το δρομολόγιο καλωδίων- Βεβαιωθείτε ότι το νέο καλώδιο ακολουθεί την αρχική διαδρομή, χρησιμοποιώντας υφιστάμενα συρρικνώματα και αγκυροβολίες.

  • Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα μόνο όταν είναι έτοιμο- Κρατήστε τον αισθητήρα καθαρό αφαιρώντας το προστατευτικό καπάκι αμέσως πριν από την εγκατάσταση

  • Καθαρίστε τα νήματα.Χρησιμοποιήστε ένα ελεγκτή νήματος (M20 x 1.5) για να αφαιρέσετε την συσσώρευση άνθρακα και τη σκουριά πριν από την εγκατάσταση

  • Ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσειςΠροτού τοποθετήσετε το νέο αισθητήρα, ελέγξτε την καθαρότητα, τη διάβρωση και την ακεραιότητα της σφραγίδας του συνδέσμου στο πλάι του οχήματος.

  • Επαναχρησιμοποιήστε την παλιά στήληΟ αντικαταστατικός αισθητήρας μπορεί να μην περιλαμβάνει ένα στήριγμα τοποθέτησης, έτσι ώστε να επαναχρησιμοποιήσετε το παλιό σας στήριγμα που κρατά το κουτί ελέγχου στο μπλοκ του κινητήρα

5.5 Διαδικασία εγκατάστασης

Ακολουθήστε αυτή τη σειρά για τη σωστή εγκατάσταση:

  1. Προετοιμάστε το σημείο τοποθέτησηςΦόρεσε ανθεκτικά στην θερμότητα γάντια και προστασία των ματιών

  2. Βγάλε τον παλιό αισθητήρα.Αφαίρεσε προσεκτικά τον ελαττωματικό αισθητήρα από το αέριο

  3. Ελέγξτε τη σύνδεση του οχήματοςΒεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι στεγνή, καθαρή και απαλλαγμένη από διάβρωση

  4. Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκιΑμέσως πριν από την εγκατάσταση, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από τον αισθητήρα

  5. Εγκατάσταση του ανιχνευτήΤοποθετήστε το ανιχνευτή στο σωλήνα εξάτμισης.

  6. Δρόμος σωστά∆ιεπιβάλλεται η ροπή για νήματα M20 x 1,5:40·60 Nm(χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής)

  7. Συνδέστε την ζώνη.- Συνδέστε τον συνδετήρα ζευγαρώματος με τον αισθητήρα.

  8. Ασφαλίστε το καλώδιο.Χρησιμοποιήστε πρωτότυπα συρρίκνωμα και αγκυροβολίες για να ασφαλίσετε το σχοινί μακριά από πηγές θερμότητας και κινούμενα μέρη

  9. Επαναχρησιμοποιήστε την παλιά στήληΤοποθετήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αισθητήρα στο μπλοκ του κινητήρα χρησιμοποιώντας το παλιό σας στήριγμα

5.6 Μετά την εγκατάσταση ∙ Απαιτείται επαναφορά ECU / προσαρμογή

Ένας νέος αισθητήρας NOx θαΔεν λειτουργεί σωστάΠολλές αποδόσεις οφείλονται σε παραλείψεις προσαρμογής και όχι σε ελαττωματικό μέρος.

Γιατί είναι απαραίτητη η προσαρμογή:Οι μονάδες ελέγχου του κινητήρα μαθαίνουν συνεχώς και προσαρμόζονται στην υποβάθμιση των αισθητήρων με την πάροδο του χρόνου.παραμορφωμένα δεδομένα.

Τι ΔΕΝ λειτουργεί:Η προσπάθεια να καθαριστεί η μνήμη προσαρμογής βαθέος επιπέδου αποσυνδέοντας την μπαταρία είναι αναποτελεσματική στα σύγχρονα συστήματα εκπομπών.

