Lada Camshaft เครื่องตรวจจับตําแหน่งคันคันคัน 21123847010 1913847 680 โอม

เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้ง 21123847010/1913847 สําหรับ Lada

หมายเลขชิ้น 21123847010 ได้รับการจําแนกผ่านหลายยี่ห้อและสายผู้จําหน่าย. ตัวเลขอ้างอิงสลับต่อไปนี้ถูกเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์นี้:

หมายเหตุ: จํานวนอ้างอิงแลกเปลี่ยนถูกนํามาให้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ตรวจสอบความสอดคล้องกับรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนการซื้อ

เลขส่วน 21123847010 ได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถ Lada โดยมีการติดตั้งหลักในการใช้งานต่อไปนี้:

• VAZ-11194เครื่องยนต์เบนซิน 1.4L 4 กระบอก / LPG
• VAZ-21114- 1.6 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน
• BA3 21214เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร

หมายเหตุ: ความเหมาะสมอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการตั้งค่ารถยนต์เฉพาะเจาะจง, วันที่ผลิต, และรายละเอียดภูมิภาค

การ ตรวจ สอบ สถานะ ของ เครื่องยนต์

เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งให้ข้อมูลกับ ECU ว่าเครื่องยนต์แสดงอัตราหมุนบวกและพร้อมที่จะเริ่มต้นหรือเซ็นเซอร์กําลังออกค่าที่มันไม่คาดหวัง, เครื่องยนต์อาจทํางานเป็นเวลานานก่อนการเริ่มต้น หรืออาจไม่เริ่มต้นเลย

เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ล้มเหลวอาจทําให้เครื่องยนต์หยุดทํางานโดยไม่คาดคิดระหว่างขับรถหรือทํางานเฉยๆมักมีเครื่องวัดวิ่งลดลงเป็นศูนย์ระหว่างการแข่งขันในเครื่องยนต์บางเครื่อง ระยะทางระหว่างเซ็นเซอร์และล้อส่งสัญญาณสามารถปรับได้ หากระยะทางนี้ไม่ถูกต้อง มันอาจส่งผลต่อปัญหาในการหยุด

เมื่อเซ็นเซอร์ตําแหน่งของแกนคลังให้สัญญาณที่ผิดปกติหรือไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์อาจแสดงให้เห็น:

• หนาหรือไม่เรียบ ๆ
• อัตราการทํางานที่ผิดพลาดของเครื่องยนต์
• การเร่งที่ไม่ดีหรือไม่ปกติ
• การจัดส่งพลังงานที่ไม่สม่ําเสมอ

เซนเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ผิดปกติจะกระตุ้นไฟเช็คอินจิ้น. รหัสปัญหาการวินิจฉัยทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับเซนเซอร์นี้ประกอบด้วย:

• P0335การทํางานผิดปกติของวงจร "A" ของเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้ง
• P0336อัตราการทํางานของวงจร
• P0339√ เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้ง "A" วงจรสับสน

หมายเหตุ: การมีไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ไม่ได้รับการรับประกันด้วยเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ผิดปกติ

ถ้าเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งบกพร่อง ค่าวัดความเร็วอาจทํางานไม่ถูกต้อง แม้ว่าเครื่องยนต์จะทํางานปกติความเร็วของเครื่องยนต์อาจแสดงเป็นศูนย์ เนื่องจากไม่มีสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้ง.

เซนเซอร์แกนคลังที่ล้มเหลวอาจทําให้การบริโภคน้ํามันเพิ่มขึ้น เมื่อ ECU พยายามรักษาการส่งน้ํามันอย่างถูกต้องโดยไม่มีข้อมูลเวลาที่แม่นยํา

การล้มเหลวของเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งอาจมีช่วงต่อช่วง ซันเซอร์อาจทํางานได้ถูกต้องเมื่อเย็น แต่ล้มเหลวเมื่อร้อน หรืออาจทํางานระยะต่อช่วงเนื่องจากการเชื่อมโยงที่คล่องคล่องหรือปนเปื้อนปัญหาหนึ่งที่ทราบว่าเกี่ยวข้องกับตัวเชื่อมเซ็นเซอร์แกนครางที่ไม่ได้ถูกต้องล็อคระหว่างการติดตั้ง ในกรณีที่หายากมาก การเชื่อมต่อพล็อกอาจถูกตัดเมื่อสัญญาณตําแหน่งแกนโค้งหายไประหว่างขับรถ, ข้อความตรวจสอบการทํางานผิดปกติของเครื่องยนต์สามารถแสดงออก

เมื่อซื้อเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งสํารอง (เบอร์ชิ้น 21123847010) พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกสินค้าที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

ตรวจสอบเสมอว่าหมายเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์สํารองตรงกับความต้องการของรถยนต์ของคุณ.ยืนยันว่าเซ็นเซอร์ที่คุณซื้อมีหมายเลข OE ที่ถูกต้องสําหรับการใช้งานรถยนต์ของคุณ.

