5WK96714A Αξονικός αισθητήρας NOx για αυτοκίνητα
Η5WK96714Aείναι ένας επίπεδος αισθητήρας οξειδίου του αζώτου (NOx) διπλής κυψέλης με περιοριστικό ρεύμα, σχεδιασμένος ειδικά για συστήματα μεταπεξεργασίας καυσαερίων μεσαίων και βαρέων κινητήρων ντίζελ.Παρακολουθεί συνεχώς τη συγκέντρωση NOx στην ροή καυσαερίων και επικοινωνεί με την μονάδα ελέγχου του κινητήρα μέσω ψηφιακού πρωτοκόλλου CAN busΗ ανατροφοδότηση αυτή επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο του συστήματος επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών Euro 5, Euro 6, EPA 2010, China 5/6 και ισοδύναμα πρότυπα εκπομπών.
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Τύπος αισθητήρα | Επικαιροποιημένο θερμαντήρα |
| Πεδίο μέτρησης | 0 ∙ 3000 ppm NOx (μερικές παραλλαγές έως 2500 ppm) |
| Περιοχή μέτρησης O2 | 0% ∙ 21% |
| Σημείο εξόδου | Ψηφιακό CAN bus |
| Δραστηριακή τάση | 24V DC (ηλεκτρικό σύστημα επαγγελματικών οχημάτων) |
| Πρόταση θερμαντήρα | Μεθοδοποιημένο με πλάτος παλμού, 24V (ελεγχόμενο σε ECU) |
| Κατανάλωση ισχύος θερμαντήρα | Συνήθως 10 15 W |
| Χρόνος προθέρμανσης | < 100 δευτερόλεπτα έως την ενεργή μέτρηση (από το σημείο δροσιάς) |
| Πεδίο θερμοκρασίας των καυσαερίων | -40 °C έως 800 °C (αποκλεισμός αισθητήρα έως 930 °C) |
| Θέρμανση αποθήκευσης | -40°C έως +125°C |
| Τάξη προστασίας | IP67 (όταν ο συνδετήρας είναι συνδεδεμένος) |
| Τύπος συνδέσμου | Σφραγισμένος ορθογώνιος συνδέσμος |
| Μέγεθος νήματος | M18 x 1,5 (με ενσωματωμένο πλυντήριο συντριβής) |
| Δρόμος εγκατάστασης | 40 50 Nm (αγριές ίνες, χωρίς αντιεπιληπτικές ίνες) |
| μήκος καλωδίου | Περίπου 900 mm (σύνδεσμος με το σώμα αισθητήρα) |
| Εμφανισμένο υλικό κορυφής | Χάλυβα από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής θερμοκρασίας με προστατευτική ασπίδα |
| Χρώμα σωλήνα | Μαύρο |
| Συμμόρφωση | RoHS, REACH, CE, TS16949 |
Σημαντικό:Ο 5WK96714A είναι ένας ψηφιακός αισθητήρας CAN 24V σχεδιασμένος για εφαρμογές εμπορικών οχημάτων.Πάντα να επιβεβαιώνετε την ένταση του αρχικού αισθητήρα σας.
Το ανιχνευτικό στοιχείο βασίζεται σε ηλεκτρολύτη ζιρκονίου με ντόπιση ιτρίου που μετρά τη συγκέντρωση οξυγόνου στα καυσαέρια που εισέρχονται στο φράγμα διάχυσης και φτάνουν στον πρώτο θάλαμο.Το κεραμικό στοιχείο αισθητήρα επιτρέπει την ταχεία και ακριβή ανίχνευση των επιπέδων NOx, παρέχοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για τη βέλτιστη δοσολογία SCR.