Συνιστώμενη διαδικασία:

  1. Εγκατάσταση του αισθητήραακολουθώντας την παραπάνω σειρά

  2. Συνδέστε ένα επαγγελματικό εργαλείο διάγνωσηςικανή για διάγνωση OBD-II / SAE J1939

  3. Διαγραφή όλων των υφιστάμενων DTCΧρησιμοποιήστε το διαγνωστικό εργαλείο για να διαγράψετε όλους τους υπάρχοντες κωδικούς σφάλματος

  4. Εκτέλεση επαναφοράς / προσαρμογής / εκμάθησης του αισθητήρα NOx"Η λειτουργία αυτή βρίσκεται συνήθως στο τμήμα "Ειδικές λειτουργίες", "Σύστημα SCR" ή "Υπηρεσία μεταπεξεργασίας" στο λογισμικό διάγνωσης.

  5. Επαναφορά των μαθημένων τιμών SCR(εάν διατίθεται) Αυτό καθαρίζει τις προηγουμένως αποθηκευμένες τιμές απόδοσης από τον παλιό αισθητήρα

  6. Κύκλος οδήγησηςΟδηγία για τη διαμόρφωση των οχημάτων

  7. Ελέγξτε την ετοιμότητα∆ Μετά τον κύκλο οδήγησης, ελέγξτε για τυχόν επαναλαμβανόμενα DTC. Παρακολουθήστε τα ζωντανά δεδομένα NOx· θα πρέπει να κυμαίνονται λογικά

Χωρίς την κατάλληλη προσαρμογή, μπορεί να συνεχίσετε να βλέπετε DTCs (π.χ., P2202, P229E) ακόμη και με έναν ολοκαίνουργιο αισθητήρα.Πολλές επιστροφές οφείλονται σε παράλειψη προσαρμογής και όχι σε ελαττωματικό μέρος.

5.7 Ειδικές εκτιμήσεις για εμπορικά οχήματα και φορτηγά οχήματα
  • Εφαρμογές για φορτηγά μικρού μεγέθους (Dodge Ram 2500/3500/4500/5500)Ο αισθητήρας αυτός έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτές τις εφαρμογές.

  • Εφαρμογές σχολικών λεωφορείων (Blue Bird, IC Corporation)️ Συμβατό με λεωφορεία Cummins, επαληθεύστε την τοποθέτηση (έσοδος/έξοδος) με βάση τον αρχικό αισθητήρα.

  • Εφαρμογές για φορτηγά μεσαίου φορτίου (Freightliner, International) Ελέγξτε την πλατφόρμα του κινητήρα (ISB, ISC, ISL, ISX) και τη θέση τοποθέτησης.

  • Κατάσταση του ιμάντα καλωδίωσης∆ Τα οχήματα λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα (δονήσεις, θερμότητα, υγρασία, αλάτι δρόμου).και κατεστραμμένη μόνωση πριν από την καταδίκη του αισθητήρα

  • Υγεία του συστήματος SCRΟ κωδικός αισθητήρα NOx που επαναλαμβάνεται μπορεί να υποδηλώνει αποτυχημένο καταλύτη SCR, προβλήματα ποιότητας DEF ή φραγμένο ένετο DEF.

  • Πολλαπλές θέσεις αισθητήρωνΟρισμένες πλατφόρμες χρησιμοποιούν δύο αισθητήρες NOx (προγενέστερα και κατωτέρω).

  • Ενημέρωση λογισμικού ECUΣε ορισμένες περιπτώσεις, ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με τον αισθητήρα NOx μπορεί να αντιμετωπιστεί με ενημέρωση λογισμικού ECU αντί για επαναλαμβανόμενη αντικατάσταση του αισθητήρα

  • Χρηματοοικονομική σύγκρισηΟι αντιπροσωπείες μπορούν να χρεώσουν σημαντικά περισσότερα για την αντικατάσταση (1000 δολάρια σε σύγκριση με 150-300 δολάρια για το aftermarket)

5.8 Νομική συμμόρφωση και συμμόρφωση με τις εκπομπές
  • Σε περιοχές με υποχρεωτική δοκιμή εκπομπών, ένας μη λειτουργικός αισθητήρας NOx θα προκαλέσει το φως του MIL, με αποτέλεσμα:Ατυχία αυτόματης επιθεώρησης

  • Είναι παράνομο να αποτρέπεται, να διαγράφεται ή να προσομοιώνεται το σήμα του αισθητήρα NOx σε οποιοδήποτε οδικό όχημα.

  • Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για την ανίχνευση των επιπέδων NOx σε οχήματα με ντίζελ που πρέπει να συμμορφώνονται με τους κρατικούς και ομοσπονδιακούς κανονισμούς εκπομπών

  • Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί τις εκπομπές και την οικονομία καυσίμου ώστε να πληροί τα εθνικά και περιφερειακά πρότυπα εκπομπών

5.9 Πολιτική επιστροφής και υποστήριξη
  • Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι ο προμηθευτής προσφέρειεπιστροφή ή ανταλλαγήγια σφάλματα συμβατότητας, κατά προτίμηση εντός 30 ημερών από την παραλαβή

  • Κράτα το.αρχικός αισθητήραςέως ότου επιβεβαιωθεί η λειτουργία του νέου ∙ χρησιμεύει ως τελική αναφορά για τον αριθμό μέρους και την τοποθέτηση

  • Αίτηση αφύλλο δεδομένων ή οδηγό εγκατάστασηςπου περιλαμβάνει τα βήματα αναπαραγωγής και προσαρμογής, εάν υπάρχουν

  • Οι περισσότεροι αξιόπιστοι προμηθευτές προσφέρουν εγγύηση 6-12 μηνών κατά κατασκευαστικών ελαττωμάτων.

5.10 Συχνά λάθη εγκατάστασης που πρέπει να αποφεύγονται
Λάθος Συνέπεια
Εγκατάσταση λάθος αισθητήρα τάσης Αμεση βλάβη θερμαντήρα ή ηλεκτρονικής συσκευής
Παράκαμψη προσαρμογής ECU / επαναφορά Ο αισθητήρας δεν βαθμολογείται ποτέ → διαρκείς DTCs
Εφαρμογή αντιεπιληπτικών ινών σε νήματα αισθητήρων Καθαρίζει το ανιχνευτικό στοιχείο, προκαλεί ψευδείς ενδείξεις.
Υπερισχύσεις (πάνω από 60 Nm) Απομακρύνει νήματα, ρωγμές bung, ή αισθητήρα ζημιών
Υποσφίξιμο (κάτω των 40 Nm) Διαρροή καυσαερίων → ανακριβείς ενδείξεις NOx
Χρησιμοποιώντας παλιό πλυντήριο συντριβής Διαρροή καυσαερίων → ανακριβείς ενδείξεις NOx
Αγγίζοντας κεραμική άκρη Τερματική ρωγμή κατά την πρώτη θέρμανση
Καλώδιο καθοδήγησης κοντά σε κινούμενα ή καυτά μέρη Τραυματισμός καλωδίου, βραχυκυκλώματα, βλάβη αισθητήρα
Εγκατάσταση χωρίς έλεγχο της ρίζας Ο νέος αισθητήρας αποτυγχάνει γρήγορα λόγω υποκείμενου προβλήματος.
Μη επαλήθευση της θέσης τοποθέτησης (πάνω από την πύλη έναντι κάτω από την πύλη) Λάθος αναγνωριστικό μηνύματος CAN → ECU απορρίπτει δεδομένα αισθητήρα
Προσπαθώ να αποσυνδέσω την μπαταρία αντί να την προσαρμόσω. Συνεχείς κωδικοί σφάλματος παραμένουν
Συνοπτική λίστα ελέγχου (πριν από την αγορά 5WK96742A)
Δράση
Ταιριάζει με τον αρχικό αριθμό τμήματος αισθητήρα5WK96742Aή επιβεβαιωμένη διασταυρούμενη αναφορά (5WK96742, 5WK96742B, 2872948, 4326873, SNS142, A034M378, NB1500, 904-6011, 904-6030, 68210084AA)
Έτος μοντέλου οχήματος και κινητήρας συμβατοί ∆ Dodge Ram 2500/3500/4500/5500 (2013 ∆2018, 6.7L Cummins) ή Freightliner/Blue Bird/International με κινητήρες ISB/ISC/ISL/ISX
Επιβεβαιώθηκε η θέση τοποθέτησης (πάνω προς τα κάτω / είσοδος vs έξοδος)
Επιβεβαιώνεται η τάση του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος (12V / 24V)
Τύπος συνδέσμου ∙ σφραγισμένο με 4 καρφίτσες
Το νήμα είναι M20 x 1.5
Διατίθεται διαγνωστικό εργαλείο με δυνατότητα επαναφοράς / προσαρμογής του αισθητήρα NOx
Εγγύηση του προμηθευτή ≥ 6~12 μήνες
Καμία άλλη βλάβη του συστήματος SCR (ποιότητα DEF, έγχυση, καταλύτης, διαρροές καυσαερίων)
Διατίθεται κλειδί ροπής εγκατάστασης (4060 Nm)
Καθαρά νήματα για τοποθέτηση με M20 x 1,5 νήματα
Η παλιά στήριξη είναι διαθέσιμη για επαναχρησιμοποίηση (εάν απαιτείται)
Σύνοψη του προϊόντος

