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Sonda lambda per auto MR578634/MD345850/MR507385 per Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Volvo
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Sonda lambda per auto MR578634/MD345850/MR507385 per Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Volvo
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | RMOS |
| Numero di modello | MR578634/MD345850/MR507385 |
Dettagli del prodotto
Informazioni tecniche:
Tipo di sensore: O2
Numero OE:
MR578634/MD345850/MR507385
Modello:
Mitsubishi/Chrysler/Dodge/Volvo
Diametro della fila:
M18×1,5
Tempo di spegnimento della luce:
≤ 15 secondi
Tipo di connettore:
Adattamento diretto
Lunghezza del cavo:
ca. 630 mm
Provato:
Testato al 100%.
Qualità:
Qualità OE
Evidenziare:
Sensore di ossigeno per auto Mitsubishi
,Sensore di ossigeno Chrysler Dodge
,Sonda lambda per auto Volvo
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Borsa in schiuma + scatola di carta
Tempi di consegna
1-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 PZ/MESE
Descrizione di prodotto
Sensore Ossigeno Auto MR578634/MD345850/MR507385
Sensore Lambda Originale Compatibile con Veicoli Mitsubishi, Chrysler, Dodge e Volvo
Panoramica del Prodotto
Questi sensori Lambda Originali (OE) sono prodotti per veicoli Mitsubishi con compatibilità incrociata su alcuni modelli Chrysler e Dodge. I numeri OE MR578634, MD345850 e MR507385 sono spesso incrociati tra diverse piattaforme veicolo.
Questi sensori riscaldati a 4 fili monitorano il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e trasmettono informazioni all'unità di controllo motore (ECU) per mantenere una miscela aria-carburante ottimale per una combustione efficiente e una riduzione delle emissioni.
Nota Importante: Questi numeri OE sono raggruppati come riferimenti di interscambio diretto, ma la lunghezza del cavo e i dettagli del connettore possono variare tra i produttori. Verificare sempre la forma del connettore, la lunghezza del cavo e la posizione del sensore originale prima di ordinare.
Specifiche Tecniche
| Numeri di Parte OE | MR578634, MD345850, MR507385 |
| Produttore | Mitsubishi / Chrysler / Dodge (OE Originale) |
| Tipo di Prodotto | Sensore Lambda (Sensore Ossigeno / O₂) |
| Tipo di Sensore | Sensore Ossigeno Riscaldato, di tipo Switching |
| Numero di Fili | Cavi a 4 fili |
| Tipo di Connettore | Quadrato, Maschio, Terminale a Lama |
| Lunghezza Cavo | 502 mm (19.76″) |
| Lunghezza Totale | 630 mm (24.8″) |
| Dimensione Filettatura | M18 × 1.5-6e |
| Dimensione Chiave | 22 mm (0.87″) |
| Tipo di Montaggio | Filettato |
| Funzione | Sensore di Regolazione |
| Sostituzione Consigliata | 160.000 km |
Caratteristiche Tecniche
- Sensore ossigeno riscaldato a 4 fili di tipo switching prodotto secondo gli standard OE
- Elemento riscaldante integrato per un rapido riscaldamento e una riduzione delle emissioni a freddo
- Funziona come sonda di regolazione per un controllo ottimale della miscela aria-carburante
- Design a montaggio diretto con connettori elettrici specifici per il veicolo
- Struttura della scocca in acciaio inossidabile per durata e resistenza alla corrosione
- Elemento sensibile ceramico composto da Ossido di Zirconio, Allumina e Ossido di Ittrio
Nota sulle Specifiche: Gli equivalenti aftermarket possono specificare lunghezze del cavo da 470 mm a 630 mm e lunghezze totali da 500 mm a 730 mm. Misurare sempre il sensore originale prima di ordinare.
