บ้าน
>
สินค้า
>
เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ
>
เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ MR578634/MD345850/MR507385 สำหรับ Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Volvo
|
เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ MR578634/MD345850/MR507385 สำหรับ Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Volvo
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | RMOS |
| หมายเลขรุ่น | MR578634/MD345850/MR507385 |
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค:
ประเภทเซนเซอร์: O2
หมายเลข OE:
MR578634/MD345850/MR507385
แบบอย่าง:
มิตซูบิชิ/ไครสเลอร์/ดอดจ์/วอลโว่
เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว:
M18 × 1.5
เวลาปิดไฟ:
≤ 15 วินาที
ประเภทตัวเชื่อมต่อ:
พอดีโดยตรง
ความยาวสายเคเบิล:
ประมาณ 630 มม
ผ่านการทดสอบแล้ว:
ผ่านการทดสอบ 100%
คุณภาพ:
คุณภาพ OE
เน้น:
เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ Mitsubishi
,เซ็นเซอร์ออกซิเจน Chrysler Dodge
,เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ Volvo
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงโฟม+กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น/เดือน
คําอธิบายสินค้า
เครื่องตรวจจับออกซิเจนรถ MR578634/MD345850/MR507385
อุปกรณ์เดิม แลมบด้า เซ็นเซอร์ที่เข้ากันได้กับรถยนต์ Mitsubishi, Chrysler, Dodge และ Volvo
ภาพรวมสินค้า
เครื่องตรวจจับ Lambda Original Equipment (OE) เหล่านี้ถูกผลิตให้กับรถยนต์ Mitsubishi ด้วยความสอดคล้องข้ามระหว่างรุ่น Chrysler และ Dodge ที่คัดเลือก จํานวน OE MR578634, MD345850,และ MR507385 มักถูกนํามาเชื่อมโยงกันในหลายๆ แพลตฟอร์มรถ.
These 4-wire heated sensors monitor oxygen content in exhaust gases and relay information to the Engine Control Unit (ECU) to maintain optimal air-fuel mixture for efficient combustion and reduced emissions.
หมายเหตุสําคัญเลข OE เหล่านี้ถูกจัดเป็นกลุ่มเป็นอ้างอิงแลกเปลี่ยนตรง แต่ความยาวของสายไฟฟ้าและรายละเอียดของสายเชื่อมอาจแตกต่างกันระหว่างผู้ผลิตความยาวของสายและตําแหน่ง ก่อนสั่ง
รายละเอียดเทคนิค
| เลขส่วน OE | MR578634 MD345850 MR507385 |
| ผู้ผลิต | มิตซูบิชิ / คริสเลอร์ / ดอดจ์ (OE ของแท้) |
| ประเภทสินค้า | แลมบดาเซ็นเซอร์ (เซ็นเซอร์ออกซิเจน / O2) |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | เครื่องตรวจจับออกซิเจนแบบสวิตชิ่ง |
| จํานวนสาย | 4 สายด้าย |
| ประเภทเครื่องเชื่อม | สี่เหลี่ยม, เพศชาย, ปลายใบ |
| ความยาวของสาย | 502 มิลลิเมตร (19.76′′) |
| ความยาวรวม | 630 มิลลิเมตร (24.8′′) |
| ขนาดเส้น | M18 × 1.5-6e |
| ขนาดของกุญแจ | 22 มิลลิเมตร (0.87′′) |
| ประเภทการติดตั้ง | เครื่องยาง |
| หน้าที่ | เซนเซอร์ควบคุม |
| การเปลี่ยนแปลงที่แนะนํา | 160,000 กิโลเมตร |
ลักษณะทางเทคนิค
- เซนเซอร์ออกซิเจนแบบสวิทช์แบบอุ่น 4 สาย ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์เดิม
- อุปกรณ์ทําความร้อนที่ติดตั้ง ทําให้การอบอุ่นเร็วเพื่อลดการออกอากาศจากการเริ่มต้นเย็น
- ฟังก์ชันเป็นซอนด์ควบคุมเพื่อควบคุมผสมอากาศ-เชื้อเพลิงที่ดีที่สุด
- การออกแบบที่ปรับตรงกับเครื่องเชื่อมไฟฟ้าเฉพาะรถ
- สร้างโครงกั้นจากสแตนเลสเพื่อความทนทานและความทนทานต่อการกัดกร่อน
- อุปกรณ์การตรวจจับเซรามิก ประกอบด้วยซาร์คอนิโอออกไซด์, อลูมิเนียและออสไซด์ไทเรียม