ΗΑισθητήρας NOx 5WK96742Aείναι ένα κρίσιμο στοιχείο μεταπεξεργασίας εκπομπών για οχήματα ντίζελ που είναι εξοπλισμένα με συστήματα SCR, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως μεΜηχανές Cummins 6.7Lσε φορτηγά μικρής διαδρομής Dodge Ram (2013·2018), φορτηγά Freightliner, σχολικά λεωφορεία Blue Bird, διεθνή οχήματα και άλλες εμπορικές εφαρμογές.

Βασικές ανασταλτικές αναφορές:5WK96742, 5WK96742B, 2872948, 4326873, SNS142, SNS742A, A034M378, NB1500, 904-6011, 904-6030, 68210084AA, 5295473, A2C8978770002, A2C34947100-01

Βασικές τεχνικές προδιαγραφές:

  • Η τάση λειτουργίας:12V DC / 24V DC(συμβατό με διπλή τάση)

  • Περιοχή μέτρησης: NOx 0 ∆2500 ppm, O2 0% ∆21%

  • Χρόνος απόκρισης: t10·90% < 3500 ms

  • Χρόνος ανάφλεξης: < 100 δευτερόλεπτα (από το σημείο δροσιάς)

  • Ζωή σχεδιασμού: 6.000 ώρες λειτουργίας ή 350.000 χλμ.

  • Δήμα: M20 x 1.5

  • Προδιαγραφή ροπής:40·60 Nm

  • Πιστοποιητικά: TS16949, CE, CCC, ISO14001, IATF16949

  • Συμμόρφωση: EPA 2010, Euro V, Κίνα V/VI

Συμβατές πλατφόρμες κινητήρων:

  • Cummins 6.7L (ISB / ISB6.7)

  • Cummins ISC 8.3L

  • Cummins ISL 8.9L / 8.3L

  • Cummins ISX 11.9L / 15L (σε επιλεγμένες εφαρμογές)

  • Κάμινς F3.8

Εφαρμογές οχημάτων (αντιπρόσωπος):

  • Dodge / Ram: 2500, 3500, 4500, 5500 (6,7L, 2013 ̇ 2018)

