| รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|
| เลขส่วน | 0021531728 |
| รูปแบบตัวแทนของเบอร์ชิ้น | A0021531728, 002 153 17 28, A 002 153 17 28 รายงานการจัดหา |
| ประเภทสินค้า | เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้ง / เครื่องตรวจสอบ RPM / เครื่องตรวจสอบแรงกระแทก / เครื่องตรวจสอบการตายด้านบน (TDC) |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | เครื่องตรวจจับอินดูคทีฟ |
| ความต้านทาน | 820 โอม |
| ความลึกที่เหมาะสม | 40 มม |
| ความยาวของสาย | 925~980 mm (ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต) |
| จํานวนชาวโปแลนด์ | เครื่องเชื่อม 1-pin หรือ 2-pin (ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต) |
| รูปแบบของเครื่องเชื่อม | กลม |
| สีของเรือน | สีดํา |
| น้ําหนัก | ประมาณ 0.078~0.101 kg |
| สภาพ | ใหม่ |
| การรับประกัน | ขั้นต่ํา 12 เดือน (ขึ้นไปถึง 24 เดือนขึ้นอยู่กับผู้ผลิต) |
เลขส่วน 0021531728 ได้รับการยอมรับในหลายยี่ห้อและสายผู้จําหน่าย เลขหมายแลกเปลี่ยนต่อไปนี้ถูกเชื่อมโยงกับเซ็นเซอร์นี้:
| ยี่ห้อ / ผู้จัดส่ง | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| อุปกรณ์เดิม (เมอร์ซีเดส-เบนซ์, เมย์บัค, สมาร์ท, สไทร์) | 0021531728, 002 153 17 28, 002 153 1728 |
| อุปกรณ์เดิม (รูปแบบอื่น) | A0021531728, A002 153 17 28, A002 153 1728 รายงานการใช้งาน |
| เลข OE ที่เกี่ยวข้อง | 0021533428, 0021534328, 0021534528, 0031530128, 0031530828 |
| อินเตอร์มอเตอร์ | 17020 |
| อะไหล่เชื้อเพลิง | CS1459 |
| CI | XREV610 |
หมายเหตุ: จํานวนอ้างอิงแลกเปลี่ยนถูกนํามาให้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ตรวจสอบความสอดคล้องกับรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนการซื้อ
เลขส่วน 0021531728 ได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับรถยนต์ระดับพรีเมียมหลายรุ่น โดยมีการติดตั้งหลักในอุปกรณ์ต่างๆ ดังนี้:
| รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| เมอร์ซีเดส-เบนซ์ | A124 / C124 / W124 | รุ่น 4/6 สตูลินเดอร์ |
| เมอร์ซีเดส-เบนซ์ | W201 | รุ่น 4/6 สตูลินเดอร์ |
| เมอร์ซีเดส-เบนซ์ | หลากหลาย | 2เครื่องยนต์.3L, 2.6L, 2.8L, 3.0L, 3.2L, 4.2L, 5.0L |
| เมย์บัค | หลากหลาย | ตามการติดตั้งของ OE |
| ฉลาด | หลากหลาย | ตามการติดตั้งของ OE |
| สเตียร์ | หลากหลาย | ตามการติดตั้งของ OE |
หมายเหตุ: ความเหมาะสมอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการตั้งค่ารถยนต์เฉพาะเจาะจง, วันที่ผลิต, และรายละเอียดภูมิภาค
การ ตรวจ สอบ สถานะ ของ เครื่องยนต์
เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งให้ข้อมูลกับ ECU ว่าเครื่องยนต์แสดงอัตราหมุนบวกและพร้อมที่จะเริ่มต้นหรือเซ็นเซอร์กําลังออกค่าที่มันไม่คาดหวัง, เครื่องยนต์อาจทํางานเป็นเวลานานก่อนการเริ่มต้น หรืออาจไม่เริ่มต้นเลย
เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ล้มเหลวอาจทําให้เครื่องยนต์หยุดทํางานโดยไม่คาดคิดระหว่างขับรถหรือทํางานเฉยๆมักมีเครื่องวัดวิ่งลดลงเป็นศูนย์ระหว่างการแข่งขันในบางกรณี เครื่องยนต์อาจเริ่มต้นใหม่ทันที ในขณะที่ในกรณีอื่น ๆ มันอาจต้องการระยะเวลาเย็น
เมื่อเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งให้สัญญาณที่ผิดปกติหรือไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์อาจแสดงการทํางานเฉย ๆ หรือไม่เรียบร้อยนี้เกิดขึ้นเพราะ ECU ไม่สามารถสมัครสynchronize การจัดส่งเชื้อเพลิงและเวลาการจุดไฟอย่างถูกต้องโดยไม่มีข้อมูลตําแหน่งแกนโค้งที่แม่นยํา.
เซนเซอร์ที่ล้มเหลวอาจทําให้การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์เห็นได้ชัด โดยเฉพาะในระหว่างเร่งเครื่องยนต์รถยนต์อาจไม่ตอบสนองดีต่อสภาพของแก๊สที่เปิดกว้างทันที.
เซนเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ผิดปกติจะกระตุ้นไฟเช็คอินจิ้น. รหัสปัญหาการวินิจฉัยทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับเซนเซอร์นี้ประกอบด้วย:
ถ้าเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งบกพร่อง ค่าวัดความเร็วอาจทํางานไม่ถูกต้อง แม้ว่าเครื่องยนต์จะทํางานปกติความเร็วของเครื่องยนต์อาจแสดงเป็นศูนย์ เนื่องจากไม่มีสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้ง.
การล้มเหลวของเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งอาจมีช่วงต่อช่วง ซันเซอร์อาจทํางานได้ถูกต้องเมื่อเย็น แต่ล้มเหลวเมื่อร้อน หรืออาจทํางานระยะต่อช่วงเนื่องจากการเชื่อมโยงที่คล่องคล่องหรือปนเปื้อนการทดสอบความต้านทานที่ง่ายดายมักจะสามารถระบุเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติ แม้ว่ามันจะทํางานระยะสั้น
สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวประกอบด้วยความเสียหายทางกล การเสียหายของล้อโคเดอร์ ความเสียหายของวงจรภายใน การตัดต่อในการเชื่อมต่อกับ ECU และการกัดกรอง
เมื่อซื้อเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งสํารอง (เบอร์ชิ้น 0021531728) พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกสินค้าที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ:
ตรวจสอบเสมอว่าหมายเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์สํารองตรงกับความต้องการของรถยนต์ของคุณA 002 153 17 28, หรือ A002 153 1728. เลขส่วนที่เกี่ยวข้องในครอบครัวนี้ประกอบด้วย 0021533428, 0021534328, 0021534528, 0031530128, และ 0031530828.ยืนยันว่าเซ็นเซอร์ที่คุณซื้อมีหมายเลข OE ที่ถูกต้องสําหรับการใช้งานรถยนต์ของคุณ.
เซ็นเซอร์นี้เป็นตัวประกอบของรถยนต์ และต้องเข้ากันได้กับระบบเครื่องยนต์ของคุณ
ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์สํารองตรงกับรายละเอียดที่ต้องการ:
เมื่อวินิจฉัยเซนเซอร์ที่สงสัยหรือตรวจสอบการเปลี่ยนใหม่, ความต้านทานสามารถวัดระหว่างปลายเซนเซอร์. ความต้านทานที่กําหนดไว้สําหรับเซนเซอร์นี้คือ 820 โอม.ค่านี้สามารถใช้เป็นมาตรฐานในการตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์. หากการอ่านความต้านทานหันออกไปอย่างสําคัญจากนิติบุตรนี้ ซันเซอร์อาจผิดปกติ
ก่อนที่จะเปลี่ยนเซนเซอร์ ตรวจสอบเชิงลึกของตัวเชื่อมเซนเซอร์สําหรับการปลด, การเชื่อมไม่ดี, การบิด, การกัดกรอง, การปนเปื้อน, หรือความเสียหายปัญหาอาจเกี่ยวข้องกับสายไฟหรือเครื่องเชื่อมแทนที่เซ็นเซอร์เอง. ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของเซนเซอร์แกนกรางและตรวจสอบความเสียหาย หากพบความผิดพลาดในวงจรเซนเซอร์ ซ่อมแซมสายไฟก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์
เลือกเซ็นเซอร์ที่ตอบสนองหรือเกินรายละเอียด OEM สําหรับ:
เซ็นเซอร์คุณภาพถูกทดสอบในสถานที่ที่ทันสมัย และถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อความต้องการของสิ่งแวดล้อม ด้วยวัสดุและอิเล็กทรอนิกส์ที่มีคุณภาพสูง
เซนเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งมักจะตั้งอยู่ใกล้กล่องแกนโค้ง / การปรับสมดุลฮาร์โมนิคหรือล้อลื่น / การส่งอัตราต่อเนื่องขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครื่องยนต์การเข้าถึงอาจต้องทํางานจากภายใต้รถยนต์หรือถอดส่วนประกอบเพื่อปลดพิจารณาว่า คุณมีเครื่องมือและความชํานาญในการติดตั้ง DIY หรือถ้าการติดตั้งมืออาชีพถูกแนะนํา
ตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกันที่นําเสนอกับเซ็นเซอร์ ซันเซอร์ประเภท OEM ส่วนใหญ่มาพร้อมกับการรับประกันอย่างน้อย 12 เดือน โดยผู้ผลิตบางรายนําเสนอถึง 24 เดือนระยะเวลาการรับประกันที่ยาวนานมักจะแสดงถึงความมั่นใจในคุณภาพของสินค้ามากขึ้น.
เมื่อสั่งซื้อออนไลน์ ยืนยันเงื่อนไขการจัดส่งและกําหนดเวลาการจัดส่ง ให้แน่ใจว่าผู้ขายใช้ผู้ขนส่งที่มีชื่อเสียงเพื่อปกป้องเซ็นเซอร์ระหว่างการขนส่งขนาดประมาณ 9 * 9 * 5.5 ซม.และน้ําหนักประมาณ 0.4 กิโลกรัม
ติดต่อเราตลอดเวลา