Οι ακόλουθοι αριθμοί εξαρτημάτων είναι άμεσα εναλλάξιμοι με:5WK96714A. Όταν αναζητάτε εναλλακτικό, αυτοί οι αριθμοί μπορεί να εμφανίζονται στην αρχική ετικέτα του αισθητήρα ή στους καταλόγους προμηθευτών.και τάσης πριν από την αγορά.
| 5WK96714A |
|---|
| 5WK96714 |
| 5WK96714B |
| NOX9118 (αναφορά AS-PL) |
| 2872948 |
| 4326873 |
| 5295473 |
| Άλλες συσκευές |
| 140706040102 |
| 4984577 (συνδεδεμένο σταυρό) |
| 5WK96620B (σχετιζόμενο σταυρό) |
| 68085740AA |
| 5WK96730 |
Σημείωση σχετικά με τη σχέση 5WK96714A - 5WK96714B:Η μετάφραση (A vs B) μπορεί να υποδηλώνει μικρές αναθεωρήσεις παραγωγής ή διαφορές βαθμονόμησης.0%-21%) και συμβατότητα τάσης (12V/24V διπλή υποστήριξη)Οι δύο παραλλαγές προσφέρουν συγκρίσιμες επιδόσεις με χρόνο ανταπόκρισης t10~90% σε περίπου 3500 ms. Η ακρίβεια ανίχνευσης NOx ποικίλλει ανάλογα με τη συγκέντρωση: 0-100ppm ±10ppm, 100-500ppm ±10%,500-1500 ppm ±15%, και 1500-2500 ppm ±25%.
️️Προσοχή κατά τη λήξη της συνεδρίας:Διαφορετικά επακόλουθα μπορεί να έχουν διαφορετικά αναγνωριστικά μηνυμάτων CAN ή παράμετροι βαθμονόμησης θερμαντήρα.πλήρης αλφαριθμητική σειράΜην βασίζεστε μόνο σε μερικούς αριθμούς που ταιριάζουν.
Η5WK96714AΟ αισθητήρας NOx έχει σχεδιαστεί για:Ηλεκτρικά συστήματα 24V για επαγγελματικά οχήματακαι χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλαπλές πλατφόρμες μεσαίων και βαρέων κινητήρων ντίζελ.και κατασκευαστικό εξοπλισμό.
Αυτός ο αισθητήρας συνδέεται συνήθως μεβαρέοι κινητήρες ντίζελΣυχνά αναφέρεται ως συμβατή αντικατάσταση κινητήρων που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro V.
Βάσει πληροφοριών διασταυρούμενων αναφορών και καταλόγων προμηθευτών, το 5WK96714A είναι συμβατό με πλατφόρμες κινητήρων που απαιτούν λύση ανίχνευσης 24V NOx, συνήθως στην περιοχή των 8L έως 13L:
| Κατηγορία κινητήρα | Τυπική Μετατόπιση | Τύπος εφαρμογής |
|---|---|---|
| Μηχανές βαρέων φορτηγών | 8.3L ∙ 13L | Φορτηγά κλάσης 8, ελκυστήρες |
| Μηχανές ντίζελ μεσαίου βάρους | 4.5L 7L | Οχήματα διανομής, λεωφορεία |
| Μηχανές λεωφορείων | 6L 9L | Μεταφορικά και λεωφορεία |
Το 5WK96714A έχει καταλόγους διασταυρούμενων αναφορών σε συστήματα μετεπεξεργασίας που χρησιμοποιούνται με τις ακόλουθες οικογένειες κινητήρων πλατφόρμας:
Εμπορικές πλατφόρμες για κινητήρες ντίζελ Euro V / Euro VIΓια φορτηγά και λεωφορεία
Μηχανές ντίζελ μεσαίου βάρουςΗ Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι εν λόγω εταιρείες δεν είχαν καμία σχέση με την εν λόγω εταιρεία.