  • Αεροπλάνα: M2, Cascadia, διάφορα μοντέλα

  • Μπλε πουλί: Όλ Αμερικανική FE, Όλ Αμερικανική RE, Όραμα σχολικού λεωφορείου

  • Διεθνές: Σειρά 4300, άλλα εμπορικά φορτηγά

  • Εταιρεία IC: CE School Bus

Συμπτώματα ανεπάρκειας που πρέπει να παρακολουθείτε:

  • Ελέγξτε το φωτισμό του φανού του κινητήρα

  • Διαγνωστικοί κωδικοί: P2202, P229E, P229F, P229F62, U029E, U029D

  • Μειωμένη ισχύς κινητήρα / λειτουργία αδύναμης

  • Κακή οικονομία καυσίμου

  • Αυξημένη κατανάλωση DEF

  • Αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών

  • Κίνδυνος απόφραξης DPF

Απαιτήσεις εγκατάστασης:

  • Μην εφαρμόζετε αντιεπιληπτικό στα νήματα

  • Μην αγγίξετε το κεραμικό ανιχνευτικό στοιχείο

  • Ελέγξτε τον αριθμό και τη θέση τοποθέτησης του εξαρτήματος (προς τα εμπρός ή προς τα κάτω) πριν από την αγορά

  • Επαγγελματική εγκατάσταση καιυποχρεωτική προσαρμογή ECUαπαιτείται μετά την αντικατάσταση

  • Δυναμική ροπής έως 40·60 Nm

  • Επαναχρησιμοποιήστε το παλιό στηρίγμα τοποθέτησης, εάν είναι αναγκαίο

  • ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΕΠΙΒΕΡΩΣΗ ΑΡΧΗΣ:Πάντοτε να ελέγχετε τον ακριβή αρχικό αριθμό τμήματος αισθητήρα πριν από την αγορά.Διαφορετικά επακόλουθα μπορεί να έχουν διαφορετικά αναγνωριστικά μηνυμάτων CAN ή παραμέτρους βαθμονόμησηςΣυγκρίνετε την πλήρη αλφαριθμητική χορδή στον αρχικό αισθητήρα σας.

  • ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ∆ΙΚΑΙΩΤΗΣΗ ΕΠΙΧΡΗΤΙΚΗ:Η αντικατάσταση ενός φυσικού αισθητήρα NOx πρέπει να συνδυάζεται με προσαρμογή ή επαναφορά ECU για να διαγραφούν οι κώδικες μόνιμων σφαλμάτων και να αποκατασταθεί η απόδοση SCR.Χωρίς κατάλληλη προσαρμογήΤο καθαρισμό των σφαλμάτων μπορεί να απαιτηθεί μετά την τοποθέτηση ενός νέου αισθητήρα NOx, αλλά μόνο μία φορά μετά την εγκατάσταση.

Ορθή επιλογή (συμφωνία με τον αριθμό εξαρτήματος 5WK96742A και επιβεβαιωμένες διασταυρούμενες αναφορές), προσεκτική εγκατάσταση με τη χρήση σωστής ροπής (4060 Nm),και υποχρεωτική προσαρμογή ECU διασφαλίζουν την πλήρη συμμόρφωση με τις εκπομπέςΧρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό για να αγοράσετε και να αντικαταστήσετε με αυτοπεποίθηση έναν ανιχνευτή NOx 5WK96742A που έχει βλάβη χωρίς προβλήματα συμβατότητας ή επαναλαμβανόμενες αστοχίες.

Για περαιτέρω τεχνική υποστήριξη, ανατρέξτε στην τεκμηρίωση εξυπηρέτησης του κατασκευαστή του κινητήρα ή του οχήματος ή συμβουλευτείτε ειδικό σε θέματα εκπομπών ντίζελ.

Συνιστώμενα προϊόντα

ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ

+86 15855192064
Δεύτερος όροφος, κτίριο αριθ. 4, αριθ. 1666, οδός Ningxi, περιοχή υψηλής τεχνολογίας, Hefei, Anhui, Κίνα
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε