เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนคลัง 2375000Q0D/93852584 สําหรับ INFINITI / NISSAN / OPEL / VAUXHALL / GM
| รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|
| เลขส่วน | 2375000Q0D |
| รูปแบบตัวแทนของเบอร์ชิ้น | 23750-00Q0D, 23750 00Q0D |
| ประเภทสินค้า | เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้ง / เครื่องตรวจสอบความเร็วแกนโค้ง / เครื่องตรวจสอบความเร็ว RPM / เครื่องตรวจสอบความเร็วสูงสุด (TDC) / เครื่องตรวจสอบความเร็วเครื่องยนต์ |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | เซนเซอร์ฮอลล์ |
| รูปแบบของเครื่องเชื่อม | มุม / สี่เหลี่ยม |
| จํานวนชาวโปแลนด์ | เครื่องเชื่อม 2 ปิน |
| สีของเรือน | สีดํา |
| เคเบิล | ไม่มีสายเคเบิล |
| ความลึกที่เหมาะสม | 31-33.4 มม (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน) |
| ความยาว | 51.8?? 75 มม (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน) |
| ความกว้าง | 36.6 มิลลิเมตร |
| ความสูง | 410.0 มิลลิเมตร |
| น้ําหนักสะสม | 0.020 ละ 0.032 กิโลกรัม |
| น้ําหนักรวม | 0.032 ละ 0.1 กิโลกรัม |
| ประเทศกําเนิด | จีน |
| สภาพ | ใหม่ |
| การรับประกัน | สูงสุด 2 ปี (ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต) |
หมายเลขชิ้น 2375000Q0D ได้รับการยอมรับในหลายยี่ห้อและสายผู้จําหน่าย. ตัวเลขอ้างอิงสลับต่อไปนี้ถูกเชื่อมโยงกับเซ็นเซอร์นี้:
| ยี่ห้อ / ผู้จัดส่ง | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| INFINITI (อุปกรณ์เดิม) | 2375000Q0D, 23750-00Q0D |
| NISSAN (อุปกรณ์เดิม) | 2375000Q0D, 2375000QAF, 23750-00Q0D |
| OPEL (อุปกรณ์เดิม) | 4413261, 4417782 |
| (อุปกรณ์เดิม) | 8200260327, 8200513668 |
| VAUXHALL (อุปกรณ์เดิม) | 93852584, 93857943 |
| กรุงเทพฯ | 93852584, 93857943 |
| สีฟ้า | DNA17268 |
| 0986280795 | |
| อะไหล่เชื้อเพลิง | CS1634 |
| อินเตอร์มอเตอร์ | 19122 |
| เคอร์ เนลสัน | EPS298 |
| CI | XREV466 |
| เฟบี | 186619 |
| เปลี่ยน | VE363291 |
หมายเหตุ: จํานวนอ้างอิงแลกเปลี่ยนถูกนํามาให้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ตรวจสอบความสอดคล้องกับรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนการซื้อ
เลขส่วน 2375000Q0D เป็นที่เข้ากันได้กับรถยนต์หลายรุ่นในหลายยี่ห้อ และ Vauxhall.
INFINITIโมเดลต่าง ๆ
NISSANโมเดลต่าง ๆ
OPELโมเดลต่าง ๆ
กรุงเทพฯโมเดลต่าง ๆ
เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้งมักจะตั้งอยู่ด้านล่างด้านหน้าของตัวส่ง
หมายเหตุ: ความเหมาะสมอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการตั้งค่ารถยนต์เฉพาะเจาะจง, วันที่ผลิต, และรายละเอียดภูมิภาค
การ ตรวจ สอบ สถานะ ของ เครื่องยนต์
อาการที่สําคัญที่สุดของเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ล้มเหลว คือเครื่องยนต์ไม่สามารถเริ่มต้นได้เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งให้ ECU กับข้อมูลที่เครื่องยนต์แสดง RPM สิทธิภาพและพร้อมที่จะเริ่มต้นถ้า ECU ไม่ได้รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ หรือเซ็นเซอร์ออกค่าที่มันไม่ได้คาดการณ์
เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ล้มเหลวอาจทําให้เครื่องยนต์หยุดทํางานโดยไม่คาดคิดระหว่างขับรถหรือทํางานเฉยๆมักมีเครื่องวัดวิ่งลดลงเป็นศูนย์ระหว่างการแข่งขันในบางกรณี เครื่องยนต์อาจเริ่มต้นใหม่ทันที ในขณะที่ในกรณีอื่น ๆ มันอาจต้องการระยะเวลาเย็น
เมื่อเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งให้สัญญาณที่ผิดปกติหรือไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์อาจแสดงการทํางานเฉย ๆ หรือไม่เรียบร้อยนี้เกิดขึ้นเพราะ ECU ไม่สามารถสมัครสynchronize การจัดส่งเชื้อเพลิงและเวลาการจุดไฟอย่างถูกต้องโดยไม่มีข้อมูลตําแหน่งแกนโค้งที่แม่นยํา.
เซนเซอร์ที่ล้มเหลวอาจทําให้การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์เห็นได้ชัด โดยเฉพาะในระหว่างเร่งเครื่องยนต์
เซนเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งที่ผิดปกติจะกระตุ้นไฟเช็คอินจิ้น. รหัสปัญหาการวินิจฉัยทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับเซนเซอร์นี้ประกอบด้วย:
P0335การทํางานผิดปกติของวงจร "A" ของเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้ง
P0336อัตราการทํางานของวงจร
P0339√ เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกนโค้ง "A" วงจรสับสน
สาเหตุทั่วไปของการล้มเหลวของเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้ง ได้แก่
ความเสียหายทางกลผลกระทบทางกายภาพหรือเสื่อม
ความเสียหายของล้อ Encoder∙ ล้อกระตุ้นหรือป้ายสัญญาณอาจเสียหาย
ความเสียหายของวงจรภายในการเสียไฟฟ้าภายในเซ็นเซอร์
การตัดต่อต่อกับ ECUปัญหาสายไฟฟ้า หรือการเชื่อมต่อที่ไม่ค่อยดี
การกัดกรอง✅ ความชื้นที่เข้าถึง ทําให้เกิดการกัดสนิม
เมื่อซื้อเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งสํารอง (เบอร์ชิ้น 2375000Q0D) พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกสินค้าที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ
ตรวจสอบเสมอว่าตัวเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์สํารองตรงกับความต้องการของรถของคุณ เลขชิ้นส่วน 2375000Q0D อาจถูกระบุด้วย 23750-00Q0D หรือ 23750 00Q0Dจํานวนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องในครอบครัวนี้รวมถึง 2375000QAFตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ที่คุณซื้อมีหมายเลข OE ที่ถูกต้องสําหรับการใช้งานรถยนต์ของคุณ
เซ็นเซอร์นี้เป็นตัวประกอบของรถยนต์ และต้องเข้ากันได้กับระบบเครื่องยนต์ของคุณ
สัญลักษณ์และรุ่นอินฟินิตี้, นิสสัน, โอเพล, วอคชัลล์, หรือ เจเนอรัล มอเตอร์ส
ปีรุ่น
การปรับแต่งเครื่องยนต์
วันที่ผลิต
ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์สํารองตรงกับรายละเอียดที่ต้องการ:
ประเภทเซ็นเซอร์: เซนเซอร์ฮอลล์
จํานวนชาวโปแลนด์: เครื่องเชื่อม 2 ปิน
รูปแบบของเครื่องเชื่อม: มุม / สี่เหลี่ยม
ความลึกที่เหมาะสม: 31?? 33.4 มิลลิเมตร (ยืนยันสําหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ)
เคเบิล: ไม่มีสายเคเบิล
เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งเป็นองค์ประกอบสําคัญในการบริหารเครื่องยนต์ เลือกเซ็นเซอร์ที่ตอบสนองหรือเกินมาตรฐาน OEM สําหรับ:
ความแม่นยําของสัญญาณการผลิตและความยาวของกระแทกที่เหมาะสม
ความทนทาน❑ ทนทาน ความร้อน, การสั่นสะเทือน และ การปนเปื้อน
วิศวกรรมแม่นยําราคาที่ถูกต้องและการทํางานที่ตรงกับรายละเอียดเดิม
เซนเซอร์จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Fuel Parts ถูกทดสอบภายในโรงงานในสถานที่ที่ทันสมัย และถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อความต้องการของสิ่งแวดล้อม ด้วยวัสดุและอิเล็กทรอนิกส์ที่มีคุณภาพสูง
ก่อนที่จะเปลี่ยนเซนเซอร์ ตรวจสอบเชิงลึกของตัวเชื่อมเซนเซอร์สําหรับการปลด, การเชื่อมไม่ดี, การบิด, การกัดกรอง, การปนเปื้อน, หรือความเสียหายปัญหาอาจเกี่ยวข้องกับสายไฟหรือเครื่องเชื่อมแทนที่เซ็นเซอร์เอง. ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของเซนเซอร์แกนกรางและตรวจสอบความเสียหาย หากพบความผิดพลาดในวงจรเซนเซอร์ ซ่อมแซมสายไฟก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์
เซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนโค้งมักตั้งอยู่ด้านล่างด้านหน้าของตัวส่ง การเข้าถึงอาจต้องทํางานจากด้านล่างของรถยนต์หรือถอดส่วนประกอบเพื่อให้เคลียร์พิจารณาว่า คุณมีเครื่องมือและความชํานาญในการติดตั้ง DIY หรือถ้าการติดตั้งมืออาชีพแนะนํา.
ตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกันที่นําเสนอกับเซ็นเซอร์ ผู้ผลิตบางรายให้การรับประกันถึง 2 ปีบนเซ็นเซอร์ของพวกเขา ระยะเวลาการรับประกันที่ยาวนานมักแสดงถึงความมั่นใจในคุณภาพของสินค้าที่สูงขึ้น
เมื่อสั่งซื้อออนไลน์ ยืนยันเงื่อนไขการจัดส่งและกําหนดเวลาการจัดส่ง ให้แน่ใจว่าผู้ขายใช้ผู้ขนส่งที่มีชื่อเสียงเพื่อปกป้องเซ็นเซอร์ระหว่างการขนส่งขนาดประมาณ 51.8 × 36.6 × 41.0 มิลลิเมตร และน้ําหนักสุทธิประมาณ 0.020 ∼ 0.032 กิโลกรัม
ติดต่อเราตลอดเวลา