Σημαντικοί κινητήρες ντίζελΠλατφόρμες ισοδύναμες με το επίπεδο 4 Τελικό / Euro 6
Ο αισθητήρας βρίσκεται συνήθως σε:
Μεταλλικά οχήματα(μακριές και περιφερειακές μεταφορές)
Μεσαία φορτηγά(οχήματα παράδοσης και οχήματα κοινής ωφέλειας)
Μεταφορικά οχήματα
Μηχανήματα κατασκευής(με μεταπεξεργασία SCR)
Το 5WK96714A έχει επίσης διασταυρούμενες αναφορές κάτω απόUniNOxκαταλόγους εφαρμογών, με αναφορά της χρήσης του σε καθολικά προγράμματα αντικατάστασης αισθητήρων NOx σε πολλές πλατφόρμες επαγγελματικών οχημάτων.Η ονομασία UniNOx υποδηλώνει συμβατότητα με μια σειρά από συστήματα διαχείρισης κινητήρα που αποδέχονται τυποποιημένα πρωτόκολλα επικοινωνίας αισθητήρων NOx.
Λόγω της ποικιλίας των διαμορφώσεων κινητήρων των επαγγελματικών οχημάτων, η φυσική τοποθέτηση από μόνη της δεν εγγυάται την ορθή λειτουργία.
Ελέγξτε την αρχική ετικέτα του αισθητήρα σαςΟ αριθμός του εξαρτήματος πρέπει να αντιστοιχεί με τον αριθμό του εξαρτήματος.
Ελέγξτε την τάσηΤο 5WK96714A είναι ένας αισθητήρας 24V, επιβεβαιώστε ότι το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας είναι 24V
Αριθμός πινών συνδέσμουΕπαλήθετε τον τύπο συνδέσμου (πίνα 4 ή 6 πινών)
Μέτρηση μήκους καλωδίουΤο αρχικό μήκος του καλωδίου είναι περίπου 900 mm.
Ελέγξτε την συμβατότητα ECUΟρισμένες πλατφόρμες απαιτούν προσαρμογή λογισμικού μετά την αντικατάσταση αισθητήρων
️️Σημαντική σημείωση:Ενώ ο αισθητήρας αυτός χρησιμοποιείται ευρέως σε όλες τις εμπορικές πλατφόρμες ντίζελ, οι κανονισμοί εκπομπών και οι βαθμονόμησης ECU διαφέρουν ανάλογα με την αγορά.Πάντα ανατρέξτε στον αρχικό αριθμό μέρους του αισθητήρα σας ή συμβουλευτείτε την ειδική τεκμηρίωση του οχήματος πριν από την αγορά.
Ένας υποβαθμισμένος ή ανεπαρκής αισθητήρας NOx (5WK96714A) θα προκαλέσει συνήθως ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα.ή φίλτρο σωματιδίων ντίζελ.
Ο ECU ανιχνεύει μια τάση εκτός εμβέλειας, ένα μήνυμα CAN που λείπει ή μια απίθανη ένδειξη NOx.αυτό μπορεί να εμφανίζεται ως CEL (Φως ελέγχου κινητήρα) ή Δόξος Δείκτης Δείκτη Φωτός στο ταμπλό.
Συχνικοί κωδικοί που σχετίζονται με βλάβη αισθητήρα NOx περιλαμβάνουν:
| Κωδικός | Περιγραφή |
|---|---|
| P2200 | Τμήμα κυκλωμάτων αισθητήρα NOx 1 |
| Π2201 | Περιοχή/αποτελεσματικότητα κυκλώματος αισθητήρα NOx |
| Π2202 | Σύνδεσμος αισθητήρα NOx χαμηλής εισόδου |
| Π2203 | Σύνδεσμος αισθητήρα NOx υψηλής εισόδου |
| P229E | Κύκλωμα αισθητήρα NOx |
| P229F | Διαλείπτης κυκλώματος αισθητήρα NOx |
| P11D9 | Κύκλος ελέγχου θερμαντήρα αισθητήρα NOx |
| U029E | Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα NOx |
| Σύμπτωμα | Ερμηνεία |
|---|---|
| Μειωμένη ισχύς του κινητήρα (κατάσταση άκαμπτης λειτουργίας / εκτόξευση) | Η ECU περιορίζει την ροπή και την ταχύτητα του κινητήρα για να προστατεύσει το σύστημα SCR. Τα εμπορικά οχήματα ενδέχεται να αντιμετωπίσουν περιορισμό ταχύτητας (συνήθως 5-20 mph) μέχρι να επιλυθεί το πρόβλημα. |
| Αυξημένη κατανάλωση υγρού εξάτμισης ντίζελ | Οι ψευδείς υψηλές ενδείξεις NOx προκαλούν υπερδοσολογία του SCR DEF → ταχεία εξάντληση AdBlue και πιθανή κρυστάλλωση του ενέττη. |
| Κακή οικονομία καυσίμου (+15-25%) | Η ECU επιστρέφει σε συντηρητικούς χάρτες καυσίμων ή προσαρμόζει τα ποσοστά EGR χωρίς ακριβή ανατροφοδότηση NOx. |
| Λευκός καπνός ή οσμή αμμωνίας από τα καυσαέρια | Η υπερδοσολογία του DEF οδηγεί σε γλιστρίωση αμμωνίας, ορατή ως λευκός ατμός με έντονη, πικρή μυρωδιά. |
| Αποτυχημένη επιθεώρηση συμμόρφωσης με τις εκπομπές | Το σύστημα SCR δεν μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τα NOx χωρίς ακριβή ανατροφοδότηση από τους αισθητήρες, με αποτέλεσμα τα NOx της εξάτμισης να υπερβαίνουν τα νόμιμα όρια. |
| Δυσκολία του κινητήρα ή ασταθής συμπεριφορά | Οι ασταθείς ενδείξεις NOx προκαλούν ασυνεπή εντολές SCR και EGR. |
| Ηλεκτρική βλάβη του κυκλώματος θέρμανσης | Εσωτερική θέρμανση αποτυγχάνει (ανοιχτό κύκλωμα). |
Διαλείπουσα:Τα συμπτώματα εμφανίζονται σε ακατάστατους δρόμους ή κατά τη διάρκεια των δονήσεων.
Μόνιμη:Ανοιχτό κύκλωμα θερμαντήρα, εσωτερική κεραμική ρωγμή, ή μόλυνση από λάδι / αιθάλη / νερό. DTC επιστρέφει αμέσως μετά την εκκαθάριση, και ο αισθητήρας αποτυγχάνει αυτοδιάγνωση.
Πριν από την αντικατάσταση του 5WK96714A, πραγματοποιούνται οι ακόλουθοι βασικοί έλεγχοι:
Οπτική επιθεώρησηΑκολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
Δοκιμή αντοχής θέρμανσηςΗ μέτρηση μεταξύ των θετικών και των γήινων πινών του θερμαντήρα με τη χρήση ενός πολυμετρητή.
Προμήθεια τάσηςΜε το κλειδί ανοιχτό και τον κινητήρα απενεργοποιημένο, ελέγξτε την ισχύ 24V στην σύνδεση αισθητήρα.
Ακεραιότητα της λεωφόρου CANΕλέγξτε τις γραμμές CAN High και CAN Low για σωστό τερματισμό (περίπου 60 Ω) και απουσία βραχυκυκλώσεων στο έδαφος ή στη μπαταρία.
Επισκόπηση δεδομένων σε ζωντανή μετάδοσηΗ μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται για την ανίχνευση των ορυκτών ορυκτών ορυκτών ορυκτών ορυκτών ορυκτών και για την ανίχνευση των ορυκτών ορυκτών.3000 ppm) χωρίς σημεία αλλαγής υποδηλώνει έντονα ελαττωματικό αισθητήρα.