Numeri di Riferimento Incrociato e Intercambio
Numeri OE Primari
MR578634, MD345850, MR507385
Numeri OEM Correlati
| Mitsubishi | MD175110, MD340904, MD342323, MD345772, MD351752, MD354851, MD357284, MN137944, MN158757, MN158758, MN163491, MR507386, MR507749, MR514477, MR578199, MR985102, 1588A020, 1588A025, 1588A081, 19060206 |
| Chrysler | 00MD175110, 00MD354850, 00MN158757, 00MR507385, MD175110, MD354850, MN158757, MR507385 |
| Dodge | 00MD175110, 00MD354850, 00MN158757, 00MR507385, MD175110, MD354850, MN158757, MR507385 |
| Volvo | 30873634, 308736340 |
Interscambio Aftermarket
| CALORSTAT by Vernet | LS140377 |
| BLUE PRINT | ADBP700089 |
| FEBI BILSTEIN | 177488 |
| MOBILETRON | OS-M413P |
| VEMO | V10-76-0044 |
| MEAT & DORIA | 81684 |
| WALKER | 25024233 |
| TRQ | OSA61253 |
Compatibilità Veicolo
Nota Importante sulla Posizione: Questi sensori sono utilizzati in posizioni diverse a seconda dell'applicazione del veicolo. MR507385 è documentato come sensore a monte (anteriore/sinistro). Verificare sempre la posizione del sensore originale (prima o dopo il catalizzatore) prima di ordinare.
Applicazioni Mitsubishi
| Modello | Intervallo Anni | Motore / Posizione |
|---|---|---|
| Lancer | 2002-2007 | Sensore Ossigeno Anteriore, Posizione a Monte |
| Lancer VII/IX | 2000-2013 | 1.3L (4G13), 1.6L (4G18), a Monte |
| Galant | 1996-2012 | 2.5L V6 (EC5A), 2.4L L4 (4G69), a Monte |
| Eclipse | 2000-2005 | Posizione a Monte |
| Space Star | 1998-2004 | 1.8L GDI (4G93), a Monte |
| Carisma | 1995-2006 | 1.6L, 1.8L (4G93), a Monte |
| L200 | 1996-2011 | 2.0L, a Monte |
| Airtrek | 2001-2008 | 2.4L 4WD, Prima del catalizzatore |
| Grandis | 2004-2011 | 2.4L MIVEC (4G69) |
| Outlander | 2001-2008 | 2.4L L4, Prima del catalizzatore |
| Pajero II/III/IV | 1990-2021 | 3.5L V6, Vari motori a benzina |
Altre Applicazioni Veicolo
| Marca | Modello | Intervallo Anni | Motore / Posizione |
|---|---|---|---|
| Chrysler | Sebring | 2001-2005 | 3.0L V6, Anteriore/Posteriore a Valle |
| Dodge | Stratus | 2001-2005 | 3.0L V6, a Valle |
| Volvo | S40 I / V40 | 1995-2004 | Vari motori a benzina |
Riepilogo Compatibilità Motore
| Codice Motore | Cilindrata | Applicazioni |
|---|---|---|
| 4G13 | 1.3L | Lancer VII/IX |
| 4G15 | 1.5L | Lancer VI/VII |
| 4G18 | 1.6L | Lancer VII/IX |
| 4G64 (16V) | 2.4L | Outlander I, Airtrek |
| 4G69 | 2.4L | Lancer, Outlander, Grandis, Airtrek, Eclipse, Galant IX |
| 4G93 (GDI) | 1.8L | Carisma, Space Star |
| 6G74 | 3.5L V6 GDI | Pajero III |
Verifica Montaggio: Il sensore a monte è installato prima del catalizzatore; il sensore a valle è installato dopo il catalizzatore. Controllare la posizione del sensore originale prima di ordinare. Non compatibile con motori diesel. Confermare sempre la compatibilità utilizzando il numero di telaio (VIN) del veicolo o ispezionando fisicamente il vecchio sensore.
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