เซ็นเซอร์นี้เป็นตัวประกอบของรถยนต์ และต้องเข้ากันได้กับระบบเครื่องยนต์ของคุณ

• สัญลักษณ์และรุ่น✅ ส่วนใหญ่เป็นลาดา (คาลิน่า, นิวา)
• รหัสเครื่อง✅ VAZ-11194, VAZ-21114 หรือ BA3 21214
• ปีรุ่นวันที่ผลิต
• รายละเอียดพื้นที่

ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์สํารองตรงกับรายละเอียดที่ต้องการ:

• ความต้านทาน: 680 โอม
• ความลึกที่เหมาะสม: 35 มม.
• จํานวน Pin: 2
• รูปแบบของเครื่องเชื่อม: โอวาล
• การติดตั้งเครื่องเจาะ: 1

ก่อนที่จะเปลี่ยนเซนเซอร์ ตรวจสอบเชิงลึกของตัวเชื่อมเซนเซอร์สําหรับการปลด, การเชื่อมไม่ดี, การบิด, การกัดกรอง, การปนเปื้อน, หรือความเสียหายปัญหาอาจเกี่ยวข้องกับสายไฟหรือเครื่องเชื่อมแทนที่เซ็นเซอร์เอง. ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของเซนเซอร์แกนกรางและตรวจสอบความเสียหาย หากพบความผิดพลาดในวงจรเซนเซอร์ ซ่อมแซมสายไฟก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์

เลือกเซ็นเซอร์ที่ตอบสนองหรือเกินรายละเอียด OEM สําหรับ:

• ความแม่นยําของสัญญาณการผลิตและความยาวของกระแทกที่เหมาะสม
• ความทนทาน❑ ทนทาน ความร้อน, การสั่นสะเทือน และ การปนเปื้อน
• วิศวกรรมแม่นยําราคาที่ถูกต้องและการทํางานที่ตรงกับรายละเอียดเดิม

เซนเซอร์คุณภาพมีการออกแบบที่แข็งแกร่ง โดยไม่มีแผ่นวงจรพิมพ์ เพื่อความทนทานต่อสภาพอากาศที่ดีขึ้นและความสามารถในการต่อต้านการรบกวนไฟฟ้าแม่เหล็กสูงกว่าคุณสมบัติคุณภาพเหล่านี้ ส่งผลให้อายุการใช้งานยาวนานและการทํางานที่น่าเชื่อถือมากขึ้น

เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้งมักจะตั้งอยู่บนกระปุกน้ํามันที่เผชิญหน้ากับฟันเกียร์ของแผ่นสัญญาณ (ล้อบิน)การเข้าถึงอาจต้องทํางานจากภายใต้รถยนต์หรือถอดส่วนประกอบเพื่อปลดพิจารณาว่า คุณมีเครื่องมือและความชํานาญในการติดตั้ง DIY หรือถ้าการติดตั้งมืออาชีพถูกแนะนํา

เมื่อวินิจฉัยเซนเซอร์ที่น่าสงสัย, ความต้านทานสามารถวัดระหว่างปลายเซนเซอร์. ความต้านทานที่กําหนดไว้สําหรับเซนเซอร์นี้คือ 680 โอม.ค่านี้สามารถใช้เป็นมาตรฐานในการตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์. หากการอ่านความต้านทานหันออกไปอย่างสําคัญจากนิติบุตรนี้ ซันเซอร์อาจผิดปกติ

ตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกันที่นําเสนอกับเซ็นเซอร์. เซ็นเซอร์เกรด OEM ส่วนใหญ่มาพร้อมกับการรับประกันอย่างน้อย 12 เดือน. ระยะเวลาการรับประกันที่ยาวนานมักแสดงถึงความมั่นใจในคุณภาพของสินค้ามากขึ้น

เมื่อสั่งซื้อออนไลน์ ยืนยันเงื่อนไขการจัดส่งและตารางเวลาการจัดส่ง ให้แน่ใจว่าผู้ขายใช้ผู้นําส่งที่มีชื่อเสียงเพื่อปกป้องเซ็นเซอร์ระหว่างการขนส่ง