Σημείωση:Ένας επαναλαμβανόμενος κωδικός αισθητήρα NOx μπορεί επίσης να οφείλεται σε διαρροή καυσαερίων ανωτέρω του αισθητήρα, σε κακή ποιότητα DEF, σε βλάβη του εγχέτη DEF ή σε υποβαθμισμένο καταλύτη SCR.Εκτελέστε λεπτομερή διάγνωση του συστήματος πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα για να αποφευχθούν επαναλαμβανόμενες αποτυχίες.
Η αγορά του σωστού αισθητήρα NOx (5WK96714A) και η σωστή εγκατάστασή του είναι απαραίτητη για την αξιόπιστη απόδοση του SCR και την αποφυγή δαπανηρών λαθών.Οι φορείς εκμετάλλευσης επαγγελματικών οχημάτων θα πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην ηλεκτρική συμβατότητα και την συμβατότητα επικοινωνιών.
Συγκρίνετε τον πλήρη τυπωμένο αριθμόσε αρχικό αισθητήρα, συμπεριλαμβανομένου του προθεσίου (A, B κλπ.). Διαφορετικά προθεσμία μπορεί να έχουν διαφορετικά αναγνωριστικά μηνυμάτων CAN ή διαφορετικές παραμέτρους βαθμονόμησης θερμαντήρα.
Ελέγξτε τις πληροφορίες για την αντικατάσταση συνεδρίαςΑν ο αρχικός αριθμός σας έχει αντικατασταθεί, επιβεβαιώστε ότι ο νέος αριθμός είναι εγκεκριμένη αντικατάσταση για την ειδική βαθμονόμηση ECU.
Αποφύγετε τις λίστες "καθολικής καταλληλότητας"Ο 5WK96714A είναι μια ειδική ψηφιακή συσκευή. Οι γενικοί αισθητήρες που ισχυρίζονται ότι ταιριάζουν σε όλα τα ντίζελ 24V είναι απίθανο να επικοινωνούν σωστά με το ECU σας.
| Ελέγξτε το στοιχείο | Απαίτηση |
|---|---|
| Τύπος συνδέσμου | Επιβεβαιώστε τον αριθμό των πινών ️ επίπεδες τετράπινες ή έξι πινές ορθογώνιες με μηχανισμό κλειδώματος |
| μήκος καλωδίου | Το αρχικό καλώδιο είναι περίπου 900 mm. Ελέγξτε τα ανταλλακτικά αντικατάστασης για να αποφύγετε προβλήματα δρομολόγησης |
| Μέγεθος νήματος | M18 x 1.5. Σφίξτε στα 40-50 Nm. Μην χρησιμοποιείτε αντιεπιληπτικό στα νήματα |
| Σπαστικό πλυντήριο / δαχτυλίδι σφράγισης | Χρησιμοποιήστε πάντανέοςσφραγιστικό πλυντήριο |
| Τετάρτη | Μη εγκαταστήσετε σε συστήματα επιβατικών αυτοκινήτων 12V χωρίς να ελέγξετε τη συμβατότητα |
| Χρώμα σωλήνα | Μαύρο χρώμα σωλήνα είναι το πρότυπο για αυτή την αναφορά |
Αξιόπιστος προμηθευτής∙ Επιλέξτε έναν προμηθευτή με τεκμηριωμένο έλεγχο ποιότητας (πιστοποίηση IATF 16949 ή ISO 9001) και ελάχιστοΕγγύηση 12 μηνών.
Αποφύγετε τα χρησιμοποιημένα ή αναπαρασκευασμέναΟι αισθητήρες NOx υποβαθμίζονται εσωτερικά από τη θερμότητα και τη μόλυνση.
Κατευθυντήρια γραμμή τιμών∆ Οι αυθεντικές αντικαταστάσεις ποιότητας κυμαίνονται συνήθως από150 με 300 δολάριαΟι αναφορές μάρκας AS-PL για το 5WK96714A έχουν τιμή περίπου £ 248.78 συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.
ΣυσκευήΟι νέοι αισθητήρες πρέπει να διατίθενται σε αντιστατική, υγρασία αδιάβροχη συσκευασία με προστατευτικό καπάκι πάνω από την κεραμική άκρη.
