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Autosauerstoffsensor MR578634/MD345850/MR507385 für Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Volvo
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Autosauerstoffsensor MR578634/MD345850/MR507385 für Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Volvo

Herkunftsort China
Markenname RMOS
Modellnummer MR578634/MD345850/MR507385
Produktdetails
Technische Informationen:
Sensortyp: O2
OE-Nummer:
MR578634/MD345850/MR507385
Modell:
Mitsubishi / Chrysler / Dodge / Volvo
Fadendurchmesser:
M18 × 1,5
Zeit für das Ausmachen der Lichter:
≤ 15 Sekunden
Steckertyp:
Direkt passend
Kabellänge:
Ca. 630 mm
Geprüft:
100 % getestet
Qualität:
OE-Qualität
Hervorheben: 

Mitsubishi Autosauerstoffsensor

,

Chrysler Dodge Lambdasonde

,

Volvo Auto Lambdasonde

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
Schaumstoffbeutel + Papierbox
Lieferzeit
1-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung
Auto-Sauerstoffsensor MR578634/MD345850/MR507385
Original-Lambdasonde, kompatibel mit Mitsubishi-, Chrysler-, Dodge- und Volvo-Fahrzeugen
Produktübersicht
Diese Original-Lambdasonden werden für Mitsubishi-Fahrzeuge hergestellt und sind mit ausgewählten Chrysler- und Dodge-Modellen kompatibel. Die OE-Nummern MR578634, MD345850 und MR507385 werden häufig über mehrere Fahrzeugplattformen hinweg miteinander verglichen.
Diese beheizten 4-Draht-Sensoren überwachen den Sauerstoffgehalt in Abgasen und leiten Informationen an das Motorsteuergerät (ECU) weiter, um ein optimales Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung und reduzierte Emissionen aufrechtzuerhalten.
Wichtiger Hinweis:Diese OE-Nummern werden als direkte Austauschreferenzen gruppiert, Kabellänge und Steckerdetails können jedoch je nach Hersteller variieren. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Steckerform, Kabellänge und Position Ihres Originalsensors.
Technische Spezifikationen
OE-Teilenummern MR578634, MD345850, MR507385
Hersteller Mitsubishi / Chrysler / Dodge (Original OE)
Produkttyp Lambdasonde (Sauerstoff-/O₂-Sensor)
Sensortyp Beheizter Sauerstoffsensor mit Schaltfunktion
Anzahl der Drähte 4-Draht-Leitungen
Steckertyp Quadratisch, männlich, Flachstecker
Drahtlänge 502 mm (19,76″)
Gesamtlänge 630 mm (24,8″)
Gewindegröße M18 × 1,5-6e
Schlüsselgröße 22 mm (0,87″)
Montageart Mit Gewinde
Funktion Regelsensor
Empfohlene Änderung 160.000 km
Technische Merkmale
  • Beheizter, schaltender 4-Draht-Sauerstoffsensor, hergestellt nach Originalausrüstungsstandards
  • Das eingebaute Heizelement ermöglicht ein schnelles Aufwärmen und reduziert so die Kaltstartemissionen
  • Fungiert als Regelsonde für eine optimale Regelung des Luft-Kraftstoff-Gemisches
  • Passgenaues Design mit fahrzeugspezifischen elektrischen Anschlüssen
  • Gehäusekonstruktion aus Edelstahl für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit
  • Keramisches Sensorelement bestehend aus Zirkoniumoxid, Aluminiumoxid und Yttriumoxid
Spezifikationshinweis:Äquivalente im Ersatzteilmarkt können Kabellängen von 470 mm bis 630 mm und Gesamtlängen von 500 mm bis 730 mm angeben. Messen Sie vor der Bestellung immer Ihren Originalsensor.
Querverweise und Austauschnummern
Primäre OE-Nummern
MR578634, MD345850, MR507385
Zugehörige OEM-Nummern
Mitsubishi MD175110, MD340904, MD342323, MD345772, MD351752, MD354851, MD357284, MN137944, MN158757, MN158758, MN163491, MR507386, MR507749, MR514477, MR578199, MR985102, 1588A020, 1588A025, 1588A081, 19060206
Chrysler 00MD175110, 00MD354850, 00MN158757, 00MR507385, MD175110, MD354850, MN158757, MR507385
Ausweichen 00MD175110, 00MD354850, 00MN158757, 00MR507385, MD175110, MD354850, MN158757, MR507385
Volvo 30873634, 308736340
Aftermarket-Austausch
CALORSTAT von Vernet LS140377
BLAUER DRUCK ADBP700089
FEBI BILSTEIN 177488
MOBILETRON OS-M413P
VEMO V10-76-0044
FLEISCH & DORIA 81684
WANDERER 25024233
TRQ OSA61253
Fahrzeugkompatibilität
Wichtiger Positionshinweis:Diese Sensoren werden je nach Fahrzeuganwendung an unterschiedlichen Positionen eingesetzt. MR507385 ist als vorgeschalteter Sensor (vorne/links) dokumentiert. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Position Ihres Originalsensors (vor oder nach dem Katalysator).
Mitsubishi-Anwendungen
Modell Jahresbereich Motor / Position
Lancer 2002-2007 Vorderer Sauerstoffsensor, stromaufwärts gelegene Position
Lancer VII/IX 2000-2013 1,3L (4G13), 1,6L (4G18), Upstream
Galant 1996-2012 2,5 l V6 (EC5A), 2,4 l L4 (4G69), Upstream
Finsternis 2000-2005 Stromaufwärts gelegene Position
Weltraumstern 1998-2004 1,8 l GDI (4G93), Upstream
Carisma 1995-2006 1,6 l, 1,8 l (4G93), stromaufwärts
L200 1996-2011 2,0 l, stromaufwärts
Airtrek 2001-2008 2,4 l Allradantrieb, vor Katalysator
Grandis 2004-2011 2,4 l MIVEC (4G69)
Outlander 2001-2008 2,4L L4, vor Katalysator
Pajero II/III/IV 1990-2021 3,5 l V6, verschiedene Benzinmotoren
Andere Fahrzeuganwendungen
Marke Modell Jahresbereich Motor / Position
Chrysler Sebring 2001-2005 3,0 l V6, Downstream vorne/hinten
Ausweichen Stratus 2001-2005 3,0 l V6, Downstream
Volvo S40 I / V40 1995-2004 Verschiedene Benzinmotoren
Zusammenfassung der Motorkompatibilität
Motorcode Verschiebung Anwendungen
4G13 1,3 l Lancer VII/IX
4G15 1,5 l Lancer VI/VII
4G18 1,6L Lancer VII/IX
4G64 (16V) 2,4L Outlander I, Airtrek
4G69 2,4L Lancer, Outlander, Grandis, Airtrek, Eclipse, Galant IX
4G93 (GDI) 1,8 l Carisma, Weltraumstern
6G74 3,5 l V6 GDI Pajero III
Überprüfung der Passform:Der Upstream-Sensor wird vor dem Katalysator eingebaut; Der nachgeschaltete Sensor wird nach dem Konverter installiert. Überprüfen Sie vor der Bestellung die Position Ihres Originalsensors. Nicht kompatibel mit Dieselmotoren. Bestätigen Sie die Kompatibilität immer anhand der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs oder durch eine physische Inspektion Ihres alten Sensors.

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