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Sensor de oxígeno del coche L34B18861A/L34B18861B para Mazda
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Sensor de oxígeno del coche L34B18861A/L34B18861B para Mazda
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | RMOS |
| Número de modelo | L34B18861A/L34B18861B |
Detalles del producto
Información técnica:
Tipo de sensor: O2
Número de equipo original:
L34B18861A/L34B18861B
Modelo:
MAZDA
Diámetro de hilo:
M18 × 1,5
Tiempo de apagado:
≤ 15 segundos
Tipo de conector:
Ajuste directo
Longitud del cable:
Aprox. 350 milímetros
Probado:
100% probado
Calidad:
Calidad de origen
Resaltar:
Sensor de oxígeno para coche Mazda
,sensor de oxígeno L34B18861A
,sensor automático L34B18861B
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
50
Precio
To Be Negotiated
Detalles de empaquetado
Bolsa de espuma + caja de papel
Tiempo de entrega
1-4 semanas
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
20000 unidades/mes
Descripción de producto
Sensor de oxígeno para automóviles L34B18861A/L34B18861B para Mazda
Especificaciones del producto
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Número de la pieza original | L34B18861A (también L34B-18-861A) |
| Marca del producto | Mazda (Equipo original de verdad) |
| Tipo de producto | Sensor de Lambda (sensor de oxígeno y de oxígeno) |
| Tipo de sensor | Sensor de oxígeno calentado |
| Número de cables | 4 |
| Tamaño del hilo externo | M18 por uno.5 |
| Colocación en el vehículo | Tras el convertidor catalítico (posición posterior / inferior) |
Las notas técnicas
- Esto es unSensor de oxígeno caliente con 4 cablesLos cuatro cables sirven para dos circuitos independientes, dos para el calentador interno y dos para la señal del sensor y la tierra.
- El elemento de calefacción incorporado lleva rápidamente la punta de detección cerámica a la temperatura de funcionamiento después de un arranque en frío,permitir que el ECU entre en el control de combustible de circuito cerrado antes y reducir las emisiones de arranque en frío.
- El sensor monitorea el contenido de oxígeno en los gases de escape y envía datos a la unidad de control del motor para optimizar la mezcla aire-combustible, asegurando un rendimiento adecuado de las emisiones y la eficiencia del combustible.
- Este sensor se instala típicamente en eltrasero (aguas abajo / posterior al catalizador)posición, ubicacióndespuésel convertidor catalítico.
- Esta parte es unde ajuste directoun componente con un conector eléctrico específico del vehículo y un cableado previamente terminado, eliminando la necesidad de cortar o empalmar durante la instalación.
- Las piezas originales de Mazda OE están diseñadas para encajar perfectamente en su modelo específico de Mazda y están respaldadas por una garantía del fabricante.
Números de referencia cruzada e intercambio
Este sensor Lambda es un componente original de Mazda. Los siguientes números de piezas son directamente intercambiables.
Verifique siempre el ajuste físico (forma del conector, longitud del cable y tamaño del hilo) con su pieza original antes de comprar.
| Tipo de producto | Número de las partes |
|---|---|
| Número de EO primario | Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. |
| Número de EO de sustitución | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. |
| Número OE relacionado de Mazda | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I. |
| Referencias del mercado posventa | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las referencias cruzadas
- Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.es el número de pieza de sustitución directa para este sensor. El sufijo "B" indica típicamente una revisión posterior o sustitución de la versión original "A".
- ParaMazda tambiénlos vehículos, los números OE equivalentes incluyenLos requisitos de la sección A del presente anexo se aplican a las máquinas de la categoría A.,Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas., yLas condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I..
- Impresión azul ADM57036es un equivalente de alta calidad en el mercado de repuestos.
- Febi Bilstein 177507es otra opción de reemplazo de calidad profesional.
- Siempre compare físicamente la forma del conector, el número de pines (4), la longitud del cable y el tamaño del hilo (M18 x 1.5) de su sensor antiguo antes de comprar.
Vehículos compatibles
Este sensor Lambda es un componente de equipo original utilizado principalmente enMazda tambiénLos vehículos, en particular losMazdaspeed3y ciertosMazda 3 tambiénlos modelos con motores turboalimentados de 2,3 litros.
Aplicaciones de Mazda
| Modelo | Rango de años | Motor / ajuste | Posición |
|---|---|---|---|
| Mazdaspeed3 | 2007 y 2013 | 2.3L L4 - Turbo (DISI Turbo) | Trasero / Bajo |
| Mazda 3 también | 2007 y 2013 | 2.3L L4 (confección Mazdaspeed) | En la parte trasera |
| Mazda 3 también | 2008 y 2013 | 2.0L L4 (Trimes Mazdaspeed, S y i) | En la parte trasera |
Instalación detallada del vehículo
| Año | Hacer | Modelo | Cuerpo y recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mazda también | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - Gas |
| 2012 | Mazda también | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - Gas |
| 2011 | Mazda también | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - Gas |
| 2010 | Mazda también | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - Gas |
| 2009 | Mazda también | 3 | Mazdaspeed, S, i | 2.0L L4 - Gas, 2.3L L4 - Gas |
| 2008 | Mazda también | 3 | Mazdaspeed, S, i | 2.0L L4 - Gas, 2.3L L4 - Gas |
| 2007 | Mazda también | 3 | Mazdaspeed, S, i | 2.0L L4 - Gas, 2.3L L4 - Gas |
Notas de ajuste
- Esto es unsensor de oxígeno trasero (aguas abajo / después del catalizador)Está instalado.despuésel convertidor catalítico.
- La aplicación principal es laMazdaspeed3con el2.3L DISI Turboel motor.
- También compatible con selectMazda 3 tambiénlos modelos equipados con motores de 2,0 y 2,3 litros.
- El sensor se describe como un "Sensor de oxígeno inferior" o "Sensor de oxígeno trasero" en los catálogos de piezas de Mazda.
- Códigos del motorasociados con este sensor incluyenL3KGyL3N9.
- Cómo comprobar:Localizar el convertidor catalítico de su vehículo. Este sensor está instalado en la tuberíadespuésSi su sensor defectuoso se encuentraantes de esoEl convertidor, esta parte no es adecuada para su aplicación.
- No compatible con motores dieselLas aplicaciones diesel utilizan diferentes sensores con diferentes parámetros de calibración.
- La información sobre el montaje del vehículo anterior es únicamente una guía.Siempre confirme la compatibilidadutilizando el VIN de su vehículo o inspeccionando físicamente la posición de su sensor antiguo (arriba / aguas abajo), la forma del conector y el tamaño del hilo antes de pedir.
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