Μην αγγίξετε την κεραμική άκρη αισθητήραΤα έλαια του δέρματος προκαλούν ρωγμές λόγω θερμικού σοκ κατά τον πρώτο κύκλο θέρμανσης.
Ελέγξτε το δρομολόγιο καλωδίων- Βεβαιωθείτε ότι το νέο καλώδιο ακολουθεί την αρχική διαδρομή, χρησιμοποιώντας υπάρχοντα συρρικνώματα και αγκυροβόλια.
Καθαρίστε τα νήματα.Χρησιμοποιήστε ένα ελεγκτή νήματος (M18 x 1.5) για να αφαιρέσετε την συσσώρευση άνθρακα και τη σκουριά.
Ένας νέος αισθητήρας NOx θαδεν λειτουργεί σωστάμέχρι το ECU να μάθει τις τιμές βάσης του και να πραγματοποιήσει έλεγχο εύθεσης.
Εγκατάσταση του αισθητήρακαι να συνδέσετε σταθερά το σχοινί καλωδίωσης.
Διαγραφή όλων των υφιστάμενων DTCχρησιμοποιώντας επαγγελματικό εργαλείο σάρωσης ικανό για διάγνωση επαγγελματικών οχημάτων (π.χ. εργαλείο συμβατό με το J1939).
Εκτέλεση προσαρμογής αντικατάστασης αισθητήρα NOxΗ λειτουργία αυτή βρίσκεται συνήθως στο τμήμα "Ειδικές λειτουργίες", "Σύστημα SCR" ή "Υπηρεσία μεταπεξεργασίας" στο λογισμικό διάγνωσης.
Επαναφορά των μαθημένων τιμών SCR(εάν διατίθεται) Αυτό καθαρίζει τις προηγουμένως αποθηκευμένες τιμές απόδοσης από τον παλιό, ενδεχομένως ελαττωματικό αισθητήρα.
Κύκλος οδήγησηςΓια τα επαγγελματικά οχήματα, αυτό μπορεί να περιλαμβάνει τόσο τις συνθήκες της πόλης όσο και των αυτοκινήτων με διαφορετικό φορτίο του κινητήρα.
Ελέγξτε την ετοιμότητα∙ Μετά τον κύκλο οδήγησης, ελέγξτε για τυχόν επαναλαμβανόμενα DTC. Παρακολουθήστε τα ζωντανά δεδομένα NOx: θα πρέπει να κυμαίνονται λογικά (υψηλότερες ενδείξεις υπό βαρύ φορτίο, χαμηλότερες ενδείξεις σε αδρανή κίνηση).
Χωρίς την κατάλληλη προσαρμογή, μπορεί να συνεχίσετε να βλέπετε DTCs (π.χ., P2200, P229E) ακόμη και με έναν ολοκαίνουργιο αισθητήρα.Πολλές επιστροφές οφείλονται σε παράλειψη προσαρμογής, όχι σε ελαττωματικό μέρος.
Ηλεκτρικό σύστημα:Τα εμπορικά οχήματα λειτουργούν συνήθως με 24V. Ενώ ορισμένοι αισθητήρες NOx είναι σχεδιασμένοι για διπλή συμβατότητα 12V/24V, ο 5WK96714A διατίθεται στην αγορά ως μονάδα 24V.
Κατάσταση του ιμάντα καλωδίωσης:Ελέγξτε όλο το μήκος του ιμάντα για τριβή, διάβρωση στις συνδέσεις και κατεστραμμένη μόνωση πριν καταδικάσετε τον αισθητήρα.
Υγεία του συστήματος SCR:Ένας επαναλαμβανόμενος κωδικός αισθητήρα NOx μπορεί να υποδεικνύει αποτυχημένο καταλύτη SCR, προβλήματα ποιότητας DEF ή φραγμένο εγχέτη DEF. Αυτά πρέπει να διαγνωστούν πριν αντικατασταθεί ο αισθητήρας για δεύτερη φορά.