รายละเอียด:สินค้าที่เทียบเท่าในตลาดหลังการใช้งานอาจระบุความยาวของสายไฟจาก 470 mm ถึง 630 mm และความยาวรวมจาก 500 mm ถึง 730 mm
หมายเลขแลกเปลี่ยนและแลกเปลี่ยน
เลข OE หลัก
MR578634 MD345850 MR507385
จํานวน OEM ที่เกี่ยวข้อง
| มิตซูบิชิ | MD175110, MD340904, MD342323, MD345772, MD351752, MD354851, MD357284, MN137944, MN158757, MN158758, MN163491, MR507386, MR507749, MR514477, MR578199, MR985102, 1588A020, 1588A025, 1588A081, 19060206 |
| ไครสเลอร์ | 00MD175110, 00MD354850, 00MN158757, 00MR507385, MD175110, MD354850, MN158757, MR507385 |
| ดอดจ์ | 00MD175110, 00MD354850, 00MN158757, 00MR507385, MD175110, MD354850, MN158757, MR507385 |
| วอลโว | 30873634, 308736340 |
อินเตอร์แชร์มาร์เก็ต
| CALORSTAT โดย Vernet | LS140377 |
| สีฟ้า | ADBP700089 |
| เฟบี บิลสไตน์ | 177488 |
| MOBILETRON | OS-M413P |
| VEMO | V10-76-0044 |
| เนื้อ & DORIA | 81684 |
| WALKER | 25024233 |
| TRQ | OSA61253 |
ความเหมาะสมของรถยนต์
หมายเหตุสถานที่สําคัญ:เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกใช้ในตําแหน่งที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้งานของรถยนต์ MR507385 ถูกบันทึกไว้เป็นเซ็นเซอร์ด้านบน (ด้านหน้า / ซ้าย)ตรวจสอบตําแหน่งของเซ็นเซอร์เดิมของคุณเสมอ (ก่อนหรือหลังจากเครื่องปรับ catalytic) ก่อนสั่ง.
มิตซูบิชิ แอพลิเคชั่น
| รุ่น | ระยะปี | เครื่อง / สถานะ |
|---|---|---|
| แลนเซอร์ | ปี 2002-2007 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้า ตําแหน่งด้านบนสาย |
| แลนเซอร์ VII/IX | ปี 2000-2013 | 1.3L (4G13), 1.6L (4G18), ด้านบน |
| กาแลนท์ | 1996-2012 | 2.5L V6 (EC5A), 2.4L L4 (4G69), ด้านบน |
| การครอบคลุม | ปี 2000-2005 | ตําแหน่งด้านบน |
| ดาวอวกาศ | 1998-2004 | 1.8L GDI (4G93) ด้านบนสาย |
| คาริสมา | ปี 1995-2006 | 1.6L, 1.8L (4G93), ด้านบนสาย |
| L200 | 1996-2011 | 2.0L ด้านบนแม่น้ํา |
| Airtrek | ปี 2001-2008 | 2.4L 4WD ก่อนเครื่องปรับอัตรากระตุ้น |
| แกรนดิส | ปี 2004-2011 | 2.4L MIVEC (4G69) |
| อูทแลนเดอร์ | ปี 2001-2008 | 2.4L L4, ก่อนเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์เร่ง |
| พาเจโร่ II/III/IV | 1990-2021 | 3.5L V6 เครื่องยนต์เบนซินหลากหลาย |
การใช้งานในรถยนต์อื่น ๆ
| ยี่ห้อ | รุ่น | ระยะปี | เครื่อง / สถานะ |
|---|---|---|---|
| ไครสเลอร์ | เซบริง | ปี 2001-2005 | 3.0L V6 ด้านล่าง ด้านหน้า/ด้านหลัง |
| ดอดจ์ | สเตรตัส | ปี 2001-2005 | 3.0L V6 ด้านล่าง |
| วอลโว | S40 I / V40 | 1995-2004 | เครื่องยนต์เบนซินต่าง ๆ |
สรุปความเหมาะสมของเครื่องยนต์
| รหัสเครื่อง | การย้าย | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 4G13 | 1.3L | แลนเซอร์ VII/IX |
| 4G15 | 1.5L | แลนเซอร์ VI/VII |
| 4G18 | 1.6L | แลนเซอร์ VII/IX |
| 4G64 (16V) | 2.4L | อูทแลนเดอร์ I, แอร์เทค |
| 4G69 | 2.4L | แลนเซอร์, ออทแลนเดอร์, แกรนดิส, แอร์เทรค, เอคลิปซ์, กาแลนท์ IX |
| 4G93 (GDI) | 1.8L | คาริสมา สเปซสตาร์ |
| 6G74 | 3.5L V6 GDI | พาเจโร่ III |
การตรวจสอบการติดตั้ง:เซ็นเซอร์ด้านบนติดตั้งก่อนเครื่องปรับปรุงกระตุ้น; เซ็นเซอร์ด้านล่างติดตั้งหลังจากเครื่องปรับปรุง. เช็คตําแหน่งของเซ็นเซอร์เดิมของคุณก่อนสั่งซื้อไม่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล. ตรวจสอบความเหมาะสมโดยใช้ VIN ของรถยนต์ของคุณ หรือโดยตรวจสอบเซ็นเซอร์เก่าของคุณ
สินค้าที่แนะนํา
ติดต่อเราตลอดเวลา
+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