Σε περιοχές με υποχρεωτικές δοκιμές εκπομπών (ΕΕ, Καλιφόρνια, Κίνα, Αυστραλία, Βραζιλία), ένας μη λειτουργικός αισθητήρας NOx θα προκαλέσει το φως του MIL, με αποτέλεσμα:Ατυχία αυτόματης επιθεώρησης.
Είναι παράνομο να καταστρέφετε, να διαγράφετε ή να προσομοιάζετε το σήμα του αισθητήρα NOx σε οποιοδήποτε οχήμα στο δρόμο.
Οι εμπορικοί στόλοι που υπόκεινται σε έλεγχο εκπομπών πρέπει να διατηρούν σωστά λειτουργικά συστήματα SCR, συμπεριλαμβανομένης της ακριβούς ανίχνευσης NOx.
Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι ο προμηθευτής προσφέρειεπιστροφή ή ανταλλαγήγια σφάλματα συμβατότητας.
Κράτα το.αρχικός αισθητήραςέως ότου επιβεβαιωθεί η λειτουργία του νέου ̇ χρησιμεύει ως τελική αναφορά για τον αριθμό και την τοποθέτηση του μέρους.
Αίτηση αφύλλο δεδομένων ή οδηγό εγκατάστασηςπου περιλαμβάνει βήματα προσαρμογής και προσαρμογής για την συγκεκριμένη εφαρμογή σας, εάν είναι διαθέσιμα.
| ✔ | Δράση |
|---|---|
| ☐ | Ταιριάζει με τον αρχικό αριθμό τμήματος αισθητήρα5WK96714Aή επιβεβαιωμένη διασταυρούμενη αναφορά |
| ☐ | Το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος είναι24V |
| ☐ | Τύπος συνδέσμου και αριθμός καρφίτσες ταιριάζουν με το πρωτότυπο (πίνα 4 καρφίτσες ή 6 καρφίτσες) |
| ☐ | μήκος καλωδίου περίπου 900 mm (± 50 mm) |
| ☐ | Το νήμα είναι M18 x 1.5Συμπεριλαμβάνεται και το νέο πλυντήριο |
| ☐ | Διατίθεται διαγνωστικό εργαλείο με δυνατότητα προσαρμογής αισθητήρα NOx |
| ☐ | Εγγύηση προμηθευτή ≥ 12 μήνες |
| ☐ | Δεν υπάρχουν άλλα ελαττώματα του συστήματος SCR (ποιότητα DEF, ένεση, καταλύτης) |
| ☐ | Διατίθεται κλειδί ροπής εγκατάστασης (40-50 Nm) |
Σύνοψη του προϊόντος
ΗΑνιχνευτής NOx 5WK96714AΤο σύστημα αυτό λειτουργεί με 24V και παρέχει μετρήσεις NOx σε πραγματικό χρόνο στο ECU για ακριβή έλεγχο SCR.Ορθή επιλογή (αριθμός αντιστοίχου μέρους), τάσης και τύπου συνδέσμου), προσεκτική εγκατάσταση και υποχρεωτική προσαρμογή ECU εξασφαλίζουν πλήρη συμμόρφωση με τις εκπομπές, βέλτιστη οικονομία καυσίμου και αξιόπιστη απόδοση του συστήματος SCR.Χρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό για να αγοράσετε με αυτοπεποίθηση και να αντικαταστήσετε έναν ανιχνευτή που έχει αποτύχει χωρίς προβλήματα συμβατότητας ή επαναλαμβανόμενες αποτυχίες.
Για περαιτέρω τεχνική υποστήριξη, ανατρέξτε στην τεκμηρίωση εξυπηρέτησης του κατασκευαστή του κινητήρα ή του οχήματος ή συμβουλευτείτε ειδικό σε θέματα εκπομπών ντίζελ.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